BiroCatalin

nu prea imi vine sa vred ca e de 125 da oricum rage frumos!

Cand e vorba de CBR vs RS125 invingator e CBR!!! Dar cand e vorba de CBR125 vs Varadero125 cred ca invingatoare e Varadero!!! E mai buna, mai inalta putin, mai frumosa si daca nu ma insel si mai puternica;)

Pana acum am avut 5 sr-uri si 3 rs-uri la mn in garaj toate din 2002-2007 si toate s-au dus dracu... la toate se strica pompa de benzina la alea pe injectie se duce dracu injectia....... dupa 12000 de km sa dus apinderea. Serios, pana acum nu am vazut nici o Honda, Yamaha, Kawasaki care sa se duca dupa 10000-12000 de km...

Abea astept sa o vad cand e gata!! Uite si niste schite, sper sa te ajute! Bafta!!!!

Am un Mz ETZ 125. Peste noaptre m-am trezit cu roata spate inclinate spre stanga.... Am incercat tot ce mi-a stat in putinta, am desfacut-o de 3 ori am incerac sa trag bascula si degeaba. Cred ca e totusi din butuc! Nu am cazut, nu am dat in gropi, pur si simplu intr-o dimineata am vrut sa plec la plimbare si la prima curba nu am mai putut sa tin motoru si am iesit pe contrasens. Atunci am vazut ca e inclinata spre stanga.... Ce pot face ce situatia asta ma depaseste? Multumesc!!!! Asfalt Uscat!!!

Honda CBR 125 bineinteles!! RS125 ii de tot c......!!

moped(drujba cu roti)

Am mai facut o lista din cat am umblat pe sosele TAC, MAC, ASS, TUN, BUN, NOU, MIG, ZEU. Un Audi Q7 avea MIC si am mai vazut la un Smart de timis cred BIG

Cred ca Malossi e mai bun ca Polini... parerea mea

Mai are cineva MZ-uri de 125cmc?

CZ175 din 1968 toate piese originale si functional cica de la um mos cere vreo 6 milioane... eu nu am bani ca acum l-as cumpara.... daca il vrea cineva lasati un PM si vorbim. pacat de el .....

Verifica daca aprinderea e bine reglata. Poate da scanteie prea repede sau prea tarziu. Nu da rateuri? Schimpa pt siguranta si platina si bujia. Bafta!!

Felicitari pt. tura!! ai niste poze foarte faine! bafta si la mai multe ture!! Tot respectul!

Da,si eu sunt de parere ca sunt foarte bune mai ales pt. cei care urca direct pe motociclete mari si fete. Sanatate!

Am si eu un motor de mobra fara magnetou. daca va intereseaza il dau cu cat imi oferiti (nu chiar pe gratis) ca si asa nu am ce face cu el:)

ce zice-ti de CS-**-PLM sau CS-**-BOU. Asta din ce am vaz prin oras

Frumoasa motocicleta! sa o stapanesti sanatos si sa ai grija! Asfalt uscat!

Sa o stapanesti sanatos si sa nu ai parte de evenimente neplacute!! Bafta!

Felicitari!!! Foarte frumoasa excursie! Tot respectul!

Frumoasa tura !!! Nu cred ca ai ales motorul potrivit pt. asemenea tura, dar ai demonstrat ca se poate!!! Felicitari!!! Tot respectul!

Faina tura!! Imi plac pozele. Asfalt uscat!!!

A fost frumos si am prins vreme buna... Pacat ca a fost cam putina lume...

Abia acum am descarcat pozele de pe aparat.... nu le am pe toate ca mi s-a virusat cardu'

Sfatul meu e sa o arunci si sa cumperi o Japoneza sau o Nemtoaica. Eu nu am incredere in Aprilia .... sunt niste motoare de ..... Am avut un garaj plin de rs-uri si sr-uri. NU SUNT BUNE DE NIMIC!!!!!

Eu am avut aceasi problema la ETZ-ul meu. Nu mergea decat treapta 1,2 si 3. am desfacut cutia bucati, m-am uitat la ea si nu am stiut ce sa ii fac asa ca am montat-o la loc si am pus un ulei nou. Acum merge de zici ca nu e adevarat. JAR MANANCA!!! Mesaj completat Am si eu o intrebare... Cand accelerez si trec de 6000 de ture, in orice treapta, parca ar decupla ambreajul ca urca automat la 9000-10000 de ture fara sa mai traga. Eu m-am gandit ca patineaza ambreajul, dar nu e logic pt. ca daca patineaza la la 6000 ar trebui sa patineze si la plecare de pe loc nu? Am desfacut de 3 ori ambreajul, e nou are doar o placuta crapata dar am pus-o la mijloc. Dati-mi un sfat ca nu stiu ce sa mai fac !!!!!!!