siadimet

Daca se poate cumpara asa ceva, este chiar interesant. Momentan, dupa Ktm 250SXF, Ktm 250EXCF, Yamaha WR250F si KTM400EXC-R am o Yamaha YZ250F din 2011, modificat pentru enduro, cu urmatoarele: Kit marit Athena, roata spate de 18, cutie de viteze de Wr, Suspensie modificata pt enduro, frana fata marita, a avut si volanta mai grea, dar fostul propietar a schimbat-o cu cea originala. Eu imi doresc WR250F, dar modelul nou, nu modelul 2007.

Nici eu nu am avut probleme cu racirea cat am avut Yamaha. Si nu am avut nici ventilator nici pompa marita. La Ktm-uri am folosit mai mereu apa de baut in alte scopuri.

Am mai auzit eu de meseriasi care se lauda ca duc pana la capat motocicletele. Numai ca e una sa o duci in blana pe drum sau sa o omori degeaba pe loc in vreun noroi, si alta sa te poti tine de ea cu gazul la maxim pe vreo urcare turbata.

Am fost azi si la salonul de la Baneasa, si la cel din Piata Constitutiei. Cel din piata a fost cu 3 clase la moto peste cel de la Baneasa, salonul de biciclete de la Baneasa a fost la inaltime, salonul moto de la Baneasa a fost un circ. Pacat de efortul Bmw si Yamaha. Un frig teribil, poate si problema comparatiei intre celalalt salon si acesta m-a facut sa fiu asa de drastic. Cred ca trebuia aleasa o alta data, si atunci toti ceilalti expozanti, care i-am gasit in piata, ar fi fost aici, si iesea altceva.

Nu cred ca a ramas nimeni noaptea in padure, nu? Sau pentru ce trebuiau mai multi oameni pe traseu? Este o competitie, unii merg mai bine, altii mai strica motoarele, nu trebuie safie in orice loc vreun organizator care sa iti urce motocicleta sau vreun atelier mobil. Arbitrii mai multi pentru ce? A fost o intalnre prieteneasca, deci se merge pe prietenie si incredere. Se presupune ca toata lumea a venit sa se dea de placere, si imeni nu are nici un interes sa fure din traseu.

Prietene, inclusiv bicicletele au acte. De unde ai scos-o pe asta cu "nu exista acte la cross"? Asta e scuza pentru motociclete furate!!!!!

Nu exista nici o comparatie intre holzsuruburi, de orice fel ar fi ele, si cuiele speciale, de care vinde Alfred. Eu, recunosc, am pus numai holzsuruburi pana acum, dar dupa ce am vazut la cineva cuie speciale, stiu ce am de facut de acum inainte. Holzsuruburile au urmatoarele dezavantaje: necesita un timp f lung la montaj, in cazul meu s-a lasat mereu ci cu ceva zgarieturi si haine agatate, se tocesc f repede, distruge mousse-ul, iar cauciucul e neutilizabil. La cuiele speciale singurul dezavantaj e pretul, dar daca le folosesti minim 2 ani e ok.

Ne saturam anul asta de curse la Buzau. Cursa de anul trecut de la Cislau a fost super tare, si sunt sigur ca si cea de anul asta o sa iasa cel putin la fel de bine.

Da, e mortala pentru copii, batrani si femei gravide. Si perfecta pentru Francois(de el cred ca e vorba), care nu poate sa care nici 10 metri o galeata cu apa.

Mircea, am auzit de patania voastra, si sper ca te-ai convins ca Yamaha de 250 merge. De ce nu o ceri o data sa te dai cu ea macar vreo ora, sa te convingi ca e o motocicleta buna, cu care poti sa faci orice? Eu consider ca pot merge cu motocicleta aia cam oriunde, o pornesc de 1000 ori intr-o zi la buton, trec prin toate noroaiele, o bag prin toate pietroaiele fara probleme, fara sa fiarba sau sa pocneasca ceva. Cat despre partea cu ambreajul, este intr-adevar slab. Daca esti castravete si o omori pe loc in noroaie in treapta inalta(cum am facut eu prin 2011 la o cursa) il prajesti. Daca mergi cursiv cu motocicleta, sau folosesti un ambreaj mai performant decat echiparea standard(recomand Hinson) nu ai probleme. Problema cu Yamaha este ca nu a mai schimbat modelul WR250F de prin 2007. E drept ca in anul 2007 avea 2 axe cu came, cadru de aluminiu, pro-link, ce altii au pus mult mai tarziu. Dar totusi, e model 2007, si lumea vrea ceva mai nou.

Nu vreau sa se inteleaga gresit, nu laud Yamaha, ultima mea motocicleta a fost KTM, si tot KTM o sa imi cumpar, nou, dar pentru un incepator recomand Yamaha WR250F. Este o motocicleta care porneste de 1000000 ori la buton fara sa ramai fara baterie, este mai putin smucita ca Honda si are un mers aparte, poti sa o duci balbait, cu picioarele pe jos, fara sa se opreasca. Lumea spune ca japonezele sunt fiabile. Eu le-am intretinut pe toate corect, indiferent de marca,si nu s-a stricat nici una, nici japoneza nici Ktm. Daca ii schimbi uleiul cand iti aduci aminte,nu tine niciuna. Problema este ca la bugetul tau nu ai cum sa cumperi motocicleta buna, ci orice marca ai lua o sa iti faca probleme.

Imi dau si eu cu parerea, ca fost detinator de Honda CRF250X(HM)an 2007, Yamaha WR250F 2008, KTM250(2005 si 2007). Cea mai puternica e Honda, cea mai usoara si placuta Yamaha, si cea mai populara, slaba si prost echipata KTM. Eu le-am folosit pe toate cu placere si fara probleme, deci toate merg, ia-ti cu incredere aceste 3 marci. Se poarta europenele, dar la CME bate Zanardo, care e preparator Honda.

Asa ca am ajuns la vorba lui Demonu, cand ii spuneam eu ca vreau sa imi iau motor pe injectie: "Treaba ta, dar trebuie sa stai si cu laptopul in rucsac cand te dai cu motorul. La astea pe carburator, in mare, se repara cu un patent si o surubelnita!"

Pretul s-a modificat , pret nou 3800 E

Seaua seamana leit cu cea de la Yamaha mea. Ceva nu e curat la astia.

De vanzare : Yamaha WR250F, cumparata de noua in 2012, 50 ore de functionare. Motocicleta se afla in stare perfecta tehnic si estetic, si are urmatoarele optionale: -esapament complet Akrapovik -mousse spate -camera Ultraheavyduty fata -inaltatoare ghidon -protectii cadru originale Yamaha -manete frana si ambreaj rabatabile -handguard-uri Cycra -scarite aluminiu albastre -buson benzina aluminiu albastru -protectii radiator aluminiu originale Yamaha La vanzare, se mai ofera un schimb de ulei si filtru si un cauciuc nou spate Michellin. Motocicleta a fost super intretinuta si se vinde din lipsa de timp, nu pentru ca ar avea vreo problema. Pret fix 4000 E Cristi :0756066585

Stiu ca nu dejanteaza chiar daca e spart, problema e ca fitilul ala nu prea tine intr-un cauciuc umflat doar cu 0,5-0,7 atm.

Adevarul ca e bine tare, pe noroi sau pe piatra sa ai o presiune scazuta in pneul spate. Daca ai mousse nou, nu ai aderenta mai deloc, cand se inmoaie ai aderenta buna dar risti sa dejantezi sau sa se invarta cauciucul pe janta. Eu am mers mereu cu doua papioane, si nu am dejantat decat o singura data, dar mi-a fost de ajuns. Tubliss-ul pare ok, dar daca intepi un cauciuc nou, ce faci? Il schimbi cand ajungi la garaj?

KTM, cel mai comun si cam cel mai bun la ora asta in Enduro. Piese e imposibil sa nu gasesti in tara la cineva pe stoc.

In ce limba se va tine partea de teorie si cum se va face comunicarea cu instructorul? Asta pentru cei care nu sunt familiarizati cu limbajul semnelor sau cu limba maghiara?

Nu inteleg cum isi fac unii reclama, daca eu sunt din Buzau, deci la 30 km de Sahateni, ma dau cu motorul, dar nu am auzit de traseul asta.

Eu nu as cumpara motocicleta nici noua, fara sa o vad. Cat despre vanzatorul din Pancota, omul merge numai la tepe. Anul trecut, avea pe Bikeshop o Yamaha WR250 F de vanzare, cu poze, cu tot ce trebuie, la un pret ok. Am trimis un prieten care era in Arad sa vada motocicleta si sa imi trimita niste poze. Cand am primit pozele, motocicleta era WR250X, o motocicleta buna, dar nu ce imi trebuia mie. La telefon, omul se jura ca motocicleta e de enduro, si pozele sunt reale. Intelegi ce vrei din treaba asta.

E belea, de-aia a cautat disperat sa il vanda si sa isi ia Ktm. Probabil nu ii placea culoarea.

De vanzare cizme enduro Sidi Crossfire, marime 44(se potrivesc la picior 43), stare f buna, nu sunt rupte, intepate, nu intra apa in ele. Pret 700 Ron. Tel 0748999555-Adrian

Si startul am auzit ca o sa fie lansat, ca la Nascar.