Sari la conținut

un_aiurit

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.369

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de un_aiurit

  1. un_aiurit
    Am fost cu un prieten la augusta,lucrează super băieții ,atenți la detalii și la preț super bine,sa mute un cauciuc de pe i roata pe alta(roata cu spițe și camera) 10 lei,i-au pus și pudra de talc(cred că asta era)intre camera și cauciuc.Super ok.
  2. un_aiurit
    Grundul de care zice jhon e gri,cred că tu ai folosit grund normal,și poate din cauza asta ai probleme.Dupa ce dai cu primele(grund gri),lași să de usuce după care dai cu un sminghel foarte fin și cu apa ,lași să de usuce 24 de ore și după dai vopsea cu pauze intre straturi de 15-20 de minute.Bafta
  3. un_aiurit
    Bună dimineața lume,mă pregătesc de un enduro e vremea frumoasa,urc mobra pe remorca și diiiiii
  4. un_aiurit
    Bate ușor cu o șurubelniță in carburator și vezi dacă mai curge.Daca mai curge sunt probleme la plutitorul din carburator.
  5. un_aiurit
    Bună dimineața,La Bucale sunt 7grade,burniteaza dar coafura rezista
  6. un_aiurit
    Nu am mai întâmpinat problema asta,m-am lovit acum de ea m-am învățat minte știu ce trebuie făcut,Aseară am băgat helicoil pe gaura,merge fara probleme,am uns tarodul in timpul filetarii și nu au mai fost probleme.Cert este că învăț,nimeni nu s-a născut învățat și nu toți suntem zei in ale mecanicii,cel puțin eu nu m-am dat cunoscător.De asta întreb aici și ascult orice sfat bine intentionat
  7. un_aiurit

    Vreau SM

    topic a răspuns lui un_aiurit în PzKpfWul Supermoto

    Da un semn in weekend și ne vedem sa dai o tura că sa vezi cum se simte.
  8. un_aiurit

    Vreau SM

    topic a răspuns lui un_aiurit în PzKpfWul Supermoto

    Man găsești ktm-uri cu carburatoare ok,nu ai probleme,dacă ești din București ne vedem undeva in weekend și te dai pe al meu și vezi cum se comporta.Eu acum un an parca am făcut 500 de km intr-o zi mers pe valea Doftanei,Sinaia,peșteră,intradevar nu e cea mai confortabila dar a fost ok.Am venit și pe până spate din Săftica până în București zona militari.
  9. un_aiurit

    Vreau SM

    topic a răspuns lui un_aiurit în PzKpfWul Supermoto

    La Ktm greu cu injecția,pe la husqvarna da,al meu e SM și in carte,am omologat rotile.Si mă crezi sau nu eu nu am avut probleme cu pornirea.Sa vezi ce fun e pe injecție când rămâi fără baterie sau benzina.La banii aia găsești Ktm 530 dar ia după 2009 dacă vrei,modelul 2008 avea probleme cu etanșeitatea intre motor și cutie. » Post actualizat in 27 Feb 2017 13:13 Eu l-am pornit și la -5 grade și a mers. » Post actualizat in 27 Feb 2017 13:14 Avantaj la Ktm că găsești piese mult mai usor
  10. un_aiurit
    S-a rezolvat.Ciocanul e sfant,un dorn ascutit si s-a spart.Operatia a reusit ,pacientul(tarodul)e mort.
  11. un_aiurit

    Vreau SM

    topic a răspuns lui un_aiurit în PzKpfWul Supermoto

    eu am ktm exc 525,din 2004,nu e injectie e carburatie ,dar porneste fara probleme dimineata,eu dimineata il pornesc la pedala sa nu omor electromotorul(asta daca sunt 4-5 grade)daca e cald pornesc la buton)si in rest buton fara probleme,poti sa o lasi din furca mai jos si din amortizordeci fara probleme,are in jur de 125 de kg.Problema e ca trebuie sa ii schimbi uleiul la 15-20 de ore de functionare,dar daca stai sa te gandesti ca intra doar 1,2 litrii e ok.Motocicleta e o bestie in oras si de fiabila este daca ii schimbi uleiul la timp,sunt multi care fac rally raid cu ele.
  12. un_aiurit
    Am incercat cu spiral de cobalt,cică asta e cel mai dur,a lăsat doar o urma pe tarod.Piulita nu am cum sa sudez,s-a rupt în gaura.Am văzut că s-a spart din el când am incercat sa il găuresc.Maine mă duc la un prieten poate totuși poate audă o piuliță.Multumesc de sfaturi.Si intradevar acidul sulfuric ataca aluminiul doar dacă este supus electrolizei și atunci doar un strat superficial,am făcut asta când am anodizat ceva piese de aluminiu.
  13. un_aiurit
    Nu am găsit doar normal de cobalt,oricum o sa fac și o scula cu 3 gheare.Daca nici asta nu merge o sa comand piesa,acum asta este dacă m-a mâncat undeva sa fac filet in aluminiu fara sa ung tarodul.
  14. un_aiurit
    Exista scula de așa ceva,este 170 de lei,atât cât este piesa ce s-a stricat,am găsit spiral de cobalt o sa incerc sa dau gaura in tarod. » Post actualizat in 26 Feb 2017 15:11 O sa ncerc sa fac o scula dintr-un dormitor cu 3gheare care să între pe canalele tarifului.
  15. un_aiurit
    Bună ziua,are cineva un extractor de tarod de 6mm ?,s-a rupt tarodul la baza găurii intr-o piesa de aluminiu,Doar dacă r cineva din București,dau o bere.Multumesc
  16. un_aiurit
    Bună dimineața,din bucale unde ploua de rupe.si vroiam să testez azi noile arcuri de la suspensii
  17. un_aiurit
    Am lăsat uleiul la benzinăria Rompetrol de pe Mihai Bravu ,cred că e Rompetrol,cea de pe partea stângă înainte să urci podul intre intersecția cu Calea Vitan și spațiul unirii,nu a comentat nimeni,au un fel de container
  18. un_aiurit
    Dacă nu sunt cablurile poate e relantiul prea mare,după o tura de încălzește motorul.
  19. un_aiurit
    Bună dimineața din Bucale de la 9 grade și soaree
  20. un_aiurit
    Bai dane tu ti-ai luat motor și acum ești smecher?Pai cum am fost noi la giurgiu mergea si cu rotile de supermoto.Te duci azi sa ridici mobra?
  21. un_aiurit
    De ce e tăiat cercul ăla?
  22. un_aiurit
    Dacă sarmaua e cu carne de curcan și orez integral e și pentru cei cu dieta.
  23. un_aiurit
    Schimb furca enduro wp48 de la un Ktm exc 2004 cu furca Cross wp de 48,furca a fost servisat anul trecut prin schimb de simeringuri și cuzineți,motivul e faptul că folosesc ktm-ul in regim supermoto și furcile de Cross sunt mai potrivite pe supermoto.
  24. un_aiurit
    Nu e adevărat,dacă îți iei un 125 sau 200 poate chiar și 250 e ok ,e o alta senzație,la 2T nu ai cuplu de jos că la la un 4T,trebuie sa tragi tare de gaz și ai să vezi ce prietenoasa este când după două căzături e ușor să o ridici și e și mai ușor să o pornești.Asa cum ziceam am fost în situația ta:inceput pe 4T și trecut apoi pe 2T,După ce am trecut pe 2T parca nu trăgea motoreta,eram obișnuit să nu deschid gazul prea mult,dar după o tura doua incep sa mă obișnuiesc.
  25. un_aiurit
    Felicitări pentru achiziție,ai la ea și roti de SM?Cu cauciucurile din poza nu prea poți face enduro,doar ceva poteci,dacă dai de un loc cu pământ mai umed,e groasa rău.Apoi dacă vrei să o folosești pentru SM trebuie să umbli la reglaje suspensii,pe strada îți trebuie suspensii mai tari,o furca de Cross e mult mai buna pentru supermoto.Si dacă vrei să mergi pe motocicleta 150 de km că sa ajungi o zona unde vrei sa faci enduro e ok la dus,la întors e nebunie,ești transpirat,obosit(enduro te obosește destul de mult).Eu am inceput un pic de enduro cu Ktm 525 ,e aproape identica cu a ta numai că are motorul un pic mai mare,dar la cadru,forma,suspensii și plastice e identica și mi-am blestemat zilele,după ce ai văzut de 2-3 ori(și o sa cazi ai sa vezi)o sa para incredibil de grea,plus că dacă stă mult cu capul in jos până să o ridici de îneacă și îi vine ulei in filtru de aer și implicit in carburator,și sa vezi atunci distracție când o sa încerci să o pornești.Eu am păstrat Ktm 525 exc pentru supermoto ,și am strâns din poponeata și mi-am luat și un Ktm exc 200 in 2 timpi.Aaa vezi că și la al tău va trebui sa ii schimbi uleiul la ore de funcționare.Bafta și o sa vezi in varianta supermoto cu suspensie setate bine e o bestie în oraș.
×
×
  • Creează nouă...