baby_blues

Insanatosire grabnica.

Astept un mesaj pe privat daca aveti nevoie de ceva ajutor la Buzau sau chiar asa preventiv.

din pacate n-o sa invatam nimic daca nu stim sa ne asumam greselile. Omul si-a recunoscut oarecum greseala cu jumatate de gura. din pacate n-o sa invatam nimic daca nu stim sa ne asumam greselile. Omul si-a recunoscut oarecum greseala cu jumatate de gura. din pacate n-o sa invatam nimic daca nu stim sa ne asumam greselile. Omul si-a recunoscut oarecum greseala cu jumatate de gura. Scuze pt post dublu sau triplu dar din cauza telefonului.

din pacate n-o sa invatam nimic daca nu stim sa ne asumam greselile. Omul si-a recunoscut oarecum greseala cu jumatate de gura.

As fi curios daca ai gasi vreo solutie s-o cunosc. Si eu am simtit nevoia in plimbarile mai lungi de un sprijin pt spate. Ideal ar fi ca sistemul sa se poata demonta usor .

Cumplit!

Din cauza unuia ca asta mi-e rusine ca-s motociclist (proaspat). Pt mine ca incepator salonul a fost ocazia pentru o prima plimbare cu mobra pe o distanta mai maricica , pt socializare, o ciorba pe drum , etc. Intradevar n-am avut pe ce cheltui modestul buget de 400 lei pe care l-am avut alocat dar per total am fost multumit de atmosfera destinsa, exponate (atat metalice cat si umane). Ma gandesc totusi ca pt cineva din Tg. Mures, efortul at fi fost cam mare doar pentru salon. Un alt minus care pe mine m-a deranjat a fost perioada mare de asteptare la mici, ceea ce m-a facut sa plec mai repede si sa ma opresc pe traseu. Una peste alta anul viitor n-o sa lipsesc.

Eu am vrut sa fiu mai elegant.

Imi pare rau sa-ti spun dar ai o pozitie nedocumentata ce-i face omului nostru mai mult rau decat bine. Putin mai devreme in coleg forumist a postat textul de lege privind depasirea din care reiese fost a cui este vinovatia. Pe de alta parte as vrea sa vad si eu textul de lege care interzice depasirea mai multor masini deodata ( asta e chiar amuzant). Legea interzice doar depasirea masinilor aflate la semafor si a coloanelor aflate in asteptare daca se intra Pe sensul celalt de mers. Tocmai ce-am scris mai devreme ca ar trebui sa ne abtinem sa dam sfaturi nedocumentate dar vad ca aici asta conteaza. Astept pe "accidentat" sa ia legatura pe pm cu mine (sunt din Buzau si sper sa te pot ajuta cu cate ceva).

Si eu zic ca s-au emis multe pareri nefondate, incepand cu incadrarea accidentului, culpa celor implicati, implicarea politistilor in favoarea arabetului, etc. Ar trebui da ne exprimam pareri sustinute de argumente si probe nu de ce-am visat sau auzit noi de la x-ulescu, care a auzit la randul lui de la Y. Felicitari celor care au incurajat pe cei implicati in accident si care au citit si postat idei sustinute de argumente. Chiar daca scriem pe forum n-ar trebui numai sa ne dam cu parerea. Insanatosire grabnica tuturor! Asa cum a sugerat si blue-nightwishx, accidentul este imputabil 100% conducatorului masinii. Este falsa ideea sustinuta de multi in multe ocazii, conform careia daca lovesti din spate esti vinovat. Incadrarea unui accident (eveniment rutier) se face nu numai in baza dinamicii acestuia dar si in baza altor probe legal administrate: declaratii de martor, marcajul rutier existent, viteza de rulare (stabilita prin expertiza), conditii atmosferice, etc. PS: nu exista viteza "glont". ))

Imi pare rau ca intervin dar sa nu ne hazardam si sa aruncam cu vorbe. Enuntul este bazat pe ceva ( ai prieteni in Buzau care detin probe ? ) Inca odata insanatosire grabnica motociclistului si sa speram ca vinovatul va plati cu varf si indesat. Pe aproape: era culturist. Iti dai seama ce-i lipsea daca muschi avea destui. Cat priveste gelul, nu prea avea pe unde sa-l dea .

Nu stiu cat de smecher este sau pentru cine este smecher dar situatia este nasoala deoarece este previzibil faptul ca in cel mai rau caz, in situatia cand motociclistul va avea ingrijiri medicale multe (din pacate) si impacarea nu va mai putea surveni, domnul care a facut accidentul (culturist local) se va alege cu maxim 1 an sau 2 de inchisoare cu suspendare iar saracul baiat va plati spitalizarea cu bani grei si se va alege cu sechele pentru toata viata. Conform "antecedentelor" justitiei romanesti, in doi trei ani isi va recupera banii (fara spaga la medici) iar meseriasul cu masina isi va vedea de viata in continuare ca si cum nimic nu s-ar fi intamplat. Insanatosirea grabnica si sa speram ca n-o sa mai avem parte de astfel de evenimente negative deoarece ca proaspat motociclist ma face sa -mi dau seama ca in Romania este greu pe doua roti.

Acum da, dar cand postasem eram inarmat cu lopeti si ma luptam cu nametii. Cred ca sambata o scot de la depozit si ma gandesc sa incerc s-o pornesc fara sa mai pun bateria pe redresor pentru ca a fost luata prin toamna si oricum a stat la relativa caldurica. Lantul tre' sa-l ung totusi.

M-am gandit ca daca tin motorul intr-o hala incalzita la aproximati 6-10 grade nu mai am neoie sa-i fac niciuna din operatiunile mentinate mai sus. I-am dat cu WD-40 pe la incheieturi, i-am umplut rezervorul si cam atat. Sper sa nu mai fie nevoie si de altceva. La primaara banuiesc ca treuie sa pun bateria pe redresor si sa curat lantul. Multumesc anticipat!

Ma bucur ca dupa multe "batai de cap" am ajuns mandrul proprietar al unei Honda Shadow VT 600 din 1997. Normal ca ploaia (nu frigul) de afara ma impidica sa ma plimb cu ea si de aceea stau si scriu pe forum. In primul rand as vrea sa salut toti posesorii de Shadow si nu numai, si as dori sa pun si o intrebare: unde gasesc un parbriz si crash-bar-uri pentru micuta. Aici cateva poze de cand era la vanzare. Maine fac cateva mai artistice si revin

Foarte tare reclama. Pacat ca nu-mi place Carlsberg.

Multumesc pt. sfaturi. Intr-adevar, la buget mai pot umbla, dar foarte putin. Am gasit Shadow si la pretul asta, dar fiind incepator (acum fac scoala) nu stiu ce sanse am sa fac diferenta intre diferite modele daca le incerc dupa ce iau permisul. Oricum am ramas pe Shadow , cu mentiunea ca daca apare ceva avantajos nu e batuta in cuie optiunea.

La "indicatiile" unui forumist bine intentionat , am schimbat adresa postarii initiale de pe topicul " ghid de alegere al motocicletei", pe acest topic. Dati-mi voie sa va salut si sa va cer sfatul in privinta achizitionarii unui chopper . Astfel, de curand am inceput cusurile scolii in vederea obtinerii permisului de conducere cat. A. Frigurile care m-au apucat la gandul ca voi conduce un motor m-au facut sa haladuiesc zile intregi pe net in cautarea unor pareri pro si contra diferitelor marci si tipuri folosite de romani. Desigur ca am gasit si pareri obiective si subiective, pareri tehnice dar si altele pornite din senzatia pe care ti-o da respectivul motor pe care il si conduci sau l-ai condus. Ideea ar fi urmatoarea: Obligatoriu imi voi lua un chopper dar inca nu sunt hotarat 100 % care va fi acela. Prima data m-am speriat cand am citit despre motoarele mari care fac probleme incepatorilor, dupa care m-am mai linistit cand am aflat, ca motorul de 600 dupa chopper nu se comporta la fel ca cel de pe o motocicleta sport. Dupa aceea a ramas chinul alegerii intre diferite marci de motociclete. Astfel au ramas urmatoarele optiuni: Honda Shadow, Rebel, Yamaha Virago si Kawasaki Vulcan. Inclin cu toata inima spre o Honda Shadow 600. Ideea ar fi sa dau undeva la 1500 de euro pe motor . Acum eu consider ca la 33 de ani cu un copil acasa ( cu permis B de 14 ani) nu voi fi ala care sa fac nebunii pe soselele patriei si voi avea destul discernamant sa ma comport in limitele normalului. (Am o masina cu 200 de cp si n-am facut nebunii mari pana acum ). Daca conteaza in alegerea motorului, am in jur de 65 de kg si 1.78 inaltime. Astept pareri si sfaturi vis-avis de orice alta marca de motor care "m-ar coafa" In speranta ca mi-am exprimat "nevoile "intr-o maniera care o sa mi aduca si niste sfaturi, astept cu nerabdare sa fiu indrumat . Cu stima! PS: Daca vinde careva vreo Honda ii stau la dispozitie

Multumesc foarte mult pentru sfaturi si o sa postez la sectiunea chopperis-ilor sa iau mai multe detalii cu toate ca , dupa ce am citit zile intregi cat am putut din forum, am crezut ca acest topic (ghid de alegere a motocicletei) va raspunde cerintelor mele

Berea o dau eu si as fi preferat s-o dau la mai multi. Din pacate sfaturile nu le-am primit decat de la tine asa ca o sa dau doua sau mai multe beri. Ma interesau mult mai multe sfaturi vis-a-vis de motoare, capabilitati, fiabilitate, confort, etc. Ca si alegere cred ca n-am gresit cand m-a orientat catre Honda Shadow si sper ca o sa fiu multumit de ea. Daca posesori pot sa-mi dea alte sfaturi vis-a-vis de punctele slabe sau tari ale acesteia , le accept. Multumesc anticipat!

Va salut oameni buni si ma bucur ca gasesc o comunitate destul de maricica de romani pasionati de motoare. De curand am inceput cusurile scolii in vederea obtinerii permisului de conducere cat. A. Frigurile care m-au apucat la gandul ca voi conduce un motor m-au facut sa haladuiesc zile intregi pe net in cautarea unor pareri pro si contra diferitelor marci si tipuri folosite de romani. Desigur ca am gasit si pareri obiective si subiective, pareri tehnice dar si altele pornite din senzatia pe care ti-o da respectivul motor pe care il si conduci sau l-ai condus. Ideea ar fi urmatoarea: Obligatoriu imi voi lua un chopper dar inca nu sunt hotarat 100 % care va fi acela. Prima data m-am speriat cand am citit despre motoarele mari care fac probleme incepatorilor, dupa care m-am mai linistit cand am aflat, ca motorul de 600 dupa chopper nu se comporta la fel ca cel de pe o motocicleta sport. Dupa aceea a ramas chinul alegerii intre diferite marci de motociclete. Astfel au ramas urmatoarele optiuni: Honda Shadow, Rebel, Yamaha Virago si Kawasaki Vulcan. Inclin cu toata inima spre o Honda Shadow 600. Ideea ar fi sa dau undeva la 1500 de euro pe motor . Acum eu consider ca la 35 de ani cu un copil acasa ( cu permis B de 14 ani) nu voi fi ala care sa fac nebunii pe soselele patriei si voi avea destul discernamant sa ma comport in li mitele normalului. (Am o masina cu 200 de cp si n-am facut nebunii mari pana acum ). Daca conteaza in alegerea motorului, am in jur de 65 de kg, 1.78 inaltime si ... sunt brunet In speranta ca mi-am exprimat "nevoile "intr-o maniera care o sa mi aduca si niste sfaturi, astept cu nerabdare sa fiu indrumat . Cu stima! PS: Daca vinde careva vreo Honda ii stau la disspozitie Nimeni nu ma poate ajuta cu vreun sfat legat macar de alegerea/intretinerea motocicletei, alte optiuni in alegerea ei, etc?