Suzuki_RM_125
-
Număr conținut
545 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Suzuki_RM_125
-
cont de paypal neaparat si e simplu ca buna ziua
-
am un tovaras de paduri care are un exc 250 2T. Din ce imi spune el, poate fi customizat foarte mult, astfel ca il poti face similar unuia de 125 sau apropiat unuia de 300. Prima diferenta majora intre 400 4T si 250 2T este greutatea, foarte importanta la hard enduro. In rest, nu imi dau cu parerea.
-
Alo domnu, TE 250 e 4T, WR250 e 2T ... am zis ca te plafonezi la TE 250 ... nici vorba la un 2T de 250. Intr-o discutie privata, daca mai ti minte, ti-am si spus ca in locul tau as opta pentru un 2T de peste 250 si mi-ai zis ca urmaresti un Yamaha wr450 pentru power, ca ai nevoie de ea pe tipul de trasee agreat de tine, cum ziceai si mai sus macadam 150 km. Daca e sa imi ceri parerea (nu mi-ai cerut-o dar poate te ajuta) daca vrei 2T de 250+, ori EXC ori GAS GAS EC, dar pentru rally raid as fi optat pentru ce doreai tu initial un yamaha WR450 nout. Vezi ca la 2900 de euro gasesti acum si exc din 2008-2009 si zice lumea ca e mult peste husqvarna. Bafta
-
Legat de piese as intreba la Bart ... doar e dealer Husqvarna pe Cluj. Pentru macadam, oare nu ziceai de Yamaha WR450 pe injectie? ca vrei motor puternic alea alea? Husky WR250 cred ca e concurenta lui EXC 250 sau GasGas ec250, usor, manevrabil pentru trasee dificile in paduri. Din ce stiu cred ca si la Husky WR poti pune rezervor mai mare, care ti-ar ajunge CRED 150 km in regim de macadam. Legat de TE 250, eu am pus ochii de mult pe asa ceva, doar ca modelul de 310, cred ca 250 e prea moale pe termen lung si te plafonezi (zic asta din "auzite" nu din experienta). Din ce am discutat cu un mecanic, cica n-ar fi prea fiabile si stai mult dupa piese la Husky
-
JOI 20.30 1. Hellx 2. Aron 3. 4. Ema 5.mihai 6.mishu spitzu 7. 8. 9. 10. 11. 12. fir-ar sa fie, am racit cobza aseara pe arena din Gruia, m-am scos de pe lista ca sa nu incurc treaba, daca imi revin pana maine si mai sunt locuri libere, revin in forta
-
JOI 20.30 1. Hellx 2. Aron 3. Marius 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12.
-
o noua pasiune ? )
-
Intrebare ghidon. Trecere de la 22 la 28...
topic a răspuns lui Suzuki_RM_125 în Alex_250EXCul Discutii generale enduro si motocross
bai astia cu mobrele de enduro atat ma enerveaza ca zicala: "pana la urma tot la portocala ajungi" e atat de adevarata. Ne dam ca fraierii pe tot felul de mobre si pana la urma tot la un KTM visam Sa nu iti dai DRZ-ul pe una din aceeasi categorie. Am un tovaras de offroad si mi-a spus ca nu exista nicio diferenta notabila intre DRz si CRF-X de 450. Daca o vinzi, ia-ti ceva mai nou si de cilindree mai mici orice kg conteaza cand esti obosit, tehnologia la fel (un ambreiaj hidraulic de ex). DRZ-ul e un compromis foarte bun in ideea de tot-teren, poti cu el incerca orice, iar apoi iti poti face o idee despre "ce vrei sa faci in continuare in iesirile enduro". -
cum adica "roade din bascula" ca nu inteleg.
-
nu e adevarat, cu tractorul mergi si pe drumuri publice, de aceea iti trebuie numere galbene de vehicul agricol ... acum e drept ca si cross-ul poate fi o solutie buna la brazdat, dar vehicul agricol sigur nu e E similar unei masini de raliu, mergi cu ea doar pe platforma, modificarile suferite nu o mai fac inmatriculabila
-
mi-aduci aminte de momentul cand l-am cumparat pe al meu. il las sa se incalzeasca si ca sa probez, de obicei pun mana pe radiator, cum asta n-avea am pus mana pe evacuare. aaaaaauuuuuucccchhhh, mi-am prajit mana, noroc ca am pus cu exteriorul palmei ca altfel era groasa rau
-
mai, am nevoie intr-o zona montana, e unica mea sansa de a o convinge pe nevasta-mea sa se apuce de offroad, iesire de weekend la munte unde ne plimbam pe atv. mersi oricum
-
stiti pe cineva care inchuriaza atv-uri in zonele montane din jurul Clujului ? muntele rece, valea ierii, baisoara etc. m-ar ajuta cat mai multe info mersi anticipat
-
eu as servisa suspensiile si as verifica la un electrician partea electrica
-
tu n-ai fost niciodata pe colcauri, dar vrei motor nou .... se vede ca esti tanar. Ia-ti un second de marca, de 125 iti recomand -> KTM LC 2, sau GAS GAS, dar va fi greu sa gasesti ceva ok, musai mergi cu un mecanic la vizualizarea motorului
-
am luat bani buni pe DR-ul meu, ca altfel nu-l dadeam, aveam si eu chef de bibilit la el. Ce m-a pus pe ganduri e racirea pe aer ... la o zona ceva mai hard cred ca e imposibil sa nu se incinga la maxim. Pentru forestiere e motorul perfect. Sa ai bafta de el
-
problema husqvarna wr
topic a răspuns lui Suzuki_RM_125 în boy9881ul Discutii generale enduro si motocross
na pe asta n-am stiut-o ... stiam doar ca o alternativa la spalatul in benzina e in apa calda cu sapun lichid. Mersi de info -
Intrebare ghidon. Trecere de la 22 la 28...
topic a răspuns lui Suzuki_RM_125 în Alex_250EXCul Discutii generale enduro si motocross
toti trecem prin aceeasi etapa ... si ne costa bani de ne doare capul. Tot ce pot sa iti zic din scurta mea experienta e ca banii investiti in piese intr-un motor nu ti recuperezi VECI !!!! Da-te pe el asa cum e, in primavara se vand mai usor si cu banii stransi pana atunci ia-ti ce iti doresti. As adauga ca diferenta intre DRZ si CRFX, WRF de 450 nu e semnificativa, sari din lac in put ... in rest ti-au raspuns cei doi colegi de mai sus -
ma, forumul asta e plin de certuri, va purtati TOTI, fara exceptie ca niste adolescenti. In loc sa fie un loc unde sa primesti un sfat bun, sa te bucuri de o informatie utila tie, sa te delectezi cu poze frumoase din calatorii/iesiri etc etc, numai si numai certuri si concursuri de "a mea e mai mare". De aceea probabil multi au renuntat in a mai frecventa acest forum. spor in continuare la certuri
-
problema husqvarna wr
topic a răspuns lui Suzuki_RM_125 în boy9881ul Discutii generale enduro si motocross
cum sa cureti un filtru de aer? Baita in benzina , il lasi sa se usuce si il dai cu fixativ albastru ), adica spray de filtru de aer -
totusi, e un prim pas spre normalitate.
-
e mult mai ieftin sa declari ca nu ai actul la tine, dar el exista (200 de lei) decat sa ai un rca expirat (1000 de lei)
-
Eu am vazut legea de fata drept cea mai buna initiativa in ultimii 10 ani. Iti dau un exemplu cat se poate de clar ca sa vezi de ce: am un coleg ce a facut accident. RCA-ul vinovatului era la EUROINS, care se stie ca sunt foarte rau platnici si a stat omul meu cu masina in service, REPARATA, cca. 2 luni, de ce? Pentru ca asiguratorul i se rupea de termene. Parerea mea este ca piata asigurarilor RCA doar de acum va avea un fundament si vei beneficia de ea direct proportional cu calitatea serviciilor asiguratorului cu care inchei polita. Asa cum e acum, imi inchei polita la cel mai scump asigurator si pot beneficia de cele mai proaste servicii de asigurare. Situatia prezenta a facut ca societati de asigurare precum EUROINS sa beneficieze de cota de piata foarte buna in conditiile in care serviciile lor sunt execrabile. Pana la urma vrei sa beneficiezi pe urma banilor pe care ii dai pe asigurare, nu?
-
am un manual listat de DR 350 ... ti-l dau gratis. Bun motor insa sa te pregatesti sa bagi bani in el si in secunda doi dupa ce l-ai luat sa schimbi ulei + filtru
-
Harti, Coordonate Gps Pentru Trasee Enduro In Ro
topic a răspuns lui Suzuki_RM_125 în Nomad_shopul Discutii generale enduro si motocross
foarte faina aplicatia .... pfuuuu ce imi place ideea. Mersi fain de pont