LinX

Bine asa! La capitolul organizatorice, Cavaleru cred ca era in masura sa raspunda, dar cum a intins-o deja... (se si vede, ca s-au oprit discutiile la pag. 199) Ia si tu o pelerina in plus daca ai

O toporisca as putea sa iau, dar sa o folosim la taiat ce gasim rupt, desigur.

Deci papucul a franat justificat. Se pune problema doar daca ii mergeau stopurile sau nu, insa nu cred ca ar trebui sa facem presupuneri doar pentru ca e "papuc" (semnalele se vede ca ii merg bine). Oricum, chestia e ca vazand filmul asta si cum arata un astfel de impact, imi dau seama ca am mers cam tare si neglijent si azi, si ieri... si-n alte zile. Si vad desigur si alti mobristi mergand mai aiurea. E de gandit si mai ales de retinut.

Astia cu vremea deja o dau cotita: http://www.accuweather.com/world-forecast-...AS&metric=1 Pentru un benchmark, te provoc la o liniutza pe un DN pustiu!

La mine nu prea vrea sa se mai ridice din acceleratie intr-a intaia, nu stiu de ce Acum vreo doua luni mergea, intre timp am schimbat bujiile, filtrul de aer, am facut o modificare sa-i dea mai mult aer la ture mici (imi limita admisia de aer pana in 4000rpm)... s-a mai si incalzit afara si am mai mancat din cauciucuri... si fara ambreiaj nu merge. Intr-a doua din acceleratie n-a mers nici inainte, nici a mea si nici alta 900 aproape noua pe care am mers. Ce nu mi se pare ok e ca parca pierde din putere o data ce se incinge motorul (mers in trafic etc), chestie pe care o simt doar la relanti si ture mici. Iar consumul mi se pare normal. Pe injectie, in oras, ma duce la 6%. Dar si treaba asta cu "orasul" e relativa, ca depinde cum, cand si pe unde mergi.

Cred (sper) ca o sa fie o ploaie doua, dar nimic serios. Daca e cazul putem cauta un loc de cazare, insa io zic sa nu ne facem probleme de pe-acum. http://www.accuweather.com/world-forecast-...AS&metric=1

Pai daca preferi sa mergi la intalnirea de la Cluj... asta e alegerea ta atunci, ce treaba are asta cu programul?

Daca vreti o super harta rutiera cu tot lantul Alpin, va recomand cu incredere: http://www.freytagberndt.com/rtc-freytagbe...penlaender.html E cea mai impresionanta harta pe care o am. E foarte mare (are 230g impreuna cu o brosura mica), grafica si calitatea hartiei sunt impecabile, sunt marcate drumurile pitoresti etc.

La 900 in manual scrie asa (aceeasi arhitectura ca la 850 din cate stiu): Pornesti motorul, il lasi sa mearga 15 minute, dupa care il opresti. Astepti cateva minute pana cand se scurge uleiul dupa care verifci pe joja, curatand-o inainte si fara sa o infiletezi pana la capat cand o bagi sa masori nivelul. Ce-i drept, 15 min cred ca e cam mult, dar si 20 de sec. clar nu ii ajung sa se incalzeasca. In 20 de sec. abia se incalzesc tevile de esapament. Eu il las cam 6, 7 min sa se inclazeasca (ma uit la temperatura apei) si 1, 2 min sa se scurga uleiul dupa ce am oprit motorul; ma asez pe ea in timp ce verific nivelul iar cand bag joja tin capul sus si ma uit inainte, ca sa ma aigur ca sta dreapta.

Ok, am inteles. E greu sa prinzi nuante asa, dintr-o simpla propozitie, iti dai seama. Bafta --- In alta ordine de idei, referitor la weekendul care vine, sunt convins ca ar fi fost mai interesant sa ne strangem mai multi cum sunt la fel de convins ca multi dintre voi nu veniti pentru ca n-aveti chef (dintr-un motiv sau altul, n-am de unde sa stiu). Bineinteles, e normal, fiecare cu preferintele si alegerile lui... poate ca unora nu le place la cort si nu vor sa o spuna, altora nu le plac grupurile numeroase, le e lene si vor sa stea acasa etc. Acest topic cred ca s-a nascut, cum ii zice si titlul, in ideea de a schimba "pareri, sfaturi, etc intre noi". Poate ca tocmai in spiritul acestei idei ar fi fost frumos sa ne strangem mai multi la aceasta prima intalnire. Sunt covins ca o sa iasa ok, insa va avea mai degraba caracterul unei simple iesiri la sfarsit de saptamana si mai putin al unei intalniri a TDMistilor. Eu de ex. o sa fiu aproape sigur singurul cu 900, viezuresiret din cate am vazut singurul cu 4TX... era misto sa putem face si un schimb de experienta cu ceilalti posesori de TDMuri ca ale noastre. Inca o data, nu m-am referit la persoane anume, am vorbit la modul general.

Vineri sau sambata? Eu nu cred ca o sa pot veni de vineri, iti zic marti seara sigur. Dar ne vedem acolo, sambata pana in pranz daca e. Sa inteleg ca te-ai ofticat pe noi? De ce?

Am mers pe una cam o luna in total. Am invatat sa merg pe ea dupa care m-am urcat in sa un an mai tarziu si am mai facut cateva drumuri prin oras la ghidonul ei. Plusuri: pare o motocicleta foarte(de 3 ori "foarte") polivalenta, prin faptul ca desi e de strada are o garda la sol apreciabila si suspensii foarte bune, franele Brembo erau foarte bune din cate imi amintesc, desi ai doar un disc pe fata. Minusuri: cel mai mare minus - are niste vibratii infioratoare, cel putin comparativ cu un cvadrucilindru si fara contragreutati in ghidon. Sunetul de asemenea era sec, cu toba stoc se auzea ca un scuterica. Avea 34 CP, dar pentru oras cel putin pareau de ajuns, e o motocicleta destul de agresiva, cu o frana de motor foarte puternica si parca si o acceleratie pe masura.

Nu-i ca ma simt ofensat sau ceva, dar totusi... daca eram cu de-astea m-apucam si ma bagam sa raspund la toate postruile pe tema asta; si iti dai seama ca e plin forumul. Chiar nu e cazul, iti zic sincer. Omul a pus doua intrebari si a multumit anticipat, nu cred ca trebuie luat la misto pentru asta. E adevarat ca nu strica sa aiba profilul completat, ca sa stim si noi cat de cat cu cine vorbim.

Daca nu stii ce ulei are in ea acum nu ar strica sa-i faci un schimb. Nu trebuie sa fie un ulei scump... orice 10W-40 / 15W-40 / 15W-50 ar trebui sa fie ok; eu unu as opta pentru un semisintetic si sa fie totusi pentru moto, asta asa, pentru linistea sufleteasca.

Poate totusi reusesti sa vii... Din pacate, oricat ne-am fi chinuit sa alegem o data X care sa convina tuturor, sunt convins ca nu am fi reusit sa o gasim. Mai mult, cu cat ne-am fi lungit mai mult in timp, cu atat crestea gradul de incertitudine pentru toata lumea, intram in perioada concediilor si a nuntilor etc. A fost cineva care zicea ca nu poate cu un weekend inainte si cu unul dupa parca, pe 6-8.06 sunt zilele libere ale ortodoxilor, prilej de o tura mai lunga sau chiar de o minivacanta zic eu ... si cam asa s-a nascut simpla propunere cu 29-31, care se pare ca a fost imbratisata si de cei care au postat in perioada aia. Cu vremea chiar nu mi-as face griji, cel putin de pe-acum. Este tehnic imposibil sa prevezi vremea la modul serios pe o asemenea perioada, mai ales la munte. Ce-o fi o fi, sau cum se zice: nu exista vreme proasta ci doar echipament necorespunzator Bafta si sper sa ne vedem saptamana viitoare.

Dupa inca o mie de km weekendul asta si alte cateva saptamani de proba, am mai aflat cate ceva si tras niste concluzii: 1. De interes general acum o luna doua era chestiunea cu sistemul de ungere al lantului. Daca achizitionati sau realizati un asemenea sistem, obligatoriu uleiul trebuie sa picure pe lant undeva in exteriorul foii (vezi site-ul Scottoiler), si nu pur si simplu pe mijlocul lantului. Am incercat vreo 3 prinderi diferite, bine realizate si uleiul ajungea nu numai pe lant, dar si pe pe interiorul rotii si chiar pe cauciuc. Cu toate astea n-au fost probleme, cu exceptia mizeriei, dar e chiar inconfortabil sa stii pe viraje ca ai ulei pe cauciuc, fie el un ulei mai lipicios. 2. A doua chestie, TDMu' meu (de 900) n-a vrut sa prinda pe A1 mai mult de 221 km/h. Nu stiu daca e ok sau nu, eu l-am luat sh cu ceva km. Am fost un pic cam dezamagit, insa pe urma mi-am dat seama ca baietii aia de pe net cu 246, 251 aveau motocicletele modificate oricum. Bine, nu zic ca as merge cu viteza aia sau ca nu e mai mult decat suficient, dar vroiam sa vad asa, daca e in parametrii iar un Dynotest e cam scump. Poate pe viitor se mai aduna posesori de 900 si facem un schimb de experienta in privinta asta. 3. Saua la TDM 900 (2002 - 2006) e cam tare si cu siguranta nu e o sa de "grand - touring". Am doi prieteni cu Diversion, ambele mobre cu saua mai misto, Diversion-ul de 600 din 2000 avand chiar o super sa. Pe mine de cateva ori pana acum m-a cam rupt de fund la drum lung. In general de la cantul cam abrupt al seii care pune ceva presiune pe interiorul - spatele partii superioare a coapselor dar si de la faptul ca e cam tare. Stiu ca exista alternative, dar 250 de euro pe o sa custom e cam mult deocamdata.

La mai mare!

Ok, sa recapitulam. Calavaleru, urmeaza sa confirmi te rog sau sa faci adaugirile de rigoare. Perioada: weekendul 29-31.05 (de vineri sau sambata, fiecare cum poate - zic bine?) Locatia: in apropiere de Cartisoara - campat in natura + o pensiune in zona, la alegere. Aici ar fi trebui discutat un pic: 1. E toata lumea dispusa sa stea la cort? Eu de ex. sunt ptr cort dar e posibil sa stau doar o noapte; daca vin si persoane care nu pot sau nu vor, pensiunea unde vor sta va fi departe de locul nostru de campare, vor putea de ex. veni (perpedes, se intelege) sa bea o bere seara la corturi cu restul lumii? 2. S-ar putea sa ne strangem ceva mai multi... nu stiu, 10, 12. Avem unde sa ne desfasuram fara sa incurcam / deranjam pe nimeni? Nu am mai fost asa in grup mare in afara campingului si de-asta intreb. Participanti: haideti pana miercuri, joi (20,21.05) sa stim in mare care am fi. Propun sa continuam lista inceputa de Cavaleru: 1. cavaleru + prietena 2. LinX Pana nu se pune problema de facut rezervari, dat avans etc nu cred ca trebuie sa fim siguri 100% pentru a ne anunta participarea, adica merge si un 80-90% (intentia sa fie serioasa si sa stim in principiu ca putem veni). Daca apare ceva, asta e, ne anuntam retragerea.

Am mai postat asta pe forumul VFR acum cateva luni, dar merge asa de misto cu post-ul tau si alegerea facuta... http://www.youtube.com/watch?v=ukAhlxl4hmM Serios vorbind, asa am gandit si eu, mi-a placut foarte mult VFRul, dar ramane totusi o motocicleta sport. De-aici si pana la GS e cale lunga insa, vrei sa zici ca un GS e mai usor decat un RT?

Cati ati fost pana la urma? Bagati si voi macar o poza, doua...

Am zis sa nu intru in detalii ca sa nu iasa balacareala, ca de, e topic de poze pe 2 roti. Dar de ce din atatea poze trebuia neaparat sa o pui si pe-aia? Poate doar pentru suportii de genti... ca in rest nici tobele nici numarul nu ii fac cinste.

Nu mi se pare un exemplu prea bun Nu stiu cum e cu ursuletzu, dar cu un Passat, Mondeo, Laguna etc. sigur merg mai comfortabil, am spatiu mai mult si ma costa si mai putin drumul. Aston-ul ala l-as compara mai degraba cu un FZ1, al carui atu sigur nu sunt distantele mari in conditii de confort, cu bagaje si pasager.

Categoric, e si la Marea Neagra daca nu ai ghinion cu vremea, acolo insa e alta clima. In sezon, ca medie, am inteles ca sare de la 35 la 50-55, asta asa sa iti faci o idee. Dar cel mai bine e sa ii contactezi direct si sa ii intrebi de tarife in perioada in care vrei sa mergi (pe mail sau formularele de contact online); in general iti raspund toti in maxim 2 zile.

Da, vezi ca postat si BigDuke linkurile mai sus. Variante ai cu gramada si poti incerca si pe go-thassos.com, insa daca nu vrei aglomeratie, tarife mai mari si caldura din plin evita lunile iulie si august, chestie confirmata si de gazda noastra.