ow3x3xpr3ss
-
Număr conținut
614 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ow3x3xpr3ss
-
In afara faptului ca trebuie schimbat mult mai des decat unul semi-full sintetic o problema ar mai fi depunerile care le lasa prin motor un ulei mineral, de iti este groaza cand desfaci motorul si vezi ce depuneri sant de la ulei . Eu mai mult din cauza aceasta nu as folosi ulei mineral. Ovidiu -
Daca il schimbi la fiecare 2-3 mii de km cum spune cartea ,nu cred ca ar fi o problema
-
Cam in aceasi situatie sant si eu ,il am de la 32 000 si acuma are 60 000 am verificat in vara trecuta jocul si la evacuare este putin cam mare iar la admisie intra foarte greu minimul admis adica 0,05 mm (daca nu ma insel). Ma gandesc ca ar trebui sa ii fac si eu jocul dar imi este groaza ca nici nu stiiu unde as gasi pastile si a-2-a chestie ar trebui masurate exact si dupa aceea sa iau (asta insemnand sa desfac motorul),dar mai spuneau unii, cata vreme porneste usor la rece sa nu imi fac probleme . Mersi, Ovidiu
-
De la cati km ai motorul?si vreau sa te mai intreb daca in km astia a fost facut vreodata jocul la supape? Mersi, Ovidiu
-
ia legatura cu userul adi_radu el te poate ajuta .
-
Si uite asa se vede cu adevarat cine este selectiv .............ca o PLANTA ,clar se vede ca de ceva timp nu s-au mai vazut razele soarelui
-
da ai dreptate ! am si uitat de 650 bicilindru/f700gs ,dar cu f800 m-am dat si mi-a mers la suflet
-
cu siguranta eu ma incadrez la ceea de a 3-a categorie. l-am luat de la primul proprietar din Ro ,a mai avut doar 1 in germania avea 20 si ceva de mii in cartea service eu am luat-o de la el cu 30000 de mii deci putin a umblat cu ea si a realizat ca e cam mica pt el ,ulterior si-a luat un 1200 gs din 2006 . undeva poate in viitorul "foarte" indepartat pleaca de la mine ,eu foarte multumit sant de ea ! doar cu un f800 as schimba-o,dar deocamdata doar sa visez pot ....
-
V-STROM 1000 ABS 2014
topic a răspuns lui ow3x3xpr3ss în bozoroul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
explica-mi inteligentule ce sa selectez de aicea?dar chiar te rog ,pt ca zilele astea nu prea a batut soarele pt fotosinteza. tu crezi ca eu stau sa citesc toate aberatile tale? pai mai mare COPAC ca tine nu cred ca exista,poate ar fi indicat sa cauti ceva meleaguri unde sant mai multe zile insorite pe an ,sa mai stai cu capul la soare . daca tot este vb de plante! vad ca nu prea te duce capul ca un raspuns mai inteligent nu ai reusit sa imi dai ,decat sa ma faci planta ai reusit . -
V-STROM 1000 ABS 2014
topic a răspuns lui ow3x3xpr3ss în bozoroul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
asa si ce legatura are asta cu faptul ca ei se lauda ca au ABS pe mobra!?deci omu zice cat de inapoiati sant astia cu ABS-ul lor ,vi tu si spui ca : ”a nu ca ii obliga legea sa puna ” esti culmea ! (ca altfel cred ca nici acuma nu vedea moto ala ABS) vad ca trebuie sa ii oblige altii sa puna ceva in + pe motociclete ,ca de la sine nu ar pune absolut nimica . chiar nu se gandesc deloc la clienti care le cumpara? -
da,arata! mersi mult. cutiile ,au costat cam mult e adevarat dar chiar aveam nevoie de asa ceva si le-am si folosit cu varf si indesat de cand le am . din pacate cand le-am luat eu nu aveam foarte multe optiuni (aicea in tara ma refer) doar konvoi si cei de la heavy dutyes care pe atunci nu erau deloc pe placul meu ,ca desing ma refer. referitor la protecti chiar iti recomande cele facute din brau de neopren! numai bine si multa bafta,pt ca am obs.ca foarte mult ti la moto si tot timpul il ”rasfeti” cu cate ceva !
-
exact asa am procedat eu pt moto meu. sint pe moto de mai bine de 1 an ,le-am spalat de vreo 2 ori cred. am vazut la acerbis exact din acelasi material la peste 30 de euro!!!m-am revoltat rau si am hotarat ca si eu as putea face asa ceva + ca se pot demonta si monta foarte usor.
-
Clasa 1200 Topic comparativ
topic a răspuns lui ow3x3xpr3ss în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
as fi votat si eu, dar m-am razgandit pt ca nu cred ca sant in masura sa spun care ar fi mai buna avand in vedere ca m-am dat doar la un test drive cu un GSA 2013 cu atat mai mult ma indoiesc ca toti care au votat cu yamaha macar s-au urcat pe una stand pe loc. asta pt ca acum cand scriu eu yamaha este pe primul loc(deocamdata) si din cate am vazut nu este o motocicleta foarte raspandita .... -
deci concluzia o trage singur initiatorul intrebari..........face cum crede de cuvinta ,dar daca vrea sa puna original(pt ca compatibil exact cu originalul nu o sa gaseasca) il cam arde la portofel . dar sant o gramada de optiuni dupa cum prea bine se stie ,am pus eu o lista cu cateva zeci de filtre care se potrivesc dar nu ”lucreaza” la aceasi presiune ,dar nu este o problema din ce am inteles
-
eu l-am schimbat la peste 50.000 si inca mai mergea cred , (sant sigur ca era cel original)dar s-a spart si am fost obligat sa il schimb !
-
Scurgere pe la pompa de apa
topic a răspuns lui ow3x3xpr3ss în cr1s71ul Service si intretinere curenta
cum sa dumnezeu au reusit sa faca asa ceva ! motorul sa ramana fara apa in instalatia de racire vasul de expansiune sa fie plin dar sa nu poata sa suplimenteze lipsa de apa din circuitul de racire !!pfffff.......nu te contrazic dar sant foarte surprins ca e posibil asa ceva ! presutupa nu da voie apei din circuit sa curga afara din motor pe la axul pompei de apa (pe la rulmenti care sustin axul mai exact) asta la masini. la motociclete foarte probabil are rolul de a nu lasa apa sa se amestece cu uleiul din motor si invers,fiind montata tot asa pe axul pompei de apa. pompa de apa pt masini am mai reparat la motoare inca nu am avut okazia,dar foarte probabil este acelasi lucru . sa ma corecteze cineva daca nu e asa dar ma indoiesc . -
Scurgere pe la pompa de apa
topic a răspuns lui ow3x3xpr3ss în cr1s71ul Service si intretinere curenta
ok atunci eu imi cer scuze sincer fata de goodkat. eu ma refeream la sistemul cu vasul de expansiune pozituionat mai sus la sistemul care lucreaza sub presiune (eu sti-am ca toate functioneaza sub presiune de aceea si scrie pe busonul de la vasul de expansiune sau pe busonul de la radaiator atentica ca..........) daca ai o pierdere de lichid ceva mai mare nu foarte multa dar care influenteaza racirea motorului nu se alimenteaza sistemul din vas ? se alimeteaza doar cand se raceste motorul ,presupun ca nu! si scuze inca o data !! -
Scurgere pe la pompa de apa
topic a răspuns lui ow3x3xpr3ss în cr1s71ul Service si intretinere curenta
ce ai explicat mai sus ai explicat degeaba ! cum sa spui ma ca lichidul din vasul de expansiune ajunge in motor doar seara cand se raceste motorul ca face vid,din contra cand functioneaza motorul se completeaza si mai bine din cauza ca functioneaza pompa,si asa ceva nu exista ca sa ai lichid in vasul de expansiune si in circuitul motor sa nu fie poate invers ! in motor aproape imediat se completeaza din vas cand incepe sa piarda din circuit nu asteapta pana seara!!!! cata vreme este lichid in vas garantat ai si in circuit . si la motoarele care nu au buson la radiator explica cum sa facem? de obicei nu comentez dar chiar vb degeaba......nu am zis nimica de prima data dar vad ca nu te opresti! -
exact ce ti-a spus colegul de pe topicul cu freewind ,ori ce moto se strica daca il folosesti si nu il intreti cum se cuvine ! excat la subiect nici la f 650 gs nu sant probleme majore ,eu il am de 2 ani si am facut peste 25.000 km(avea 32.000 cand l-am luat) si inafara de consumabile nu am facut absolut nimica la el . ca am desfacut eu tot la el pt intretinere (cu exceptia motorului ,unde l-am desfacut sa verific jocul supapelor) este alta teaba ,dar nu l-am desfacut vreodata pt a repara ceva defectiune . bafta in orice alegere ai face .
-
Kawasaki VERSYS - dual sport
topic a răspuns lui ow3x3xpr3ss în pachemonul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
seara? ,dar dimineata la 5 ! sa vezi cum este . -
http://www.diagnozabmw.ro/motociclete/resoftare/ eu la ei am apelat cand am avut nevoie.
-
Ajutor alegere motocicleta
topic a răspuns lui ow3x3xpr3ss în SergiuGul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
stiu eu ce sa zic !.....ca ar fi mai placut sa aiba ceva caluti in +,dar in nici un caz nu este submotorizat ! -
ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)
topic a răspuns lui ow3x3xpr3ss în jim jimul Service si intretinere curenta
si eu la fel...........numai ca 10w40,cu asta nu mai trebuie schimbat deloc filtrul si se poate pune mai putina apa in instalatia de racire ca nu se incalzeste asa tare . multumesc ! -
pai ajuta-ma si pe mine sa inteleg ,de ce ar fi nevoie sa poti regla si placuta mobila !? care daca chiar doresti se poate regla foarte simplu din cablu(chiar din reglajul acestuia nu trebuie sa desfaci nimica) nu ai nevoie de nici o cheie......
-
exact asa arata si ale mele ! nu o data le-am reglat..........
