Angi

Pai daca e cocina, tu de ce te balacesti in ea vaicarindu-te? Du-te pe meleaguri mai curate si lasa textele.

Din punctul meu de vedere, singura chestie cu adevarat importanta este ca oglinda sa fie putin convexa. Altfel, daca este ca aia din lift, nu vezi mare lucru. Am vazut oglinzi luate din louis sau altele cu geamul absolut plan. Genul asta de oglinda nu te ajuta prea mult. In legatura cu saua, vezi userul Darian. El se ocupa foarte bine de asta si ti-o poate imbraca cu un material negru.

Iti trimit un PM in seara asta, cand ajung acasa.

Bravo, pensionare! Ti-ai facut damblaua

Iertata-mi fie intrebarea, dar de aici sa-nteleg ca poate sa-ti "fiarba radiatoru'" prin zona doar daca esti un mic Magellan sau ridici in slavi pe dom' Popescu, ca altfel n-ai ce cauta, nu? Uiti ca esti pe un forum, nu pe site-ul amr. Vrei doar vorbe bune, du-te acolo si fa plecaciuni in fiecare zi cui vrei. Aici, atata timp cat este utilizat un limbaj civilizat, n-ai cum sa interzici opinii, de orice gen ar fi ele.

De mers prin Albania, oricum merg, ca face parte din tarile pe care mi le-am propus in tura asta. Singura chestie e ca vreau sa vad cat mai mult. Din Macedonia as fi intrat putin in Kosovo si dupa aia in nordul Albaniei. Astfel, luam Albania de la nord la sud fara sa trebuiasca sa repet vreun drum. Banuiesc ca avertizarile Smartraveller sunt putin exagerate, dar nu pot fi trecute cu vederea, mai ales ca nu vom fi gasca mare si voi fi doar eu cu prietena mea.

Ma atrage grav zona de nord, dar, mai nou, sunt putin cam dezumflat. www.smartraveller.gov.au zice asa: "North-east region bordering Kosovo: We advise you to reconsider your need to travel to the north-east region bordering Kosovo (including the cities of Bajram Curri and Tropoje) due to the risk of criminal violence and unexploded ordnance along the Albania-Kosovo border. Armed criminal gangs are particularly prevalent in this north-east region. Foreigners have been robbed and assaulted when travelling in the area." ( http://www.smartraveller.gov.au/zw-cgi/view/Advice/Albania )

Daca mai gasesti topicul, te rog pune si tu link-ul. Oricum, merci mult

Am sa revin cu niste intrebari. Din ce-am mai studiat, m-ar interesa sa vad si zona de nord, nord-est. Valbone, Shoshan, Okol si restul. Am banuiala ca nu prea o sa fie asfalt pe acolo si Uzunu povesteste chestii "razboinice" despre zona aia. A fost cineva? Sau aveti ceva info reale?

.

Vazusem ca au dimensiunea asta, ca apare pe site. Problema e la ala de spate. In varianta "simpla", nu-mi place deloc cum arata k60-ul. Prea putina carne. Imi place cum arata M+S-ul pentru dimensiunile 140 si 150. Foarte carnoase. Arata bine. Din pacate nu arata asa si pentru dimensiunea de care am eu nevoie. Momentan ma calmez si raman cu mitasurile. Asta e. Numai bine si astept sa iesim la un coclau de septembrie

Este adevarat, dar in conditii de asfalt ud crezi ca e ok faptul ca n-are niciun striu, nimic? Si pe de alta parte, asta vine asa de nou. K60-ul nu. In fine. Probabil ca ma insel eu. Asteptam cu interes impresiile lui Galen. Cel mai bine vorbeste cel care testeaza pe propria piele. Intreb chestiile astea si ma intereseaza deoarece nu prea sunt multumit de prestatia mitasului pe asfalt ud. Il cumpar p-asta pentru ca tine mult si este ieftin. Daca Heidenau as sti ca tine macar 15.000 fata-spate, probabil ca as trece si eu pe firma asta. Chiar asa, exista M+S pe dimensiunea 130/80-17 si cat costa? Pe site n-am gasit. 90/90-21 vad ca exista M+S si costa 202 lei.

Prin noroi cauciucul se va comporta bine, pentru ca vor trage crampoanele laterale. Urmareste comportamentul la rulare dar mai ales la franare pe asfalt ud. Acolo cred ca vor fi ceva probleme Am vazut pe advrider un caz in care unul, din cauza vitezei mari, a reusit sa rupa un cauciuc d-asta. Pur si simplu sarisera bucati de cauciuc din suprafata de rulare. Sincer, cred ca acum producatorul a pus banda aia pe mijloc pentru rigidizarea cauciucului si in felul asta sa preintampine astfel de situatii destul de jenante si periculoase. Cum am mai spus, ma indoiesc ca producatorul s-a gandit sa se ruleze pe o suprafata slick, fie ea si doar centrala. Bafta

Nu stiu daca abs-urile noastre se compara, dar abs-ul pe roata fata la coclauri mie chiar mi se pare util. Nu-ti blocheaza cand franezi mai tare prin noroi sau altele alunecoase. Daca-ar bloca, se cam pierde fata si m-as cam imprastia. Intr-adevar, la modelul meu nu se poate, dar daca as putea decupla doar spatele la coclauri ar fi mai bine. Pe coborari mai naspa e chiar ciudat sa nu poti face coborarea cu spatele blocat (daca este nevoie) si se deblocheaza roata asa, cum are ea chef. Imi creeaza senzatia ca nu am control. In situatii d-astea mai opresc motorul ca sa am franele "curate", ca pana apas "3 ore" pe butonul ala de decluplare imi piere tot avantul proletar. Mesaj completat Oho, dar a fost si bmw vs. ktm Imi place cum ii roade pe toti pizma si fac clabuci la gura de oftica

Pai inseamna ca citesti doar ce-ti convine! Cred ca macar in jumatate din posturile tale arunci cu mizerie in motoarele astea. Tu chiar esti platit pentru asta??? Recunosti ca n-ai mers macar o data cu un boxer si spui ca nici nu vrei, dar ai auzit tu prin piata ca exista unii care se vaita. Dar pe cei care se "lauda" ii auzi? Chiar crezi ca marea majoritate care bate lumea in lung si-n lat cu bmw-uri o face doar pentru reclama pe care stie firma asta sa si-o faca? Sincer, eu nu cred. Prea sunt multi. Chiar asa de naivi sa fie toti? Nu zic ca fieru' bmw e perfect, nici pe departe! Dar ceea ce nu pot sa inteleg e atitudinea unora ca tine. Am mai vazut d-astia. Belbody, Stiffrider si-or mai fi si altii. Bai frate, parca n-aveti somn de grija bmw-ului. Ok. Ai zis o data, de 10 ori, de 100 de ori ca nu-ti place cum construieste firma asta motoarele, dar opreste-te mai nene, ca devii plictisitor! Ti-ai luat mobra noua, frumoasa, s-o stapanesti sanatos! Sa vedem cand incepi s-o repari, nu ca ti-as dori asta. In rest, calmeaza-te "frate", ca nu vine nimeni sa-ti bage pe gat ceva ce nu vrei. Incep sa cred ca nici macar nu te poti bucura cum trebuie de bijuteria aia stand cu gandul la bmw si ce mai fac bmwistii. Si sa nu-mi spui ca tu de fapt urli ca nu vrei sa greseasca si altii si s-o ia pe un drum gresit cumparand un rahat de bmw, ca nu te cred. Pur si simplu n-ai altceva mai bun de facut decat sa strigi in stanga si-n dreapta ce naspa idei au inginerii bmw, cu tele-paralevarul lor cu tot. Bai frate, n-ai mers macar o data cu d-astea si urli ca nu fac 2 bani. Tu chiar n-ai simtul ridicolului??? Si ca sa nu ma acuzi ca sunt un impatimit bmw care nu mai vede nimic altceva, afla ca viitoarea mea mobra va fi o Tenere 660. Tu vei avea vreodata un boxer? Nu! Deci intre noi 2, care e ala mai nebun? Mesaj completat ps- si eu mi-am promis ca nici macar n-o sa mai citesc ce debitezi tu, dar uite ca n-a fost asa

Pai daca s-o mai organiza, te asteptam la anu' la BMW Camp

Fie cum zici tu. Astept sa-mi zici cum se simte cand ajungi sa mergi pe banda aia. Cand vei merge drept, suprafata centrala de rulare va fi slick. Chiar sunt curios cum se vor comporta. Mitasurile e07, in mod cert trebuie schimbate cand ajung la banda aia, dar asta se intampla dupa 20.000, ceea ce mi se pare destul de ok. Mesaj completat ----------- Si-ar mai fi o intrebare. Daca fabricantul s-a gandit sa puna banda aia pe mijloc ca sa fie mai multa "carne" si astfel sa lungeasca viata cauciucului, de ce nu a pus banda pana "sus" de la bun inceput? De ce a mai facut crampon peste banda?

Tu poate faci asta, intr-un mod pozitiv, interlocutorul tau nu. Scopul lui pe planeta asta este sa arate tuturor ca bmw-urile sunt de 2 lei si cei care le cumpara sunt niste idioti. Credeam ca l-ai "mirosit" pana acum. Sau poate-ti place sa-l enervezi

Baieti, e unu' p-aci printre noi care pur si simplu nu poate dormi din cauza motocicletelor bmw. La fel cum cainele moare de drum lung, la fel si el moare de grija bmw-istilor si a motocicletelor bmw. Veniti-va in fire si nici macar nu va mai obositi sa-i raspundeti. El are idei putine da' fixe. Poate sa faca bmw-u' prima motocicleta care nu se strica niciodata, merge cu 300 pe sosea, sare pe camp ca un cros, merge cu apa si este distribuita de catre firma in mod gratuit, oricum nu-l veti convinge! Tot va gasi el ceva. Asa ca, relax Lasati-l sa urle la luna

Tare-mi mai place Frumos le zici...

Aceeasi banda de mijloc o are si mitasul e07. Nu stiu cum o fi la k60, dar la mitas eu am schimbat cauciucul cand s-a tocit pana la banda. Am incercat o urcare pe un drum care avea o portiune de stanca. Cu cauciucul astfel tocit, iti pot spune ca am facut burnout de m-am plictisit, si tot n-am urcat fara ajutor. Cauciucul odata ajuns la banda aia, intr-o astfel de situatie, se comporta ca un slick. Nu mai are crampon care sa prinda si pe mijloc si patineaza ca la balamuc. Sincer, eu nu cred ca fabricantul a gandit utilizarea cauciucului odata ajuns la banda de mijloc. Repet, CRED, nu stiu sigur. Eu as zice ca odata ajuns la banda centrala, ar trebui sa te gandesti la un nou set de cauciucuri Numai bine

Nici sa nu te gandesti la improvizatii! Mergi la Bavaria si comanda KITUL DE REPARATIE AL POMPEI DE APA. Include doua garnituri, un ax care trece prin ele si o mica elice. Costa 100 si ceva de lei. Cu putina ambitie, am inteles de la Mihai(bizoo-n), ca montajul se face si acasa. El a facut reparatia intr-unul din 'stanuri. Mesaj completat Dok, dracu' nu e asa de negru. Problema la tine e ca motorul ala sunt mai mult ca sigur ca are mult peste cat arata el pe bord. De la un anumit nr. de km. in sus mai trebuie dus si el pe la service, la fel ca un om care la varsta batranetii trece mai des pe la spital Daca nu esti multumit de motor, mai bine vinde-l.

Parca tin minte ca a zis cineva ca noul boxer va fi cu racire pe apa. Era la misto sau e adevarat?

http://www.louis.de/_2068226076018f44e65d8...x=7&cmd.y=9 refresh daca nu merge din prima La cat de util este un cric central, sincer, eu cred ca merita toti banii

+1