Angi

Si cum un test d-asta nu se va intampla iar noua ne place mult sporavaiala pe forum, polemica/caterinca va continua... Deci, sa vorbim despre BMW

Chiar daca aproape ti-ai facut o vocatie din injuratul boxerului, "plangi" cand vezi unul "tzatza de matza" la vanzare. Cu toate ca ai varsta lu' tataie, imi lasi senzatia ca m-am luat de un pusti care habar n-are ce vrea. Chiar sunt curios cat o sa dureze pana o sa scoti la vanzare "noua minune tehnologica" si o sa smiorcai dupa alta..........eventual poate chiar un boxer d-ala de mananca ulei si te "lasa in drum" cand ti-e lumea mai draga.....

Pai si eu ce-am zis, bre? Apropo, tu ce ulei vrei sa bagi in noua bestie? Si legat de asta, S-O STAPANESTI SANATOS!

In legatura cu uleiurile, din ceea ce stiu eu, cifra mica indica temperatura (exterioara) minima de la care uleiul poate fi folosit fara probleme (aici foarte importanta fiind pornirea la rece), iar cifra mare indica temperatura maxima pana la care uleiul isi pastreaza proprietatile de ungere. Daca ceea ce spun e corect, se poate trage concluzia ca un ulei foarte bun trebuie sa aiba ca indicativ cifra mica cat mai mica iar cea mare cat mai mare, astfel plaja de temperaturi in care poate fi folosita motocicleta este cat mai mare. Personal, consider ca propunerea lui Barbarossa cu uleiul 10w60 trebuie luata in seama.

Obligatoriu sa treci si prin Durmitor Si astea sunt doar cateva. Benzinariile la care am alimentat cam peste tot au fost ECO, OMV, Lukoil, si parca mai aveau ei una. Cred ca se poate plati si cu cardul deoarece erau benzinarii mari. Sa nu-ti faci griji. Cu benzina nu vei avea nicio problema. Campinguri sunt garla in Croatia. In Muntenegru, Bosnia si Serbia nu am vazut asa multe, dar este adevarat ca nici n-am fost foarte atent la aspectul asta pentru ca am stat numai la pensiuni. Preturile in Croatia mie nu mi s-au parut deloc mari. In restul, nici atat. Sa fii atent ca asigurarea RCA sa acopere toate tarile astea. Tin minte ca asigurarea pe care o aveam eu nu acoperea Bosnia. A trebuit sa fac una suplimentara. Pe la granite am vazut ca se uita la asta. Oamenii, peste tot, sunt super. Cel putin noi numai de asta am avut parte. Una peste alta, DU-TE FARA GRIJA! Traseul e foarte frumos si daca stii sa cauti locurile frumoase, la intoarcere vei fii foarte multumit ca ai ales fosta Yugoslavie. Inainte de plecare, cel mai bine ar fi sa consulti ghidurile turistice a tuturor tarilor prin care vei trece. Astfel, vei stii exact ce merita si vrei sa vezi.

Anul trecut am facut si eu tura asta. Nu stiu ce gusturi ai tu, dar daca m-as intoarce, in mod cert Muntenegru as mai vrea sa vad cel putin inca o data. Durmitor, Kotor si Tara ofera niste peisaje superbe. De fapt, cam toata tara asta merita vazuta, de la un cap la altul. Muntenegru e o tara mica dar exceptionala, parerea mea.

pai da, ca n-ajunge bine cu picioarele

bine zis

pai de ce nu incerci la baietii de aici? /index.php?showtopic=180149 poate te ajuta ei bafta

Ti-am mai raspuns o data dar vad ca un retard de asa zis moderator mi-a sters mesajul. Cum am mai zis, am dat parbrizul de Dakar. Mai am doar unul de GS "simplu". ps- Bah moderatoru' lu' peste, omul m-a intrebat pe public daca am parbriz de vanzare si eu i-am raspuns. Am inteles de ce ai sters si celelalte mesaje. Ok. Dar aici am fost intrebat si am raspuns. Asa ca, domnu' comunist, lasa-ne!

sunt toate in cutie, sigilate daca le cumpara careva, poate te intelegi cu omul sa ti le dea altfel n-am cum

apropo de placute, am o pereche de vanzare - brembo - fata - pret 100 lei - info daca e careva interesat, dati-mi un PM

Nu sti cu cine vorbesti La Serban nu s-a inventat inca noroiul

maine coclauri. munte. cerinte: vaca cu cauciucuri macar ca cele in genul k60 detalii pe PM Mesaj completat Sambata plec la Vadu cu cortul. Stau pana duminica. Daca vreti sa veniti, detalii pe PM

pai si pe vremuri friguroase nu e prea gros pt pornirea la rece?

fii fara grija.......nu vor fi multi...........la cat costa si ce ofera motoreta asta, curand nu cred sa aiba mare succes in romania

Baieti, mesajele mele anterioare au avut o tinta nominala, nu generala. Relax, ca nu sunt nebun sa arunc cu oua intr-o masa de oameni doar pentru ca ideile sunt poate putin diferite. Pe de alta parte, trebuie sa recunosc ca am un soi de boala pe genul de papagal care are idei putine dar fixe si le repeta la infinit folosind mici variatiuni pe tema data (in cazul de fata, adversitatea fata de bmw a lui 'nea caisa). Pe langa bmw-ul pe care il am acum, am avut suzuki, yamaha, kawasaki si ktm. Asa cum am mai zis, urmatoarea va fi tot o yamaha, in rolul lui tenere 660. Din 7 motociclete pe care le-am avut pana acum, 5 au fost monocilindre. Si urmatoarea, tot monocilindru. Deci, mai degraba as spune ca sunt un fan al motorului monocilindric si nu unul al unei anumite firme in mod special. Categoric nu exista motocicleta perfecta care face orice si nu se strica niciodata. Toate sunt bune si proaste in acelasi timp. Aici, diferenta e facuta doar de gustul omului. Fiecare isi alege o mobra dupa ceea ce vrea sa faca ea, dupa cum arata si altele. Probabil ca pentru foarte multi, motocicleta pe care si-au ales-o e ceea ce si-au dorit si le place. Unii isi iubesc motoarele ca pe proprii copii. Tocmai de aici si micile dispute gen "a mea e cea mai buna" si altele. Dar de la asta si pana la a arunca cu k.k non-stop intr-o singura marca de motocicleta doar pentru ca nu-ti place tie, asta deja denota boala la cap. Si pentru ca se tot compara gs-ul 1200 cu st 1200, mie mi se pare absolut normal. De ce? Pai tocmai firma yamaha si-a aruncat in piata mobra spunand ca e un concurect direct al gs-ului 1200. Asa ca, mi se pare ok sa fie discutata si aici aceasta comparatie intre cele doua.

Nu am de ce sa ma supar pe tine. Treaba e asa. Viitoarea mea motoreta va fi Tenere 660. Nu sunt un ahtiat bmw. Nu am nimic cu Herea sau cu cei care nu apreciaza vreo firma anume, dar m-am luat de el pentru ca EL ESTE UN AHTIAT ANTI-BMW si pur si simplu m-am plictisit de aceleasi texte trase la indigo.......persista exagerat............am senzatia ca el primeste de undeva ceva cash ca sa faca anti-reclama bmw

he he......imediat ai sarit de c.u.r... n-am aparat nimic.......nu mi-am aparat neaparat fierul meu, doar ca m-am plictisit de toti fraierii care latra la luna aruncand cu k.k in tot felul de chestii, iar in cazut de fata, bmw behai pe tot netu' ca "vai draga ce firma de k.k.t e bmwu' si vai cate chicsuri da"......am inteles frate parerea ta.....mai schimba si tu placa ca ne plictisesti mai sunt vreo 2 pe site care, nu stiu de ce, au mare boala pe firma asta si fanii ei..........ia-te de mana cu ei, faceti un club si intalniti-va saptamanal ca sa dezbateti cat de prost e bmwu'......astfel, vei fi si tu fericit ca ti-ai gasit niste frati de suferinta

in legatura cu ceea ce poate sau nu sa faca BMWu' cred c-ar trebui sa-si dea cu parerea doar cei care au avut macar o data un BMW ceilalti vorbesc din filme si latra la luna

daca spre ex una are 30 de l de benzen in rezervor si cealalta 10, va fi o diferenta a greutatii de aproximativ 20 kg intre cele doua doar din cauza capacitatii diferite a rezervoarelor asa ca, atunci cand vreti sa comparati greutatea reala a unor motociclete, intotdeauna uitati-va dupa greutatea la gol..........cel putin eu asa fac

cred ca tu faci referire la sistemul CBS si nu ABS uite aici niste detalii de la honda http://world.honda.com/motorcycle-technology/brake/p5.html

furca excesiv de moale si balans

BMW Camp - click Mesaj completat maine o iau spre munte la coclauri suntem 2 si mai e loc de 1 cu vaca incaltata cel putin cu intermediare detalii pe PM

+ ca am comparat preturile in germania pentru modelele 850 si 1100 cuprinse intre anii 1999 si 2000. SUNT IDENTICE!!! variaza intre 3500 si 5500 pentru ambele deci, cu 850 nu e nicio sfaraiala