skvj

Si trrrrrr se aude din releul din pornire, nu CDI. Nu te da interesant. Stiu caz in care la cazatura s-a dus bateria aiurea, s-a lovit si a intrat in scurt.

Combinatia ideala pt dvs.

Ti-a intrat bateria in scurt.

Si ai obtinut cumva o combinatie ideala.

Ma voi da cat de curand si pe fzr1000, sa pot face o comparatie. Intradevar, R1 e foarte sportiv, agresiv. Insa ceva mai agresiv cand angrena acceleratia mi s-a parut R6 2002, care practic smuncea. Ce mi-a placut mult de tot e ZX9r '98 parca. Mult mai ok decat R1, o curba de cuplu accentuata si in turatii mici. Ca si tinuta de drum, cu amortizor de ghidon montat...pff, excelent!

Cum e FZR-ul 1000 in comparatie cu R1, sa zicem '98?

wow

Daca a ramas fara lichid, cum ai zis mai sus, ai toate sansele sa fie sulfatata, distrusa, putin probabil irecuperabila. Investeste intr-o baterie noua si nu-ti va parea rau. Eu mi-am luat EXIDE cu 150 de lei, curier inclus. Intereseaza-te si vei gasi preturi bune la acumulatori de calitate. Pacanitul sub sea e de la releul de pornire. Cand nu ai suficienta putere in baterie el pacaie. Si pt. baiatul cu monsterul de mai sus...de ce ar fi de la bujii pacanitul sub sea? Luam 2 variante: pacaie sub sea si nu invarte, bateria dusa; invarte, dar nu porneste, putem lua in calcul bujiile.

Cred ca e prea subtire un 10w40 pentru un motor cu asemenea tolerante. Daca ai sa te uiti in manual ai sa vezi ca peste 15 grade Celsius trebuie sa folosesti 20w40. Eu i-am luat acum 20w50. Nu se strica cu 10w40, dar acesta e recomandat la temperaturi sub 15 grade in jos pentru acest motor. Si oricum daca iti mai arde ulei e mai ok unul mai gros.

De obicei cand pornesti un motor rece si are bataie care scade in intensitate destul de repede sunt de vina cuzinetii.

Mai verifica si toate mufele pe traseul magnetou-releu incarcare-acumulator. Ai mari sanse ca acestea sa fie complet oxidate.

Nu e greu.

Merge pus un 20w50 fara probleme in fzr, asa e?

Cum ziceam, strazile goale.

La lidl au dulciuri, sucuri, alimente foarte bune si ieftine. Perlenbacher,,buna bere. Am luat un spray de curatat motorul de pete de ulei, 7 ron parca, bun, si-a facut banii, am degresat la greu cu el.

cea de 3he e mai subtire, nu e ok pe al tau.

Am nevoie de o za de legatura pt un DID 50VA6. PM!

Desigur.

Azi am reusit sa-i pun furca la loc, dupa ce a stat pe burtica din decembrie.

Cauta un simering de cauciuc, sau chiar un furtun cu diametrul exterior egal cu diametrul interior al tobei (iesirea ei) si cu diametrul interior al simeringului ceva mai mic si il infingi acolo ca pe o bucsa..da..asta e, o bucsa. Si daca vrei dai si o gaura transversala si o prinzi c-un surub si o dai jos cand vrei. Probat/functionat/recomandat

Bate lantu de distributie sau il schimbi preventiv?

Mufa bord.

In Carrefour am gasit spray, insa vreau la sticla. Ms.

De unde pot cumpara Decarbusolv? Prin magazinele gen Kaufland, Carrefour, Baumax nu am gasit si nici chiar in cateva magazine de piese auto.

Ti-as zice ca apreciez munca pe care o depui, dar intra iarasi un cr3tin si face gatu mare pe aici. Ce ai pus pe cadru e fribra de sticla?