TeDy 'M
-
Număr conținut
859 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de TeDy 'M
-
nu te va lasa inima sa nu duci treaba pana la capat. Sigur! la atata meserie, se mai pune problema? personal cred ca vor fi diferente asa ca reglajul este benefic, MITTBUSTERS!
-
Pesemne ca v-a dilit gerul... Nu aveti antrenament la frig. Si uite asa se face ca nu trec multi batrani iarna. Ar fi indicat de sters ultimile postari, chiar si a mea.
-
...history... ce sa facem la -22C cat mai putem navigam, pe praful asta cu ACTA...
-
Mda, La Multi Ani pe 2012! Pai s-ar spune ca la modelele LT,RT, au muncit nemtii aia sa creeze un sistem de tubulatura care dirijeaza aerul cald inaintea mainii. Daca nu ajunge, solutia este da, hipohands cu incalzire electrica (adica pt asta BMW are 3 prize electrice, una pe bord pt manusi si 2 pt costumele cu incalzire-pilot si pasager. Tot pe priza poti sa incarci bateria pe care eu nu am dat-o jos nici iarna asta nici iarna trecuta. Vizavi de protectie vant mecanismul de parbriz isi face treaba si la persoanele xxxl-200cm
-
Bine, bine, da' eu ce mai fac cu furtunili' ? injineria mea de sincronizat ... Lasand gluma la o parte, o intrebare: e bine sau nu, preventiv de folosit injector cleaner( pus in rezervor sigur ca ajunge in inst. de injectie). Da, sau de ce nu ? Multumesc.
-
nefiind in tara de sarbatori, m-am gandit sa va urez un 2012 cu frumoase impliniri, gandindu-ma la voi astazi in timp ce priveam Hungaroring. Cine stie poate punem de o iesire. Asa ca mai cu intarziere "La Multi Ani pe 2012 !", ultimul fiind sau poate primul... A, si ca fapt divers celor ce vor trece prin Ungaria cu auto: de la 1 Ian 2012, nu mai exista vigneta tranzit de o zi sau patru, minimul fiind acum ptr 10 zile=12 euro
-
mari sanse de a gasi piese pt enduriste ai in Brasov, Harghita, Covasna...
-
pai eu stiu un Flutur care zboara pe ST Hai sanatate si ingroasa randurile si pe acasa!
-
Ce se intampla daca nu schimbi lichidul de frana la ambreiaj o data la 2 ani cel tarziu... Dar nu inteleg termenul asta... Daca nu e cazul meu, cred ca nici nu trebuie... Pt cele cu ambreiaj hidraulic, aviz posesorilor.
-
Pana la urma ti-a raspuns cineva pt abonament? sau cum ai rezolvat-o?
-
B 'Seara! Dane intrebam si eu vreo 5 pagini mai inainte cam cat costa investitia vis a vis de cresterea presiunii la injectie si daca se amelioreaza problema surgingului odata cu asta. La fel intreba si Andreigras. Inca astept raspuns, doar nu ai fi avand vreo suparare... Mai ales ca inca te astept in Bucovina anul asta dupa cum ai spus! Poate de Anul Nou De proaspatul 1150 aclimatizat ce sa zic, sunt gelos. Oricum felicitari Proffroad!
-
Salut, moto(inter)-nauti, si nenea DanCata! Costa :o , nu raman de ? cu banii bagati in RT1100... parca cel mai mult m-ar interesa sa dispara leganatul ala la mers constant... cred ca problema surging, intreb se amelioreaza si asta?
-
cam mare investitia fata de valoarea castigului (in tractiune, poate un 0,2/100km la consum...) Sigur Dexxter, la o bere pe 5 Noiembrie te astept la Cabana Ilisesti... Intrunire de incheiere sezon Clubul sucevean, nu lipsesc fierturile...
-
Chiar a tinut cu antigelul? ca parca eu i-am dat drumul peste voi Oricum, surplusul il puteti folosi la autoturisme sau daca nu, pus peste radiatoarele cilindrilor ca sa nu inghete. buuun, acum e randul meu: cum curatam filtrele KN?
-
1. ca tot se pune problema filtrelor KN: solutii tehnice(rezolvari) pt curatarea acestor filtre in afara de kiturile de curatare KN? Am un KN murdar pus la pastrare in dulap... personal, am preferat sa pun filtru clasic nou -cred ca este mai eficienta filtrarea, dar e drept si ca se infunda. 2. pierdut protectia de pe carena stanga(de jos la gheata). Are cineva una disponibila, sau cum procur?
-
dexxter, pune pe cricul central si da-i drumul la antigel . Mai dai si cate putin curent in baterie din cand in cand... Maxim la 9 zile mergi si pup-o sa nu se simta neglijata Multumesc de recomandare, inca nu stiu daca e cazul sa o vand(prea sunt toate perfecte-multumesc Dan inca o data), dar stiu sigur ca mai am ceva rezerva de cash pt un model mai recent! Daca stie cineva mna intereseaza un up-model tot BMW desigur...
-
Interesanta problema... nestiind ce a fost schimbat in ultimul timp, zic si eu: lichide(de frana-cazul nostru), uleiuri - la 2 ani cauciucuri (ar fi cam gata), curea alternator - la 5 ani bateria ... zic si eu nu dati cu parul completari? este loc!
-
si mai pe romaneste, termenii aia ? mai spun ca nu este nici un cloncanit, nici nu sare din viteza dar parca e prea smucita. a, comparativ cu cele in 4 pistoane te referi...
-
Si daca la 1100 RT se prezinta aceeasi brutalitate in momentul taierii gazului sau a accelerarii bruste, ce sa fie ce sa fie??
-
si nu ca mine vara... DAr iarna ca ursul in barlog si fara cas h da, felicitari Dane! vreo 2 poze iti cerem, hai ca acum nu te lauzi! Poate iti urmam placerea touringului de ausland... LUV, credeam ca Dunlop uzeaza si mai repede.
