-
Număr conținut
2.158 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ipman
-
Cu ce pot izola spatiul de sub sha?
topic a răspuns lui ipman în rayul Service si intretinere curenta
Depinde de gauri. Unele sint facute pentru a se scurge apa prin ele, dar astea se gasesc in partea de jos. Nici perfect etansa nu e bine, ca pina la urma se abureste si condenseaza. La Kawa s-a mers pe principiul tiglelor (cele care acopera casa) in asa fel incit ce se afla sub sa este mai mic decit saua, si asa apa curge pe linga. Dar nu e nici pe departe etansa, si niciodata nu am gasit-o uda, nici chiar dupa mers prin ploaie pina la Ploiesti. -
Vineri seara va fi MAREA PLECARE Adica vor merge multi. Despre intors simbata, nu stiu ce sa zic.
-
Oricare spray sare, d-asta e recomandat sa-l reimprospatezi regulat. Eu folosesc Shell Advanced. Dar la vitezele cu care merg, zboara repejor. Din fericire lasa un strat subtire pe lant. Numai sa nu il atingi cu degetele.
-
E puternica, dar incearca sa o tii putin mai turata. E pacat, nu isi face ungerea cum trebuie, si nici nu ai frina de motor mai deloc. Dar apoi grija cum schimbi vitezele, sa nu blochezi spatele cu frina de motor. Evident, nu pot fi de acord cu mersul fara carnet pe drumuri publice, spre binele tau. Mai bine pune-o in masina si mergi intr-o parcare mare sau pe un drum mai gol (nu drum public) asa cum se gasesc pe linga Bucuresti pe la intrari in fabrici, etc. Sau roaga pe cineva cu carnet sa o conduca pina acolo in siguranta. Asa vei avea ocazia sa vezi si cam cum se conduce. Ar fi de preferat sa fie cineva care are si el/ea o moto cu cilindree mare.
-
Nu se specifica nimic de cilindree. Doar ca nu ai voie sa depasesti 35 cai putere si/sau un raport cal putere/kg mai mare de 0.16. Si limita este de 2 ani, nu 1 an ca la B.
-
Te-am fi salutat noi daca stiam cum arati sau te manifestai in vreun fel. Sigur, data viitoare te asteptam sa stai mai mult.
-
Ati trecut prin etrusco si n-ati zis nimic? Buna treaba ...
-
De unde se deduce ca detectorul Cobra ESD 9851 este pentru moto? Ca sint si eu interesat de unul.
-
LMA tuturor. Maria face bine, se pregateste sa mearga din nou si sa conduca moto. Sa speram ca o va face cit mai curind.
-
@roxanica: intilnirea din Etrusco este vineri seara. Dar in acea vineri, cel mai probabil seara o sa fim in drum spre Brasov.
-
Nu e greu deloc sa te abtii sa dai in ea daca esti cit de cit constient. Despre sarit peste gropi, nici macar nu imi aduc aminte cite au fost. Problema este sa stii sa o controlezi, nu motocicleta e de vina pentru ce face soferul. Numai incercati cu o moto puternica sa treceti de liniile de tramvai denivelate sa vedeti de ce sarituri aveti parte. Ca sa nu mai zic in ultimul drum spre Giurgiu ce denivelare era pe un pod si ce saritura a produs la o viteza de circa 90km/h, de altfel foarte legala in afara localitatilor. Si inca o data ramin la parerea ca nu exista moto care sa te ierte. Pentru ca singura nu isi tine echilibrul.
-
Din pacate pe aici distanta de siguranta iti este ocupata urgent de un tupeist care iti taie fata. O alta pacoste de care trebuie sa tii cont. Nu o data mi s-a intimplat sa frinez aplecat si sa tin moto din rasputeri cu miinile sa nu cada din cauza unui dobitoc care baga botul ca sa iasa de pe o strada laterala si cel din fata mea frineaza brusc ca sa-l evite. On-topic: ati avut ceva bafta. Purtati mai mult echipament, eu nu ma despart de manusile mele care sint jumate de antebrat. Gropile sint niste chestii care nu ar trebui sa existe, dar exista si provoaca foarte multe incidente.
-
Se pare ca era rindul tau la cazut Vara asta pare ca nu scapa nimeni. Insanatosire grabnica. Si sa dai de baut ca ai intrat in clubul celor cazuti.
-
Nu intotdeauna poti evita, nici chiar la viteze mici. Si nu putem comenta pina nu vine cineva si povesteste cu precizie pozitia vehiculelor, distantele, si celelalte conditii de trafic.
-
Ba alarma s-a dat. Dar politistii erau cam cu 300m mai aproape de locul intimplarii decit am fost noi.
-
Optiunile asigurarilor auto sint valabile si la moto. De fapt ele se refera la autovehicule.
-
Timp avem, viata e lunga (sa speram). Unii au inceput si la 40 de ani.
-
Vazut azi dimineata la stiri. Soferul era de gen feminin. Era cumva si linie continua acolo?
-
Au. Asta da ghinion. Insanatosire grabnica va doresc. Din pacate sint multe asemenea obstacole pe care doar intuitia le evita. Nu degeaba zicea Axa sa mergi pe stinga benzii.
-
Din pacate erau tigani. Si erau cunoscuti de politie, pentru ca faceau des scandal in zona.
-
Odhneasca-se in pace. Nu inteleg cum poti zimbi asa calm cind stii ca e vina ta, si pe deasupra ai omorit si un om.
-
Urit din partea lor, de acord. Pe de alta parte, e viata lor. Daca sint dispusi sa o riste, ii invit sa faca la fel pe linia de tren. Asigur ca adrenalina va curge din belsug pentru scurt timp.
-
Odihneasca-se in pace. Pentru restul, nu uitati echipamentul acasa,.
-
Eu am ajuns la scurt timp dupa eveniment, in urma unui telefon, impreuna cu alti 2 prieteni. Politie a existat, chiar la intrare. Erau 2 politisti chiar in cabana din dreapta intrarii. Au stat acolo cele 2 zile, dar inauntru, nu afara. Cum incidentul s-a intimplat afara, si ei au ajuns prea tirziu. Cineva a impiedicat ciorile sa plece cu un taxi chemat de ei, si multumim pentru asta. 3 dintre ei au fost retinuti, si i-a luat politia, care a venit chemata de cei 2 politisti de la fata locului. Altfel si-o luau de la noi. Unul din ei agresiv, spunea sus si tare ca nu a facut nimic. In rest povestea obisnuita: duba, declaratii la politie, mers la spital cu cei care aveau nevoie de ingrijiri medicale. Somn abia pe la 5:30 dimineata am mai prins. Pacat de incident, nu e bine deloc.
-
Sa speram ca nu e nimic grav. E cu atit mai rau cu cit e strain ...