Lolo_ID

1. Este un IJ 56. Aripa este a motocicletei; 2. "Refacerea"/reconditionarea motocicletei depinde doar de timpul, banii si vointa ta. Pistonul il poti arunca la gunoi; 3. Daca pistonul este un gunoi ..... nu te mai interesa de cota lui. La cat de distrus este cu siguranta cilindrul este la fel deci va trebuisa treci la alta cota; "3."Merge sa-i montezi magnetou de Minsk cu flansa de adaptare. Magnetoul ce-l ai montat pe motocicleta este de motor auxiliar rusesc si a fost montat de proprietar doar ca o solutie la faptul ca in trecut , in anumiti ani , nu prea se gaseau dinamuri in magazinele de profil sau mesterii ce reparau ambielajele faceau treaba de mantuiala; 4. Poti cumpara piese de la minskparts.com dar va trebui sa astepti destul de mult timp pana iti ajung piesele. Nu este singurul loc de unde poti cumpara piese pentru motocicleta.

Macar pune si denumirea europeana intr-o paranteza , in titlul topicului....doar suntem europeni. » Post actualizat in 04 Jan 2015 05:30 ...nu de alta dar sunt destui romani care stiu modelul ca fiind MT 19.

Nu sunt de IJ.

Doar barca, fusta aripii, tirantii si lampile de pe aripa sunt din alta poveste. Restul e de unde trebuie. No. 25 s-a fabricat si cu maner si fara maner pe aripa. Am incercat sa incarc cateva poze detaliate cu atasul dar cand apas butonul "atasare" ... forumul ma trimite la dracu cu carti , pe topicuri ce nu le-am vizitat niciodata.

Din cate stiam ...... se voia o ceata de moto in 2T pentru "cursa" asta. Se pare ca planul s-a dezvoltat. Buna ideea.

Cadrul e de Steib no. 25.

Barca este refacuta in intregime "acasa", lampa spate este Balaco ce a fost montata pe atase Stoye, cadrul pare a fi ceva facut in uzina/fabrica..... Din cate stiu.......toate barcile fabricantilor de modele "zepelin" erau mai rotunde in partea din fata, copiau oarecum forma cadrului. @vene - de cand astept poze detaliate...... Ne auzim azi la telefon.

La multi ani !

Trebuie sa intre. Tine-le intr-un pahar cu apa calda vreun minut ( sa se inmoaie putin cauciucul ) inainte de a le baga in bucsa.

Cele de la Gaspar sunt mai lungi, sunt pentru telescoape de IJ Planeta 4 , 5 / Jupiter 4 , 5. Nu se pot folosi pe telescoape de IJ 56.

Simeringurile se monteaza prin capatul ce este roluit/ambutisat. Daca nu ai masina de roluit n-o sa poti schimba simeringurile. Ai putea incerca sa indrepti partea ce e roluita cu un dorn dar , cu siguranta , vei strica cromul ( care si asa nu e aplicat cum trebuie ) dupa care va trebui sa le roluiesti la loc.

Janta si cauciucul de PAV sunt concepute si construite pentru a duce greutatea remorcii plus incarcatura de maxim 40 kg la o viteza maxima de 70 km / h. Nu cred ca ti-ar place sa tragi dupa tine o remorca instabila, mai ales cand esti cu motocicleta fara atas.

....deci se poate

Pe suprafata polishata aluneca aerul mult mai repede decat pe suprafata rugoasa a carterelor si duce la o racire insuficienta care este deja deficitara inca din constructie.

La roata din fata ai doar un o-ring de pâsla, la cea din spate nimic.

Adrian...............Dan a aratat ce a gasit. Nu a insinuat in nici un fel ca "asa ar arata la origini". Hai sa lasam atacurile la "persoana" care nu-si au locul aici.....pentru altii. Nici eu si nici tu nu avem ceva de castigat sau de pierdut de pe urma unor aluzii pozitive (sau, mai ales, negative ) de pe urma unor astfel de postari.

Pune mana si fa motocicleta functionala ca fara de ea.......nu ai cu ce sa tragi atasul !

Piese noi in magazin on-line : http://www.piesedrujba.com/www-piesedrujba-ro/eshop/23-1-PIESE-MOTOCICLETE-MINSK

Cauciucurile ( asa cum scrie in notita tehnica ) sunt 3,25 / 19 si se gasesc la Heidenau din cate imi aduc aminte sau in Republica Moldova dar sunt chinezesti. S-ar putea sa ai o scapare daca in certificatul de inmatriculare scrie 3,50 / 19 ( astea se gasesc mai usor ). Lampa spate am avut la vanzare pana acum vreo 2 saptamani. Daca mai gasesc o sa pun anunt aici si pe topicul : /index.php?/topic/711672-vand-piese-ij-49-ij-56-simson-mz-sa/

Astea sunt tobele motocicletei. Cromate sunt doar capacele nu si sitele. S-ar putea sa am eu site dar fara capace.

Piesele nu se nicheleaza ci se cromeaza. Tobele ce le ai pe motocicleta neagra nu sunt de IJ 56 ci de IJ Jupiter 3 si au fost cromate. Cromul de pe tobe, daca e aplicat cum trebuie, nu va fi afectat de caldura gazelor ce ies din motor.

"Intaritura" din poza nr. 3 o gasesti la orice model de IJ, indiferent ca e intr-un cilindru sau doi, indiferent ca e cu atas sau nu ( IJ 56 sau IJ 56K , IJ jupiter sau IJ Jupiter K - diferentele intre modelele astea nu le gaasesti acolo ).

Sunt curios cu cate lire, pardon, euro se vor vinde, la licitatie, "fierataniile" pe 2 roti.

"grele" mai sunt "trebile" cu oamenii din nordul moldovei...........si complicate..... Una peste alta......foarte frumos triciclul.

Custom da, replica mai geu dar eu iti urez succes !