emylyo

R.I.P. Sunt trist de parca ar fi fratele meu!Deja mia stricat tot cheful.M-am certat 15 minute cu un politist azi sa-i explic ca toba e buna pt cei ce nu vad,macar sa auda.Inca odata am dreptate.Pacat sa pieri asa absurd,nevinovat.

Am dat un search pt ca stiu ca s-a mai scris despre acest subiect,dar nimic.Stiu ca sunt f multe moto cu nr ascuns sub codita sau chiar pe bascula.

Anul de fabricatie este 2006 si am facut cu ea 12k intr-n singur sezon.Cu Dunlop am avut surpriza ca de nou am luat in 1500km cam 4 cuie.Aduna tot.Doua le-am luat in aceiasi zi si ambele pe varianta spre Otopeni.

Vreau niste sfaturi si comparatii despre ele de la persoane care au avut si au folosit aceste cauciucuri.Am 12000 cu un Metzeler m1 pe fata si nici nu se cunoaste ca a facut acest nr de km,dar am inteles ca este cotat ca un cauciuc mai slab mai ales pe viraje.Vreau sa iau si spatele ca sa fac pereche si nu prea stiu daca merita.

Daca nu se potriveste inseaman ca le tin degeaba.Am un set de bujii iridium noi pt sc 33 si un filtru BMC de aer si unul de ulei de calitate.Daca este cineva interesat sa ma contacteze pe forum sau tel.072736438.Daca le ia pe toate le ia la un pret bun.Negociem.

Stie cineva daca se potrivesc bujiile si filtrele de ulei si aer de la 919 la 929 si954?

Pt incepator este cam mare motorul tau.Spun asta pt ca am unul asemanator.Orice motociclist cade mai ales la inceput.Este recomandat sa o faci cu un moto mai mic si la o viteza mai mica si sa te rogi sa nu te lovesti de nimic.Ai avut noroc.Ai SCAPAT!Data viitoare nu se stie.Daca te-a sfatuit cineva sa iei acest motor sa stii ca nu iti este prieten.Ma bucur ca ai realizat prostia .Motorul arata dezastruos.Noroc ca are un cadru rezistent.

Ma tot intreb de ce oamenii sunt asa pusi pe hartza pe formurile astea care de fapt ar trebui sa-i apropie pe oameni care au un hobby comun?Anumite frustrari din viata de zi cu zi cred ca se sparg in tastatura.Nu mai faceti anumite afirmatii daca nu aveti cunostinta de cauza.Nu sunt un aplaudac de-al celui ce a deschis acest topic,dar este destul de vechi in aceasta comunitate in timp ce majoritatea de pe aici sunt la primii pasi si aia cam...impleticiti.Dinule lasa-i ma ca e mici si ...se cred destepti din spatele tastaturii.Sa-i vezi ce fetze au!Apropos,cred ca replica asta taioasa cu taci nu mi-ai dat-o mie!In cazul in care ai gresit sper ca iti vei retrage cuvintele ca altfel s-ar putea sa te traga curentul!

Patit situatie cu masina oprita in curba noaptea fara lumini pe mijlocul soselei in afara localitatii.Unul a franat de urgenta si a oprit.Jos mazga.Eu frana.Stanga tir-dreapta sant.Eu sanie ca masina nu avea Abs.Si i-am dat-o celui din fata original.Cel vinovat fireste eu.Cel oprit neregulamentar s-a urcat in masina si a zis ca nu e treaba lui.A plecat.Pt lovitura din spate se dau puncte.Parca 6 si amenda.Cel oprit neregulamentar ia o amenda cel mult.Din pacate vina este a ta,dar nu iti ia permisul.Si masina si-o face pe asigurarea ta.Si poti sa mai iei inca o amenda daca cel lovit face reclamatie ca i-ai dat-o pe coaja pt ca era neoprit neregulamentar-asta o stiu din experienta proprie(da distractia a meritat scorul amenzii=200ron).

Am mers cu un sv1000 din 2004 cam 60 km si cand m-am dat jos parca aveam Parkinson de la vibratii.Mai mult de 238 nu vrea.E sexoasa,dar atat.Prefer 4 in linie!

Il mai am.E chiar langa mine!

SE POATE!

Motorul arata asa cum trebuie.Sa il stapanesti sanatos si sa aveti grija unul de altul.Cine este vanzatorul?Ca mai rar asa motor!

Am vazut ca majoritatea motoristilor au cate un astfel de topic si pt a ne sfatui si a obtine anumite informatii este bine sa stim cam cine este posesor de asa ceva pt ca pe sosele am vazut f multe fireblade!Eu sunt de 8 luni posesorul unui model din 1999!

Nici azi nu lasati rautatea din voi!Nici macar azi!Faceti care mai de care pe inteligentii cu calculatorul in fata!De asta suntem o comunitate u...nita!Cunosc oameni care si inainte de a face pipi dau search pe google cum sa nu faca imprastiat!

Sfatul meu este acelasi.Ia un set de h4 halogene clasice c xenon si vei iesi la fel de multumit ca si cu xenoane.Avantajul este ca sunt intre 25 si 55 ron si gasesti la VITAN sau in orice peco si sunt foarte rezistente si le instalezi usor.Eu am de ceva timp si toti cred ca am xenoane.Iti dai seama doar la pornire.Important este sa ai vizibilitate mai buna .Si este.Au si 95 w pe scurta si 100 pe lunga.Diferenta de bani o pastrezi sa mergem la un gratar! Ei,ce zici?Am observat la drum ca pot sa merg si cu faza lunga ca nu deranjeaza soferii din sens invers. La xenon nu poti sa imparti ridicatorul de tensiune cu releele din pacate.

Este scos la imprimanta si are vreo 200 de coli a4.Daca intereseaza pe cineva sa ma contacteze.Este cadou ca tot suntem in luna cadourilor.Primul care ma contacteaza este al lui.0727364388

Se potriveste placa de la gsxr mai vechi de 600 sau 750 din anii 90-93.Daca iti trebuie placile metalice dintre placutele de ambreiaj am eu 4 bucati bune.0727364388Merge sigur pt ca le-am schimbat eu.Daca vrei iti pun si foto maine si cu cele bune si cu cele uzate.Se decalesc si invinetesc la burn out-iti spune baiatul...!Nu iti iese pe liber sau iti intra greu in viteze si zgomotos?

Vreau urgent un manual de service pt fireblade 919,model 1998-99.

Alte foto!

Am mentionat ca a fost modificata special pt curse legale sau ilegale de strada si astea nu se tin decat in linie dreapta.Este vorba de liniutele pe sfert de mila!

Mersi.Ce dragut esti! Superfrumos si motorul lui Adinel de la Bacau,dar are tuning numai exterior.Motorul nu are tuning ca avionul adus din state!

Nu e cazul sa te agiti prea tare mai Duke pt ca te stiu fan sportive.Si eu sunt fan supersport,dar stau cam greu pe noile supersport din cauza ca depasesc suta de kg si am 190 cm.Asta este motor care a facut bani in state la curse de noapte si a fost adus in tara la noi de ceva timp si se da cu ea un bun prieten.Bomba este ca este primul lui motor si nici nu are permis si se da bine mersi nestingherit de nimeni de ceva timp.Ocazional ma dau si eu cu bestia.Mie nu mi se pare grea deloc.Problema este ca nu avem noi sosele ptr asa ceva!Este foarte rea! :bigstar:Crezi ca pe tine nu te-ar impresiona?Poate este un mod de a spune ca nu esti incepator!Eu stiu ca nu esti si crede-ma ca nici eu nu sunt.Tipul a cumparat-o si nici nu stia ce motocicleta a cumparat.Vazut,intrebat propietar pretul,marcat banul si plecat cu ea!

Se pare ca am un disc deformat.Se vede un pic la ochii.Nu prea are alt motiv decat apa!Nu am dat in groapa si nu am trantit-o!

Cred ca mi s-a deformat un disc de frana sau ambele,dar nu stiu sigur si asta din cauza ca am trecut cu ele incinse prin apa.Nu am cazut si nici altceva nu am facut la motor.Aveti idee?Semeringurile sunt schimbate recent si uleiul din furca la fel si am placute noi Ferrodo platinium,deci este exclus sa fie din aceste motive.Roata echilibrata profesional si cauciuc nou.Deci?