cezarzanf

. Din ce in ce mai putini..... Nici pe sosele nu mai intalnesc motociclisti ca inainte.

Scuze. Fara copac.

Mama mama imi vine sa ii rup! Justitia nu o sa faca nimic ca sunt patati. Si nu le pasa de un om.

Maharul care fugea de politist e din PDL. Nu ma mir. Nu o sa pateasca nimic. Tot politistul poate sa iasa vinovat. Sa il vad in copac cu masina colac in jurul gatului!

Bine zis.

Nu pe postul asta ma uitam dimineata cand am vazut stirea. 80% sunt sigur ca am auzit faza cu dosarul...

Am impresia ca la stiri au spus ca i se intocmeste dosar penal celui cu masina. Si nu inteleg de ce. Dar nu imi aduc aminte daca era pe antena3 sau pe alt post. Sanatate si recuperare. Sulfina cand m..tii ei de treaba o sa avem si noi sosele?????

1. Spune sa stim si noi unde ai fost sa ne ferim. 2. Eu nu inteleg cum poti sa stai asa si sa schimbi service-ul daca cel unde ai fost nu a facut treaba. Daca ia platit si ti-a dat factura mergi la ei si trebuie sa ti-o repare. Ai platit sa iti faca treaba buna. Daca va plimbati din service in service sa nu va para rau mai tarziu.

La amortizorul spate nu a fost umblat. Ca am intrebat la inceput. Multumesc tare mult pentru ajutor. Din pacate am vb acum cu mecanicul si a spus ca saptamana asta nu are timp de ea. Doar sa imi mai slabeasca maine rulmentii de jug si atat. Tocmai saptamana viitoare dupa ce termina un alt motor o poate baga in service. Bine ca mai pun si eu vaca mea in miscare. Dat drumul azi la rulmentii de jug. Slabit adica dupa ce acum vrei doua saptamani au fost stransi mai tare decat erau pana atunci. Rulmentii sunt conici. Mers apoi cu ea cam patru km de proba. Si la 30 si la 100 si la 160. Nu am mai simtit sa valseze sau sa simt ca trage brusc stanga sau dreapta. Mers bine si fata maini. Posibil problema rezolvata. Posibil de la rulmentii de jug. Am sa mai merg zilele astea cu ea sa vad. O sg problema ramasa. Putin de tot aproape insesizabil cand e roata dreapta ghidonul pare putin spre dreapta. Dar nu am simtit sa ma influenteze cu ceva. Va tin la curent. Mai are rost sa verific restul acum?

Amortizoarele sunt ok din cate am inteles. Servisate complet. Da. Rulmentii au fost montati noi de curand dar au fost stransi iar. E posibil sa fie de aici. Trec pe caiet.

Am schimbat strada. Azi am mers fara maini si la 40 la ora si parea ok.Nu am simtit sa valseze, Foarte ciudat. Si la franare e ok. Parca am simtit la plecare si curba ca fuge spatele putin de tot (nu era nisip). Nu am apucat sa fac nimic pana acum. De joi se ocupa un prieten de-al prietenului proprietar de ea. Pana atunci nu ii fac nimic. Va tin la curent.

Am ce incerc sa fac si asta. La viteza de 110 si 200 la ora a fost probata fara maine dar nu scoasa din viteze si mergea bine. Nu tragea in scurt stanga sau dreapta ci dupa o bucata de drum in care directia depindea si de corp. Adica o controla din corp stanga dreapta. Asta probata de un prieten care merge mai bine ca mine si are curajul sa incerce anumite lucruri la viteze mai mari. Din spusele lui si la 40 si la 200 se comporta normal. Dar eu am totusi acest semn de intrebare si continui investigatia. Chiar daca lui i se parea normal ca la viteza mica sa nu fie la fel de stabila ca la viteza mare si sa se miste mai mult. La franare este totul ok. Franeaza bine si fara probleme. Am mers cu a mea astazi si cu un Thundercat. La viteza mica nu am echilibru bun pe ele. Dar parca nu valseaza. Sau asa imi dai impresia. Proprietarul Thundercatului a mers pe zx6r si a spus ca nu are nimic. Masa...Unii sint ca valseaza si altii nu.

Scuze ca raspund greu dar trebuie sa intreb si eu intai sa aflu info despre motor. Cauciucul este nou. Nu are mai mult de 3500km facuti si e fabricat in 2009. Anul asta a fost pus pe motor si echilibrata janta. Aduca de vreo 2 luni de zile. Si a mers bine fara probleme. Incepem sa credem ca nu e nicio problema cu cadrul. Dar de ce cornul drept pare putin plecat in dreapta? Dupa spusele mecanicului care tot el a spus la inceput ca e din cadru apoi ca nu pare sa fie din cadru ci din jamba. Si nu a putut sa indrepte coarnnele fix pe mijloc. Pare o deviatie de catima mm spre dreapta a ghidonului din ce am inteles eu. Intrebarea mea este: Cati dintre voi ati incercat sa mergeci cu 30km/h cu treapta 2-a sau a 3-a si asa incet? Oare totusi nu e normal sa faca usor si sa se simte asa putin ca valseaza? Adica la viteza mica sa nu fie echilibrata? Stiu ca daca e viteza mai mare e mai stabila? De ce peste 50km/h-60km/h nu se mai simte nimic si poti sa mergi si fara maini perfect? Ma gandesc si la chestia asta..ca e normal si ca orice motor face asa pana la urma dar nu mi-am dat eu seama pana acum de acest lucru. Motorul e la mecanic acum si nu pot iesi cu el. Am sa imi scot vaca mea sa vad dar problema este ca o cunosc si la ea nu mi se pare nimic aiurea. M-am invatat cu mersul ei. Acelasi lucru pe care l-am observat si la un gixxer din 2000 de 600. Proprietarul spunea ca merge bine totul e ok la directie si restul. Si eu cand am mers cu el am avut inpresia ca trage stanga ca si cu era dus uleiul din amortizorul stang. Dar lui nu i se parea nimic aiurea. Doar mine cand am simtit ca trage stanga in mers. Adica nimaniu nu i se parea ceva aiurea. Doar mie. Dar la zx6r e problema ca a mai simtit mecanicul aceasta problema cu valsatul. Adica 2 nebuni. Dar ceilalti care au mers cu el nu au simtit nimic cica merge bine. Grea problema... Sper sa ii dam de cap. Si astept raspunsuri si idei din partea voastra. Multumesc frumos Am uitat sa precizez ca bascula spate nu are joc asa verificata la mana fara sa se desfaca ceva. Rulmentii spate / fata sunt noi. Sa verifice si roata spate totusi dand jos ambele roti??? Sa fie de la spate si eu sa simt in fata? Daca e cadrul stramb nu trage doar intr-o parte? Nu cred ca valseaza daca e cadrul stramb...Nu are logica Ma mai gandeam sa nu fie de la jug. Dar daca nu a avut pb pana acum de ce sa fie stramb? Poate sa aiba simptomele astea de la jug stramb? Dar u a fost lovita in fata pana acum. Sa aiba microfisuri pe cadru la prinderea jugului? Dar de unde? @bec: rulmentii erau noi. Pusi de curand. Dar i-a strans dupa ce s-au asezat ca sa zic asa.

Am sa verific si asta. Multumesc frumos. Sper sa nu fie memic grav. Astept orice idee. Ma bucur ca nu a zis nimeni ca e de la cadru. Dar masurare si diferenta de distanta ? Sau nu e problema ?

Cauciucul este nou. Nu are un an de zile si este fabricat in 2010. Nu a dat prin gropi cu motorul asa aiurea. Motocicleta valseaza (pare sa o ia cand stanga apoi dreapta si asa mai departe) usor stanga dreapta la viteza mica si se simte in ghidon si in cadru daca pastrezi viteaza. Am sa ii zic mecanicului treaba asta. Sa dea cauciucul jos poate poate. Sper ca asta sa fie singura problema. Neaparat trebuie schimba cauciucul sau mai poate sa merga asa fara probleme? Adica sa il schimbe el nu sa dau eu 100e pe unul noi.

Povestea incepe asa: De 3 saptamani am un zx6r pe mana. Un prieten de-al meu a lasat motorul in grija mea cat sta pe afara. Prietenul e un bun motociclist si nu a cazut niciodata cu acest motor. Nu l-am auzit sa aiba vreo problema grava cu el. Am mers cu el si inainte si era totul ok. Mergea brici. Prima saptamana am mers cu el de drag. Am facut aproape 1000km si totul era parfum. Ma indragostisem de el si motorul meu zacea in garaj uitat de lume. Plus ca si culorile de pe zx6r ma atrageau. Dupa o saptamana am iesit cu el la plimbara zilnica. Batea putin de tot vantul. Mergeam linistit cu 30-40 la ora pe unde am mai mers de atatea ori cu aceeasi viteza si cu a mea si cu kawa. Tineam ghidonul normal. Am simtit ca motorul valseaza usor. Stanga, dreapta, stanga, dreapta. Am accelerat pe la 50 si totul a revenit la normal. Cum lasat la 30-40 cum valsa usor de tot. Am zis ca e de la vant am continuat plimbara de seara ca sa zic asa. A doua zii la fel. Aceeasi problema. Stupoare. L-am sunat pe prietenul meu si i-am explicat problema. Stiam si eu si stia si el ca motorul mergea impecabil si nu tragea deloc. Fusese la mecanic si totul era cum trebuie. Ca un ceas elvetian. Mi-a zis doar ca a mai strans nitel rulmentii de jug inainte sa plece. Atat. Am mai mers 2 saptamani asa (intre timp i-am facut si presiunea la roti 2 fata si 2,2 spate sa nu zic ca e de la asta) si astazi am fost le mecanicul meu. A mers si el cu ea si a obervat aceeasi problema. La 30-40 km/h valseaza usor si se simte in coarne si parca si in cadru. Nu am dat in gropi nici eu si stiu ca nici el nu a luat gropi aiurea. Mecanicul a observat ca e plecata parca nitel din coarne. A pus 2 sfori paralele si a pus motorul intre ele. A masurat distanta dintre roata spate si sfoara stanga si roata spate si sfoara dreapta. Erau egale. Dar la cea din fata in stanga erau 4 cm iar in dreapta 3 cm. Stupoare. Clar...e cadrul stamb mi-a zis. Imposibil! Nu a facut niciodata figuri nici la mine nici la el. Nu a fost cazuta si de cand a fost cumparata trebuia sa se simta asta daca era cu probleme. Cum asa? Si de ce sa faca brusc dupa un timp? Cica rotile sunt paralele. Dar asa brus? Apoi iar masuratori una peste alta. Alta concluzie. Se poate sa nu fie cadrul Sa fie de la jamba dreapta. Pana acolo la masurat totul era ok (dupa a doua masuratoare). Dar la jamba cica era o diferenta pe dreapta de 1cm fata de normal. Iar greu de crezut. De ce a facur brusc? De ce nu a facut pana acum? Si nu pot spune ca nu a fost atent prietenul meu. E din vina mea? Nu are de ce. Si eu ca si el suntem chitibusari si simtim cam orice cand nu e bine. Intrebarile sunt: 1. Poate sa fie jamba stramba? Daca da, de la ce sa fie daca totul a fost ok 100% pana acum 2 saptamani? 2. Poate sa fie cardul stramb? Greu de crezut daca nu a facut figura asta 2 ani de zile. 3. Daca e cadrul stramb nu influenta ciclistica la orice viteza? TIn sa mentionez ca peste 50 la ora merg si eu fara maini pe ea si este ok la orice viteza apoi. 4. Mecanicul a spus ca nu este de la cauciuc sau roata. Sau se poate? 5. Cat de sigura este masuratoarea facuta de el? A incercat sa desfaca la coarne sa indrepte nu stiu ce pe acolo dar e ciudat ca nu poate. 6. Daca schimba pozitia jambei (in caz ca aia e) cu indoitura (care nu se vede inca dar le dam jos sa le cercetam) in fata mai sunt probleme? 7. Este o problema care este normala la motociclete la vitea mica sau nu? Eu de ex la a mea nu simt nimic. 8. E greu de crezut acum ca nu am facut eu ceva cu ea. Sper sa ma creada si prietenul meu si sa nu zica ca am dat cu ea in vreo groapa ca nu e asa. Dar daca trebuie sa cumpar jamba (daca e aia) gasesc la sh in stare ok? Sper sa nu fie cadrul dar nu imi dea seama de ce sa fie daca motorul merge foarte bine dupa 50 la ora si in rest.

Frumoasa. Sa o stapanesti sanatos.

La mine a fost asa: la scoala instructorul (care nu prea avea el habar de motoare dar avea km buni facuti pe motoare comuniste) imi zicea sa franez spatele. Eu citeam pe atunci ca se franeaza doar fata si cu spatele ajuti usor de tot. Pana cand tot la scoala la o curba am franat spate pe nisip ) si mai era putin si picam. Am injurat si am zis ca nu il mai ascult si fac cum vad pe net. )) Acum e invers. Franez cu spatele intai si apoi apas si fata. Franez si cand simt ca e destul de tare apas si ambreiajul. Dar niciodata nu franez impreuna cu ambreiajul tras. Apsas ambreiajul la final. La inceput apasam si ambreiajul in acelasi timp cu frana dar crestea distanta de franare. Asa mi se pare mai bine. Concluzia este ca franez spate si apoi fata. Pentru ca o simt mia stabila pe spate si o pot controla mai bine. Am incercat si la viteza sa franez brusc si nu am avut probleme. Depinde poate si de cauciuc. In curbe franez daca e necesar cu spatele usor de tot ca o adiere. Incerc sa am viteza buna inainte de curba sa nu fie nevoie de frana. Dar uite ca franez in curba cand e cazu pentru ca nu stiu inca sa merg cum trebuie. Am invatat sa folosesc usor frana pe curba si pana acum am avut noroc. In rest pe curbe nu las gazul ci accelerez. Inainte lasam gazul liber dar dupa ce am vazut in Twist of the wrist am inceput sa accelerez in curba sau sa tin acceleratia constatna la intrare si sa accelerez apoi pana la iesire si dupa. Cred ca totisi nu tine de fiecare cum merge. Cred ca e o regula ce trebuie invatata sa fie totul ok. Eu unul mai am inca multe de aflat.....

Trebuia sa scrii apoi ca ai glumit. Daca era asa cum ai spus tu era bine. Dar mai sunt incepatori care nu stiu si pot crede ca pot face dint-un motor cuminte un dragon zburator numai cu ajutorul bujiilor. Eu am avut si pornea mai bine la rece si parca mergea nitel mai rotund. Dar altceva nu am simtit. Bine..erau puse pe un GPZ. Asfalt uscat.

Ma bag si eu in seama poate ca musca dar nu doresc sa deschid alt topic pentru o intrebare simpla pentru unii dar dificila pentru mine: Sambata as vrea sa dau o tura pe Cheia si nu stiu cum sa fac presiunea. Acum am 2 pe fata si 2.2 pe spate. Cauciucurile sunt Pireli Diablo Strada spate si Pireli Diablo fata. Cred ca tot strada ca nu scrie pe ele. Cauciucul fata e 2010 noiembrie si pe spate e 2007 dar e nou nout. Si tine foarte bine ca aderenta. Cat sa fie presiunea? Multumesc.

Pai este sau nu este?

Cine stie...poate era baut sau poate era fumat. Pacat de pasager. Dar greseala a fost a lui 100%.

Hei! Sa incercam sa nu aruncam cu noroi unul in altul. Fiecare are dreptul la o opinie. Doar nu ajungem sa ne certam pe forum de la un accident... Seara buna.

Oare cum stam? Cati sunt pro si cati contra? Zau ca sunt curios....

Uite un exemplu: Stau pe strada cu 2 familii de ciori. La care vin mei mereu prieteni. Sunt ciori din alea sarace. Fara coco. Dar beau de sting si fac scandal. Pe strada sunt mai multe familii de romani. Nimeni nu a avut curaj sa le zica nimic. Daca aia ies si fac scandal pe strada toata lumea intra in curte. Politia nu le face nimic. Vin, ii baga in curte si pleaca. Apoi ies iar. Si iar scandal. M-am luat la ciomage cu ei acum ceva vreme. Se alergau si vroiau sa bata o tiganca. Da se alergau si imi zgariau masina. Beti praf. Cand le-am zis sa plece tot ei cu tupel ca baga cutitul in mine si ma omoara familia la fel. Pana m-am prins si i-am altoit nitel. Si m-am retras la curte si am chemat dulaul. Acolo au stat linistiti. Doar amenintau. Vecinii? Se uitau din curtile lor. Le-am zis si lor vreo 2 ca sunt de 2 lei si mor de frica. A venit politia, am dat declaratie. Nu aveam martori. Niciun vecin nu a avut curaj sa imi tina partea. Tiganii au intors imediat povestea de partea lor. Noroc ca politia stia ce si cum si nu au pus botul. Pana la urma au scapat cu o mustrare si politia mi-a zis ca nu are ce sa le faca. Am mai scris asta si inainte dar nu era explicata situatia. De ani de zile de cand stau acolo aia fac panarama cand vor. Plus ca imi e frica sa las masina in fata portii. Am gasit-o zgariata acum un an. Pentru ca nu am vrut sa ii dau unei tiganci 1 lei. Ca stau si cersesc. Si tot venea si dadea sa intre in curte sa ceara lovele. I-am zis ca o calc pe cap daca mai intra in curte. Si mi-a bulit masina. Nu sunt toti asa? 99%. Am cunoscut o groaza de ciori. Cunosc si acum. Dar aia cu coco sunt aparati de politie. Si aia cu coco tot vor sa te faca. Nu au omenie, nu au cuvant. Totul e o masca la ei. Si atunci cum p..da masii sa imi fie mila de ei? Cum sa imi para rau de ei? Cum sa le vreau binele?