Speedy.K

Bravo! Sa va fie de bine!

Din 6000 de oameni atatia s-au prezentat!?

A fost unul Mihai Iordan, da' a plecat pe la Chicago dupa ce a terminat colegiul...

Pentru cine vrea sa vada sau sa se urce pe noul Transplant, il au in showroom la Asko, nou dealer moto Honda, Iancu de Hunedoara colt cu Caderea Bastiliei. Nu e pe stoc, e primit imprumut pentru inaugurarea showroomului, deci probabil ca n-or sa-l tina mult.

Pentru Bucuresti si Ilfov iti spun maine exact.

Si de unde stii ca e din soft? Ca vad ca modelul are puterea maxima pe la 8000 pm si cuplul maxim pe la 6200, tu ai vrea sa are la 2000 rpm?! Sau ce inseamna e jale? Ca de obicei, recomand mers la service. Un baiat care se pricepe la soft e doar o aiureala.

Depinde cand hotaraste politia sa incheie sezonul de examinari. In general o fac in functie de vreme, daca e o toamna lunga si blanda e una, daca vine iarna repede, e alta. Dar cu ce te ajuta sa dai de permis in noiembrie? O sa iesi in ianuarie cu mobra? Si inca ceva: scoala labartata pe trei luni nu te ajuta cu nimic. Cu cat mai concentrate orele din scoala si cu cat mai rapid examenul dupa ele, cu atat mai bine. Deci sfatul meu e sa te apuci de scoala prin februarie-martie, in functie de meteo, in asa fel incat sa prinzi primele examene din sezonul 2024 cu scoala proaspat terminata.

Perfect! Tine minte pentru data aviatoare: ai vecuri aprinse in bord-te duci la service.

Multumesc. LE Uau, link rusesc.

Aveti careva un link sa vad si eu sprintul? Am uitat ca e sambata...

Acu'... numai sa fie ce trebuie.

La magazin, nu pe site.

Mymoto.

Sa stearga cineva "Bucuresti" si "2018" din titlu.

Tu nu stii ca servisurile de benveuri sunt scumpe?!

Daca un taximetrist poate sa mearga cu check engine aprins 100000000000 de km, poate si un benveist sa mearga cu ABS aprins .

Nu ma intereseaza, n-o sa-mi fac niciodata asa ceva.

Corect, dar asta e optional, nu obligatoriu. Noi vorbeam de chestiile obligatoriu. Obligatoriu e un singur lucru: sa ai RCA la o companie autorizata. Atat. Drept urmare imi fac cea mai ieftina autorizata si pa si pusi! Cui ii e frica de compania la care mi-am facut sa-si ia la Allianz cu decontare directa.

Absolut corect, dar asta face parte din mizeria de tara in care traim.

Ezzzact! Ca si smnele de Cedeaza, inchizi ochii si-i dai gaz.

Pai eu nu opresc la semafoare, deci nu transpir...

Defectiuneee, hai, ba inapoi!!!

Nu-i adevarat. Acum 15-20 de ani, la ore de mers la serviciu nu ma intalneam zile intregi cu nicio mobra. Acum sunt 10 mobre pe 10 km de Bucuresti. Despre calitate inca nu ne putem exprima, tre' sa mai asteptam vreo 5-6 ani. Iar preturile nu sunt chiar asa de mici cum ai crede.

Mie mi se pare ca piata romaneasca e intr-un punct de "stop". Am impresia ca, dupa cresterea abrupta din ultimii 10 ani, se face un pas inapoi, sau cel putin pe loc. In loc sa apara dealeri, dispar, importatori oficiali, zisi reprezentante, la fel, in loc sa apara mai multe magazine fizice, dispar, in loc sa se dezvolte "salonul" dispare. Translapul nou inca nu e la niciun dealer. (In conditiile in care Tuaregul lansat cu un an inainte tot la EICMA a fost disponibil chiar si pentru test prin martie anul urmator) Pe unde te uiti dupa o mobra e disponibila doar cu precomanda, pe stoc sunt doar vechituri. Pentru ridetest, la fel, mai nimic. Cand are un dealer vreo 3-4 mobre pentru test se anunta de zici ca sunt de dat cadou! Singurii care umplu piata sunt chinezii si indienii. Zici ca suntem la MotoGP, o gramada de branduri, toate cu KTM sub sa, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki mortua est! Sunt eu nebun sau o luam inapoi in jos?! PS Si toate astea in conditiile in care scolile moto sunt pline!

Si lipsa oricarui raspuns este un raspuns, Constantin.