lil debul

Eu le-am gasit , sint peste tot , da' ai dreacu' , sint unii jos acolo care cer bani la intrare.

Deocamdata vreau sa-mi iau viteza din jegu' asta de tara. Pe urma , mai vedem.

In continuare am mobra in garaj , din lipsa de bani pt. piese , asta daca mai intereseaza pe cineva. Nu am reusit sa ajung la nici o concluzie in legatura cu cip-ul , tre' sa scot banii pt. reparatie , dar nu stiu daca mai am chef , pt. ca plec in Germania si nu stiu cit stau pe acolo. Asa ca ma gindesc sa vind motorul la dezmembrari , imi iau eu altul cind o sa mai am timp si chef.

Inca un mars , inca o deziluzie ? Azi un Raducu , miine alt Raducu , per total un mare fis. In afara de faptul ca-mi pare FOARTE RAU de decesul colegului , in rest cu ce pot ajuta ? Cu un mars de protest ? Si gata , miine angajeaza Boc 1 mil. de gabori la circulatie si ii obliga sa stea pe strada si sa ia carnete ? Nu prea cred , mai degraba o sa mai dea 1 mil. afara. Daca Raducu are frati , aceia stiu ce au de facut , nu trebuie sa-i invete nimeni , pt. ca si eu am frati si daca , Doamne fereste , fratele meu era victima....nu mai zic nimica. In rest , pace , ca pina la urma , in mod PRACTIC , nu vad rezolvare. Scuze daca sint un jegos , dar eu cred ca sint doar realist.

Iacata stil de muzica. Nu pt. ridingu pe ciopar ci pentru toata viata. Nerecomandat manelistilor :

Pai , tot fiare si sac , sint old school.

Sa ma cinstesti , 3 ore este totusi ceva. Solutia cu care vii fiind........? Sau , mai bine lasa.

Am sunat la Honda si mi-a zis un tip foarte de treaba de acolo ca cica sa incerc CDI de piata americana , aia nu au HISS la mobra. Eu vreau sa iau un contact si un cdi de Transalp , sa nu mai folosesc HISS-u chizdii (mare jeg de inventie). Mesaj completat Multumesc pt. oferta de inprumut , dar nu functioneaza sistemul asa. Sint coduri unice , alta cheie , alt cod. faza cu schimbatul instalatiei electrice nu am inteles-o , daca bag contact si cdi fara HISS , nu merge , sau cum ? Detaliaza faza asta putin , te rog.

O noua gaselnita , de la un prieten. Contact si cdi de Transalp ? Mobrele sint practic la fel ca si motorizare.

Nu am mai gasit piesa , deci , EBay scrie pe mine. Acolo am gasit ceva , jug si contact , cheie , CDI , buson rezervor si 3 incuietri sa-topcasuri , cam la 10 milioane in banii nostrii. Mesaj completat Daca imi mai ramin bani , imi iau niste Extraverale.

Eu am incercat la mobra si nu prea a mers. Adica mergea , dar trebuia foarte aproape de contact si nu gaseam pozitia optima. Sfatul meu , ca vezi ce am patit , nu fii chitros si mai fa o cheie.

M-ai spart , ce istet te crezi. S-ar parea ca m-am enervat si am dat cu cheia de perete. Eu sint foarte temperamental , mi-a adus aminte nevasta-mea de faza asta, uitasem. Si poate placuta s-a departat , cipul s-a imprastiat prin casa , etc. Cind am luat cheia in mina , am strins-o bine si am presat placuta la loc. Atita despre paranormal. Mai caut prin casa , sau mai caut prin...portofel. De niste bani , sa rezolv problema.

Lamuriri neesentiale. Cipul este acoperit de o placuta , care il tine in cheie. Aia nu iese asa usor , iti trebuie un virf de forfecuta , sau ceva de genu' , ca sa o scoti. Eu speram ca poate se concentreaza cineva pe partea electrica a problemei , pe partea de paranormal m-am concentrat eu destul si nu am ajuns la nici o concluzie. Deci , cipu' ala nu cade din mers. Nu l-am lipit nicaieri (mai bine o faceam). Am mers luni cu mobra , foarte ok. Va multumesc. Mesaj completat M-am lamurit , am sunat la Honda. CDI nou=570 euro fara tva. Nu. Sau cdi si cheie pereche , second hand. Sau , cdi de la o HondaD pt. piata americana , daca au facut asa ceva. In America nu se foloseste HISS. Sa bag un fir in instalatie , o tiganie romaneasca , nu a auzit nimeni sa existe , nici pe net nu am gasit. Va multumesc. PS. Stie cineva un Deauville in dezmembrari ?

Asa am eu cheia. Cheia o am , normal , dar numai una. Cind am desfacut placuta aia cu Honda , soc si panarama.

Asa am luat mobra , nici proprietarul nu avea 2. E om serios , nu martalog. Chiar nu avea.

Pina la urma , jegu' ala de imobilizator e pus pe contact(adica , linga el , lipit). Ce , face ? Citeste cipu' si lasa curentul sa curga spre CDI. E un fel de contact nr.2. Daca nu citeste , oha curent in CDI. Demarorul invirte , luminile se aprind , deci , e ok , pina aici. Daca reusesc sa combin cumva contactul pe direct cu CDI-ul... Asa vad eu situatia , in mintea mea lipsita de cunostiinte aprofundate de electrica.

Merge facut ceva cu aprinderea , cu cdi-ul pe direct cu contactul ? Ceva care sa treaca peste porcaria aia japoneza de imobilizator ? Poate are cineva un pdf cu instalatia electrica ? Honda Deauville 650 cc , din 2001.

Nu mai am nimic , nici o cheie , nici un cip , nici rosu , nici negru. Am avut O SINGURA CHEIE neagra , cu cip in ea. Ce am patit , ati citit mai sus. Deci , schimb contactul cu totul , sau tai un fir secret si merg fara imobilizator ?

Nu am cheie rosie. Cred ca-i grav , dar mai grav e ca nu realizez cum iese un cip dintr-o cheie singur si se pune si caopacul la loc ??? Sint inca in stare de soc. Mesaj completat Ce-i un computer ?

Nici nu stiu cum sa incep , parca nici mie nu-mi vine sa cred ce am patit astazi. Dau sa plec cu mobra , pun contact , apas butonul ala portocaliu , se aprinde becul verde cu cheie pe el si.... nu se mai stinge. Dau telefon , mi se indreapta atentia catre imobilizator (are de ala sa nu o fure). Desfac juma' de mobra si la final , de disperare , desfac si cheia de contact. Soc si groaza , nu e cipu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Recunosc , sint prost , (cuvant urat) si idiot. Poate si usor betiv. Bai frate , da' nici chiar asa , sa-mi desfac cheia si sa nu mai stiu. Am fost luni , cam 100 km si am parcat-o , bine mersi , in curte. De atunci nu am mai atins-o. Ceva nu e in regula. Si nu , nu mi-a cazut cipul pe jos cind am desfacut azi cheia , m-am uitat FOARTE atent. Chiar nu-mi explic. Ce vreau , eventual pe PM , sa nu inspiram hotii. Cum fac sa fac ceva , sa mearga fara cipul ala ? Unesc ceva fire , o tiganie , orice. Stiu , se face alta cheia , dar poate merge si altceva , ca nu tin la sistemul ala antifurt. Atasez 2 poze cu sistemul si cu ceva fire care ies din el. Daca mai vreti , mai bag.

Daca motoru' era pe verde , imi pare rau de motociclist , ca s-a accidentat. De mos nu-mi pare rau de loc , ca sint patit cu dementii si sinucigasii. Atit.

Tipic cocalaresc ??? Nu m-am batut eu frate , eu am stat la masa si am baut pina m-a luat toti dreacii aia mari . Mesaj completat Apropo , nici cutit nu am.

HD-urile e de elita , mincatia-si. Honda Dauville , nu Harley Davidson , am vrut sa zic. Nu m-am inghesuit cu masele , am parcat chiar linga cortul organizatorilor , cum intrai la corturi. A fost marfa si cioparul ala verde , custom rau , cind a acut odata fiiiiiiiiis si s-a lasat la pamint , am zis ca am baut eu prea mult. Da' BMW-ul ala cu atas m-a spart , pacat ca era intuneric , ca sa mai fac poze. Bataia a fost si mai marfa , mai nasol a fost ca a scos lumea baionetele , da' ce baioneta zic eu , ditai' maceta , bai nene. Chestie de gusturi , dar la cit de mare era baiatul ala , la ce ii mai trebuia cutite , nu stiu ? Oricum , actiune. Una peste alta , foarte marfa , frate. Ne vedem la anu'.

Unde ai stat , ca beam o bere ? A fost marfa , la' anul venim din nou (poate nu mai mai imbat chiar asa )

Am renuntat sa-mi mai bat capul , pina nu o vade unu mai competent. Oricum , macar am curatat-o , cu atita m-am ales. Multumesc mult pt. sfaturi. Daca e cineva miine la Ploiesti , ii dau mobra sa faca o proba de frinare , live. Si o bere.