campers

am inteles .. maine am sa merg totusi la cineva care s-a mai ocupat cu inmatriculari si d-astea , si sa vad ce zice si el .. daca nu , fac asa ..

da , m-am gandit si la asta , dar pe langa amenda uriasa pe care as suporta-o (din 2006 pana in 2011 , ca nu a fost declarata ) , nu s-ar mai potrivi nici chitanta de la vama .. sa inteleg ca tu nu ai avut chitanta de la vama ?

merci , mi-au fost de folos ! off ..birocratia asta romana ma omoara .. nu vor sa imi dea de la circa financiara hartie d-aia .. cica trebuie si de la primul care a adus o in tara certificat fiscal , si de la al 2lea .. si se pare ca primul are datorii la fisc .. totusi el , la vremea respectiva , i-a dat fiscalu' intermediarului , dar cred ca ametitul asta l-a pierdut , caci asa explic si pierderea contractului v-c intre italian si primul proprietar .. nu mai stiu ce naiba sa fac dupa ce am dat aproape 10 mil ..imi zic ca nu se poate ..adica nu stiu ..trebuie sa existe o cale ..

pheowh ! super ! si actul de vanzare-cumparare intre primul prop si italian cum il fac ? fac unu d-asta romanesc si cu asta basta ? Mesaj completat adresa italianului ar trebui sa fie pe carte ? am gasit printre acte ca este nascut in santarcangelo romagna , si la provincie scrie FO . trec o adresa la hoha ? Mesaj completat PS : ma ajuta cineva cu un act de vanzare-cumparare , care ar fi trebuit sa fie facut intre italian si primul din tara ? ca nu stiu cum sa-l completez pe asta romanesc , ca nu am serie buletin si celelalte ale italianului .. Mesaj completat referitor la adresa , este o stampila cu Rimini pe targa ..

pheowh ! super ! si actul de vanzare-cumparare intre primul prop si italian cum il fac ? fac unu d-asta romanesc si cu asta basta ?

Salut ! Cu riscul de a fi (foarte) injurat , caci probabil s-a mai discutat , pun si eu niste intrebari p-aici , caci tare-s nedumerit ! Ok , deci , am luat o moto adusa in tara prin 2005 din italia . Am targa (cu stampila ca e radiata) si certificatul de proprietar . Cu astea 2 am fost la RAR si mi-ai dat certificat autenticitateo foaie in care scrie ceva date despre moto ( cartea ? Da' asta parca era dintr-o foaie mai graosa ...asta e foaie de imprimanta ..) + un cartonas mic galben pe care scrie seria moto si cand a fost facut ITP . Problema este ca , din 2005 pana acum n-a fost inmatriculata , si a trecut prin cateva maini .. Nu gasesc printre foi nici un contract vanzare-cumparare dintre italian si vreun roman. Am contract vanzare cu cel care a avut-o inaintea mea + cel care a adus-o in tara . Dar intre cel care a adus-o si italian , nu am ! am traducere din limba italiana in romana a 'Targa' facuta in 2006 copii dupa buletinele ambilor fosti posesori mai am o chitanta, pe numele celui care a adus-o , tot din 2006 de la 'Ministerul finantelor publice / Agentia (cred , ca e rupt) Nationala de administrare fiscala / Autoritatea nationala a vamilor . si mai am o foaie A4 , care pare a fi trasa la xerox , ceva cu vama nadlac . is total derutat si totodata terminat psihic ..cred ca am luat cea mai mare teapa .. am cam luat o teapa de 35-40 mil , nu ? (din care aproape 10 doar in ultima sapt cu identificare si rahat ..) ceva sfaturi , va rog ? Mesaj completat LE : am mai citit totusi un pic , despre alte 'patzanii' de genul , si pana la urma nu pare asa grav ca nu am acel contract de vanzare-cumparare al celui care a adus-o cu italianul ! (pana la urma , fac eu unul acasa si cu asta basta , oricum si pe celalalt dintre mine si cel de la care am luat-o trebuie refacut , ca sa nu mai ma ameneze , ca au trecut cele 30 zile) Avand in vedere ca is total uscat de bani , si nu stiu de unde sa mai strang sa nu cheltui , vroiam sa va intreb : - fisa de inmatriculare auto o pot lua de pe net si completa acasa ? caci am gasit cateva pe net , dar astept indrumari spre cea buna ! - cererea de inmatriculare de unde o iau ? o completez pe loc la politie cand ma duc sa depun dosarul ? - certificatul de inmatriculare/tichetul ITP e cel care l-am luat de la RAR , nu ? - act de vanzare-vanzare cumparare bilingva (italiana si romana) unde gasesc ? (ca am inteles ca exista asa ceva si e perfect legal) RCA-ul cum il fac ? in vederea inmatricularii , nu ? Si in loc de numar sa treaca seria sasiului , din cate am inteles. Corect ? Astept niste lamuriri , caci am inima cat un purice ... :-s Mesaj completat LE : am mai citit totusi un pic , despre alte 'patzanii' de genul , si pana la urma nu pare asa grav ca nu am acel contract de vanzare-cumparare al celui care a adus-o cu italianul ! (pana la urma , fac eu unul acasa si cu asta basta , oricum si pe celalalt dintre mine si cel de la care am luat-o trebuie refacut , ca sa nu mai ma ameneze , ca au trecut cele 30 zile) Avand in vedere ca is total uscat de bani , si nu stiu de unde sa mai strang sa nu cheltui , vroiam sa va intreb : - fisa de inmatriculare auto o pot lua de pe net si completa acasa ? caci am gasit cateva pe net , dar astept indrumari spre cea buna ! - cererea de inmatriculare de unde o iau ? o completez pe loc la politie cand ma duc sa depun dosarul ? - certificatul de inmatriculare/tichetul ITP e cel care l-am luat de la RAR , nu ? - act de vanzare-vanzare cumparare bilingva (italiana si romana) unde gasesc ? (ca am inteles ca exista asa ceva si e perfect legal) RCA-ul cum il fac ? in vederea inmatricularii , nu ? Si in loc de numar sa treaca seria sasiului , din cate am inteles. Corect ? Astept niste lamuriri , caci am inima cat un purice ... :-s

cand e rece , ajunge cateodata la oprire , chiar si cu socul tras la maxim .. sau poate s-o inneca ? :-/ (asta doar dupa ce a stat iarna asta vreo luna degeaba , ca inainte nu facea) cablul de acceleratie este 'semi-stricat' , urmeaza sa-l inlocuiesc , dar nu cred ca de la asta se trage , pt k oricum are ceva joc cablul de acceleratie..

imi place ca sta mai aplecata , ca se mai joaca copii prin zona ..si n-as vrea s-o vad trantita vreodata pe cealalta parte .. asa are mai multa stabilitate ! treaba asta se intampla de ceva timp , am facut vreo 3-4000 km de cand am observat (poate facea si inainte , da' n-am fost atent). daca erau rulmentii , pana acum cred ca ori se blocau , ori se spargeau , ori ceva se intampla .. hmm .. oricum , sigur voi vedea doar cand o sa o desfac , da' eram curios de pareri cu ce ar putea fi ..

ideea e ca face asa si cu soc tras .. in cazul in care spui tu , cu socul tras , n ar fi trebuit sa comenteze , nu ? sau da ? :-/

Salut am observat ca la moto mea , cand o las pe cric (sta f aplecata ) , scad turele la relanti .. daca o ambalez un pic si o tin ambalata in timp ce o aplec , parca nu mai scad ... nu cred ca e normal .. are ceva jeg prin carburator oare ? (oricum urmeaza o revizuire a carburatorului si schimbata sufa acceleratie , da' mai peste 2-3 saptamani , sa se mai incalzeasca)

daca zice ca i-a terminat bateria cat a dat apoi la automat , nu cred..

salut sper sa nu deranjez pe nimeni postand in acest topic , dar am zis sa nu mai deschid inca unul privind apx aceasi problema . in mod normal , la o cagiva freccia , cand are roata spate suspendata si apas ambreajul pana la capat , este normal sa se invarta roata ca si cum nu ar fi apasat ? cu toate ca atunci cand e cu roata jos , smuceste un pic (sau chiar deloc , daca sunt calare) .. ideea e ca am facut un cablu de ambreaj dintr-un cablu de scuter de frana ..ca m-am speriat cand am vazut ce preturi are un cablu de ambreaj nou .. (apropo , stie cineva de unde as putea procura un 'nit' din acela care e jos la tija care actioneaza ambreajul , care sa se stranga cumva ? adica sa bag cablul prin el si sa am cumva cum sa-l strang, sa pot adapta mai multe cabluri) cand se incalzeste parca nu mai face la fel ..parca merge un pic mai lin ..(nu pot spune sigur insa , ca n-a mai fost calda de mult saraca) Mesaj completat m-am lamurit intre timp .. se pare ca e normal ...

aoleo , iar va ninge ? se intoarce iarna ?!

cei care zic ca tine fac parte din 2 grupuri (majoritare) : 1 - is plini de bani , si nu le pasa de 30 lei/100km 2 - merg cu moto/masina/tractoru/masina de tuns iarba maaaaaaxim 5-600km/an si li se pare mica diferenta dar socoteste la ceva mai multi km .. este ca este ceva diferenta ? on topic - cred ca ar merge doar la scutere cu racire cu lichid , nu ? am vazut pe acel site in italiana ca merge si la 2t .. daca as gasi un kit care l-as putea monta pe a mea cagiva (cu toate ca acolo scrie maxim 15kw , si ea are vreo 18/19 ..) , l-as monta , macar de proba .. daca ar fisi un rezervor de vreo 10 litri ..cre'ca nici nu as mai da-o jos , daca functioneaza corect si rezervorul e protejat bine ..

crezi ca nu sunt multi care si-ar dori sansa lui? cu siguranta s-ar mai gasi printre ei la fel de talentati , sau poate chiar mai talentati.

ce becuri is stock pe cagiva freccia ? am inteles ca ar fi R2 , dar am cumparat R2 si n intra bulbul in far .. acum am h4 , se potrivesc cat de cat , dar nu cred ca d-astea trebiesc , caci alternatorul duce 120W .. si deja 2x60 = 120 .. Mesaj completat hai copii , n-are nimeni idee ?

nasol .. primul l-am patit si eu .. al 2lea e clasic .. (din toate pdvd , masina nu da prioritate , motoristu are minim 70) al 3lea e un pic mai vechi , am fost uimit ca la cat de tare l a lovit n a avut nimic .. (oricum nici el nu avea grija de el ..casca canci ..doar par mare .. ) )

youtube? ca linkul e mascat..

RS-urile de 50 (nu stiu intre ce ani , eu am avut un af1 cu motor de rs50) in mod SIIIIIIGURRR au protectie la alimentarea cu ulei . (am patit-o de 2 ori , odata am ramas fara ulei [chiar cand mergeam sa cumpar ] iar alta data s-a rupt sufa de acceleratie care actiona pompa ) in ambele dati , mi-a spus in acelasi fel ca n-are ceva - nu se mai accelera , iar la relanti mergea .. iar becul la ulei clipocea alternativ la cele de 125 nu stiu daca au asa ceva..

nu stiu ce aveti cu baiatul , de faceti bascalie eu cand am luat prima moto ( un af de 50 ) mai aveam un pic si dormeam in garaj cu ea .. de cagiva nici nu mai zic , ca o preferam oricand in locul unei femei .. e o rusine asta ?

ehe .. gaina batrana face ciorba buna ! campers_cs pt niste poze daca doresti ...

daca nu te deranjeaza anul (1991 ) am eu o cagiva freccia in stare tehnica perfecta cu 30 mil ..problema este ca sunt din braila .. garantez pentru ea ca nu te lasa in drum ! daca ar fi fost mai cald , as fi venit cu ea la tine ..

foarte frumos ! a fost vreodata nevoie sa folosesti crash pad urile ? cum s au comportat ? is din cele care decupezi carena pt a le monta ?

da , am vazut si eu stirea tot astazi s-au trezit .. probabil au vazut topicul de aici ..

ah , si inca o intrebare ! daca e 2T (cum banuiesc ca e , si el nu stie probabil ..ca nu pare deloc cunoscator ..) , ce motor ar trebui sa aiba ? ceva brand derbi ? sau .. ?