ow3x3xpr3ss
-
Număr conținut
614 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ow3x3xpr3ss
- Anterioară
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- Următoarea
- Pagina 9 din 19
-
multumesc si eu ............... -
Cam asa ceva te-ar interesa ? Daca da, cu codurile de pe realoem mergi la BMW si le aduc cu siguranta ,doar banuti sa ai !! Ovidiu
-
Pentru ca la o franare violenta sa nu se mai "afunde" suspensia fata asa de mult recomand ulei 10W . Prima data l-am schimbat si eu cu 7,5W s-a observat doar o usoara diferenta ,acum cu 10W este alta viata ,precizez ca am ABS deci ma infing in frane fara frica . Stima, Ovidiu
-
3500-4000
-
cutii de aluminiu
topic a răspuns lui ow3x3xpr3ss în yukul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Cutiile da! a zis ca le-au demonta inainte sa ii ia motorul. Mai interesant de aflat este daca si-a recuperat motorul !? pt. ca topicul respectiv a disparut Ovidiu . -
Daca se doreste schimbarea lichidului fara a se scoate pistonasele din etrier(eu le-am scos sa curat si pe interior etrierii),se poate schimba lichidul foate usor fara sa prinda aer deloc . Pompezi pedala (maneta) ti apasat slabesti aerisitorul strangi la loc eliberezi pedala (maneta),repeti operatiunea de mai multe ori pana cand pe aerisitor iese lichid curat , fiind atent ca din pahare sa nu dispara lichidul. Prin metoda asta sigur nu intra aer in instalatie si schimbi si lichidul de frana. Trebuie rabdare dar se poate face . Ovidiu
-
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui ow3x3xpr3ss în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
Da .... Pe cutii foarte probabil si pe crash bar si mai probabil ! in nici un caz pe aripa fata ,carenele laterale sau motor. Poate daca in asa pozitie este ghidonul se va sprijini in el inainte de crash bar ,dar alta parte a motocicletei nu va atinge cu siguranta . Bine acum depinde si viteza la care cazi ,normal.Ca poti sa o faci tandari cu orice protectie pe ea ,dar de stircat nu strica cu siguranta ,din contra (crash bar-ul). Stima, Ovidiu -
Eu te pot ajuta ,maine ajung prin bucuresti dar nu stiu cat o sa stau si daca vrei sa ne intalnim undeva unde sat eu (ca nu cunosc buc) ti-o aduc cu placere,anunta-ma daca sa o iau cu mine si vb la tel . maine . Numai bine , Ovidiu.
-
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui ow3x3xpr3ss în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
Pt . anul acesta am schimbat cauciucul fata (personal nu dus la vulcanizare),schimbat uleiul in telescoape si cel mai important pt ca de asta am si postat ,astazi (acum cateva ore) am reusit sa imi montez mult visatele crashbar-uri.. Ovidiu.
-
Foarte bine arata ,e frumoasa ! se vede ca este si ingrijita si al meu tot din 2003 este .......sa te bucuri de ea cat mai mult timp. Numai bine , Ovidiu
-
Am umplut bateria cu electrolit am asteptat vreo 30 min. ,apoi am pus-o la incarcat cu un dec de 55W legat de bornele nateriei (nu stiu daca am procedat bine asa ) ,oricum am lasat-o vreo 40 min si am am montat-o pe motor . E ok ,eu sper sa tina mai mult decat cea pe care am avut-o .Exact cand i-a trecut garantia m-a lasat ,este drept ca nici nu prea am avut grija de ea (dar inconstient) pt ca am incarcat-o cu redresorul de masina de vreo 2-3 ori cu orele! si cand am cumparat bateria am bagat electrolitul in ea fara sa astept ,fara sa o mai incarc am pus-o pe motor . Poate si din cauza asta i-am scurtat viata , de aceea vreau sa fiu mai atent cu bateria de acum incolo si pe viitor daca reusesc sa imi iau un redresor adecvat pt asa ceva . Mersi , Ovidiu
-
Am fost nevoit sa imi cumpar si eu alta baterie si vreau sa va intreb daca este ok sa folosesc un incarcator auto ca cel din poza ? ca nu vreau sa imi bat joc de ea . Poate sa o las mai putin la incarcat ,decat cu un incarcator dedicat moto? Multumesc , Ovidiu
-
motodiscount.ro...........
-
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui ow3x3xpr3ss în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Da ,exact de la ei am primit astazi cauciucul(pe care l-am si montat) si eu ultima data de la anvelopemoto am luat ,dar la pneurimoto am gasit acum mult mai ieftine ,asta daca nu ti cont de DOT, ce-i drept . La mine cred ca a trecut de 2 saptamani termenul de livrare ,dar am fost anuntat ca asa va fi. Ovidiu -
Deci poate sa fie cea mai proasta si mai nefiabila moto din lume!!..............pentru ca tot mi-as dori asa ceva ,doamne cum arata . Sa o folosesti sanatos! Si gs-ul de 650 (pt asta am avut banuti) exact din cauza la cum arata l-am ales. Ovidiu
-
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui ow3x3xpr3ss în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Da ,mersi mult de info. dar m-am mai linistit ,contrar asteptarilor. O sa am mai multa grija pe cat posibil ce sa mai zic. Mersi, ovidiu -
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui ow3x3xpr3ss în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Da,o sa vad cum se comporta (pt.ca l-am comandat) si daca imi da impresia de nesiguranta probabil il voi schimba cand o sa am un job din nou ,pt ca la cat am dat pe el (38 euro) nu este o pierdere imensa . Mersi, Ovidiu. -
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui ow3x3xpr3ss în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Ok, am sa vad cand imi ajunge in ce stare este ,daca nu are crapaturi pe el il iau (sau astea vor aparea cand il umflu?) pt ca ce cauciuc am acum pe moto orice este mai bun . Atata sper sa nu fie tare ca lemnul ! Conditile optime ma gandesc ca ar fi indeplinite daca este la umbra si la o temp.constanta. Ovidiu -
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui ow3x3xpr3ss în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Cateva pareri ma intereseaza pt. ca oricum cauciucul l-am comandat ,deci trebuie sa imi soseasca . Am cumparat un cauciuc cu dot din "09 ce importanta are vechimea? tot mai bun o fi acesta decat ce am eu acuma pe motocicleta ,cu dot "06 si tot este crapat pe langa janta . Conditile de pastrare au spus ca sant cele optime si totusi cauciucul sa fie mai tare decat in mod normal ? ca alta problema nu cred sa fie . Multumesc, Ovidiu -
Da asa este aveti dreptate la 10 mii zice si manualul,am fost indus in eroare de exceptia care specifica cand se schimba la 3000 ,adica aceasta: if motorcycle is used only for short journeys or atoutside temperatures below 0°C (32°F): every3 months or at the latest after 3,000 km (1,800 miles). Ovidiu
-
Eu din ce imi aduc aminte chiar 3000 spune cartea,dar ajung acasa si ma uit.,cred ca nu ma insel Ovidiu
-
In afara faptului ca trebuie schimbat mult mai des decat unul semi-full sintetic o problema ar mai fi depunerile care le lasa prin motor un ulei mineral, de iti este groaza cand desfaci motorul si vezi ce depuneri sant de la ulei . Eu mai mult din cauza aceasta nu as folosi ulei mineral. Ovidiu
-
Daca il schimbi la fiecare 2-3 mii de km cum spune cartea ,nu cred ca ar fi o problema
-
Cam in aceasi situatie sant si eu ,il am de la 32 000 si acuma are 60 000 am verificat in vara trecuta jocul si la evacuare este putin cam mare iar la admisie intra foarte greu minimul admis adica 0,05 mm (daca nu ma insel). Ma gandesc ca ar trebui sa ii fac si eu jocul dar imi este groaza ca nici nu stiiu unde as gasi pastile si a-2-a chestie ar trebui masurate exact si dupa aceea sa iau (asta insemnand sa desfac motorul),dar mai spuneau unii, cata vreme porneste usor la rece sa nu imi fac probleme . Mersi, Ovidiu
-
De la cati km ai motorul?si vreau sa te mai intreb daca in km astia a fost facut vreodata jocul la supape? Mersi, Ovidiu
- Anterioară
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- Următoarea
- Pagina 9 din 19