cnairda

Cand gasesti mecanicul ala priceput si atent sa-mi zici si mie

hai si cu restul!

la mai mare!

asta ma intreb si eu. plm, vreti sa va dati cu mobra prin oras si sa supravietuiti? mergeti dreacu' mai incet si corelat cu traficul!

Ti-ai ales o motocicleta "pentru cunoscatori" ca sa zic asa Ideea este ca daca nu esti un pasionat al modelului (cum eu nu sunt, de exemplu) pare scumpa. Vad situatia in felul urmator: ori dau maxim 2000 euro pe o mobra veche si merg cu ea cat pot (asumandu-mi problemele inerente, nervii cu mecanicii etc.), ori ma trag pe c_ur de 7000 si iau mobra noua. Nu vad de ce-as da 4000+ pe o mobra veche, care oricum o sa-ti toace extra timp si bani cu diverse chestii de reparat. Stiu ca tipu' incearca de mult sa o vanda, am fost si eu acu' vreo 2 ani s-o vad. Nu pare sa mearga foarte mult cu ea, insa omul tine la pret. Cred ca o sa-ti cam rupa curu pe asfalt

cat de mult/greu e de desfacut pentru o simpla verificare a intinzatoarelor de la distributie?

Am incercat asta cu V2 de 1000, pe la 80 km/h intr-a 4-a. E ceva frana de motor si atat.

Raspunsul este: nu se intampla nimic Faci frana de motor (slaba, daca esti in treapta superioara de viteza) si atat.

Belea!!

Super tura, e pe lista mea scurta Astept sa bagi povestea pana nu se raceste. pentru poze dai pe "more reply options" si vezi acolo butonul de attach, dupa care le inserezi in text. Intaresc cele spuse mai sus, o luna e cam putin. Sunt 2 variante: a. cumperi o minimobra cum au facut baietii si-o vinzi la final. b. inchiriezi, modelele populare la inchirieri sunt crf-250 si klx tot 250. E mai scump si mai greu de trecut granita cu ele. Ar mai fi si-a treia care iese din discutie daca nu esti vreun seic - sa te duci cu mobra ta. Chiar nu cred ca merita dpdv al costurilor. sau inchiriezi. Daca ajungi prin partea aia de lume, ti-ar trebui macar 2 luni sa intelegi ceva. Vietnam, Laos, Cambodia + Thailanda si Myanmar. Mancarea si toate alea sunt ieftine, odata ajuns acolo e pacat sa te grabesti . Oricum se merge incet din cauza mobrelor/drumurilor, ceea ce e foarte bine fiindca ai cum sa interactionezi cu lumea si sa simti locurile. Nu mai zic de un masaj cu berea-n mana dupa o zi de mers cu mobra, pentru echivalentul a 10-15 lei. Eu am fost acu 2 ani dar am ratat Vietnamul fiindca am labarit-o prea mult in astealalte 3 tari. Cu siguranta o sa ajung si acolo + iar in Cambodia, care mi-a ramas la suflet. drumuri bune si multe!

vad ca insisti. esti pe drum unde nu ai ce sa faci altceva decat sa intorci => cel mai probabil e o bucata de drum unde se merge repejor (adica se presupune ca-i drept, fara intersectii, etc.) cand faci manevra de intoarcere trebuie sa te asiguri inclusiv din spate, ca nu vine vreun nebun cu 100 km/h peste tine. e logic.

Viraj la stanga faci intr-o intersectie, acolo teoretic exista benzi de incadrare/semafoare si nu are cine sa te incomodeze din spate. In schimb cand esti bine-mersi pe drum si faci o intoarcere/depasire/manevra de intrat in curte trebuie sa te asiguri din toate partile, inclusiv spate. DOH!

hai ca mi s-a facut dor de casa.

Bravo, s-o stapanesti sanatos si sa te plimbe multi km Suportii pe care-i ai acum sunt GIVI PL, adica aia drepti. Cutiile originale au alta forma: /index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=484024 , pentru alea trebuie suporti PLX Tot raul spre bine, pentru ca pe suportii actuali merg niste cutii GIVI E41. Ti le recomand cu tarie pentru functia minunata de deschidere cu capac. Face toti banii. Plus ca-s mai usor si probabil mai ieftin de gasit decat alea originale. In rest, paie si bataie

macar i-au dat-o bine? ce de rahat, sa-ti vezi de treaba ta si sa te ia pe sus cocalaru cu cazanul lui bmw. rupt in bataie merita si tinut cu capu in jos sub apa.

Nu era nici lume si intr-adevar nu prea ma omor cu viata de noapte Chiar asa am facut si eu comparatia, un fel de Costinesti (din cate mi-l amintesc) dar parca mai naspa, destula mizerie/santiere/balciuri de-alea parasite. Despre camping nu pot sa ma pronunt ca n-am stat la cort, nu cred ca merita in detrimentul unei pensiuni/hostel. Dar daca esti chitit sa dormi la cort, ai unde sa-l pui fara probleme (atat in campinguri cat si in boscheti). Ti-as recomanda sa incluzi si Bosnia in lista tarilor, iar de vazut: - Belgrad, presupun ca oricum ai face tot treci prin el - Sarajevo - Mostar - parcul Durmitor - canioanele raurilor Drina si apoi Piva - https://www.google.ro/maps/dir/43.4906556,18.7458739/43.1679922,18.8571105/@43.3120539,18.5742125,10z?hl=ro - raul Tara, cu rafting si toate alea - Cetinje, golful Kotor, etc. Drumuri ca asta dat exemplu o sa-ti ia juma' de zi, pentru ca mereu te opresti la poze sau pur si simplu la cascat gura Soseaua e ok pentru plimbat dar mare atentie ca are si surprize, e alunecoasa (mai ales pe ploaie) si te mai trezesti cu o piatra pe drum, cu un microbuz pe mijloc etc. Deci fara figuri ca nu stii ce-i dupa curba. Uita-te prin pozele din tura mea si vezi care locuri te inspira: /index.php?/topic/718140-3-saptamani-in-fosta-yugoslavie/?hl=%2Bfosta+%2Byugoslavie

crezi ca mie nu mi-ar fi placut dar asta e, ramane pe alta data.

Alege 3 politai random de pe strada (sa fie de la rutiera, totusi ) si intreaba-i.

o sa urmaresc tura asta cu interes. drum bun!

Eu am fost la sfarsitul verii trecute prin Budva si mi s-a parut deprimant Zi cate zile ai disponibile, daca esti de-ala care alearga sau te multumesti cu 100-doua de km pe zi, daca te-ai fixat doar pe Croatia si Serbia sau vrei cu tot cu Bosnia, Muntenegru etc. Sunt foarte multe de vazut si facut, de-aia intreb inainte sa arunc un sfat.

Am mers vreo 2 ani zi de zi pe centura in zona aia, lsati-o mai usor cu vitejiile de tastatura si presupunerile "ca daca eram io, faceam si dregeam". Se fac niste manevre de-ti sta mintea in loc, exemple de tampenii la care nu s-ar gandi nici mama omida. Nu te scapa nimeni cand iti trage ala de volan la 5 metri in fata. Ontopic, insanatosire grabnica motociclistului si sper sa-l arda bine pe ala.

In locul tau m-as duce in Dobrogea + o parte din Republica Moldova. Fara alergatura, ai o mobra care se muleaza numai bine pe drumurile asa si-asa... Da-i bataie!

de schimbat nu ai ce schimba, dar e bine sa-l cureti de eventuala mizerie

bravo!