un_aiurit

Salut eu am 200 exc si este super, eu am 1,88 si 105 kg .Te poti da cu el pe oriunde,avantajul e ca inveti sa il tii din ambreiaj pe urcari si pe coborari ca inveti sa cobori din frane fara sa te ajuti de farana de motor care la 200 nu exista.Au un consum mai mare decat un 250 dar nu de speriat.Incearca dupa 2003 ca este mai ok pe suspensii are furca fata de 48.

Din propria experiență una foarte bine aerisita nu neapărat foarte ușoară,leatt de exemplu știam că are undeva pe la 1500 de grame dar e superventilata.

4 ore?poate dacă o folosești in concurs dar și așa îmi pare foarte puțin 4 ore.

Poți să o faci daca îți dau cei ce importa Suzuki o hârtie că pe modelul ăla de poate pune roata pe 17.Te duci la rest cu hârtia și roata pe 17 și se trece cauciuc opțional pe 17

Plus suspensia pe fata am pus furca USD de Ktm lc4.

Diferența era doar la roata fata că în loc de 21 era 17,și am mers cu ea așa,și așa mă vândut mobra

mai asta nu știu.Tare asta.

https://www.manualslib.com/products/Yamaha-Dt-50-Mx-6027382.html

Din păcate sunt mulți care nu au și permis de mașina și nu știu cum e sa și mergi cu mașina.Acum 2 ani mergeam la grătar ,eu în mașină și 2 prieteni cu motoarele.De foarte multe ori mă uitam in oglinzi sa ii vad și nu îi vedeam,erau în niște unghiuri moarte nici când am întors capul spre stânga nu îi vedeam.De atunci incerc sa merg cat mai vizibil posibil,Nu suport sa vad motocicliști între mașini care tureaza motoarele la maxim sa li se facă loc.Nu este o obligație sa te dai la o parte.Eu o fac atât cât să nu încurc traficul și mai tare. » Post actualizat in 05 Jun 2017 09:56 Mă întreb de multe ori când văd fetele alea când merg că pasager pe vitezana și cu mijlocul gol.Peste 2 ani se mai pot da jos din pat? » Post actualizat in 05 Jun 2017 09:56 Scuze de greșelile de ortografie.

Am schimbat uleiul și filtrele la Ktm 525,și am observat că îmi curge ulei pe la un capac de la culbutor,și mi-am adus aminte că nu am mai pus garnitura ultima dată când am umblat acolo.Si am polishat galeria de evacuare că inoxul de inegrise între timp.Acum e că noua.

Man normal intra in mers,la majoritatea motocicletelor nu o poți băga în viteză 2-fara sa misti mobra.Roaga pe cineva cu carnet sa de-a o tura scurta și să îți zică cum se mișcă cutia.

Prostii???

Pai spițele dacă le vopsești electrostatic mă îndoiesc că le mai poți băga pe gaurile butucului.Cel mai bine nichelate sau cromate,sau chiar un polish la spițe da un rezultat bun

Eu aveam și urechile de la suport rupte,și am găsit soluție cu un șurub,nu mai sunt probleme acum.O sa pun o poza.

Il schimb la cca 15-20 de ore.Se încălzește dar intra ventilatorul că la orice moto.O singura data mi-a dat apa afara din cauza garniturii de la bușonul de la radiator. » Post actualizat in 01 Jun 2017 20:26 Și durează 10 minute Maxim sa schimb uleiul.Schimb si filtrele o data la doua schimburi de ulei.

Ba Dane tu touring nu enduro,frumoasa vaca aia de Husqvarna dar e totuși vaca.

Eu am exc 525 am și e dementiala » Post actualizat in 31 May 2017 15:43 Asta pot sa zic ,că este supermoto

Am sudat eu urechile costat 60 de lei făcute excelent,pompa e din aluminiu nu magneziu.M-a costat 250 de lei cu tot cu kit de reparație .Practic am pompa noua,asta pe 525 ,pe 200 am pus una magura de 12,5 care merge perfect. » Post actualizat in 31 May 2017 15:24 Pe cea de 12,5 am dat 200 de lei.Florin 46 dacă ești din București îți recomand un sudor foarte bun care îți poate reconstrui urechile de la pompa. » Post actualizat in 31 May 2017 15:25 De la cine am luat pompa mai avea una magura de 10,5

Am avut și dr650 făcută sm de mine și husqvarna 610 dinainte de era BMW și pot să îți spun că husqvarna 610 sm e un sm decent fata de ce obți din dr650

Drum Bun

Asta e de la sine inteles

Și o transport pe remorca sau in duba.O întâmplare :anul trecut un amic mergea pe un drum ce părea forestier și pe care trece o mașină la 100 de ani .Și intr-o curbă a intrat intr-o duba ce venea din sens opus .Surpriza era că drumul ăla era drum public,ceva comunal sau județean.Norocul a fost că omul cu duba a fost de treabă și a acceptat să facă reparațiile amicul meu fara sa facă reclamație.De evitat accidentul era foarte greu fiind drum de macadam cu ceva pietriș și pădure,nu a văzut duba.Eu eram mai in fata și chiar m-am mirat când am văzut mașina pe drumul ăla pe care știam că nu trec mașini.Deci mai bine înmatriculat.

Am 200 exc » Post actualizat in 27 May 2017 08:04 2009

Eu nu înțeleg,oamenii de acolo te-ai tratat la mișto?când ai sunat sa le zici de problema?Din ce ai zis tu oamenii de la service au avut o atitudine civilizata ,acum tu știu ce ai vb cu ei la telefon și cum ai pus problema.

Teteleu eu recomand cu căldură sa te duci la Zenklawa.Impreuna veți face o pereche perfecta.Daca te duci sa ne zici și nouă sa ne luăm popcorn și semințe că o sa fie show ,bălăcăreală maxima.Sincer și mie după o curățare mi-a curs carburatorul,se poate întâmpla oricând. » Post actualizat in 26 May 2017 19:12 Apropo azi e 26 nu 21