Lolo_ID

Daca se tot schimba locatia.......niciodata nu se va reusi o organizare cat-de-cat. "Acolo e soare", "acolo e prea departe" , "acolo nu ne vede nimeni" , "acolo e drumul stricat" , "acolo e domeniu privat" si peste tot eterna problema "nu exista WC-uri". Intotdeauna vor aparea nemultumiri din partea tuturor, indiferent ca sunt sau nu conditii. Pentru o buna organizare trebuiesc cheltuiti ceva banuti dar nu asta ar fi problema cea mai mare ci timpul (ex: numai curatenia de dupa eveniment dureaza 1 ora, in 2 insi; numai pentru gasirea unei locatii iti ia , de unul singur , cel putin juma' de zi). Din cate am inteles aceasta intrunire , la inceputuri , s-a vrut doar o intalnire anuala intre mai multi detinatori/iubitori de fiare vechi. Nu cred ca s-a gandit cineva , inca de la bun iceput , la WC-uri , parade sau mai stiu eu ce. Cei ce au vrut sa participe la intrunire au participat , cu tot cu multumuri si/sau nemultumiri.

Lista cu participantii la intrunirea din 2012 de la Siriu : IJ Planeta 5 cu atas - ioneld DKW RT 125 - HondaSan Jawa TS 350 cu atas - silviu.tomica Ural M67 cu atas - planeta v IJ Planeta 5 cu atas - Pedros Ural M61 cu atas - Aleko IJ Planeta 5 solo - predavasile IJ Planeta 5 cu atas - schumydan MZ RT 125 - sharky_boy MZ ETZ 250 - amicul lui sharky_boy (imi scapa numele) Vlad din Fieni Simson AWO 425 S solo - simson_simson DNEPR MT 19 - lantz IJ Jupiter 5 - dany_motor86 IJ 56 (1960) cu atas - Lolo_ID BMW R27 - zundi MZ RT 125 - Mz125 MZ ES 250/0 Einport solo - red bandit Suzuki GT 80 L - tatal lui red bandit MZ BK 350 - edyvkv Voschod - iuli_voschod Jawa 250 - roskatu Ural M67 (?) solo - VULPOIU MZ 250 Cross - radu85 MZ ES 250/1 - tatal lui radu85 DNEPR MT 16 - km 453 DNEPR MT 16 - Berchezu IJ Planeta 5 solo - the german DNEPR MT 11 solo - ro nin Jawa 250 - AdrianS Ural M63 solo - cicloburu Ural Wolf - Van Damme Daca am pocit numele cuiva imi cer scuze. La fel si daca am omis pe cineva. Cei ce pot corecta lista ii rog sa o faca. Anii de fabricatie ii poate scrie cei ce le detin.

Important e sa fi prezent. Poti veni si cu trenul , din punctul meu de vedere. Nu ai fi primul si nici ultimul care face asta.

@motoreta - ai PM.

Daca ai face asta multi ti-ar fi recunoscatori.

E pe topicul Bursa comunistelor, la postul 6039.

Aleko, simeringurile le vreu eu.

Cam tu ar trebui sa faci un drum la Pogoanele.

Petrica......lasa copilul omului in pace, sa scrie cate/ce o vrea. Nu-l mai deranja TE ROG. Aceeasi rugaminte o am si pentru ceilalti "binevoitori". In speranta ca a priceput tot omu' ..... multumesc pentru intelegere.

Motocicleta este IJ 56 - cadrul e de IJ fabricat intre 1959 si 1963; - cutiile laterale sunt de pe IJ fabricat pana in 1960; - aripile sunt de IJ fabricat pana in 1960; - oala farului e de IJ fabricat intre 1958 si 1960; - rama de far este de DNEPR/Ural; - claxonul este de Jawa; - cilindrul si ciulasa sunt de IJ Planeta 4; - carburatorul este de IJ Jupiter 3; - comutatorul de lumini si claxon este de MZ 250/0; - rotile sunt de IJ fabricat dupa 1961; - rezervorul este de IJ 56 fabricat intre 1956 si 1962; - magnetoul este de motor auxiliar rusesc; - tobele sunt ale ei insa au 2 tevi puse in capete de fostul/fostii proprietar/i; - saua este de IJ fabricat intre 1961 si 1963 dar e retapitata; - lampa spate (stopul) e de remorca; - semnalizarile sunt de camion romanesc.

La Ramnicu Sarat era unul de vanzare acum ceva vreme.

Motocicleta Ardie : http://www.okazii.ro/alte-motociclete/motocicleta-de-colectie-ardie-rbz-105-anul-1935-a123351171 Motocicleta IJ 49 : http://www.okazii.ro/alte-motociclete/motocicleta-epoca-ij-49-festival-anul-1953-a123351026 Motocicleta MV Augusta 1966 : http://www.tocmai.ro/motocicleta-de-colectie-mv-agusta-1966-3167189.html

De la Ploiesti e cumparata. Mai este una dar i s-a pierdut urma. E posibil sa apara, la vanzare, peste cativa ani (asta daca n-a luat deja drumu' strainatatilor sau al REMAT-ului).

Azi , ajutand un amic , am facut o mica verificare motorului. Nu a mai fost timp si pentru pornire. BMW Isetta 250

De Minsk este dar ii lipsesc chitibusurile/soclurile pentru becuri.

Poti face poze si cu partea cealalta a rotii ?

Modificarile de pe DKW sunt reversibile si piesele se gasesc insa pretul motocicletei este exagerat.

Set simeringuri pentru motor de IJ gasesti la dany sau la Gaspar. Te-ai apucat singur de motor ?

Un alt DKW de vanzare : http://mercador.ro/oferta/motocicleta-de-epoca-dkw-IDy7yG.html#3ea3b15e5f;r:;s:

De IJ sigur nu este. E posibil sa fie de la vreun Minsk de cros.

Indiferent ca e dinam de IJ Jupiter (ma refer la cele cu dinam), IJ 350, 49 sau 56 toate dezvolta 45 W (43). Fiecare dinam de IJ are poansonat 6 V / 45 W pe carcasa si anume pe lateralul statorului. Alternatorul de IJ dezvolta cu putin peste 120 W (din cate imi amintesc - e posibil sa ma insel). 90 W dezvolta unul din modelele de magneto de Voschod/Minsk.

Mi-ai zis de tamponare cand ai fost la mine. Sa nu uiti sa-i faci ceva poze IJ-ului prin padure.

Daca vei pune de 4 mm o sa intre usor telescopul in pahar insa si pasla se uzeaza. E normal sa intre fortat. Daca folosesti de 5 mm o sa prelungesti si durata simeringului.

Oala de far la ce pret este ? E lovita/stramba/gaurita ?