ticolino

pai si daca te duci la spital, cu motorul ce se intampla? ramane acolo, sa-l ia cine vrea?

lasa ca daca e zapada cazi pe moale )

incerc sa ajung, depinde de servici.

l-a vazut, dar a mers pe principiu: lasa ca ma vede el si ma ocoleste, decat sa-i blochez pe cei din spate.

trimis

daca ai firele originale, alea sunt colorate diferit. In manual gasesti schema, cu culori cu tot. La fel, pe magnetou si pe napolitana sunt pictate niste simboluri (vezi tot in manual).

eu zic ca merita...

probabil cameramanul era de la b1, ca au sediul f. aproape de locul respectiv trist, oricum

am fost acolo si nu merge. in primul rand busonul "de camion" e muuult prea mare. in al doilea rand chiar daca ar fi mai mic (cica sunt si de microbuze), tot nu s-ar potrivi. mi se pare chiar mai greu de adaptat decat cel de dacie. adica ar merge binisor, daca as taia gatul rezervorului, dar nu vreau sa fac asta. mai incerc. am fost si la un agip dar nu aveau, o sa incerc sa ajung si la cel de pe 1mai cu buc noi.

alarma previne mai ales cazurile de "vandalism" si tine lumea la distanta in general. antifurtul de disc nu e cu nimic mai bun. motocicletele nu se fura impinse, ci cu duba. PS. bineinteles, e bine sa ai o solutie de imobilizare. daca nu antifurt de disc, macar un lantz

am incercat la mol si la omv, nu aveau si mi-au spus ca sunt sanse mari ca nici sa nu mai aduca. o sa incerc si in alte parti. intre timp, am vazut cum arata un buson de dacie. fara o adaptare la gatul rezervorului nu se poate.

@CharlieKing: EXACT asa am patit si eu. dupa ce mi s-a blocat prima data am miscat-o pe loc pana s-a deblocat, am pornit-o si am mai mers 100m si tot asa de cateva ori pana s-a blocat definitiv! NU O LASA ASA!

multumesc. mi-am adus si eu aminte acum de topicul cu busoane pt camioane caut prin benzinarii sa vad ce iese.

exact asa am patit si eu, dar mie mi s-a blocat in mers. cauza: se desprinsese un surub care tinea harta schimbatorului si cazuse intre pinioane. oricum tb sa desfaci motorul, vezi ca gasesti inauntru.

In lumina ultimelor evenimente, am nevoie neaparata de un buson cu cheie. De preferinta sa se potriveasca la un rezervor de voshod. Are cineva de vanzare? Ma puteti ajuta cu un sfat, unde sa caut? Multumesc

pai de ce nu pui tu mana sa-l faci? si eu eram bata la mecanica cand mi-am luat motoru, si am invatat. Cand ma impotmoleam, tranteam o poza pe forum si intrebam.

una care sa se potriveasca. nu trebuie decat sa scoti fisa si sa vezi ce bujie ai. eventual o masori cu o cheie fixa sau cu o rigla. la nevoie merge si o sfoara. apoi de duci la magazin si-ti alegi din cele 2 tipuri de chei existente.

da, lotrule, dar din cauza asta isi permit militienii sa dea asemenea verdicte, pentru ca stiu ca romanii nu protesteaza. in fata mea, politistul l-a scos pe unul vinovat pentru ca altul a iesit de pe straduta laterala fara sa se asigure. tot asa, ca cica trebuia sa mearga mai incet si atunci nu mai era nici un accident. si la protestele aluia, militianu zicea ca "dati-ma in judecata, si daca (,) castigati, eu ies la pensie"

cumva ardeleanu ala e si pescar?

ok, pana una alta am imbunatatit (la sugestia lui moshulik) schema cu releul, adaugand un triac. motivul: se afuma prea tare contactul spre masa, si pana la urma chiar se lipeau contactele si ramaneam fara lumini, asa ca la aproximativ 200km trebuia sa desfac releul si sa-l curat. in noua schema, releul doar comanda un triac care pune el la masa excesul de tensiune, asa ca totul ar trebui sa fie mult mai curat si placut uscat so far, so good

mi-aduci aminte de danila prepeleac aia 700 de mii i-ai dat pe o sacosa, nu? )

:-w

daca sta in garaj, prelata e cam inutila.

nu chiar. eu unul stau pe soseaua virtutii azi dimineata, cand am trecut din nou pe acolo, am observat ca este o trecere de pietoni chiar la intrarea in S. probabil ca pe aia am alunecat. mai este posibil sa fi schimbat viteza (bagat a 4-a) imediat inainte de intrare in curba si sa fi dat drumul la ambreiaj+accelerat exact exact cand ma inclinam pe trecerea de pietoni. nu-mi dau seama totusi cum de m-am julit asa de tare in cot. geaca nu are nimic la cotul respectiv. probabil ca s-a suflecat maneca.