Dan.Andrei
-
Număr conținut
289 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Dan.Andrei
-
Salutare, Stie cineva unde pot gasi si eu un adaptor mini-USB ---> jack 3.5mm (mama)? Am o camera Garmin Virb si vajaie rau de tot peste 40km/h asa ca vreau sa-i montez un microfon extern. Adaptorul original trebuie comandat tocmai din america si costa peste 100 lei (fara transport), ma cam zgarcesc si nici nu vreau sa astept doua luni dupa el. As prefera sa iau de undeva din Romania ca pe ebay sau amazon am gasit dar vin tocmai din china/taiwan/etc. Multumesc anticipat. Numai bine!
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Dan.Andrei în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
De la pozele cu gagici se trage ... oricum, orice ai alege, sa ai parte numai de asfalt bun si de benzina in rezervor! Bafta! -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Dan.Andrei în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Din cate am inteles eu de la persoane care au incercat, chiar daca bascula iti permite montarea unui cauciuc mai lat nu este recomandat de catre producator sa faci asa ceva. Eu personal am avut doar marimea de cauciucuri recomandata in cartea tehnica deci nu ma pot pronunta din experienta dar am auzit de persoane care se plangeau de o ''degradare'' a ciclisticii motocicletei (comportament imprevizibil pe virare, voblaj, supra/sub virare, etc.). Nu stiu totusi daca acest lucru se aplica doar la modelul meu de motocicleta sau la toate. Plus ca ''un cauciuc mai lat'' la motocicleta nu este acelasi lucru cu un cauciuc mai lat la masina ... este mai mult o treaba de estetica decat de performante. Oricum, las pe cineva cu experienta sa se pronunte, eventual care a incercat treaba asta chiar pe un CBR. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Dan.Andrei în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Merci pentru recomandare. Presiunea o verific destul de des, si incerc sa o mentin mereu la valorile recomandate in cartea tehnica. Stilul de mers a determinat uzarea mai rapida a cauciucului fata (merg 95% cu pasager, franez mult cu fata, nu plec tare de la semafor si nu ma dau pe o roata), cel din spate a fost mai ''menajat'' Oricum, mobra e folosita 45% pentru touring, 45% pentru oras (trafi intens dimineata si seara, nu liniute pe Kiseleff) si 10% pentru ocazionalele serpentine (Cheia, Siriu, Trans/Alpina/Fagarasan). Per total sunt foarte multumit de cauciucuri. @bezaru Conteaza foarte mult si stilul de mers cand alegi un cauciuc ... am auzit de oameni care mergeau si 5000km pe Rosso II dar complet opus de cum merg eu (racing, accelerari bruste si violente, pe o roata, burn-out-uri, circuit). Daca nu planuiesti sa mergi 95% din timp la limita eu zic ca Rosso II ofera un raport foarte bun intre aderenta uscat/ud, pret si durabilitate. Modelul oricum este Dual Compund - adica pe centru este mai dur pentru mersul in linie dreapta iar pe margini este mult mai moale pentru aderenta in curbe ... la extreme este chiar ''slick'', fara profil pentru aderenta maxima in situatii extreme. Daca vrei sa te simti mai in siguranta, in principal la franari cu fata, poti sa faci o smecherie ... sa pui Rosso II pe spate pentru durabilitate si sa pui un cauciuc mai sport (gen Rosso Corsa) pe fata pentru aderenta mai buna la franare. Din proprie experienta iti spun ca m-am lasat aproape pana la limita cu ele (si cu pasager) si nu am pierdut niciodata aderenta fara motiv... o singura data la viteza mai mica am avut o surpriza in momentul cand am luat o pata de ulei (dar atunci nu cred ca te salveaza nici slick-uri de circuit) -
Salutare, Am si eu Oxford Aquatex pe mobra mea. Am luat-o in primavara trecuta si m-a tinut fara probleme tot sezonul. Anul acesta am observat ca a inceput sa se mai infiltreze apa in ea deci confirm ca proprietatile de impermeabilitate incep sa se piarda dupa un an. Cu rupturi nu am avut probleme in ciuda vanturilor puternice care au fost si a pisicilor care dormeau sub ea ... ce-i drept, nici nu este batuta de soare, sta aproape mereu la umbra intre doua cladiri. Pot sa o compar doar cu o husa de la Louis pe care am avut-o acum doua sezoane si care era mult mai ''slaba'', statea mai prost pe mobra si s-a si sfasiat de la vant. Tech7 n-am probat. Bafta!
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui Dan.Andrei în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Salutare, Eu m-am dat un sezon juma' pe o pereche de Pirelli Diablo Rosso II si sunt foarte multumit de ele. Dupa 13.000 km s-a ''consumat'' fata iar spatele mai tine vreo 5000km deci, sunt destul de economice (la stilul meu de mers, nu exagerat de agresiv si foarte des cu pasager). Acum un an juma' am dat pe set 1100 lei ... Dimensiunea cauciucurilor e identica cu a ta (deh, motociclete din '98 ) deci pretul ar trebui sa fie cam la fel. Ai grija insa ca exista doi indici diferiti de incarcare: H (55H+69H) si W (55W + 69W) ... H-ul este mai ieftin dar sunt proiectate pentru o viteza maxima de 210 km/h in timp ce W-ul este pana la 270 km/h. Bafta! -
Politia Romana - camera ascunsa
topic a răspuns lui Dan.Andrei în nervOptikul Campanii anti-accidente
Faza cu traficul de rahat se pare ca o intelegem amandoi si probabil si aproape toti ceilalti motociclisti. Singura problema pe care o am cu postarea ta este ca probabil ai impresia ca vorbesti cu un alt pusti care o arde dubios in weekend pana la terasa. Eu, personal sunt zilnic pe motocicleta, si nu ca majoritatea ''pilotilor'', la 12 noaptea cand e mai liber ci in cele mai aglomerate ore si in cele mai nasoale ambuteiaje. Daca ai impresia ca vorbesti cu un samantzar de Victoriei, sau un reisar de weekend te sfatuiesc sa-ti revizuiesti ''evaluarea'' Nici macar ''motociclist de tastatura'' nu pot sa fiu pentru ca am 60 de posturi in 3 ani, restul timpului petrecandu-l in trafic cu acei '' smecheri mai putini decat ii cred eu'' si incercand sa pricep ce nu ma invata forumul. De mers prost ... nu neg ... probabil ca merg chiar mai mult de trei sferturi prost ... dar, din princina acestui fapt sper sa apuc batranetea pentru ca nu prea-mi ingadui vitejii inconstiente ... P.S. sa nu se inteleaga ca ma laud a fi cine stie ce motociclist ... vreau doar sa nu fiu bagat in oala gresita -
Politia Romana - camera ascunsa
topic a răspuns lui Dan.Andrei în nervOptikul Campanii anti-accidente
Deci, pana la urma concluzia acestui topic este ca marea campanie de vanatoare nu va avea nici un efect palpabil. Cativa amarati mai ghinionisti vor ingrosa portofelele alesilor ... pardon, ale bugetului public. Problemele adevarate, smecherii si beizadelele nu vor fi afectate ... rezultatul campaniei = frectie la picior de lemn. Ramane sa ne rugam sa nu se puna pe noi, dupa cum ai spus si tu mai sus, ca o sa ajungem toti pe biciclete. -
Politia Romana - camera ascunsa
topic a răspuns lui Dan.Andrei în nervOptikul Campanii anti-accidente
Ehhh, romanul e maestru cand vine vorba de propozitia '' Ne e treaba mea, sa se ocupe altul'' .. nu o sa-l vezi niciodata dandu-se jos din masina ca sa goneasca vacile de pe carosabil .. dar, daca dai tu intr-o vaca d-aia vine repede si-tu pune fiola, te pune sa o scoti de pe strada daca ai omorat-o si eventual te mai alegi si cu carnetul suspendat pentru autovatamare ... distractie, ce mai! .... Faza cu statul la panda in anumite locuri mi se pare mare nesimtire. Eu seara vin de la munca din Pipera si pe tot drumul pe care il fac exista maxim o portiune de 200 metri unde scapi de coloane si de semafoare si te ambuteiaje si fix acolo stau la panda, cand pleca omul un pic mai tare ca sa mai aeriseasca mobra sau conserva si sa se departeze de nebunie. Oricum, majoritatea soferilor stiu asa ca merg incet in zona. In schimb faza cu ''vanatul'' in trafic e o idee mai buna. Daca nu sti de unde apar s-ar putea sa te gandesti de doua ori inainte sa comiti ceva ... si, daca macar un conservar alege sa mearga pana la urmatoarea intersesctie ca sa intoarca si sa nu taie linia dubla continua atunci eu ma declar multumit. Oricum, in Romania numai cand stie lumea de frica merge treaba bine .. altfel e haos. -
Politia Romana - camera ascunsa
topic a răspuns lui Dan.Andrei în nervOptikul Campanii anti-accidente
Hmmm, tocmai ce spuneam eu mai sus de ''asii cu numere ascunse'' ... si poate maine, venind obosit de la munca, ma opreste pe mine unul din acei politisti, ofticat ca stimatul domn de mai sus s-a gandit sa se ''distreze'' pe seama lor sub protectia ''anonimatului'', si ma controleaza si in gaura c*****i ca sa-mi gaseasca ceva in neregula ... Ce pot sa fac? ... nimic, ca in Romania fiecare e pe pielea lui ... asa ca tac si inghit in sec cand mai aud pe la spate clasicul ''ai dreacu' motociclisit nenorociti, satanisti, violatori de babe!'' ... -
Politia Romana - camera ascunsa
topic a răspuns lui Dan.Andrei în nervOptikul Campanii anti-accidente
Fratilor, lasati-i sa vorbeasca la telefon cat vor, macar se uita inainte, la trafic si la drum (desi creierul probabil nu proceseaza nimic) ... mai nou am observat ca sportul national a devenit SMS-ul si FaceBook-ul la volan ... si mai toti sunt cu ochii intre craci tastand in loc sa fie atenti la drum ... mi se pare chiar mai periculos decat vorbitul la telefon si acest fenomen nu stiu cum poate fi oprit/atenuat de politie ... -
Politia Romana - camera ascunsa
topic a răspuns lui Dan.Andrei în nervOptikul Campanii anti-accidente
Aici iti dau dreptate. In urma a 99% din legile, deciziile si campaniile care se initiaza in Romania, tot amaratul de rand si-o ia. Eu, find un ''amarat de rand'' si vazand in acele filmari cateva locuri pe care le frecventez si cu mobra, si cu conserva, probabil voi fi un mielusel in trafic de acum 'ncolo. Tovarasu' cu masina de 50.000+ euro oricum nu va vedea stirea si nu va sti niciodata de campanie, oricum probabil nu va fi oprit, si daca va fi oprit, oricum il doare undeva ca isi permite. -
Politia Romana - camera ascunsa
topic a răspuns lui Dan.Andrei în nervOptikul Campanii anti-accidente
D-asta nu-mi place sa generalizez, d-asta am zis ca nu bag mana in foc, dar am vazut motociclisti mergand legal langa mine, la semafor au dus mana sub sha si au rabatat numarul si cand s-a pus verde ... racheta! Sa nu se inteleaga gresit, pe mine, personal ma doare fix unde nu bate soarele de ce face altcineva cu motocicleta sa, de cum alege sa mearga, sa traiasca, sa moara (cat timp nu ma ia si pe mine cu el). Incercam doar sa subliniez ca in majoritatea situatiilor, instinctul de autoconservare este inexistent asa ca macar frica de amenda sa mai intervina putin. Oricum, cu numarul, semnalele, tobele, ledurile ar fi mai mult treaba de R.A.R. si, decat sa le dam idei si sa inceapa sa se plimbe prin trafic cu camera ascunsa mai bine lasam balta discutia ... -
Politia Romana - camera ascunsa
topic a răspuns lui Dan.Andrei în nervOptikul Campanii anti-accidente
In general, cei care umbla cu numarul ascuns au tendinte mai mari de a comite ilegalitati. Nu bag totusi mana in foc ca toti merg constant cu peste 100 km/h in localitate si ca trec frecvent pe rosu dar stiind ca numarul este ascuns iti da un pic de senzatie de ''invulnerabilitate'' in fata politiei. Eu fix d-asta il tin cat mai curat si cat mai la vedere, pentru ca n-am chef sa fiu tras pe dreapta si n-am bani de amenzi, asa ca merg mult mai regulamentar (si poate scap cu viata cand imi intoarce taxi/Q7/pitzi in peugeot in fata pe dubla continua). Recunosc ca i-as da mult mai tare prin localitate daca as sti ca este ridicat, poate chiar as fi tentat sa fug de politie in anumite circumstante. Cine stie cati de pe rubrica de accidente ar fi acum in viata daca s-ar fi gandit: ''Buei, hai sa nu-i dau asa tare ca poate sta un politist la panda si n-am numarul ascuns!'' ... On-topic: .. dupa cum ziceau si baietii de pe 4tuning, foarte buna campania, dar un pic dubios ca nu vezi deloc masini scumpe oprite ... eu personal nu am zi in trafic sa nu-mi taie un X6 calea nici macar schitand o intentie de a-mi acorda prioritate ... probabil ca vor sa evite orice situatii nasole cu cine stie ce fiu de om politic/ interlop ... -
Pe considerentul '' Lipsa elemente caroserie'', nu? ... spunea cineva ceva de treaba asta mai ''devreme'' dar nu eram sigur daca se aplica doar la carene ... ehh, nu e ca si cum m-as duce fara bara din fata la masina dar, probabil ca apare in poze si nu au cum sa justifice la un control ... off, probleme, probleme
-
Salutare, Stie cineva daca pot lua ITP-ul fara aripa din fata la motocicleta. Baiatul de la care am cumparat-o a uitat antifurtul de disc montat si a incercat sa plece de pe loc facand-o bucati. Acum este la ''reconstruit'' la un mester care stie sa lucreze cu fibra dar nu cred ca o termina pana expira I.T.P-ul. Multumesc anticipat! Numai bine!
-
Bucuresti, Piata Sudului, reparatii carene
topic a răspuns lui Dan.Andrei în raduprint01ul Oferte de service in Romania
Salutare! As avea si eu o provocare pentru voi. Am o aripa fata de la o Yamaha YZF600R Thundercat de ''reconstruit'' partial pe o parte. In poza atasata se vad toate bucatile care au putut fi recuperate iar in cealalata este partea nelovita si cum ar trebui sa arate la final. In principal ma intereseaza reparatia, de vopsit ma pot ocupa eu deci, as aprecia un pret informativ pentru lucrare daca se poate efectua. Multumesc anticipat!
-
Pai, avand in vedere vremea atat de greu de anticipat propun sa ne trezim maine dimineata si daca e frumos afara, sa ne punem pe dat telefoane ca sa organizam ceva
-
Cu placere. App. am uitat sa mentionez ca pe Transfer.ro fisierele sunt stocate doar 10 zile ... asa ca, spor la descarcat!
-
Pai, nici nu trebuie sa mearga le toate. Din cauza faptului ca Transfer.ro accepta doar fisiere de maxim 1GB primul film (denumit SIRIU1) este impartit in 2 parti iar cel de-al doilea (SIRIU2) in 3 parti. Le scurtezi numele cum am zis in celalalt post si apoi extragi doar prima parte din arhiva. 7zip-ul va recunoaste toate partile si-ti va recrea filmul intreg. La final ar trebui sa ai 3 filme: SIRIU1.avi SIRIU2.avi si MAGURA-transfer_ro-01oct-8bc3f6.AVI Bafta!
-
Nu uitati sa redenumiti fisierele descarcate. Altfel 7Zip nu-si da seama ca fac parte din aceeasi arhiva. Ex: pentru filmul 2 in loc de: SIRIU2.zip-transfer_ro-01oct-a6fc27.001 SIRIU2.zip-transfer_ro-01oct-050e37.002 si SIRIU2.zip-transfer_ro-01oct-b6467a.003 sa aveti: SIRIU2.zip.001 SIRIU2.zip.002 si SIRIU2.zip.003 apoi click dreapta pe SIRIU2.zip.001 => extract here ... si ar trebui sa proceseze filmul. Bafta!
-
Revin si eu cu restul de poze si cu panoramele la calitate maxima. Scuze pentru intarziere. Vizionare placuta! http://dl.transfer.ro/Cheia_Siriu-transfer_ro-02oct-ee75bd.rar
-
Pe scurt ... probabil cea mai frumoasa experienta motociclistica pe care am avut-o pana acum. Multumesc intregului grup! ... Vin si eu cu 4 poze reprezentative ... celelalte si acestea la marime intreaga cand termin cu editatul .. putin suspans nu strica niciodata. Respect!
-
Salutare, Eu propun sa trimitem discutia si celor de la ''Il Refugio'' ... macar sa-i pregatim un pic pentru ce-i asteapta maine
-
Poate chiar avea viteza mica si a fost totul prea din scurt, poate s-a speriat, poate a prins ulei sau o denivelare sub roata, Dumnezeu stie. Problema este ca a murit cu dreptatea in mana si nimeni nu-l poate aduce innapoi. E trist rau de tot dar, trebuie sa constientizam ca in Romania, prioritatea sau culoarea verde nu-ti ofera imunitate ci doar o falsa impresie de siguranta. Eu, decand mi-am luat B-ul, acum 9 ani si pana in prezent,(impreuna cu 2 ani de A) am tot batut Pantelimonul si stiu si eu in ce stare este. Deobicei incerc sa-l evit cat de mult pot tocmai din aceasta cauza. Sper ca nu am jicnit pe nimeni prin posturile mele iar discutia legata de viteza a avut un caracter mai general pentru ca, dupa cum ziceam, in cazul de fata nu stiu detalii si nici nu am fost la fata locului ca sa vad exact cum s-a intamplat. Am citit doar undeva, mai pe la inceput, cum ca baiatul ar fi fost in treapta a doua cu motorul destul de turat ceea ce inseamna totusi o viteza considerabila pentru un R6. Sper ca nu gresesc in fata nimanui cand folosesc astfel de topicuri pentru a atrage atentia asupra pericolului de a merge cu viteza pe drumurile publice. Ideea este ca fiecaruia dintre noi, la un moment dat ''soarta'' ii va taia calea iar alegerea sa se rezuma doar la viteza cu care va intra in ''ea''. Nu sunt in masura sa dau lectii de viata sau de pilotaj nimanui, cu atat mai putin sa critic pe cineva pentru felul in care isi traieste viata. Din cand in cand ma trezesc aruncand cate un sfat prietenesc unui amic mai ''neinitiat'' care, poate la un moment dat ii va salva viata. Respect! P.S. ... amuzant ca aduci in discutie, chiar ieri pe Pache, in fata la PRO-TV mi-a intors o cucoana in fata la 5 metri de pe contrasens ca sa bage in parcare (probabil s-a gandit ca semnalul ii confera automat prioritate) ... Aveam vre-o 50 km/h si pasager in spate dar am reusit sa franez cat sa o evit si ea sa apuce sa intre unde avea treaba (cred ca nici nu m-a observat) ... apoi mi-am vazut de drum ... razand! ... clar am inceput sa innebunesc.
