Sa faca circ la asigurator, sa verifice in dosar ce a bifat inspectorul la capitolul "starea autovehiculului", sa fie bunsa sau foarte buna, dupa caz, sa-i ameninte cu reclamatie la ASF, pe scurt sa faca tot posibilul sa scoata cat mai multi bani de la asigurator. Astia sunt, in general, niste hoti. Eu am reusit acum ceva ani sa ridic valoarea despagubirii la o mobra de la 3500 la 4500 de euro doar din bifa aia de la Starea autovehiculului pe care o pusese bulangiul absolut aiurea cu o treapta mai jos. Si era un asigurator cat de cat serios, nu vreun jepcar.
Cat despre reparatii, cum zice si colegul, majoritatea nu prea se pot repara. Poate rezervorul, dar in rest ...