Sari la conținut

raducanescovan

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    570

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de raducanescovan

  1. raducanescovan
    Salutare Pentru 1150 GS aveti idee de alt parbriz mai lat ca cel original? Cu cel original m-am cam chinuit dupa 100 km/h in sensul ca tot vantul mi-l trimite direct in umeri ce se traduce in turbioane sub casca,deci zgomot mare . Am 1,7m, parbrizul reglat in toate pozitiile. Fostul proprietar mi-a dat si parbrizul asta https://www.twistedthrottle.com/mra-varioscreen-windshield-for-bmw-r1150gs-r1150gs-adventure , care se comporta exact la fel , oricat si oricum l-as regla. Orice idee e binevenita. Chiar si un homemade. Merci anticipat.
  2. raducanescovan
    Facet 40105
  3. raducanescovan
    eu am patit-o la africana.... am montat proiectoarele si gps-ul cu releu,siguranta si toata cablaraia.... ca sa trag firele pana la ghidon, a trebuit sa trec pe sub rezervor cu ele si l-am ridicat putin. am montat totul la loc, am probat, era ok. a doua zi, sa pornesc motoreta,canci... invartea saraca,de pornit,din parti....automat am zis...clar am facut eu ieri ceva cand am montat releul scot carene,rezervor... scot bujia din fata,uda ....deci alimenteaza cu benzina pun bujia in fisa,fac masa cu cadrul,dau la automat,nema scanteie ce puii mei... ma uit la butonul de on/off, era pe off.... culmea e ca eu niciodata nu opresc motoreta din butonul ala...nu stiu de ce,dar nu il folosec...si nici nu stiu cum a ajuns pe off ditamai looseru m-am simtit... stateam ca prostu cu africana pe jumate dezmembrata din cauza butonului de on/off culmea e ca de atunci am inceput sa folosesc butonu vietii
  4. raducanescovan
    si ceva mucigai
  5. raducanescovan
    De verificat si bornele releului de pornire. Daca au depuneri,sa le curete bine. Am patit asa ceva la TA 600. Si , cum zice si colegul john,de verificat masa.
  6. raducanescovan
    haynes pentru Bmw r1150gs are cineva? Multumesc
  7. raducanescovan
    Cu mentiunea ca The Raid 1 si 2 sunt indoneziene ,regizate de un galez. New World mi-a placut mult
  8. raducanescovan
    Multumesc Adi Te astept la Piatra si mai povestim
  9. raducanescovan
    Ani la rand am mers in ture lungi cu telefonul pe post de gps(android) Anul trecut am luat de la un coleg de pe forum un Garmin 390 LM Sa-i deie Dumnezo sanatate l-am pus pe motoreta,indicatii in intercom....daca sunt in modul intercom cu nevasta,aude si ea indicatiile in casca Luminozitate mare,se vede din orice unghi bine M-au prins niste ploi prin Germania...nici o problema Hartile sunt actualizate la zi, m-a dus in Croatia la usa pensiunii Zic de Croatia ca la ei e mai ciudat sa ajungi efectiv la adresa , avand ulitele alea stramte si pe terase muntoase. Asa e si in Serbia si Bosnia,anii trecuti am cam ratacit cu telefonul. Germania si Austria nu da gres,efectiv Si n-am dat o avere pe el,cu tot cu ram mount m-a costat cam 900 lei daca imi aduc bine aminte M-am uitat si eu inainte sa iau Garminul la astea chinezesti dar m-a convins colegul de pe forum sa il iau. La sfarsitul turei de anul asta am zis ca cea mai buna investitie de pana acu in chestii pentru mobra , a fost gps-ul
  10. raducanescovan
    Ce marime e Adi?
  11. raducanescovan
    am facut curat in mesaje ca aveam full casuta poti trimite acum PM
  12. raducanescovan
    da-ne un link,poate stim omul si jucaria
  13. raducanescovan
    http://www.racingnick.ro/furtun-si-fitinguri-frana De aici am luat furtun si fitinguri pentru furtune frana Am facut furtune de la 0 pentru un transalp cu doo etriere pe fata Ce facem? "Legam cu sarma", mai ales cand e vorba de frane?
  14. raducanescovan
    portiunea Poiana Teiului - Bicaz pe coada lacului ...e denivelat rau si cam spart mai bine faci Poiana Teiului-Toplita-Gheorghieni si te duci pana la Lacu Rosu pe acolo, dupa care te intorci tot pe la Gheorghieni
  15. raducanescovan
  16. raducanescovan
    te- a ajutat si belita aia mica ?
  17. raducanescovan
    Tiroliana e in canionul Tara,langa podul de trecere peste canion.
  18. raducanescovan
    Ieri am venit pe drumul Borșa-Vatra Dornei si drumul e in reparatie. Au acoperit o buna parte din el cu pietris si e un praf de numa. Plus ca bucata dinspre Vatra Dornei e inca cu gropi,n-au ajuns acolo cu reparatiile. Cu un enduro touring mergi ok-ish,danseaza un pic pe pietris. Am vazut destule masini pe acolo,asa ca e facubil,dar nu e recomandat. Partea faina e ca ,atunci cand o sa termine drumul asta,o sa fie forte fain de mobra. Colegul Fiziflash a zis foarte bine...pe partea cealalta pe Falticeni-Dumitra e cel mai bine...mergi pe drum european bun bun.
  19. raducanescovan
    Cumpar toba originala Africa rd04 In stare buna,cu sitele la locul lor PM sau 0 7 4 9 3 5 6 9 4 7 Merci
  20. raducanescovan
    Pe sectorul Bicaz-Poiana Largului cratere nu prea sunt Denivelari da Fac drumul asta saptamanal cu mobra Te cam arunca daca te dai tare Cu un transalp,freewind,tenere,africana&co pe acolo e ok
  21. raducanescovan
    Am avut pompa electrica Facet pe africana si acum am vacuumatica Mikuni,de pe un TDM dupa cum am mai zis(sau asa imi aduc aminte,poate gresesc). Nu am observat diferente decat in momentul in care a stat motorul sa zicem doua saptamani si la pornire cu Facetul a luat-o instant, cu vacuumatica la a doua cheie ca sa zic asa.
  22. raducanescovan
    La africana mea merge foarte bine. Si e luata de pe un TDM daca tin bine minte.
  23. raducanescovan
    Vacuumatica Merge unsa Si scapi de problema alimentarii la 12V
  24. raducanescovan
    bine punctat asta as face prima data
  25. raducanescovan
    CDI-ul l-ai pastrat de pe 600?
×
×
  • Creează nouă...