Speedy.K

Nu. S-au masurat toate cotele, cu motorul desfacut pana jos, ca daca tot il servisam, sa-l fa calumea. Totul a fost in grafic, am schimbat doar segmentii si lantul de distributie care era aproape de cota de service.Bine, si simeringuri de supape etc. , consumabile. M-a costat manopera vreo 300 de euro si piesele vreo 200. OEM de la Uniten. Si am martori, baietii de la Mymoto faceau misto in fiecare vineri cand, inainte de tura de w.e., venea KLE-ul in 2T sa bage ulei. Apoi am fost colegi cativa ani si au vazut cum mergea babaciunea.

Aia e alta discutie. Dar eu obisnuiec sa ma refer la fiecare postare in parte, nu la cum sau ce scrie autorul in general. Am oameni pe care nu-i suport in general pe forum, dar cand au cate-o vorba de apreciat, o apreciez...

Cocos, nu esti cam obraznic pentru un incepator?!

N-o labari, ca a fost buna poanta...

Mie-mi halea 1 litru la mia de km. Si am schimbat segmentii dupa care totul a fost perfect inca 60.000 km. La segmentare avea 100.000.

Nu, ca Ami inteleg ca nu e motociclista..cel putin de la profil...

Eu ti-am raspuns mai sus la afirmatia cum ca toti folosim mobrele altfel decat au fost ele proiectate, explicandu-ti ca eu o folosesc pe a mea exact la ce a fost ea gandita. Si tu imi raspunzi ca e eronat?! Nu e vorba de a fi practic, e vorba de a alege corect utilajul.

Eronat! Asta e valavil doar pentru cine isi ia mobra nepotrivita pentru ce are de gand sa faca cu ea. Sau pentru cine isi ia o mobra care il depaseste. Eu folosesc KLE-ul fix pentru ce a fost proiectat. Cox pe asfalt virajat, asa cum permite motorasul de GPZ, maxim decoclau cat permite configuratia de soft-enduro cu niste gume mixte, cat se poate de sprintar in oras cum permite combinatia intre cele doua, touring cu pasager si bagaje cat permite pozitia, saua, portbagajul, rezervorul. Am vazut la viata mea o gramada de mobristi care-si iau mobre muuult peste ce pot sau peste ce au nevoie. E ca si cum ti-ai lua Ferrari si te-ai duce cu el la mall sau ca si cum ti-ai lua Defender si ai face acelasi lucru. E ca sim ti-ai lua yaht de un milion de coco si l-ai scoate doar pe Heastrau.

Asa, si? Ne-ai pus doua linkuri si gata topicul? Ai ajutat mult!

Teoretic drumul nu e perms spre Piatra Arsa pe ncaieri. Prin Moroieni e inchis pentru lucrari de la Bolboci in sus, spre Dichiu. Dinspre Cuibu Dorului e in continuare inchis, nu s-au terminat lucrarile incepute acum vreo 5 ani. Repet! Teoretic!

TF, clar. Daca e plin de cocalari acolo, e la fel de plin si pe Siriu. Da macar nu te duci pe E85 pana la Buzau...

Parerea mea refritoare la ultimele discutia generala de mai sus este ca problema e ca sunt fooooarte putini mecanci buni. Majoritatea sunt urechisti. Si scumpi pentru ce ureche au. Ma refer aici la reparatii, nu la mentenanta. Duc mobra in service, bre, face asa si asa. Ala o ia pe incercate pe banii mei si ii iese din a treia. Ala nu e mecanic bun, e urechist. Mi s-a intamplat cu mecanici cunoscuti pe piata, cu pretentii. Si cand pleci descoperi dupa 400 de km. ca nu ti-a infipt papucul la frana fata si ai mers fara stop. Adica...dupa ce ca e urechis pe banii tai, mai e si neglijent... Si ma refer la ultimii ani, cand am fost dispus sa platesc cat s-a cerut. Acum zece ani cand dadeam pe lant cu vaselina de Dacie si faceam mii de km cu benzina pe datorie imi asumam cate-o carpaceala. Da’ sa si platesti cat se cere, sa platesti si aiurea piese si manopera si sa se mai dea si rasol, deja e cam mult.

Fii sigur ca o sa ai fidbec de la mine! Doar sa apuc sa vad tot si-mi dau dumu la gura! Sa traiesti!

Baaaa, te caki pe tine de ras! In sensul bun, de data asta. Si-a facu Sinneru vlog de curse! M-am uitat doar la primele minute din primul episod si ba paste o febra musculara abdominala! Cautati si uitati-va. Mai vorbim dupa ce o sa apuc sa vad tot. Oricum, pentru inceput bineee Sinnereeee!!!

Exact! Ursu' a ajuns pana la salvamontul de la cota 2000.

Hai, inchide ca te sunam noi!

Hai, bre, ca nu e chiar asa de speriat. Si, oricum, cand ajungi sus merita!

Nu te duc la Cumpana! E cocalar land! Raisa, ai avut noroc. Cocalari sunt inclusiv aia care se ocupa de “cabana”. Cel putin acum 3 ani asa era. Atunci am trecut ultima oara. A,siniste preturi de 5 stele.

La Balea se poate campa. Doar ca e agitatie in jur. Iti recomand asa: lasi masina sau mobra la Balea, iei calabalacu de cmpat si urci o 30-45 de minute pana in Saua Caprei, apo cobori pe partea ailalta 5 minute pana la Lacul Capra. Acolo campezi. E frumos si seara liniste. Deobicei mai sunt 2-3 corturi de oameni ok. Altfel, prin padure sau la limita golului alpin e cocalarime si urs de-a lungul drumului.

Sunt la berea de dupa adormirea paduchelui si ma mai distram si io... Pe feisbuc numai jandarmi...plictiseala. In piata nu pot sa ma duc la o ciocnire de molotoave, ca intreaba puradelu de mine. Deci frec si io forumu...» Post actualizat in 11 Aug 2018 21:09 Pai asa fac trompetele naspete, pun poze cu cate un ochi, o geana, o mana manichiurata... Sa deruteze incepatorii. Si cand te vezi cu ea in benzinarie...elefantu!

La grase urate da, fericirea si frumusetea vin din interior, se stie. La restu’ e vorba de chestii adevarate, tate, buci, raci, craci, vorba cantecului...Da ce sa-i faci, unele n-ati avut noroc...

Mai stiu eu doua cupluri rezolvate p-aici, da’ nu dau nume, persoane prea importante si...sensibile... » Post actualizat in 11 Aug 2018 18:52 Stai linistita, nu esti in pericol... Lumea vrea sa traiasca fericita si LINISTITA pana la adanci batraneti ...

Ba sa stii ca au mai fost cazuri...

Cand mi-am facut cont, prin 2005, aveam permis de un an si maxim 100 km. Da’macar nu eram tare-n gura, ii citeam cu atentie pe ai batrani si experimentati. Nu o ardeam psihanalist de motociclisti.Pasagere (la propriu) cu aere au fost multe p-aici. Au disparut toate usor, usor. Dar pe vremea aia nu li se permiteau atatea, o ardeau si ele pe la social, pe la umor, daca dadeau dume motociclistice erau calmate rapid pentru cateva zile... Acu suntem misogini daca le trimitem la cratita, ca nu mai e corect politic...sa asa ceva.

Ce cred eu despre tine nu pot sa-ti spun. Dar pot sa-ti spun ca asta ar trebui sa fie forumul motociclistilo, nu forumul balitorilor la mobre cu pretentii de analist psihopupu si cititori in stele. Din pacate, de ceva ani, ne-ati napadit ca buruienile.Si tot din pacate o politica pe considerente economico-financiare pe baza de clic permite prezenta si exprimarea voastra libera p-aci. Acu’ vreo 10 ani offtopicul era ars cu ban permanent de la a treia abatere. Azi e apreciar, creste raitingul. Nu trebuie sa-mi multumesti pentru singurul post la mintea ta, nu se va mai repeta figura, mi-e greu sa cobor atat de jos de mai multe ori, am si io o varsta...