pepsi

toata lumea vinde, doar eu cumpar? mai am nevoie si de un sistem complet de frana spate, de la orice motor cu frana pe desc (in spate)

cumpar motor de comunista sau japo. max 250 cc, functionabil /index.php?...p;#entry1566578

acela e ID de mess? pt ca nu-mi raspunde... sa vad ce oferte mai primesc, si apoi ma decid

doar un motor vreau, nu conteaza de care, doar sa fi functional ms

motor de voshod, minsk, etz (125,250...) nu are importanta, doar sa fie in stare buna de functionare si cu toata electrica si piesele necesare motor de etz, voshod sau minsk, nu are mare inportanta doar sa functioneze p**** m*** de net

Cumpar motor de minsk, functional, cu toata electrica necesara pt motor si lant + pinioane

te poti duce pana in sighetul marmatiei drumu nu e stralucit dar daca meri sub 100 poti ocoli denivelarile... dupa baia mare, baia sprie urci pe gutin, peisaj superb, drumu in cateva locuri e bun, in cate locuri nu, trafic redus... iar dupa ce cobori de pe gutin este o postrvarie , cu mancare superba

mama... mi-ai luat-o inainte si eu planuiam sa cumpar o fata de gixxer (suspensii mai bune, frane mai bune, pozitie mai sportiva).... insa am cateva intrebari: nu stiu cum e la ninja, dar la gixxere , la toate la care m-am uitat Srad 600, 750, k1, k2 , etc... din cate am vazut toate iau viteza din cutia de viteze. la modelul respectiv de kawa nu e asa? o sa poti monta melcu acela pt vitezometru intre janta si furca? Si inca ceva, furcile usd au partea superioaa mult mai lata decat furca normala la SV, ai cumparat si jugul de la kawa-u respectiv? Ce vei face in leg. cu franele? sau ai luat cu etrier cu tot? Pe un forum SV am citit cum cineva si-a pus o fata completa de pe un gixxer 1000, o trebuit sa modifice una alta la locasul jugului, si parca o trebuit sa taie din carena pt ca ghidonul astfel ajungea mult mai jos.... abea astept sa vad un astfel de SV in romania BTW: carenele care ziceai ca ai comandat o ajuns? BTW2: din cate am citit pt spate cel mai usor se paote pune o suspensie de la zx10 generatia 2004 - 2005 , ar fi pacat ca pe fata sa au suspensii beton si pe spate nu Bafta in tuning PS: cat o fost telescoapele? de unde l-ai luat? o poza ceva

Credema ca exista. Se numeste baleiaj parca, si exista pt a ajuta la evacuare (dupa ce pistonul a ajuns in pms) si pt a curata / raci supapele parca. Animatia de pe youtube prezinta principiul de functionare a unui motor, nu intra in detali.

Are legatura evacuare cu admisia, deoarece la un anumit punct ambele supape is deschise (si evacuare si admisia). Iar daca gazele de evacuare nu opun o anumita rezistenta la iesire, nici cele de admisie nu vor, astfel va intra un volum de aer mai mare, care poate da peste cap amestecul aer / benzina.

sambata sighisoara

incerc sa ajung pe 20 - 21:00

ce ziceti de sighisioara sau undeva in zona? sau sovata? eu doar sambata pot

las ca vine primavara cumva cumva... sau facem o iesire in WE ?

cred ca sergiukawa vb. doar pe cei care i-si iau honda, in special f3 sau f4 sau 900 rr pentru simplul fapt ca "honda e honda" sau pt ca dinasta are si vecinu si nu pt ca e un moto foarte echilibrat, bine gandit, cu cutie precisa, o finisare f buna, etc etc... si adevarul e ca e cam plin de f3 si f4, parca nu mai e nimic special in ele si-au pierdut personalitatea doar parerea mea

Turda cluj era fain acum 10 ani. acum e foarte aglomerat si in weekend si seara si dimineata, drumul nu mai are aceasi calitate si e si plin de radare fixe

da, am cumparat mai multe chestii de pe ebay cu paypal. si nu am luat tzapa niciodata pe ebay trebe sa te uiti ce feedback are vanzatoru respectiv. daca te pot ajuta cu ceva, just ask

deci pleaca careva la 11? 9 pt mine e prea devreme LE: daca vrea careva sa vina la 11, sa fie sub podul din manastur...

deci pleaca careva la 11 la negreni??? 9 pt mine e prea devreme LE: daca vrea careva sa vina la 11, sa fie sub podul din manastur...

pt lanturile care is dintr-o bucata, adica nu au zala de legatura, trebe dat jos bascula nu va riscati cu alte inprovizati doar parerea mea

pe la 11 sau 12 n-ar fii mai bine?

2.4 e mult prea mult pt curbe, incearca cu 2 bari sau 1.9 eu am avut bragon supercorsa, teoretic e sub diablo supercorsa, si cam pan la capat sa dus

din auzite e foarte nervoasa dar la consum o sa fi tu nervos

in oras si la noi e foarte nasol, tocmai de aceaia nu ma dau in oras, nu e relaxant deloc inschimb, la o distanta de aprox 90 km de cj, e mekka-ul motoarelor , unde i-ti prinde bine cativa cai in plus si binenteles mai sunt multe locuri....