Sari la conținut

raducanescovan

Super Membru
  • Număr conținut

    571
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de raducanescovan

  1. Nu prea imi dau seama din poza... E diy? Sau au luat-o de undeva?
  2. Acopera cu siguranta Dar acopera special sa nu alimentezi pe mobra prin USB. Am si eu 390 si am avut aceeasi dilema cu alimentatul dar , dupa o dupa amiaza de munca , l-am alimentat frumos prin releu la baterie. E super comod cand cobori de pe mobra , ai luat gps-ul si il bagi in buzunar si nu mai ai treaba cu scos mufe sau alte treburi. Mie personal mi-e super usor cu mount-ul pentru mobra.
  3. raducanescovan

    A Inceput Sezonul

    Atentie ca DN 15 este inchis. Adica Bicaz-Poiana Teiului pe coada lacului.
  4. OMG Ce-i cu zoaia aia Acu...am schimbat si eu niste antigel si la transalp si la africana...da niciodata nu o fost asa murdar...sau poate e motul din ala verde care s-a uzat excesiv?
  5. https://www.advpulse.com/adv-news/chris-birch-nabs-impressive-finish-at-hellas-rally-on-ktm-790-r/
  6. Salutare Ce cauciucuri recomandati pentru gs 1150? 70% strada 30% drumuri de munte Multam!
  7. Pare a fi acumulatorul De incarcat se incarca? Mie la alea chinezesti in carte imi spunea sa le incarc o data pe luna cand nu le folosesc o perioada indelungata aka iarna La midland am facut la fel
  8. Anul trecut am avut nevoie de dopuri de urechi ca de aer. Am mers mult pe autostrada venind dinspre Germania de unde mi-am luat gs-ul si m-a batut vantul din toate partile, parbrizul stock fiind mai mult o gluma . Noroc ca aveam in geaca moto si eu si sotia dopuri de urechi de silicon de tip umbreluta. Mana cereasca. Zgomotul produs de vant la 130-140 constant ore intregi nu e prea placut. Ce-i drept ca tipam in intercom sa ne auzim ,dar macar ne-am protejat urechile cumva. Anul asta mi-am propus sa iau pentru amandoi dopuri profi ca sa zic asa pentru ca noi consideram ca merita.
  9. De pe dopurideurechi.ro am incercat eu acum sa fac comanda dar nu le mai au in stoc.
  10. Am facut si eu schimbarea de difuzoare la un intercom chinezesc. Tot asa de pe niste casti bune. Schimba mult calitatea sunetului,intr-adevar.
  11. Da, am vorbit de multe ori la telefon Se aude foarte bine si esti auzit foarte bine Chiar vineri m-a sunat cineva si chiar nu credea ca-s pe motor , asa de bine ma auzea Vad ca esti din Piatra Da-mi pm si ne vedem sa iti arat live intercomul
  12. Eu am modelul asta cu difuzoare HI-FI Il am de 2 ani folosit intens cu sotia. In ture l-am folosit mult, bateria tine cam 20 ore pe intercom non-stop , deci cam doua zile de raiduiala pline. In camp deschis merge foarte bine cam la 1 km. Difuzoarele hi-fi redau muzica foarte clar ,bass foarte ok si la volum mare. Merita banii parerea mea. Butonul BTT nu l-am montat inca,deci nu pot sa am o parere.
  13. Merci de ajutor,apreciez. In zona mea mai e doar un 1150 GS dar cu parbriz stock. Cat despre oglinzi,din cate am vazut am oglinzi originale si nu cred ca influenteaza in vreun fel aerodinamica. Nu cred,nu-s sigur.
  14. Nu Lucian Problema la mine nu e pe inaltime,pentru ca turbulentele nu sunt pe creștet ci doar in umeri. Parbrizul MRA este reglabil pe inaltime si chiar nu as avea problema asta,mai ales ca am 1,70.
  15. Deloc Problema cu site-ul asta e ca are parbrize cam cu același design ca cel stock de pe mobra mea. Vstream recomandat de Luv si DanCata pare ce trebuie,chiar daca e scump in draci,am citit review-uri foarte bune despre ele. Cred ca o sa vand Mra-ul ,mai pun si imi iau un Vsteam
  16. Salutare Pentru 1150 GS aveti idee de alt parbriz mai lat ca cel original? Cu cel original m-am cam chinuit dupa 100 km/h in sensul ca tot vantul mi-l trimite direct in umeri ce se traduce in turbioane sub casca,deci zgomot mare . Am 1,7m, parbrizul reglat in toate pozitiile. Fostul proprietar mi-a dat si parbrizul asta https://www.twistedthrottle.com/mra-varioscreen-windshield-for-bmw-r1150gs-r1150gs-adventure , care se comporta exact la fel , oricat si oricum l-as regla. Orice idee e binevenita. Chiar si un homemade. Merci anticipat.
  17. eu am patit-o la africana.... am montat proiectoarele si gps-ul cu releu,siguranta si toata cablaraia.... ca sa trag firele pana la ghidon, a trebuit sa trec pe sub rezervor cu ele si l-am ridicat putin. am montat totul la loc, am probat, era ok. a doua zi, sa pornesc motoreta,canci... invartea saraca,de pornit,din parti....automat am zis...clar am facut eu ieri ceva cand am montat releul scot carene,rezervor... scot bujia din fata,uda ....deci alimenteaza cu benzina pun bujia in fisa,fac masa cu cadrul,dau la automat,nema scanteie ce puii mei... ma uit la butonul de on/off, era pe off.... culmea e ca eu niciodata nu opresc motoreta din butonul ala...nu stiu de ce,dar nu il folosec...si nici nu stiu cum a ajuns pe off ditamai looseru m-am simtit... stateam ca prostu cu africana pe jumate dezmembrata din cauza butonului de on/off culmea e ca de atunci am inceput sa folosesc butonu vietii
  18. De verificat si bornele releului de pornire. Daca au depuneri,sa le curete bine. Am patit asa ceva la TA 600. Si , cum zice si colegul john,de verificat masa.
×
×
  • Creează nouă...