Lolo_ID

Care vot egal ? Ia numara inca o data. Ai spus : "am propus o prieteneasca in alta parte, asta neinsemand ca la Siriu nu mai pot fi organizate intruniri" 1 - ai propus o "prieteneasca" in alta parte. ce rost isi are pstul tau pe topicul asta ? 2 - "neinsemnand ca la Siriu nu mai pot fi organizate intruniri" inseamna ca ingadui tu oamenilor sa faca intruniri la Siriu sau ca ingadui oamenilor sa faca intruniri de comuniste si atase acolo ? Nu vezi ca bagi lumea-n ceata ? Ce treaba are "prieteneasca" ta cu Intrunirea de Comuniste si Atase ? Tot postul tau a fost doar o reclama pentru ceea ce vrei tu sa faci la Sambata de Sus, nicidecum un ajutor adus topicului. Care initiativa Mihai ??? Dupa ce tu si Adrian ati facut terci topicul asta (doar din ambitie si din orgoliu si cine mai stie ce motiv) crezi ca as mai putea scrie ceva ? Nu ai observat ca oamenilor li s-a scarbit de discutiile "amanuntite" si interminabile despre locatie si conditii (de data nu mai zic nimic) ? Am incercat sa nu mai scriu dar , se pare , ca oamenii au devenit comozi sau , ma rog , participantii din anii trecuti ori nu reusit sa-si faca cont aici, ori nu se pricep in "ale internetului", ori nu au acces la internet, ori nu scriu nimic pentru ca nu le sta in fire, ori sufera de "efectul de turma", ori nu vor sa ajunga pana la "dracu cu cräci" (la Sambata de Sus) s.a.m.d. Voi nu pricepeti ca nu toata lumea isi permite sa parcurga o distanta atat de mare cu o motocicleta fabricata acum 50 de ani ? De ce nu mergi la asa-zisa intrunire "prieteneasca" calare pe M72-ul ce-l detii ? De ce mergi cu celalalt Ural ? Cei ce au optat pentru locatia Sambata de Sus vor merge acolo ori pe o comunista "necomunista" (fabricata dupa '90), ori vor veni cu motocicleta pe platforma, ori vor veni de la mai putin de 200 de km. @owene - nu tu ai propus locatia Siriu in 2011, la recomandarea mea ? Acum zici "locul de Siriu" ? Cand nu a existat o locatie pentru intrunire si nimeni nu a facut ceva pentru a se gasi o alternativa s-a preferat Siriu, acum nu mai merge..... Pentru mistouri am si eu replici dar tind sa cred ca suntem "uameni" si inca putem purta discutii mature aici, pe forum. @Festina_Lente - scriai la un moment dat cum ca nimeni nu ataca o idee, pe nici unul din topicurile despre o asa-zisa Intrunire de Comuniste. Citeste atent, te rog, fiecare post scris de mine despre asta si apoi astept un Reply de la tine. Mai oameni buni eu am scris pe topicul asta , la postul 199, ca nu am nimic impotriva altei locatii (A SE CITI TOT POSTUL CU PRICINA) numai ca nu inteleg de ce trebuie sa ne supunem unei locatii, unei date si unor reguli impuse de un om ce nu a participat la nici una din Intrunirile de Comuniste si Atase cand pentru anii trecuti locatia s-a supus la vot. Sa va mai zic ca participa (la Sambata de Sus) cu un Ural din 2008 (cu toate ca detine un M72 din anii '40) ? Si eu am IJ 49 in stadiu de restaurare, la Intrunirea de Comuniste si Atase merg cu un amarat de IJ 56 dar e fabricat in 1960, nu acum 5 ani.

Sunt interesat de stopul de Mobra. E complet ?

In pozele de mai jos o sa gasesti tot ce-ti trebuie. 0,75 in cazul firelor secundare. Succes !

Panem et circenses.

Rotile sunt de K rusesc de 125 cc.

Ba nu este deloc un lucru foarte bun pentru ca locatia si data ne sunt impuse, nu votate ca in anii trecuti. Sau asta e schimbarea care se vrea ?

Ai PM.

MT9-le ce l-am avut era echipat cu carburatoare K301 si-mi tot faceau probleme dar le-am rezolvat slefuind ambele fete ale sertarului, intarind arcul ce le tine departate si spalandu-le "la sange". Ulterior au functionat de minune.

You're right. You should write more often on this topic.

E motocicleta D-lui Manescu, asa-i ?

Te indoiesti degeaba. Eu nu vorbesc din ce am vazut la vecini. Detin cartea/notita tehnica originala "Motocicletele IJ 56 si IJ 56K" scrisa in limba romana, carte/notita tehnica cu care erau "echipate" motocicletele atunci cand erau vandute , noi , in magazin. Mai am inca o carte identica , tot in limba romana scrisa , numai ca e in format electronic. Pe ambele carti este desenata la fel instalatia electrica. Si la IJ 56 si la IJ 56K plusul e la masa.

Daca a iesit fum din dinam asta nu inseamna neaparat ca e ars. De rebobinat o sa-l rebobinezi (daca e ars) dar nu o sa-ti mai lucreze la parametrii normali, motivul fiind compozitia materialului din care se face sarma de bobinat. IJ 56 a avut, din fabrica, plusul la masa.

Buna dimineata ! La Buzau ninge deci nu pot misca prea multe astazi asa ca.... @simson_simson Nu ma dau in umbra nimanui. Daca faceam asta lasam pe altcineva sa vorbeasca in numele meu. Nu ai fost atent la tot ce-am scris pe topicul asta (de la un moment dat) mai ales cand vine vorba de "umbre". M-ai vazut reparand la IJ. Bun. Presupun ca te referi la IJ-ul 56 , in 2012, la intrunire. Motocicleta a plecat din Buzau fara a-i face rodaj motorului. Motorul l-am motat pe cadru, imediat dupa ce l-am reparat, si am pornit catre Siriu. Nu cred ca ai putea face acelasi lucru cu motocicleta ta. Cu atat mai putin daca i-ai monta atas si l-ai incarca cu vreo 200 de kg. La Focsani , motocicleta solo , doar ce o vopsisem. Motorul nu era facut. Daca-ti arat cu ce ambielaj am ajuns eu pana acolo sigur o sa te intrebi "cum e posibil ca un motor sa functioneze cu astfel de piesa?" si cu siguranta o sa-ti schimbi parerea despre IJ-uri. N-are nici o legatura ce spui tu despre poieni intunecate si faptul ca eu pot merge numai pe drumuri ferite. De la Buzau pana la Siriu n-am mers pe drumuri ferite. Ba da. Vad si altceva. Treaba cu parada , expozitia in nu-stiu-ce centru de localitate si mass-media tu le-ai propus, adu-ti aminte. Eu nu am facut altceva decat sa-ti sustin ideea si acum eu imi iau suturi. Reparand la Simson te-am vazut doar in garajul tau, nu pe drum, ce-i drept, dar prefer sa-mi protejez investitia facuta in el decat sa-mi bat joc de buzunarul meu si sa il repar doar cand ajung acasa (eu nu gandesc "hai sa trag de fier ca sa nu ma vada careva ca surubaresc la motocicleta doar pentru a nu lasa impresia ca nu e un motor bun sau nu e bine reparat"). "Excavatorul" , asa cum l-a vazut toata lumea la Siriu in 2011, a facut in acel an aproximativ 5000 km si-ti mai spun ca pana in 2012 nu am umblat in motor deloc - IJ-ul in cauza il am de aproape 4 ani - cine stie cu cati ani in urma a fost facut RK-ul la motor. Treaba cu tinutul aproape pe cei care au demonstrat ca pot ceva in vechituri e mai delicata si cred ca se poate vedea clar de ce, mai ales din discutiile de pe topicul asta. N-am zis niciodata cat de bun sunt in IJ-uri. Cu siguranta sunt altii mai invatati decat mine in domeniul IJ. Niciodata nu voi merge la cineva sa-mi repare IJ-urile. Nu sunt genul de om care sa traga de un motor proiectat in 1938 si construit in 1960 pentru a-mi mirosi cineva fumul/fumurile. Ar fi absurd sa cer unei motociclete atat de vechi sa faca ceva pentru care nu a fost proiectata. Imi aduc aminte mai multe discutii si in toate propuneai parade si expozitii cu motocicletele noastre. Chestiuni scrise de mine aici, vorbite doar in cercuri restranse si nesustinute de tine pe forum. Pana o sa ne hotaram sa o facem intr-o singura locatie o sa treaca vreo 5-6 ani (oricum observ ca am discutat degeaba - daca se voia asta, pana acum, am fi avut o locatie stabila) si sti bine ca rugina nu iarta nimic. Sau nu despre salvarea trotinetelor era vorba ? Intrunirile precedente au fost cu neajunsuri dar au fost frumoase. Ce crezi ca ar trebui schimbat ? Hai sa transformam intrunirea asta intr-o chestiune comerciala, cu sponsori, organizatori, taxe de participare si atunci nu va mai fi nevoie de atatea discutii. Se pare ca asta se vrea. Alfel eu nu vad de ce se tot discuta atata despre nu-stiu-ce facilitati/conditii. Haiduceasca e haiduceasca (nu mai dezvolt ceea ce evident, multi au vorbit multe despre sacrificiul "3 zile intr-un an", cred ca e suficient). @simson_simson @mihai_prd @HondaSan Cati dintre voi mi-ati vazut permisul de conducere si pe cati de aici ii deranjeaza faptul ca n-as aveau eu categoria A pe el ? Si de ce ? Infantilisme sunt vorbele ce se scriu aici despre asa-zisele ilegalitati. Cei ce mi-ar putea "scoate ochii" pentru asta sunt foarte putini (oameni ce-i cunosc de-o viata) si numai lor le-as permite sa-mi vorbeasca astfel, daca ar fi cazul. Cred ca numai ei ar putea fi in masura sa scrie ce scrieti voi, aici, asa ca hai sa ne vedem fiecare de strachina lui ca nu cred ca am reusit sa deranjez pe nimeni cu nimic, nu cred ca s-a impiedicat nimeni de mine ca sa se vorbeasca in felul asta. Sau nu am dreptate ? @mihai_prd - hai "sa n-o mai dam dupa cires" (daca tot vrei ca discutiile dintre noi doi sa fie vizibile pe forumuri). Ce se intampla daca eu voi veni la Sambata de Sus [vad ca tii mortis sa nu participi la o posibila inrunire de comuniste la Siriu (motivele nu le cunosc)] ? Se pare ca ai o problema cu mine (cu toate ca-mi puteai spune in fata ce ai de spus, la Mizil, acum ceva vreme). OFF-TOPIC sunt destule posturi si vad ca nimeni nu ia masuri asa ca acum o sa incercam sa fim ON-TOPIC Propuneri : VULPOIU - Baraj Bicaz, Brasov; HondaSan - Siriu; BQGDDAN - Focsani; owene - Borsec, Sugas Bai, Batanii Mari, Dealu Frumos; ioneld - Moroieni, Cheile Latoritei, Perla Vlahitei; Lolo_ID - 7 Scari , Siriu; mihai_prd - Fagaras, Voila, Zetea, Avrig, Sighisoara, Sambata de Sus; planeta v - Cornu, Vadu (pe litoral), Siriu; CUXI - Valea Dejanului (Fagaras); cosmin_bojin - Campulung Muscel, Baraj Vidraru, Transfagarasan, Rasnov; simson_simson - Focsani; lidi_moto - Siriu, Focsani, 7 Scari; mz125 - Siriu, Sambata de Sus; 'nea Liche - Siriu; cristi 57 - Leresti-Campulung Muscel (Cabana Voina); cicloburu - Leresti-Campulung Muscel (Cabana Voina); elm - Leresti-Campulung Muscel (Cabana Voina); Aleko - Sambata de Sus; cios - Sambata de Sus; sharky_boy - Sambata de Sus; ro nin - Siriu; edyvkv - Siriu; marian zcm - Siriu; iuli-voshod - Siriu; schumydan - Siriu, Sambata de Sus; micriganel - Sambata de Sus; Amendatu - Siriu. Sper ca lista sa continue dar cei ce scriu - toata lumea se asteapta - sa se prezinte la intrunire, nu sa se voteze ca in 2011. Deci poll-ul nu mi se pare o solutie pentru votarea locatiei. .

La multi ani ! 1 Persoanele cu care am vorbit eu nu sunt numai din Mizil si Buzau ci si din Ploiesti (vezi postul 173 - omul a participat la cateva intruniri de comuniste deci i se poate lua in considerare cuvantul - si nu e singurul) si din Dambovita. @planeta V e din Bucuresti, @HondaSan la fel. De la Mizil pana la Siriu sunt 140 km, de la Buzau la Siriu sunt 100 km, de la Ploiesti la Siriu sunt tot vreo 140 km, de la Bucuresti la Siriu sunt 200 km s.a.m.d. Cei ce opteaza pentru locatia Siriu 2011, daca nu voiau sa consume benzina, nu participau la intrunire nici anul trecut, nici acum 2 ani. 2 - da, 500 km dus-intors; - daca gandim asa....n-ar mai trebui sa fie 30 de motociclete vechi , anual , la intrunire. Ca sa calaresti o motocicleta veche trebuie sa fi si mecanic ? Trebuie sa fie asta o conditie ca sa detii astfel de vehicol ?; - poti merge pana la Praga la o intrunire pe Ural-ul tau ? IN CAT TIMP ? Daca ai pleca tu cu Ural-ul tau cu atas si un alt motociclist ar pleca cu Hayabusa cu atas ... cam cat timp crezi ca ai reusi sa poposesti la destinatie in aceleasi conditii care sunt la noi (ma refer la numarul de zile ce este alocat, de toti, intrunii) si ar mai trebui sa mergi si la serviciu imediat a doua zi dupa incheierea intrunirii ? Ai mai pleca de acasa ? Acum sa fim realisti ... nu poti compara o motocicleta Ural generatie 2000 cu un MZ RT 125 din 1960 sau cu o alta motocicleta fabricata acum 50 de ani. - si atunci de ce se vrea a se percepe taxa pentru cei ce nu vin calare pe comunista ? Sau pentru cei ce vin cu masina ? Un sac de gunoi sau 2-3 sacose se gasesc prin coburii/rucsacii sau portbagajul oricui. Ideea e sa fie lumea anuntata inca de la sosirea in locatie ca trebuie sa lase curat in urma lor; - la Siriu nu e nici un fel de biserica/manastire iar pensiunea e la doar 200 de metrii de locatia din 2011, la fel si campingul cu casute. Mai amintesc ca sunt si bai termale (rudimentar amenajate dar sunt) ? Crezi ca intrunirile anterioare nu au fost civilizate ? 3 Daca deranjul nu exista de ce se vrea in alta parte intrunirea ? Pentru last edit exista mai sus punctul 2 , alineatul al patrulea. Hai sa n-o transformam in ceva comercial si sa ramana ca pana anul trecut. Sanatate ! Completare : cei care au participat in anii trecuti la intrunire si cei ce vor sa participe si anul asta ar trebui sa scrie cate ceva aici. Pana si @drobu, care a participat o singura data la intrunirea asta, a facut-o. Altfel nu se va putea decide unde anume sa se tina intrunirea. Au fost doar cativa care si-au spus parerea cu toate ca in trecut au fost destui ce au venit calare pe o comunista.

Eu vreau ca evenimentul sa includa: .....un monolog despre felul in care se executa o restaurare, recitat de un inginer; .....un singur car de televiziune dar reporter sa fie Emil Boc; .....un ornitorinc care sa muste pe oricare dintre participanti la cel mai mic semn de cinism ; .....un individ care sa dezvolte subiectul "cuplajul elastic al motocicletei DNEPR". si ar mai fi cateva dar daca scriu se va crede ca sunt razgaiat. De stari de morbiditate caracterizate prin tulburari de afectivitate, de caracter sau de comportament dau dovada cativa ce posteaza acid aici, pe forum, cativa care cred ca le stiu pe toate si in loc sa scrie ceva constructiv sau sa ajute (cand este cazul) il imita, fara succes, pe Benny Hill. ....trebuie sa existe mai peste tot mascote asa ca trebuie neaparat sa ne conformam situatiei. In fiecare an trebuie sa apara discutii de genul celor de mai sus numai ca de cativa ani le deschid doar cei ce nu participa la intrunire. Eu nu inteleg de ce a trebuit sa ajungem sa ne luam la perpulis ca ala are Simson, ca ala are IJ, ca ala are DNEPR. De ce mai incercam sa ne intalnim daca nu reusim sa fim oameni si sa ne intelegem ? Pentru ce ? Ca ne place sa calarim comunista ? O putem face si doar in compania celor cu care am dezvoltat celebrele bisericute, in locatii diferite. Ca sa aratam ce ? Ca reusim sa tinem in viata o motocicleta veche ? Sunt "n" alte persoane (fara cont pe forum) care o fac mult mai bine decat noi dar , voit - motivele cred ca sunt lesne de inteles dupa ce s-au scris ultimile 40-50 de posturi aici, nu participa la intrunire.

Utopie in nici un caz. N-a fost nevoie de ajutor financiar din exterior nici in 2011, nici in 2012 numai ca expresia "da-ma jos din pat, urca-ma in pat", mi-e teama ca e inradacinata , de cateva secole , in genele romanilor. Asa suntem, n-avem ce face.

Om vedea daca are vreun efect si asupra celorlalti....

Bineinteles :

In Ianuarie am spus 7 Scari in speranta ca mai multi vor vrea sa se tina acolo dar vad ca nimeni nu e hotarat sa opteze pentru locatia asta si nimeni nu face ceva in directia asta. La Siriu , din cate am inteles - din conversatiile telefonice cu cativa paticipanti , le-a placut si ar fi de acord sa mearga tot la locatia din 2011. Intrunirea asta va capata notorietate doar in momentul in care se va tine in acelasi loc, nicidecum mutand-o, an de an, in diferite locatii. Sunt oameni care nu au acces la internet sa afle unde se tine in fiecare an, mass-media ne poate ajuta doar cand stiu o locatie fixa (nu mai e nimeni nevoit sa o anunte), parade si expozitii se pot organiza si in alte localitati - nu neaparat in municipii sau resedinte de judet (daca stam bine sa ne gandim motocicletele vechi au cam disparut de la oras deci mai multe fiare am salva evitand orasele mari - asta, bineinteles, daca se vrea). Inca ceva - nu tot poporu' dornic de participare la intrunire are banii necesari pentru a calari fierul comunist 500 sau mai multi km; - nu tot poporu' dornic de participare la intrunire are curajul sa plece pe o comunista atatia km; - nu tot poporu' dornic de participare la intrunire are buton de pornire la comunista; - nu tot poporu' dornic de participare la intrunire vrea sa dea bani pentru camping; - nu tot poporu' dornic de participare la intrunire vrea sa aibe in vecinatate o biserica/manastire/primarie/pensiune s.a. poporu' dornic = oameni care au participat in trecut la intrunirea de comuniste Astea sunt doar cateva chestiuni discutate la intrunirile din anii trecuti. Tocmai de-aia intrunirea a ajuns sa se tina la Siriu (si pentru ca nimeni nu s-a implicat in vreun fel pentru a gasi o locatie acceptabila). Nu sunt impotriva altei locatii pentru intrunirea de anul asta dar tre' sa va mai ganditi si la moto-comunistii care vor sa participe dar nu o pot face din cauza distantelor mari ce le au de parcurs. Nu stiu de ce dar cred ca , cat de curand va apare o scindare in "gloata" asta de detinatori de socialiste ce vor a participa la o intrunire cu motociclete vechi tocmai din cauza neintelegerilor. Ar mai trebui sa fim constienti ca noi , toti , cei ce reusim sa tinem in viata intrunirea asta la care participa doar cate 30 de motociclete vechi anual , am putea sa tinem cu dintii de o singura locatie. Doar asa vom reusi sa atragem mai multi participanti.

'nea Liche de la Ploiesti , cu Jawa TS 350 + atas , mi-a zis zilele trecute ca i-a placut la Siriu in 2011 si ar fi de acord cu aceeasi locatie. Nr. lui de tel. 0737 279 994. Eu propun tot Siriu, locatia din 2011.

Ma tem ca alte piese de M72 nu mai am, deocamdata.

Adrian, cu toate ca in noaptea asta a nins la Buzau, iarna s-a sfarsit de o buna bucata de timp si chiar daca a fost iarna ..... multi au putut circula cu motocicletele (fie ele solo sau cu atas - indiferent ca sunt comuniste sau nu). Sa ne vedem cu bine la intrunirea de comuniste ! Multumesc pentru anvelopa.

Ma abtin de la comentarii pe tema Siriu pentru ca s-ar putea sa patesc ca in anii trecuti. Astept ca mai multi sa propuna locatia si sa se stabileasca , ca acolo se vrea a se face si abia apoi ma apuc de "demersuri".

Au mai ramas piese. Acum ceva vreme toata lumea intreba de cate ceva. "cate ceva"-urile se gasesc in lista dar , se pare ca , nimeni nu cumpara. O fi reaparut "criza" peste noapte ? Actualizare : - sistem amortizor ghidon IFA BK 350 - 80 ron; - arcuri cric central IFA BK 50 - 40 ron; - ornamentele de cauciuc pentru carburatoare - 50 ron; - far IJ 56 reconditionat, complet(cu cheie,contact functional,ceas km functional,fara becuri)- se poate monta si pe M72 sau Ural clasic - 250 ron; - schimbator IJ 56 recontitionat - 40 ron; - sistem complet amortizor ghidon IJ 56 (are si ferodourile) - 45 ron; - releu regulator IJ 56 (NOS, 6 volti, in cutia originala) - 50 ron; - semnalizari IJ Jupiter, reconditionate (rotunde, cu carcasa metalica) - 45 ron; - baterie originala M 72 (nefunctionala) - 40 ron; - baterie originala Simson AWO 425 Touren (nefunctionala) - 40 ron; - far Simson AWO 425 Sport reconditionat (fara ceas de kilometraj, cu cheie) - 250 ron; - lampa spate Voschod , Minsk complet - 40 ron; - semnalizari fata Mobra 50 - 40 ron; - semnalizari scuter dreptunghiulare - 15 ron; - suporti semnalizari dreptunghiulare DNEPR - 15 ron; - comanda de pe ghidon pentru semnalizari DNEPR recontitioanata - 30 ron; - cauciuc 3.50 / 16 pentru MZ ES (sau Jawa) - 40 ron; - camera 3.25 / 16 pentru MZ ES (sau Jawa) - 20 ron; - contact MZ ES 250/1 - 40 ron; - contact MZ ES 250/2 - 40 ron; - cauciuc nou 3.25 / 18 - 80 ron. Zilele urmatoare o sa revin cu poze si preturi pentru alte piese si poze facute farului de Simson. Cauciucul 3.25 / 18 l-am luat pentru mine insa s-a dovedit a fi ce nu-mi face trebuinta. Discutii despre preturi/piese aici, pe PM sau la tel. 0763 700 222 Preturi negociabile. Poze in primul post.

Daca imi facea trebuinta atasul il opream pentru mine dar cum IJ-urile mele au atase.....am preferat sa ajunga montat pe alta motocicleta comunista. Ursitoarele au decis sa ajunga montat pe boxer. Om lua si unul de boxer. Nu-i graba.