Sari la conținut

Speedy.K

Super Membru
  • Număr conținut

    14.078
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Speedy.K

  1. Asa si? P-astea le stim cu totii. Ai ceva de spus in legatura cu subiectul? De-aia ti-ai facut cont? Ca sa ne explici lucruri de care noi ne lovim zi de zi? Prea putini soferi civilizati in Bucuresti Da, chiar ma mir ca a durat atat pana sa se pocneasca doi intre ei... Ma tot asteptam la asa ceva de vreo 6 ani, de cand era sa intru intr-un scuterist pizzar care a trecut pe rosu prin fata mea.
  2. Mi se intampla destul de des... La 138/80-17 K60 NU are profil continuu pe mijloc, cum are la dimensiunile mari. Si eu incerc pe ud sa merg usurel, dar cand dau de niste serpentine...aproape ca nu pot sa ma abtin. Mai poate fi o diferenta majora: gabaritul si performantele mobrelor noastre. Ce fel de GS ai?
  3. Voi erati la Paltinu duminica pe la pranz? Am trecut doua KLE-uri pe-acolo si era gasca mare la baraj.
  4. Am deja vreo 300 km cu Karoo 3. Corect! Surprinzator de tacute. Ma asteptam sa n-aud ce gandesc pe asfalt, dar nu, sunt chiar mai silentioase decat K60. Mare +. Aici nu mai sunt de acord. Nu stiu ce inseamna pentru tine aderenta extrem de buna pe asfalt, dar mie mi se pare mult sub K60. Pe inclinare mai serioasa pierd aderenta la fiecare accelerare mai intepata. Pe franare spatele e cam degeaba, se duce taras mult mai repede decat alte gume. (fata nu stiu, eu am pus doar pe spate...) Pe asfalt ud e cam naspa. nu prea tine sa te dai mai agresiv. Am bagat si macadam uscat si bolovani si noroi w.e. trecut. Stau foarte bine. Se descarca instant. M-am oprit la cativa metri dupa un noroi mai mare decat talonul gumei si era deja descarcat. Pe bolovani ma asteptam sa sara in toate partile, dar nu stiu cum face ca sta la locul lui. Pe macadam uscat zici ca esti pe asfalt.
  5. Like! Dislike! Man, la cate vechime ai ar fi trebuit sa stii deja ca nu merita sa-ti racesti gura p-aici. Si daca donezi o mobra se gaseste unu' caruia sa nu-i convina ca n-ai bagat benzina de 99 in ea... Cat desapre accident... ce dreaqu e de spus?! Ar trebui sa fie cel mai scurt topic de la sectiunea asta. Io l-as inchide deja.
  6. Cum dreaqu nu poti sa dai de vanzator? Zici c-au trecut 30 de ani, nu 30 de zile... Pute.
  7. Lasa, colega, luam o lada de bere si mergem peste ei!
  8. Mergi linistit. E asfalt bun. Atentie la nisip sau pamant adus de ploi.
  9. Fost, vazut, placut. Merci Cicloburu pentru explicatii! Ce bine e sa te-ntalnesti cu cate cineva mai priceput ca tine in domeniu!
  10. Eronat, prietene. Bou' se uita, vede masina=>asteapta sa treaca si intoarce dupa aia; vede mobra=>"da-l in plua mea ca opreste el sau ma ocoleste!" si intoarce. Asta la modul general vorbind, fara nicio legatura cu accidentul de fata despre care nu stiu absolut nimic concret.
  11. E, sa nu exageram, totusi! Sper ca ai fost la militie&stuff...
  12. Am zis de nenumarate ori ca mersul in rand cu masinile nu e bun. Tocmai din cauza asta.
  13. Motorul ala fiind construit pentru GPZ...apoi a fost pus pe KLE, pe urma pe EN si abia vreo5-6 ani mai tarziu pe ER...
  14. Marea diferenta e ca KLEul stie si coclau(bicicleta, roti, ghidon, suspensii, toba, protectii discuri, scut, garda...)Pe scurt cele doua modele n-au in comun decat propulsorul. In rest doua mobre total diferite.
  15. Desigur! Daca stai in dubii intre ER5 si Pegaso inseamna ca nu stii ce vrei. Nicio legatura intre cele doua.
  16. Cum as fi facut io?! Dupa ce scapam de chilotii murdariti ma intorceam dupa carutas. Asta dupa ce gasisem prin vreun gard un par serios. Si nu-l lasam pana nu mai statea in picioare.
  17. La 165 n-o sa ajunga jos. Eu am 170 si sunt cam la limita.
  18. Graficul, man. Oricum, intre timp m-am decis: Karoo 3. Comandat deja. Revin cu o parere dupa ceva sute de km.
×
×
  • Creează nouă...