Banzay

Omu' (kosty)nu era prea sanatos... s-a presupus ca era o clona pusa pe vrajeli ieftine, dar pe probike vad ca e activ... si pare serios omul.

Nu sunt toate abandonate... asa merg ei cu mobrele, le folosesc pana cad. Sunt si extremele - de tin carpa in buzunar la spate si cand se dau jos o iau la sters... Si sunt si ceva mobre uitate de lume, dar legate cu cate un antifurt sanatos de cate un copacel de cativa cm diametru sau de cate un gardulet de fier subtire ...

au si ciorditorii mandria lor...

In ce sens? Dat jos ghidonul vechi, pus ghidonul nou si dau gauri pt. comenzi?

Acelasi principiu. http://www.acmeindustrial.com/images/Heli-Coil.gif

helicoil:

Inseamna ca ma gandesc la alt motor... Pai daca cand o accelerezi si incepe sa mearga si al 2-lea, eu pun banii pe carburici. Sau pe chiulasa slabita - cand mergea bine, cand nu, fara semnale sa te trimita la o problema clara, dar ma gandesc ca sunt sanse mici ca 2 mecanici sa faca tampenia asta...

GPZ-ul parca are o singura bobina si e ca TDM-ul 3vd, ambele pistoane se mica in tandem sau nu tin minte bine? Deci de verificat fisele, pipele de bujii dar tot prin schimb de la cilindrul care merge la celalalt. Daca nu, e posibil carburiciul, mie la TDM asa mi se intamplase, dupa ce si-au bagat mecaniciosii de la yamaha nasul in el... Pornea la rece doar 1, dupa care o lua imediat si celalalt...

Apropo, daca nu ai schimbat valvele, sa le schimbi... e posibil sa crape. 5 lei costuri

E aceeasi chestie cum e cu rezistenta aia de se arde la astealalte... probabil. Numai ca asta se intrerupe si dand curent ca soarecu', cica se sudeaza la loc (din parti).

Nu ai inteles. E un 'fix' pt. astia cu bmw-uri Au vreo banda din aia de nivel (cu circuit ca ala de pe luneta de incalzit) si aia se intrerupe. Asta de aici e rezolvarea (da, da).

Nu il mai am, am dat scuterul complet nu cred ca e problema, nu pare genul de material sa se crape in timp...

nu cumparasei scuterul de 150cc?

Exact, am facut eu confuzie cu denumirea si poza colegului de mai sus... Sa stii ca se mai intampla sa se strice, nu f des, insa am intalnit si eu cazuri (la vechituri ce e drept) si nici macar mecanic amator nu cred ca ma pot numi PS: Uite asta o cautam... http://www.boats.net/parts/detail/Parts/yamaha/Y-4TR-81670-00-00.html

E cititorul de la volanta/senzor aprindere. Eu asta am inteles. Pick-up coil e statorul, ce a pus colegul. » Post actualizat in 07 May 2015 15:43 am gasit codurile 4TR816700000 si YA00163805. Intradevar e piesa de care ziceam: (cea cu nr. 4) Roaga pe cineva sa caute in programe (sau poate gasesti niste site-uri unde introduci piesa dupa nr. si iti arata ce modele mai folosesc respectiva smecherie)

Houston, TX zice la profil

.

Zilele trecute trec si eu pe la service-ul unui prieten sa fac programare pt. masina maicamii la un consult. Tot acolo, se baga cu mine in vorba un mini-coca, cat o flegma mai sanatoasa. Sub 18 ani. Venise cu amicul lui, un coca mai in varsta, ochi injectacti, grasun, alb la fata cu vreo 2 floci pe mufa, cu un e36 din asta. Si se laudau ei cum faceau ei 'gogosele' cu galeata aia de rugina si cum s-a rupt cardanul si au ramas in mijlocul strazii... Sa vezi cu ce pasiune vorbeau si cum se citea fericirea in ochii lor... Astia sunt oameni simpli si e bine sa te feresti de ei. Mai nasol cand te gasesc ei, fara sa ii cauti => exact chestia din primul post

Pai sunt oamenii relaxati ca e traficul lejer... si atunci se intampla sa treci pe acolo si tu E clasica, 2 vehicule pe drum si cioca-boca. De cate ori nu era sa o fur si eu asa... indiferent ca eram cu troaca cu 2 sau cu aia cu 4...

Daca ai ngk, iti arata pe ambalaj cum tre sa le strangi. Nu e nevoie sa le strangi si a 2-a oara.

Te cred... nu prea are rost sa tii 2 mobre asemanatoare...

E-mail sau chiar forum daca nu... din motive de munca, de pc ma dezlipesc mai greu in weekend.

Misto chestiunile alea! Mere, mere troaca? Prinde doi-saptezeci? Cand treci pe la mine sa iti dau geaca aia?

Stimabile Eugen, am impresia eu, sau ai pus Pegaso-ul la vanzare? E super-oferta la banutii aia... M-ar fi tentat rau daca nu as fi fost pe picior de plecare... Stima, Andrei.

Si eu am folosit asta. Cel mai bun si in tara si in strainatate. Harti la zi, exact, offline, e ceea ce trebuie.