kawazaki

In partea stanga chiar sub cadru ai un surub stea parca.

Am 2 dar sunt praf rau, am tot uitat sa le arunc, nu mai tin deloc curent, daca le vrei.....

Vin si eu cu masina

Cum ai dat cu degetu ?

Mai e o gramada pana atunci, drumul catre Secu l-au reparat ?

Daca as stii de unde esti te-as ajuta....

Ai rupt menta ? La un magazin de piese moto (comanda) sau cauta la dezmembrari.

Sunt gume bune pt asfalt uscat cat si pe ud.

Exista /index.php?/topic/14197-totul-despre-acte-si-inmatriculare/ 1) Actele pe care trebuie sa mi le inmaneze intermediarul mie , odata cu motorul.Acestea trebuiesc traduse legalizat ? DA 2)Pasii de urmat in vederea inmatricularii 3)Costuri (in vederea inmatricularii) 800-1000ron 4)O sa am nevoie de platforma ca sa merg la RAR si eventual ITP( acesta din urma daca este valabil in Italia mai este necesar sa fie facut si in Romania? ), sau pot sa merg pe ea atat la Rar cat si la ITP , cu nr de Italia ? Motorul stiu ca trebuie radiat acolo dar de vreo 2ani s-au schimbat niste legi pe la italieni pe care nu le cunosc, cel mai bine intrebi la o firma de inmatriculari, dansii iti pot da raspunsuri exacte si pasii de urmat in vederea inmatricularii.

Mai curata si unge pedala de schimbator.

Astept o bere fara filtru

La Mall mi-au "aranjat" o geaca de piele intoarsa, nu recomand. Cumpara-ti un spray de frane si vezi daca iese, petele de ulei le scoate, vaselina nu am incercat, daca nu se duce cu sprayul sigur nu va iesii nici la spalatorie.

Trebuia intrebat: Cand a fost ultima data cand a curatat discurile/placutele/etrierii.

Nu sunt fan dunlop,nu am avut, dar pot sa iti spun despre sp uri si sc uri ca sunt niste gume foarte bune, le-am folosit ani de zile, se incalzesc repede, aderenta foarte buna. Minusuri: -pe ud si semi-ud sunt degeaba, chiar riscante. -durata de viata mica 2-3k. -scumpe. De la inceputul sezonului trecut am trecut la o compozitie mai tare M5 si vreau sa zic ca inca am un feeling de nesiguranta fata de spu'ri, sunt incomparabile dar bugetul nu mai permite schimbarea lor in fiecare sezon. » Post actualizat in 09 Feb 2016 10:32 Cu sp'urile am simtit mobra mai usoara in miscari,curbe,inclinari.In ziua cand am schimbat cu M5, nu o sa uit, mobra a devenit una mai rigida, un feeling de cauciuc tare de tractor chiar si dupa ce s-au incalzit.

Verifica bobinele, mufele de la bobine si bujiile.

Incearca sa il gasesti cu facebo...Mobra o stiu visual dar pe proprietar din pacate nu.

Baga linistit 5100 sau motorex 10w40/50 cu ele nu am avut treaba, a mers banditu foarte bine, 15w50 nu m-am riscat sa bag, nici la 9r nu as baga.

E bine ca ai dat doar 172, eu sub 245ron nu gasesc, avand in vedere ca pana anul trecut am platit 90-100ron pe jumatate de an.

De plictiseala ca in fiecare inceput de an am curatat si sincronizat carburatoarele, schimbat filtru benzina,aer.Asteptam primavara sa schimbam si uleiul si placutele fata.

Nu aveti nici care o protectie in plus de pantaloni? sau set ? /index.php?/topic/734351-cumpar-protectiehard-genunchi-pt-pantaloni/

Normal ca se invart, dar majoritatea sunt "neletale" cu care poti ranii grav sau omora o persoana, permisul il poate lua aproape orice crizat.

Pt ca in Ro iti trebuie permis.

Daca impactul a avut loc la 60km.h sigur a avut traume, eu pe la 70 am avut fisura picior,coaste rupte,comotie. Sanatate si recuperare rapida bikerului.

Poze, daca rezervorul e indoit cu ce cred eu....