ipman

N-ai inteles aluzia, dar ma rog. Conform principiului tau ar fi bine sa schimb CBR1100XX pe JinLun, nu? Sa fim serios, ce naiba ... e diferenta de la cer la pamint. Accept ca sint o afacere buna la banii care ii dai pe ele, dar atit.

Aici vorbim de tipuri de rezistori: cei care aduc tensiunea la valoarea ceruta, numite de limitare si cele care aduc consumul la valoarea nominala, numite de balast. Ultimele nu fac decit sa disipe in caldura puterea ramasa pina la 42w. Sau exista relee electronice care nu sint sensibile la incarcarea data de becuri.

Imi place evacuarea Direct din galerie, ce pana lor. Nu numai ca e avion, scoate si zgomot ca un avion.

Niciodata sa nu cumperi o casca folosita daca tii la capul tau.

Depinde. Daca e facuta din fibra de sticla (carena) mai bine pui un pic de rasina. E flexibila.

Daca le legi in serie o sa se intimple ceva rau. Cel mai probabil partea electronica, aprinderea, etc. Inseriate dau 24v. Nu iti foloseste la nimic. In paralel ar da o putere mai mare, dar la aceeasi tensiune de 12v. Numai ca nu se recomanda, pentru ca bateriile nu sint identice din fabrica si se pot descarca una pe alta.

Eh, stimate domn, riscurile unui drive-test sint inerente, la orice vehicul. Faceti CASCO pe un scuter pe care apoi il dati la drive-test. Eu zic ca veti cistiga mult mai multa clienteala. Eu unul nu as cumpara un scuter facut de o firma mai mica fara drive-test. Oricit ar fi de buni asiaticii mici si multi, nu se compara cu firmele mari care au bani cheltuiti pe cercetare si traditie, plus o retea de distributie si service mare.

Eu am de mers zilnic 2km. In 2km care sint in plin centrul orasului, un scuter nu ajunge la 100km nici daca ii pui NOS. Asa ca ma intereseaza sa consume putin. Viteza de 45km/h mi se pare rezonabila, mai ales cind sint semafoare din 500m in 500m. Poate sa fie si unul mai scump daca justifica diferenta de pret prin consum scazut.

Eu tot il provoc, poate cine stie ... s-o face cu o floare primavara.

Poate la intilnirea asta sa avem o surpriza: drive test Go Pop?

Multe scutere merg peste 45km/h, de asta sint limitate. E drept, mai mult inseamna 50-55 la vale, dar e deja ilegal.

Nu, nu isi poate schimba adresa pe care strada vor ei in mod normal. Daca o cladire are mai multe iesiri pe diferite strazi, adresa se alege conform criteriilor: deschiderea cea mai mare catre strada cea mai mare, si daca si asa toate sint egale, strada care se afla mai spre centru.

Sa-ti traiasca animalul. E o minune a mecanicii memtesti. Daca ai grija de el, te va tine toata viata.

Sa fie sanatos ZX12-le, nu ca celalalt de linga el care e lovit in fata. Ai grija de el, e foarte violent. Iti doresc sa te bucuri de el asa cum trebuie.

La contactul butonului cu care in mod normal se porneste moto.

27Mhz e frecventa libera, poti face ce vrei acolo. Si da, acolo sint si telecomenzi. Dar nu vor interfera cu statiile radio care au putere net superioara si o altfel de modulatie.

Dar de Peugeot Elystar ce parere aveti? ABS/servofrina si injectie chiar si la modelul de 50cc. Si e marisor ca dimensiuni.

Am inteles exact pe dos

Daca a zis omul ca se poate vopsi esapamentul, ar trebui sa fie termorezistenta.

M-am orientat la scuter din motivul ca poate cara doi oameni. Atit. Si inca ceva: cistig timp. Foarte pretios pentru mine. Later edit, dupa ce am rafinat informatia. Un moped cu acelasi motor ca un scuter consuma mai putin??? Ca sa nu mai zic ca mopedele sint in 2T si unele scutere in 4T.

Alo, domnu avocat, n-aveti probe. Deocamdata am intentia, nu sint inca scuterist. P.S. Si oricum nu ma enervam

Nu compara ce era pe ETZ cu ce e astazi. Ma uitam la Aprilia, are injectie de ulei ... controlata de computerul de bord. Cu precizia pe care o are la amestec nu cred ca se compara uleiul bagat de mina in rezervor.

Sigur, oricine este binevenit. E doar o parere, nu maninca. Si fiecare are dreptul la opinie. M-am uitat si la scuterele GoPOP, dar e inca neclara diferenta intre modele.

In afara de link-ul pus acolo, nu am gasit altceva oficial pentru portabile. Ce nu e mentionat aici este o chestie interesanta: Dual Watch. Urmareste simultan doua canale si comuta pe cel care are trafic atunci cind este cazul. Exemplu: grupul de motociclisti stabilesc ca ei comunica pe canalul 23. Momentan nu au ce sa-si spuna intre ei. Grupul trece pe linga doua camioane care vorbesc pe canalul 22 de un radar in comuna "X". Statia va comuta pe canalul 22 si vei putea asculta linistit ce vorbesc soferii camioanelor.

Odihneasca-se in pace. Totusi ... ciudat. Nu purta echipament si s-a lovit de ceva?