Sari la conținut

Suzuki_RM_125

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    545

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Suzuki_RM_125

  1. Suzuki_RM_125
    ai incercat asa pe Freeride si a mers? legat de cum e mai bine sa incalzeati motorul eu stiu ca se recomanda la relanti.
  2. Suzuki_RM_125
    pai m-ai si citat ... am scris clar, lasi dupa ce pornesti cu socul vreo 20 de secunde ..... apoi bagi socul inapoi si lasi vreo 5 minute sa mearga in gol la relanti sa se invalzeasca foarte bine. la freeride daca nu faci asa, cand tragi ambreiajul si bagi intr-o viteza iti moare sau apoi daca nu iti moare (adica s-a incalzit cat de cat) ti se va opri daca incerci sa pleci de pe loc. cred ca tine de injector, dar nu sunt mecanic sa am o parere avizata ...
  3. Suzuki_RM_125
    pentru GasGas eu doar pe ebay am gasit ...
  4. Suzuki_RM_125
    Ooooo da, mi l-a aratat si mie cineva, nu l-am descoperit singur. E foarte bine ascuns te asigur. Accesul e de pe partea stanga a mobrei, exact sub rezervor, e un buton negru cu alb in mijloc pe care il tragi cand e motorul rece, porneste la sfert. Altfel, ii dai la buton pana te plictisesti ma rog, e o chestie idioata pana la urma, pentru ca am cautat tot "owner's manual" dupa acest minunat soc si nu am gasit nimic. Daca e nevoie fac un filmulet si il pun aici, just ask !
  5. Suzuki_RM_125
    Punctul 1: Stai inghesuit ... pe sa nene, intr-adevar, te cam invita motorul sa stai in picioare, ceea ce nu e DELOC un lucru rau, o data ce te obisnuiesti sa stai in picioare ti se va parea aiurea sa stai jos Punctul 2: LA RECE, musai tragi socul cand ii dai buton, porneste foarte repede, daca nu porneste repede inseamna ca e bai fie cu bateria fie cu ceva filtre de benzina ce ar trebui schimbate. Dupa ce il pornesti cu socul, il lasi 20 de secunde sa mearga cu socul si apoi cel putin 5 minute sa mearga la relanti sa se incalzeasca. Daca faci asta, ulterior ai un motor pregatit de tura. Daca ii tot dai buton la rece fara soc, din auzite spun ca poti strica injectia. Din nou legat de sa, ideea motorului e sa te simti confortabil pe el ... in picioare, statul in sa e pentru momentele cand vrei sa te odihnesti pe motor. Evident ca e tare, daca era moale iti dai seama ca deformai tot ce e sub ea. Cand ti se pare ca e prea usoara fata ... schimba in treapta superioara, o sa iti dispara senzatia
  6. Suzuki_RM_125
    Confirm, e motorul ideal pentru cei ce ies doar la sfarsit de saptamana, ia zi mai treci pe altceva curand?
  7. Suzuki_RM_125
    Au Austria? Eu stiam de Australia ...
  8. Suzuki_RM_125
    bineinteles ca genunchierele le porti sub pantaloni. duminica am probat pentru prima data thor force-urile, mi s-au parut foarte incomode fiindca iti tine piciorul fix, daaaar de protejat, nota 10
  9. Suzuki_RM_125
    Pentru cei interesati de rezultate: http://evenimente.proracing.ro/rezultate.php
  10. Suzuki_RM_125
    apoi sa stii ca nu prea e ok cum faci, e ca si cand merg in targ ca vreau masina de teren si daca tor s-a vandut hammerul m-am gandit c-ar merge si un Suzuki Samurai .... ma refer aici strict la clasa. poti compara la Hard, saca tot ai scris cu litere mari 525 4t cu 300 2t? 300 exc din 2007 eu stu ca nu are buton, parca din 2008 i-au pus
  11. Suzuki_RM_125
    thor force sunt pe departe cele mai ok probate de mine insa nicicum nu pot inchide cizma
  12. Suzuki_RM_125
    Detalii de acest gen se regasesc in regulamentul competitiei disponibil la urmatorul link: http://evenimente.proracing.ro/regulament.php PROGRAM Vineri 04.10.2013 intre orele 14-17 se fac inscrieri la secretariat in zona statiunea baisorii Sambata 05.10.2013 intre orele 07:30-9:30 inscrieri ora 9:30 Briefingul ziua 1 ora 10:00 Startul Duminica ora 9:30 briefingul ora 10:00 Start ziua 2 Duminica ora 16 festivitatea de premiere
  13. Suzuki_RM_125
    Zapada s-a topit, cerul e senin, vremea se incalzeste, sambata vor fi 11 grade iar duminica 13 grade, deci numai bine pentru endureala.
  14. Suzuki_RM_125
    ca unul care a bagat o avere in a-si modifica cross-ul sa il faca enduro, iti spun ca NU MERITA SA IEI CROSS PENTRU ENDURO ! Sunt modele cate vrei de enduro, de ce sa te complici cu un YZ250 care e racheta si n-are nicio treaba cu mersul in padure?
  15. Suzuki_RM_125
    m-am documentat si cica ar merge ca solutie ... mai buna decat ce e acum, sa pui pompa si maneta de ktm exc cu ceva reductie de la 10 mm la 8 mm pentru furtunas, iar la roata exista ceva disc flotant. wtf, vorba luo soso, inca putin si facem exc din el
  16. Suzuki_RM_125
    Se anunta vreme buna pe weekend, sper sa ramana asa: http://www.accuweather.com/en/ro/baisoara/287688/weekend-weather/287688
  17. Suzuki_RM_125
    O surpriza cat se poate de neplacuta ... franele. nu stiu de ce, dar dupa nici o iesire ma lasa atat spatele, dar mai ales fata. din ce am povestit cu alti posesori de Freeride e la ordinea zilei aceasta problema. un lucru elementar pentru un motor de enduro, facut praf de ktm ... le-a trebuit colaborare cu Formula
  18. Suzuki_RM_125
    Salut, Am o baterie pe mobra mea, ca cea din link http://www.magazinuldebaterii.ro/cumpara/baterie-moto-yuasa-maintenance-free-12v-3ah-ytx4l-bs-2786606. E cu gel, 3Ah, 12V. Va rog sa ma lamuriti ce incarcator trebuie sa iau ... si cam la ce voltaj trebuie sa ma gandesc ca ar trebui incarcata? Multumesc frumos
  19. Suzuki_RM_125

    Ajutor&asistenta moto!

    topic a răspuns lui Suzuki_RM_125 în vipuul Cluj

    in instanta ? ma faci sa rad, unde te crezi, in America?
  20. Suzuki_RM_125

    Dau Spre Donatie!

    topic a răspuns lui Suzuki_RM_125 în Kikiul Cluj

    donez manuale de reparatii pentru suzuki dr 350 1990-1995 si kawasaki kx250f model 2009. Detalii pe pm
  21. Suzuki_RM_125

    Ajutor&asistenta moto!

    topic a răspuns lui Suzuki_RM_125 în vipuul Cluj

    cred ca ai uitat de KTMEXC
  22. Suzuki_RM_125
    din ce stiu eu, se incearca contactarea celor inscrisi sa vedem daca nu putem amana cu o saptamana evenimentul, tocmai din considerentele scrise de tine. Totusi nu e o chestie oficiala, nefiind in acest sens luata inca o decizie.
  23. Suzuki_RM_125

    Ajutor&asistenta moto!

    topic a răspuns lui Suzuki_RM_125 în vipuul Cluj

    ok, stiu ca le pot lua de pe drum, come on, e la mintea cocosului, dar cum am luat vogneta pt ungaria de la Mol am crezut ca pot cumva sa iau si pt austria. motivul pt care doream sa am deja vigneta e unul simplu, calatoresc noaptea cu un copil in spate, vroiam ca pana dimineata sa nu opresc deloc, sau ma rog, doar la trecerea frontierelor - deci sa evit opritul la cocioabe.
  24. Suzuki_RM_125
    As incepe raspunsul la postul tau mentionand ca eu doar fac un favor unui amic (Beny), care nu stiu de ce dar are accesul restrictionat pe forum. Nu am participat la niciun concurs, drept urmare raspunsurile sunt copy-paste pana cand va avea acces aici. Ideea principala e ca clasa A e foarte grea, "in genul la Enduro Panorama" - citez, clasa B e pentru cei experimentati iar C se adreseaza celor care se dau cu prietenii ocazional in weekenduri. Traseul aferent clasei A este foarte solicitant nu imposibil de parcurs, adica in regim de competitie trebuie sa fii foarte bine pregatit ca sa ii faci fata. Scriam in respectivul post o opinie personala privind suprapunerea acestor evenimente, adica mie mi se par ilogice si imi mentin parerea.
  25. Suzuki_RM_125

    Ajutor&asistenta moto!

    topic a răspuns lui Suzuki_RM_125 în vipuul Cluj

    pai online ar fi o solutie, dar imi trebuia astazi, ori curierul iti aduce de pe o zi pe alta
×
×
  • Creează nouă...