Sari la conținut

COObra

Super Membru
  • Număr conținut

    2.308
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de COObra

  1. prin internet. pur si simplu ca la orice cumparatura online. doar ca am platit prin pay pal, dar poti plati si normal cu card. (si paypalul e tot cu card, dar mai e cineva la mijloc care ii garanteaza lui ca tu ai card ok)
  2. incepe sa prinda formaaaaaaaaaaa.... si critica acuma ca de laude la final. personal nu-s de acord cu furcile rosii. mai ales ca spatele si cadrul sunt negre. parca te-ai chinuit prea mult, plus ca ia din farmecul aripii fata care trebuia sa fie "cireasa" farul imi place ca nu e cromat si imi mai place cum ai mentinut tema aurie - etrieri, suport far, manete imi plac rotile negre. siiiii...observ in departare rezervorul de lichid de frana tot.....rosu. c'mon. si suportii la semighidoane. parerea mea e ca te-ai intins mult cu rosu. mult prea mult, mai ales ca e o culoare care sare in ochi. parerea mea.
  3. pai oricum iei un litru de antigel concentrat si il combini cu apa.
  4. aaaaaaa...de la nemtii de la care am luat si bugspoilerul...da tre sa-mi aduc aminte cum ii cheama. sunt pentru S, dar cu putina atentie, indemanare si zeama de flex, se modeleaza pentru N. ricambi-weiss ii cheama pe nemti. daca te duci unde ai zis, poti sa te duci linistit. dar sa pui totusi silencerul.
  5. m-am uitat si pe facebook, unde pozele-s mai mari si e o singura chestie care nu imi place. culorile sunt prea intrepatrunse, se vede ca e desen. si asta ori e din cauza lacului si a fotografiei, ori e din cauza ca nu ai contrast intre culori. in rest ce sa zic.....ai mana fratica. nu te lasa.
  6. inainte de a ma jigni pe mine, tu ai citit ceva din linkul pus? oricum, avand in vedere modul in care ai raspuns...nu ma intereseaza sa continui discutia, pentru ca nu este una constructiva. zau? atunci cum iti explici ca gigel poate fi refuzat de o banca/soc. leasing si aprobat la alta cu aceleasi cifre? dar ma rog. nu imi raspunde ca nu ma intereseaza.
  7. ia vedeti in pagina asta, in diverse articole, cine face legea creditarii: http://www.ziare.com/bnr/norme-bancare-stiri/ evident ca bancile si ifn-urile au si regulamente interne care pot fi mai permisive sau nu, dar in general bnr reglementeaza cam tot ce se intampla. afirmatia este ambigua. daca vorbim de persoane fizice, leasing cu grad de indatorare 35%....nu cred ca se poate din 2011 incoace. evident ca se poate daca cunosti pe cineva care cunoaste pe cineva, dar asta e alta discutie. la persoane juridice, in anumite conditii se poate da leasing si daca firma e pe pierdere in cifre. ca o completare sa se inteleaga ca nu vorbesc din vant, vand vehicule de vreo 6-7 ani.
  8. sa te vad cum iese predatorul, ca tare imi face cu ochiul....dupa cum vezi mai nou am si casca alba
  9. nu mai inclina. se schimba roata cu tot cu discuri si ATAT. nu poti pastra discurile din cauza spusa mai sus plus ca la prinderi, discurile de roata pe 16 nu merg pe 17. au alte gauri. in rest pozitia discurilor e identica si nu trebuie sa schimbi nimic altceva. nici un mAh. daca pui M in fata la AH, iese mili amper ora. cu 6 mah nu cred ca aprinzi nici un licurici. bateria mea de telefon are 1400mah. bateria de moto are 6Ah. (ma rog, a mea are 8Ah).
  10. prin ce zona stai? poate scoatem niste poze mai de doamne ajuta.(nu promit nimic - plus ca tre sa ai si ce fotografia)
  11. ma uit la cadrul ala si im vin in minte o gramada de imagini despre ce o sa/ar putea sa iasa din el.....e natura moarta acum.....dar e ca pasarea phoenix.
  12. cred ca niste fotografii mai bune ar pune in evidenta munca ta.
  13. nu ai dreptate. astea sunt norme BNR care trebuie sa le respecte orice societate de leasing indiferent de faptul ca se achizitioneaza mobra sau auto. pentru o persoana fizica acesta e gradul de indatorare, 10% din venit. pentru persoana juridica este altceva si doar analiza de risc iti spune daca te incadrezi sau nu. EX: daca ai rulaj mare, profit reinvestit, poti sa fi si pe minus ca e posibil sa ti se aprobe dosarul; daca ai rulaj mic, firma este in castig, dar profitul e mic, ai toate sansele sa te respinga.
  14. undeva chiar la gura rezervorului, trebuie sa ai o gaurica care sub rezervor se continua cu un furtunas care coboara sub mobra, respectiv preaplinul. cu siguranta e infundat daca se intampla asta. cred ca poti baga o sarma subtire sa incerci sa desfunzi. eventual daca e infundat furtunul, il schimbi ca daca fortezi in el cu vreo sarma e posibil sa se rupa, sau e posibils a fie doar strangulat cum zic si colegii mai sus. parerea lui je.
  15. bogdan_harea - ai raspuns la un topic din iulie 2012. sigur nu avea nimeni noul gs atunci, pentru ca nu era la vanzare. deci nu se lauda nimeni ca are noul gs.
  16. da de ce trebuie sa schimbi pistonul si biela? daca e belit pistonul, sa verifici bine si blocul si chiuloasa si as zice mai degraba sa folosesti biela de hornet cu cuzinetii ei. daca e belita si biela, verifica si arborele ca e posibil sa ai surprize.
  17. sunt de acord cu Ianachim. daca ne uitam la filmuletul ala, foarte multe sunt greseli ale motociclistilor. unele de circulatie (nerespectare semne, semafoare, viteza), altele de bun simt (slapi, fara casca, budigai), multe sunt din necunoasterea mobrei, a suprafetei de franare, speriat - am observat multi care se dadeau pe curbe mai ceva ca gost rider cu genunchiul jos, dar aveau 25 la ora si dupa aia se mirau ca au culcat-o. iarasi ce am observat foarte clar e ca daca ai unde sa te duci dupa ce cazi si ai si echipament, ai sanse foarte mari sa nu patesti absolut nimic. poate unele-s prea dure (m-am c acat pe mine la ala cu copilul care traversa si am tremurat pana am vazut si continuarea), dar asta ne este hobbyul si cred ca toti ar trebui sa vada cam cum se poate termina daca nu esti atent, inainte sa afle the hard way.
  18. eu ia-s face niste fuste in partea de jos, care sa se si continue curbat (nu in unghi), si sa ascunzi cadrul. nu stiu cum ies in afara, dar e o idee. asta ca tot ziceai ca nu esti multumit cum arata cadrul.
  19. si tu acuma. a gasit omul obectul. vrei sa stie si altii unde-s ciorditorii? sa isi recupereze bunul? oricum, banuiesc ca s-a rezolvat ca nu mai e activitate.
  20. deci englejii nu ne vor acolo, dar banii nostri sunt buni. sanatoasa gandire pentru economia lor.
  21. si eu am facut saua la el si recomand. in legatura cu comanda online la olandeji, roaga un frate motociclist care le are cu IT-ul sa iti puna un proxi de olandejia, faci cont de client pe numele si adresa doamnei de acolo si le comanzi mataluta de aici fara batai de cap si fara sa o implici pe doaman decat cu pachetul in sine. platesti tu prin paypal eventual, ei fac livrarea acolo, dupa care ea tie. sau daca se uita ei cu atentie de unde vin banii plateste ea si tu ei, dar nu o mai implici pe ea de loc cu partea de comanda. just a thought.
  22. si mai e o chestie care ma "doare" pe mine: am gasit o gramada de posturi cu probleme interesante, unde s-au cerut solutii, au fost date 10-15 sfaturi, fiecare cum s-a priceput si cat a putut sa ajute pe un forum, dupa care..........mumu. toata lumea cu ochii in soare, intrebaciosul nu a mai pus si rezultatul, sa se stie si rezolvarea corecta a problemei. maxim apare un post de genul "gata s-a rezolvat, merge"
×
×
  • Creează nouă...