-
Număr conținut
1.137 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de anonymous
- Anterioară
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- Următoarea
-
Pagina 7 din 26
-
track days la Tg. Secuiesc 10 &11.08.2013 skat-kart
topic a răspuns lui anonymous în septimiu JFKul Evenimente, excursii
unde va cazati mai exact? -
Primul drum la mare cu ea
topic a răspuns lui anonymous în Claumanul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
E perfecta pentru inceput, felicitari pt alegere! -
Weekend pe circuitul de la Tg. Secuiesc 13 - 15 Septembrie
topic a răspuns lui anonymous în Denis_sbzul Evenimente, excursii
Posibil sa vin si eu spectator. Macar sa va vad pe voi in actiune -
Politia Romana - camera ascunsa
topic a răspuns lui anonymous în nervOptikul Campanii anti-accidente
Darrr in UK sunt Circuite, nu ca la noi. Si au isle of man la o aruncatura de batz. Pai asa imi convine si mie... -
Primul drum la mare cu ea
topic a răspuns lui anonymous în Claumanul Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
Si incearca asta intr-o singura zi nu iti mai trebuie motor 2 zile intregi dupa.... -
Politia Romana - camera ascunsa
topic a răspuns lui anonymous în nervOptikul Campanii anti-accidente
Coreect Era noapte? Ziua cred ca e un pic mai complicat cu trafic&shit... -
Pe codita e cel mai bine daca nu ai urmaritor sa filmeze el
-
KRONSTADT BIKERS MOTO PARTY VI 2013 | 6-8 SEPTEMBRIE
topic a răspuns lui anonymous în Kronstadt Bikersul Evenimente, excursii
Si eu as vrea sa ajung, sper sa imi permita recuperarea -
track days la Tg. Secuiesc 10 &11.08.2013 skat-kart
topic a răspuns lui anonymous în septimiu JFKul Evenimente, excursii
da' de ce trisezi si o iei pe scurtatura? -
merge careva azi mai spre amiaza?
-
track days la Tg. Secuiesc 10 &11.08.2013 skat-kart
topic a răspuns lui anonymous în septimiu JFKul Evenimente, excursii
Macar daca era un highside "clasic" .... dar asta nu e subiectul topicului. Have fun, baieti! -
track days la Tg. Secuiesc 10 &11.08.2013 skat-kart
topic a răspuns lui anonymous în septimiu JFKul Evenimente, excursii
Sa puneti si voi filmarile si aveti grija sub 1.10 la riscul de highside.. -
Da, daca o sa pot. E nasol cu recuperarea, au aparut complicatii, amorteli in picior.
-
Weekendul asta vine cineva?
-
Adevarat. Si mai e si: 4. O sa faci "sala" pe o vitezana de la pozitia aplecata prin oras, ceea ce e nu e neaparat un lucru rau, mentine tonusul. Daca vrei vitezana rezerva-ti 2-3 sute de euro doar pentru reparatii si cheltuieli neasteptate in primele luni, altfel o sa agati pixde doar din fata blocului
-
Toti vor sportiva din prima, nu aveti ce sa le faceti, trebuie sa simta pe pielea lor cat de greu e cu ele fata de alte categorii de mobre mult mai confortabile.
-
Poate gasesti un gs500 carenat, aia cred ca se incadreaza si e super ok ca prima motocicleta
-
Cat de prost sa fie ala cu cielo sa nu se asigure cand traverseaza sinele? Merita un tramvai in freza.
-
Ai punctat foarte bine. Nu stiu ce gume ai, dar la astfel de bruscari ale franelor te-ar putea salva un set de gume noi si lipicioase. Bafta in trafic pe viitor!
-
Halkidiki- Sithonia- Sarti 2013
topic a răspuns lui anonymous în The Mentalistul POZE & FILME - Calatorii in STRAINATATE
Bravo, foarte frumoasa vacanta, mai ales pozele cu mancarea ) -
track days la Tg. Secuiesc 10 &11.08.2013 skat-kart
topic a răspuns lui anonymous în septimiu JFKul Evenimente, excursii
adevarul este ca un track-day din asta, pe langa costurile mentionate de Septi, te scutura si de jumate din lateralele gumelor, deci mai baga o suta-doua de euro la costul total... dar MERITA! -
nu avem niciun accident raportat pe forum vrei sa zici
-
<How many Heat Cycles can I get out of a tire? Heat Cycles is not an issue with Dunlop racing tires as it would be with other brands. The more important factor is how much tread is left on the tire. Stable fact: thicker rubber has more grip and develops more heat, thinner rubber has less grip and runs cooler. After each session you have less grip. As the tire wears out, you have less and less grip. It could be slight or it could be large.> bine de stiut pe viitor...
-
mersi, nu mai ies nici pana la colt fara sa port unul de acum inainte... Denis, cam ce viteza crezi ca aveam in curba aia cand am facut highside-ul?
-
Dupa tura de pe cheia-siriu+ inca 500 de km (!) prin oras am dat jos guma din poza (si nu ajunsese la sarme), nu eram nebun sa mai intru pe pista sau sa mai ies din oras cu asa ceva. Am pus gp racerul de la Denis care mai are o gramada de carne pana la semn pe mijloc dar era uzat multicel pe laterale, abia se mai vedeau adanciturile si avea o forma ovala care facea motoreta sa se aplece brusc si imprevizibil cand ajungeam la capete. Dupa cateva ore pe pista s-a mai uniformizat, s-au mai tocit din bombeuri si mi s-a parut mai stabil aplecatul pe el, dar evident s-a uzat si mai mult per total pe laterale. Pur si simplu mi-a scapat din vedere detaliul asta pentru ca data trecuta am scos 1.11 cel mai bun tur si ziceam ca mai am o gramada pana la limita aderentei gumei folosite de Denis. Dar si timpii astia sunt relativi, pentru ca reprezinta totalitatea curbelor, dar eu poate fortez pe unele curbe la limita iar pe altele mult sub limita aderentei, fara sa imi dau seama care e curba cea "periculoasa", scotand o medie teoretic "safe". Nu dau vina pe Denis, el mi-a explicat ce si cum si alegerea a fost in totalitate a mea.
- Anterioară
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- Următoarea
-
Pagina 7 din 26