Sari la conținut

ticolino

Super Membru
  • Număr conținut

    1.070
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ticolino

  1. probabil incepator inconstient. inteleg ca a uitat ca lasase semnalizare pe stanga (desi first-bike-urile astea au zeci de indicatoare pe bord) dar de ce nu a semnalizat dreapta ?!
  2. chestia e ca cine isi ia direct japoneza, isi ia tocmai pentru ca nu ii place sau chiar are aversiune fata de surubareala. am mai multi prieteni, care vroiau sa-si ia motor, si cand le-am povestit ca am stat 2 sapt cu motorul in bucatarie (nu ca sa ma plang, mai mult ca sa ma laud ce multe am invatat), au zis ca nu le mai trebuie comunista, mai bine strang bani de japoneza. si bineinteles, ca au inceput sa faca misto de mine. nu cred ca exista om care a avut comunista si a avut grija de ea, si sa nu opreasca cand vede o alta comunista in pana.
  3. hm... ma intereseaza si pe mine subiectul, ca de cand mi-am pus becuri de 10W, ca in manual, semnalizarea merge corect, dar cu un delay de 10 secunde . merge releu de dacie? pt ca voshodu e pe magnetou, si stiam ca exista unele incompatibilitati.
  4. hm... cred ca depinde de om. unii chiar ii dispretuiesc pe cei cu comuniste, si incearca sa ii ignore. e ca in viata de zi cu zi, cand incerci sa ignori cersetorii care te asalteaza din toate partile pe strada, in metrou, autobuz, etc. nu zic ca e cazul celor 3 din povestea ta, doar faceam conversatie ieri eram pe o strada in crangasi cu motorul desfacut si cu trusa de scule insirata pe langa mine si trece un motor... nimic. nu ca as fi avut nevoie, dar asa, prieteneste, "salut, ce faci, ai nevoie de ajutor". si nu se grabea ca mergea incet. nu m-am suparat, dar m-a intristat putin faza. sapt trecuta am oprit la un baiat, cu un scuter oprit, care parea sa caute ceva pe jos si l-am intrebat de sanatate. i se rupsese ceva la cric si ii bloca roata, asa ca l-am ajutat cu o sarma. asta e, de cand am comunista ma gandesc si la altii
  5. eu umblu de 2 luni cu carburator de mink, si merge excelent. e tehnologie mai noua, si o alegere mult mai buna decat o vechitura la suprapret din targ! acum mergi fara surubelele alea de la carburator? adica nu le-ai inlocuit?! in cazul asta, e normal sa fie dereglat .....
  6. merci, Armagheddon, am intrat in posesia piesei ! merge bine, dar acum am alta belea: cablul de kilometraj e prea scurt.
  7. si atunci de ce se inghesuie asa lumea la medicina? (cel putin asa era acum cativa ani, 10/loc, acum nu mai stiu)
  8. adresa centrului de recoltare este in acest topic, mai la inceput. am pus si poza
  9. am fost dimineata, ne-am strans vreo 10-12 (am inteles 14, dar nu-mi prea ies la socoteal) donatori. programul este 7-13, iar in zilele caniculare 7-11. imi pare rau, nu m-am uitat sa vad daca sambata au program. cu greutatea nu-i dracu asa negru. se mai uita si la om. eu am 55kg, m-a urcat pe un cantar si arata 59 (incaltat+imbracat, inclusiv geaca si casca in mana ). asa ca am declarat ca am 59. testul eliminatoriu mi s-a parut tensiunea, dar am trecut cu succes. mi-au facut carnet, fisa pe loc. am ajuns la 8 si ceva, si am terminat de luat sange pe la 10. singura "analiza" a fost pt determinarea grupei sanguine. nu va fie frica cu donarea propriu-zisa, eu desi sunt "sub norma" nu am simtit absolut nimic, ameteala slabiciune sau altceva. doar m-a durut putin cand a bagat acul, atata tot. dan o sa aibe nevoie de sange in continuare, asa ca daca nu ati venit astazi puteti ajuta si maine, poimaine si asa mai departe. ajuta si tu, doneaza acu a, pt cei mai materialisti, sa ma laud cu beneficiile: - bon de produse alimentare in valoare de 30 lei grei (300k) - 2 zile libere de la munca (platite of course) - 50% reducere la abonament ratb+metrou (la mine nu e cazul)
  10. se numeste 'complex de inferioritate'
  11. ATENTIE! pe pagina de pe site nu am vazut sa zica ca tb mers nemancat si nebaut, cum zice Alex, care probabil ca are dreptate. Inca ceva, limita de kilograme se pare ca a fost majorata la 65 (ceea ce inseamna ca eu nu as avea nici o sansa) dar mai importanta e tensiunea. adica chiar daca esti mai slab, daca ai tensiune buna te accepta. eu incerc oricum, poate ma lasa "pe propria raspundere" sau ceva de genul asta. edit: gata, ma duc la culcare, una din conditii e sa fii odihnit
  12. am gasit aici: http://www.sangepentruviata.ro/programari.html CTS BUCURESTI (CTS=Centre de Transfuzie Sanguina) Str. C-tin Caracas Nr. 2-8 Tel: 021/212.81.26 eu o sa ma duc maine dimineata, pe la 9 cred.
  13. cine are "experienta" la donari? e o limita de kilograme? adica daca ai mai putin de nu stiu cat, nu ai voie? si va rog, daca stiti exact unde trebuie mers si cum se procedeaza, scrieti aici.
  14. ticolino

    Accident Timisoara

    anul trecut a intrat unul din craiova in mine. masina nu era a lui, si avea asigurarea pe numele proprietarului. nu a fost nici o problema. foarte important: a semnat ala in declaratie ca este de acord cu despagubirea (ta) prin RCA?
  15. ticolino

    Accident Timisoara

    cum adica asigurarea e pe alt nume decat masina? daca asigurarea e pe masina respectiva, e ok, nu conteaza ca nu e pe numele celui care v-a accidentat. daca nu, atunc sunt sanse mari ca banii ii recuperezi doar in instanta, ca de buna voie nu cred ca o sa ti-i dea. ai mare grija cu durerea aia la cap! mai bine te duci la un doctor. bafta!
  16. nu ai voie cu bicicleta in centru. sunt semne de interzis. de exemplu, e unul chiar la intersectia de langa noi (pache cu traian), pe directia spre universitate (coltul cu floraria). asta oficial....
  17. nu exista asa ceva in codul rutier. bag mana-n foc.
  18. egalitate in drepturi e si acum. ba chiar motocicletele sunt usor avantajate in codul rutier, de exemplu se pot parca 2 motoare in paralel. ar tb sa cerem mai multe drepturi, ca sa compenseze riscurile mai mari in caz de accident, sau macar o responsabilizare a soferilor printr-o legatura directa intre nr de accidente/amenzi si asigurare. Cu prima chestie, lumea o sa ne priveasca cu ochi rai (uite ba astia, se dau cu 100 in oras, croseteaza printre benzi si nu le ajunge, vor mai mult) Iar la a doua chestie, o consecinta va fi ca o sa fie si mai multi tarani fara asigurare pe drumurile publice.
  19. nu-i chiar asa, se facea taximetrist. nu e prea mare diferenta intre astia. de cand au cabinele total separate de pasageri, am observat ca au devenit brusc mult mai curajosi. ca un caine care latra, latra prin gard, si cand ajunge in dreptul portii deschise, in loc sa se repeada la tine tace brusc. ca e bine, rau... nu stiu ce sa zic. si eu l-am iertat pe unul acum un an, in craiova. in loc de neacordare de prioritate l-am scos neasigurare parca, ca sa nu-i ia carnetul. dar tot culpa lui, asa ca n-am avut nici o problema. cu asigurarile, nu e normal ce-ti fac.iar moshulik zice bine cu comisia aia de supraveghere.
  20. Doamne, cate victime zilele astea......
  21. ticolino

    Cat pe ce accident

    pai daca nu s-au lovit se mai considera accident?
  22. merci o sa ma duc duminica in vitan. of, acu tb sa-mi iau si maneta de frana
  23. ticolino

    prima tranta

    stau si ma gandesc: ce naiba a fost in capul meu? am vazut in alt topic, ca spunea cineva ca 50% din accidente se intampla f. aproape de casa, deoarece soferii "coboara garda". cred ca aici ma incadrez si eu. daca s-ar fi intamplat la jumatatea drumului, as fi stat calm. dar faptul ca eram atat de aproape de firma, chiar in fata cladirii, si nu puteam sa ajung la ea, cred ca mi-a dat un sentiment de frustrare. PS. mai tine minte cineva filmul "the fall"? mie mi-a placut pt ca m-am identificat cu tipul. iar lucrul asta acum ma pune pe ganduri PS2. ba da. cu si si uneori cu
  24. ticolino

    Accident - Dan R1

    degeaba. lumea are mentalitatea "nu are cum sa mi se intample tocmai mie" sa-i fie tarana usoara
  25. ticolino

    prima tranta

    Azi am comis-o in fata la servici, pe linia de tramvai. de cateva zile lucrez 12 ore pe zi, ceea ce a contribuit la o oboseala+stres ascunse, pe care nu le prea simt, dar care imi alimenteaza o stare de nervozitate. stare pe care am intuit-o dimineata, si chiar mi-am impus sa o tin sub control si sa merg foarte calm. toate bune si frumoase, pana la munca am mers incet, in coloana, pe banda mea, nu m-am bagat in depasiri, etc. ajung la servici. In fata cladirii e un rond cu un gardulet. eu imi leg motorul de gardulet, dar tot prin jurul rondului se parcheaza si masini. vreau sa o leg acolo unde o leg de obicei, dar dupa ce ma bag printre masini, observ ca nu am loc, asa ca dau cu spatele si ies. acum trebuia sa ocolesc tot rondul, ca sa ajung la o portiune accesibila de gard. dar, surpriza, in fata mea un volvo cu avariile puse. cum eu tocmai iesisem dintr-un loc de parcare liber, ma dau mai in spate ca sa-i fac loc si ii fac semn. locul de parcare era perpendicular pe strada. ala, nimic. tot cu avariile. ii fac din nou semn, imi face si el semn. nu intelegeam ce vrea, de ce nu intra ca sa pot si eu sa trec de el. asa ca ma enervez, pornesc din nou motorul si plec tare (din cauza ca mai circulau masini) , si cand fac dreapta dupa 3 metri (dupa ce am trecut de el) spatele agata linia de tramvai (probabil) si cad. pagube: lovitura minora la genunchi (julitura superficiala, dar genunchiul ma cam doare ), o mica ruptura in pantaloni, maneta de frana rupta, semnalizator spate dreapta rupt. concluzia: bine ca nu am patit-o mai grav, o consider ca pe o lectie pe care sper ca am invatat-o. nervii si motorul nu au ce cauta impreuna.
×
×
  • Creează nouă...