northern_freyja

Strumfy, ce scrie aici nu a inventat acum, sunt suficiente topicuri si zeci/sute de pagini pe forum cu discutii pe aceeasi tema. Intra la sectiunea "Incepatori" si arunca o privire la topicurile care sunt pinned. Au fost scrise de oameni cu experienta in motociclism, cum ar fi old_school (Dumnezeu sa-l odihneasca - a prins ceva ani de pasiune motorizata si nu a murit din asta). Citeste acolo si vezi ca nu ai de ce sa fii asa inversunata. Ok, ai mers cu 300 km la ora o data si nu ai patit nimic. Nu ti-a sarit nimic in fata, nu s-a intamplat nimic. Nu te baza ca va fi la fel si data viitoare.

Te inteleg ca in momentele astea esti furioasa ca s-au dus niste prieteni/cunostinte, dar eu cred ca nu gandesti bine. Nu e nimeni invidios ca avea mobra noua - doar si o sportiva din 2000 tot viteza prinde... nu? Era vorba de capacitatea posesorului de a constientiza pericolele la care se expune prin cele mai mici greseli pe care le face ca incepator. Motocicleta pe care erau cei doi nu mi se pare una prea permisiva cu un incepator. Niciuna nu e daca faci tu niste greseli. Doar ca una mai mica in CP/cmc nu poate prinde viteza prea mare si te forteaza vrei-nu-vrei sa mergi regulamentar. E vesnica discutie cu incepatorii pe SS. Nu inteleg de ce unora li se pare o adevarata rusine sa mearga in primii ani pe mobre de 125/250. Hai 500. Maxim. Le cad epoletii? In plus, pe mine nu ma poate convinge nimeni (si vad ca nici pe altii) ca un baiat de 21 de ani poate fi atat de matur si cu capul pe umeri incat sa isi dea seama exact de toate lucrurile astea. Nu e ceva de invinuit, toti am avut 21 de ani si am simtit lucrurile mai intens (am vazut ca era si un topic cu cineva dezamagit in dragoste, tot la aceasta frumoasa varsta). Am vazut si oameni de 30+ ani care nu isi dadeau seama de unele riscuri si credeau ca pielea lor e mai dura ca asfaltul/ au niste skilluri care i-ar putea scoate din orice situatie. Vezi accidentul de anul trecut de pe DN1, cu tipul cu Yamaha care a intrat intr-un nene cu Dacie. Pasagera a supravietuit. Din ce am citit, omul avea 10 ani de motociclism in spate. S-a bazat prea mult pe ei. La 30+ ani trebuia sa gandeasca altfel. A fost de ajuns o viteza prea mare/ o secunda de neatentie. Niciodata nu esti safe. Nu stiu cum s-a intamplat in cazul asta dar daca nu era viteza, sigur erau lipsa de experienta/ evaluare incorecta a timpului de franare/ neatentia. Si entuziasmul specific varstei. Sau o combinatie din toate. Dumnezeu sa-i ierte pe cei doi. Din pacate, accidente de genul asta vor mai fi. Viteza e ca un drog pentru unii - nu ai ce sa le zici, nu inteleg, refuza sa priceapa. Zic ca rad prietenii de ei, cum sa mearga incet ca niste babalaci? Ce le spui se loveste direct de un zid, simti ca nu vor nici macar sa se gandeasca. Si atunci nu poti decat sa speri ca nu li se va intampla nimic si nu vor ajunge ca statistici pe aici...

http://www.michelinmotorcycle.com/index.cfm?event=pilotpower2CT

Daca era cu Double D nu trebuia sa sara din cap nu? Doar daca nu era prinsa... Off, nici nu a inceput sezonul bine si deja... RIP? Dumnezeu sa-l odihneasca...

Nu mi se pare ok sa te doara fatza, o casca nu ar trebui sa fie instrument de tortura. Cate marci de casti ai probat? Poate era bine sa incerci mai multe, sunt facute pentru forme diferite de capete. Nu stiu cum e cu marimile la Shark, am probat o casca de marimea mea si simteam ca imi ies ochii din orbite ca in desene animate.

Nu stiu cum e manusile de piele dar eu am 2 perechi de manusi - unele "de vara" de textil, cu aerisiri, si unele "de iarna", textil+piele si captuseala de poliester, ambele ProBiker. De 2 ani le am si nu au inceput sa miroasa inca. Bine, poate depinde si de om, mie nu imi transpira palmele...

Buna, poti te rog sa pui o poza cu manusile te rog? Ma intereseaza. Multumesc.

Vise... erotice? Nu m-am putut abtine, lauda ca asta n-am mai auzit la adresa unui service... Or fi meseriasi rau baietii de au ajuns sa fie mecanicii din vis.

Pentru fete adica din aia cu model special, cu fluturasi si alte chestii?

Schrodinger's Cat?

Nu ai fost multumit de raspunsurile de pe celalalt topic si ai venit si pe aici, doar-doar ti-o zice cineva ca fireblade-ulde 919 e motocicleta de incepator? Citeste si tu ce a zis colegu' Cosmin mai sus, for starters... Toati sheli buni.

:crack:

Misto parere ai despre bataia aplicata femeilor. Argumentul fortei brute asupra cuiva care nu are forta ta fizica e misto cand nu te duce capul la argumente verbale. Ce sa zic, cu gandirea asta iti doresc multe succesuri. Atat femeile cat si mobrele ambalate prea tare sunt exclusiv vina cui le ambaleaza. Si nu ma refer la femeile isterice din constructie, ci la cele normale. Oricata rabdare are o limita. Fiecare se manifesta cum vrea. Unii tipa, altii dau cu pumnul. Eu plec. Da, faina ipocrizie. Sa preaslavesti femeia intr-o melodie si sa o bati in realitate. Daca nu intelegem o gluma, trecem la "urari"? Din alea de vrajitoare frustrata, gen "sa dea D-zeu sa dea masina peste tine", coming up next? Oricum, N/A, sunt femeie si ultima data cand am verificat, eram straight. Cand nu ai nimic interesant de spus, nici macar o gluma in continuare, cica e bine sa taci. Putini abuzeaza de acest drept.

S&M? Personal nu am tendinte asa violente. Pot cel mult sa ridic tonul daca ma calca pe nervi. Ca o motocicleta ambalata prea tare.

Si ce daca? Daca e motociclist inseamna ca nu poate fi o mizerie de om? Un barbat care ridica mana asupra unei femei e un jeg. Cum a zis si black.

Florin Chilian nu mi se pare un bun exemplu din niciun punct de vedere. Nici macar vocea nu e faina, parca il strange cineva de... oo. Just my 2 cents.

Ia lasati baiatul in pace, el nu generalizeaza, a zis ca majoritatea motociclistilor fac asa, nu toti, da? Scria la cineva pe forum "te abtii ce te abtii si cand nu mai rezisti, dai buzna". Aceste afirmatii cu etichete ca pe borcane, cu statistici si pie-charts, ca majoritatea fac asa dar 46,79% nu fac, etc, imi omoara ochii cand le citesc. Scuzata fie-mi intruziunea, dar de unde stii tu toate astea? Ai fost pe langa toti cand au cazut? Ti-au povestit politistii cati au murit la reconstituire? Nu te mai mira ca se face misto de chestia asta, mi se pare de bun simt sa te feresti sa faci generalizari sau sa dai verdicte in situatii pe care nu le stii sau pentru care nu ai experienta necesara sa faci aprecieri. Chiar si atunci, fiecare situatie in sine e diferita si e destul de greu sa dai cu presupusul. Cei care au mers mai mult, vazut (eventual si patit) una-alta au o probabilitate mai mare (de 78,97% statistic vorbind ) sa o nimereasca, dar sa zicem ca toti/ majoritatea motociclistilor cade pentru ca e prosti/ e neatenti/ e violatori de babe mi se pare... funny. Nu are legatura cu faptul ca esti motociclist de mai mult sau mai putin timp. Mai mult cu calitatea generala a romanului care "se pricepe" la orice de a vorbi ca sa se afle in treaba. No offence. Promit ca atunci cand o sa cad o sa te chem sa imi spui de ce am cazut.

De unde si point fixation...

Ce parere aveti despre golirea carburatorului peste iarna ca sa nu se depuna nimic in el? Stabilizator in benzina? Cica are acelasi efect. Motocicleta se duce in garaj si o pornesti la primavara.

O alta intrebare importanta: intentionati sa circulati folosind ambreiajul, sau fara? Ce impact credeti ca are acest stil de conducere asupra cutiei de viteze? Cum procedati daca se strica pe drum? Motocicleta e pe carburatie/ injectie?

Ai uitat cea mai importanta intrebare: ce faci daca te prinde iarna pe drum? Trebuie sa ai un plan de backup - cauta pe forum ceva oferte de tinut motocicleta peste iarna, ceva garaje/service-uri care sa fie pe traseu. Daca te prinde iarna pe drum, lasi motocicleta la iernat in garaj si pui cortul pe marginea drumului pana vine primavara. Se accepta si varianta iglu.

In sfarsit cineva care nu trimite femeia la cratita sau crede ca e o papusica neajutorata. Imi place cum gandesti.

http://stirileprotv.ro/stiri/social/au-ramas-infirmi-dar-nu-concep-sa-renunte-la-meserie-povestile-impresionante-a-doi-politisti.html

Ahh tu iti faceai reclama si eu ma gandeam la motoare...