Smokey

Unde mai exact? Suzuki GSXR600 galben are dealerul Suzuki cu sediul in Ghiroda ...

/index.php?showtopic=67849

Asta e un fel de laptop din epoca de piatra??

cumpara-l si tu: http://www.legaturibolnavicioase.ro/ro/dvd

Tips & tricks: hartile pe care le pune petrica trebuie calibrate. Adica este nevoie de cel putin 3 puncte precise in fiecare harta pentru a o calibra. Cum se obtin aceste puncte? - se ia scula GPS din dotarea personala si se merge in cateva intersectii si se ridica coordonatele - se foloseste Google Earth si se identifica punctele clare (intersectii, cladiri, etc), apoi se noteaza coordonatele Exista 2 tipuri de coordonate, nu stiu exact denumirile, dar una arata asa 45,42323 E si cealalta e cu grade minute, secunde 45 34' 43,33" E Scula GPS trebuie sa aiba undeva o optiune pt. afisat in diverse stiluri, si exista pe net pagini de conversie.

Free DWG Viewer: http://www.infograph.com/products/dwgviewer/

Zici tu ceva acolo.... trebuie sa investighez punctele de prindere Daca era vorba de alte mufe... solutii sunt f. multe, dar vreau sa fie o solutie universala.

Dumnezeu s-o ierte

Vreau sa montez o bricheta/priza de 12V pe motor. Voi monta o siguranta dedicata si fire separate. Problema e ca vreau sa fie montata undeva la bord, sa pot cupla GPS-ul, eventual si alte gizmouri. Intrebarea este: cum reactioneaza bricheta asta la ploaie? Cand are bricheta in ea sau o mufa oarecare? Ceva idei de protectie sau montaj? Montajul il fac cu dispozitive gasite pe la noi prin comert, nu vreau sa comand de la Louis priza in format mic sau de la Touratech chestii mai izolate.

A testat cineva Ro.a.d. 2005?

> Saptamana asta am fost la Studio la "A fost sau n-a fost" -> nu mi-a placut. > Acum 2 saptamani am fost la Timis la "Hartia va fi albastra" -> mi-a placut > Acum x saptamani am fost tot la Timis la "Cum mi-am petrecut sfarsitul lumii" -> mi-a placut, mai mult decat Hartia va fi albastra > Acum x luni am fost la Capitol la "Legaturi Bolnavicioase" (la premiera) -> mi-a placut cel mai mult Nu e inchis nimic

Exact, asta e si ideea. Adica n-are sens sa dai banii pe un motor numai pe ideea ca "poate motorul", dar defapt pentru ceea ce esti tu pregatit sa faci .. ai nevoie de cu totul alt motor, poate mai mic sau de alta categorie. Iar daca vrei sa aprofundezi mersul pe coclauri nu cred ca e tocmai ok sa incepi cu ceva mare. S-ar putea sa-ti placa si sa te simti limitat la un moment dat de greutatea mare.

Nu uitati sa luati in calcul si factorul uman. Adica da, motorul X poate face aia, se poate baga pe acolo si pe dincolo, etc. Dar ... me, Tarzan am sange sa ma bag cu motorul X pe acolo? Pot sa-l controlez? Ca singur nu merge saracu' ....

Radio sant Am auzit si eu varianta asta, am mai auzit ca a mai murit baiatul cu cagiva, am mai auzit ca soferul daciei a fost condamnat (deja?!) si a primit nu's cati ani cu suspendare ... vorbe si interpretari

Dumnezeu sa-l ierte

N-am inteles ce cautau bodyguazii la spital? Sa-l apere pe sofer de motocilisti? Legat de vizibiliate: la ora aceea proabil soarele a avut cirmustante agravante, adica a orbit soferul. Daca motorul a avut farul slab se explica. Si eu ma lovesc de aceeasi problema in fiecare zi: dimineata merg cu soarele in fata si nu vad nimic, ma mai tin de cate un microbuz sa nu merg chiar orbeste. Seara aceeasi poveste, dar in sens contrar.

de pe www.poltim.ro:

Dumnezeu sa-l ierte Inmormantare?

Astea nu s-au cerut Oricum, asta inseamna ca Baiazid a fost fraudat.

Dreptul de autor asupra pozei apartie autorului (fotografului). Publicarea unei fotografii (fie si pe acest forum) nu transfera dreptul de proprietate -> adica dreptul de proprietate este in continuare al autorului (fotografului). Publicarea unei fotografii fara acordul autorului, sau fara a specifica autorul = infractiune, si incalca legea 8/1996. Mai multe detalii despre legea drepturilor de autor cu privire la fotografii. (been there, done that). In plus, Radu se poate simti lezat pt. ca i-a fost publicata fotografia fara a fi specificat numele lui in articol, in plus el apare in fotografie si in articol nu se specifica cine este si de ce a fost folosita imaginea lui. Din nou, Libertatea Fotografiile le-am scos imediat ce au fost postate - la cerere - tocmai pentru a nu fi folosite aiurea. Ori au stat ziaristii astia aici ca ulii (degeaba se vede) si le-au luat, ori cineva dintre voi le-a transmis.

EXC-ul e enduro, vine echipat pentru enduro. Pentru supermoto este gama separata.

http://www.ktm.ro/power/roti

Cineva sa se reculeaga si sa raspunda clar la urmatoarele intrebari 1. Cine a fost accidentat (nume/nick) 2. Cine e bine 3. Cine e grav 4. Ce se poate face pentru ei? Dati nume sau nick, nu "baiatul cu xxx" ca se creaza confuzie.

Cauciucurile groase au aderenta mai buna, dar pata de contact fiind mai mare scade manevrabilitatea. Daca motorul a fost proiectat pentru un anumit tip de cauciuc (aderenta suficienta) n-are sens sa-l schimbati, decat eventual pentru "look"