ipman
-
Număr conținut
2.158 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ipman
-
Astept primavara pentru proba practica. Si vedem cum ramine cu QED-ul
-
Concret: Dragon SY101 au alimentator de la 12v, au mufe pentru casti, microfon si butonul de emsiei. Momentan am o jena sa o probez la 100km/h pe moto, dar vine ea vremea frumoasa si testam. La mine in casca e liniste, asa ca nu prevad probleme.
-
ITP se face ca la masini, din 2 in 2 ani. Se face la service autorizate, cauta la legislatie lista. Placute poti comanda aici pe forum sau sa le cauti in magazine.
-
144MHz este banda de 2m, pentru care ai nevoie de licenta de radioamator. Cele mici de care spui tu sint PMR, adica functioneaza la 446MHz.
-
Cum Se Monteaza Semnalizarile Cu Led?
topic a răspuns lui ipman în ZX500ul Service si intretinere curenta
LED-urile sint diode. Intr-un sens conduc si se aprind, in celalalt nu conduc si nu se aprind. Si culmea, daca nu conduc curent electric nici nu se strica. -
Macar sa fie tot raul spre bine. Abia am timp sa-i cumpar crash pads, sa bibilesc un pic la lant si alte lucrari de garaj. Apropos, stie cineva de unde iau lichid de racire de superbik gata preparat produs de Motul?
-
Pai e mecanic. Cele electronice sint independente de incarcatura. Da, LED-urile sint diode, au sens.
-
Multumesc tuturor de urari. Acum cind am si eu talon ninge. Evident, Murphy la datorie ...
-
E interesant topicul, ca principiu de montare. Acolo e vorba de statii care emit in banda de 2m, unde trebuie licenta de radioamator. Dar nu cred ca sint foarte multi pasionati sa plateasca taxe si sa se duca sa dea examen de radioamator cind si cu CB-ul obtii exact acelasi lucru.
-
Daca nu ma insel, e superbike.
-
Cind imi iau si scuter le udam pe amindoua, ca merge mai cu spor. Pina atunci sper sa am si bani de udatura ...
-
XX-ul este mai lenesa deoarece este sport-touring si cutia de viteze are rapoartele mai mari. Dar asta nu o impiedica sa ajunga la viteze mari,
-
Lichidul din paharel nu scade semnificativ cind apesi maneta de frina. Asta deoarece acel lichid are rolul de a tine toata instalatia plina si lichidul de frina este aproape incompresibil. Deci nu are de unde sa apara o schimbare de volum vizibila.
-
Azi am luat in final actele. Acum e a mea si in acte. Cu greu m-am abtinut sa zic ceva la acreala politistilor.
-
Asa e, dar nu m-am mai certat cu politistul. Era mai scump timpul meu.
-
Matei, sa traiasca fanii. Important ca sint, daca unii sint mai multi, sa fie fericiti cu ce le place. XX-uri sint cam putine pe la noi, ca sint cam scumpe. De aceea si mai putini oameni care si le permit, de unde rezulta si mai putini fani.
-
In intervalul 0-100km/h e depasita de alte moto. In 0-300km/h nu ...
-
XX-ul e sport-touring. Alta cutie de viteze, centrul de greutate mai jos si rezervor mare pentru autonomie mare. Sportivele au centrul de greutate sus ca sa o inclini usor si rapid, rezervor mic ca sa nu cintareasca mult si raport cal putere/kg cit mai mare in favoare cailor putere. Oricum la inaltimea mea inca nu s-a inventat moto care sa ma oblige sa stau aplecat de nevoie.
-
Daca ITP e valabil, atasezi ultima fila din talon si nu mai e nevoie sa refaci ITP.
-
Acum am vazut asta. Adica cum ma caracterizeaza? Sint mare si rau? Rosu? Beau benzina?
-
Multumesc apasule. Mai nou am reusit sa o reinscriu in circulatie. Vineri am depus actele si sper sa fie gata marti. Am fost "doar" de 3 ori la RAR si de 5 ori la Udriste. Cu ocazia asta le urez si celor la care am fost (la Udriste si la RAR) multa .... bucurie ... asa cum m-am bucurat si eu cind m-au plimbat pe drumuri. Dar a meritat, ce pana mea Ei tot n-o sa stie niciodata cum e sa calaresti un XX
-
La dealerul NGK din spatele Circului.
-
Taxa de inmatriculare. La moto ar trebui sa fie mai mica.
-
Pe mine m-au pus sa platesc taxele ca pentru o masina. Asta a fost vineri (acum 3 zile).
-
Acolo e vorba de coburi de piele, irelevant pentru acest topic.