klux
-
Număr conținut
845 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de klux
-
Pentru curiozitatea mea, de cand ai permis si cati km ai facut cu mobra asta? Ceva zile de spitalizare sau ambulator? Soferului nu i-a fost un pic tarsa ca puteai sa fii un camion si-l refaceau aia la morga ca pe puzzle? Ce a avut de spus? Sau n-ai vorbit cu el?
-
Lane splitting cu o singura banda pe sens????
-
Pe Heliade este marcaj de cedeaza trecerea. Oare o face intersectie dirijata? Este o intersectie proasta, slab marcata si semnalizata si aici e vorba de un cumul de factori. Poate a intrat la 30km/h in masina, daca si-a rupt gatul tot nu conteaza. Ca mergea prea repede cand s-a apropiat de intersectie e clar, ca soferita nu s-a asigurat e iarasi clar dar "colaborarea" asta fatidica la omorat pe unul dintre ei si nenorocit pe celalalt.
-
Motociclistul depasea pe contrasens. Nu stiu daca cineva in locul femeii se uita in spate inainte sa faca stanga, mai ales daca a prins ocazia sa vireze, in cazul in care manevra ei a fost constransa de o bresa in trafic. Oricum, te uiti in fata sau unde te duci, doar vederea periferica il mai prindea pe motociclist dar impactul in portiera spate mie imi spune ca nu mai avea cum sa-l vada. Chiar si observat, timpii sunt prea scurti pentru a mai reactiona, reflexul imediat este sa pui frana nu sa accelerezi ca sa poti face loc.
-
Dar tu stii cu ce viteza trebuie sa mergi prin preajma lor? Multi km inainte si la mai putine postari din astea.
-
Eu cel putin, nu-l absolv pe rider. A facut ce a considerat el de cuvinta in acel moment. O fi crezut ca-i loc si a dat-o pe-o roata. Conteaza? Ce promovez eu ca si conducator moto cat si auto este sa ne adaptam conditiilor. Pe mine personal ma sperie cat de repede poate accelera motocicleta. Atat de repede incat poti surprinde orice sofer, conservar, gravida sau cum vrei sa-i spui incat sa nu aiba timp de reactie suficient ca sa te protejeze, oricat de nebun esti. Nu te vede, nu reactioneaza sau nu percepe pericolul. Din cei care dau de covrig nu cred ca-s multi care au intentia de a omori alti participanti la trafic. Important este sa scrii mai mult despre o situatie ca asta decat RIP. Altfel o sa mai vedem multe RIP-uri si multe vieti distruse si de o parte si de cealalta. Rog moderatorii sa-si faca treaba in cazul lui stRADu cum si-au facut-o si in cazul meu ca vad ca ne dam la glume gratis.
-
Bunul simt nu inseamna sa mergi cu 50km/h in oras. Inseamna sa faci loc unde vezi ca este si poate vrea si altul sa se bage. Altul care e inconjurat de o armura din fier. Bunul simt inseamna sa nu te bagi fortat in viata altuia ca poate o sa doara daca el are o tabla intre asfalt si el nu propria piele. Bunul simt inseamna sa te aperi pe tine SI PE ALTII inainte de toate. Bunul simt inseamna ca nu ai mostenit o strada. Bunul simt nu-l are oricine, din pacate P.S: In ultimul meu clip am cateva faze ce poate trec cu vederea. Una e aia in care stau in spatele unui camion incet. Pentru ca e linie continua si pentru ca nu vad ce vine pe contrasens. Alta in care admonestez niste pietoni cu claxonul pentru ca fac ceva mult prea riscant, nu pentru ca nu i-am vazut sau nu pot sa-i evit. In alta admonestez o duba ce mi-a luat fata, nu pentru ca nu am vazut-o si nu pot s-o evit. In alta ocolesc in larg o intr-o intersectie in care am vazut o masina ca vine pe sensul meu tocmai pentru a nu incurca soferul sau a-l lua prin surprindere. Nu postez clipuri in care arat cat de smecher sunt eu, postez pentru cei care au ochi sa vada si sa bage la cap situatii ZILNICE ce se pot transforma in tragedii.
-
Omule, a dat doua in jos de panica. Nu cred ca mai judeci cum trebuie cand vezi ca ai obstacol in fata si masinaria nu se opreste. Ideea nu e de a scuza rider-ul ideea e ca turometrul in rosu nu inseamna neaparat ca era in blana cu ea. Oricum e o polemica inutila.
-
Are logica daca rider-ul a facut frana de motor, turometrul se putea bloca cand a incercat sa opreasca cat de mult a putut. Asta tot inseamna viteza dar poate explica turometrul in rosu.
-
M-am simtit un pic la comentariul tau, cand am pus un clip anul trecut s-a facut mult misto pe seama mea. Majoritatea comentariilor inutile, cativa mi-au zis ca n-o s-ajung departe in stilul asta. Varsta si natura mea de fiinta ganditoare m-a pus pe calea temperarii tendintelor de a duce acul in rosu. Da, sunt de acord cu ce spui. Vina morala este a celor care ar fi putut spune ceva acelui om. Fie ca era pe un forum sau direct dar am destule degete la o mana incat sa-i numar pe cei care ar fi facut asta, din pacate.
-
De la topic la topic din asta parca mi se arde in memorie o zicala: cel mai bun motociclist e ala care ajunge acasa. A fost R6 si or sa mai fie, ca se dau ca painea calda. Care-s mai ieftine si mai bune ca raport viteza/pret? Vrei sa-ti faci o idee, vii aici Si eu am cunoscut unul care a rupt o masina in doua, in parapet, pe autostrada, ca s-a certat cu iubita. Dar s-a dus pe autostrada, si-a rupt doua coaste si s-a ales cu o groaza de vanatai de 2-3 luni il durea peste tot, dar s-a dus pe autostrada. Asta cu certatul nu tine. N-o faci pe strada decat atunci cand vrei sa te vada lumea. Daca vrei sa te prapadesti nu chemi antenele, te duci unde vrei sa-ti puna ai tai crucea. P.S: Nu stiu cat conteaza dar mai citesc si conservarii topicele astea, eu cel putin ma uit. Si dupa asta o sa ma uit mai bine. Nu o zic ca o consolare doar zic ca se invata si aici, cat de putini dar cei care conduc si conserva vor fi mai atenti. Cel putin astia care merg si pe 2 dar si pe 4 roti.
-
Uneori ai voie la o singura greseala, ori de cate ori ti-a mers depasirea. Soferii trebuiesc constientizati cu ce repercusiuni are neatentia lor nu cu marsuri si fluturasi. Acum, ala de n-a catadicsit sa se uite in spate are un om pe constiinta, alergatura, dosar. Familia astuia care acum isi ingroapa fiul dintr-un motiv imbecil. Eu am sfincterul strans cand ma fatai de pe o banda pe alta. Din cauza topicelor de genul asta acum ma uit de zece ori cand trag de volan sa schimb directia. Nu pentru mine ci pentru ala care n-are nicio vina, pentru ca astea-s conditiile din trafic si trebuie sa ne adaptam, sa invatam si sa progresam nu sa ne omoram aiurea, pe fractiuni de secunda. Da-i frate sa-i sara supapele dar nu cand esti inconjurat de oi. Da-i cand ai soseaua in fata ca pista de avion daca vrei sa zbori!
-
Este normal sa auzi cum lucreaza placutele de frana ?
topic a răspuns lui klux în LucianUul Service si intretinere curenta
Eu am avut niste aventuri la polul opus, primul drum dupa ploaie si nu mi-am dat seama ca frana "agata" mai bine pana la prima franare la viteza mica. M-a durut burta juma' de ora -
Este normal sa auzi cum lucreaza placutele de frana ?
topic a răspuns lui klux în LucianUul Service si intretinere curenta
Sa le asculti cand mergi prima data dupa o ploaie, ai s-auzi acolo simfonia feroaselor Cat timp mai ai placute si frana lucreaza nu prea ai de ce sa-ti faci griji la sunete. Mai sunt pietricele mai rezistente care se freaca de disk si scartaie, rugina (dupa ploaie) ca placutele ruginesc imediat, discurile daca nu mergi mult si o tii in umezeala, in principiu sunete cand lucreaza frana inseamna ca n-o folosesti des. Dupa un drum in afara localitatii vezi daca mai auzi ceva. Ca acolo ajungi sa folosesti frana mai puternic si se mai curata chestii acumulate, oase de dinozauri, praf selenar. -
Accident Calea 13 Septembrie intersectie cu strada Uranus
topic a răspuns lui klux în Luke_highwalkerul Accidente
Si eu ii dau blana pe acolo cand prind semaforul la Marriot catre Bd. Libertatii. Bine ca a franat destul cat pentru o mana rupta, cred ca de aia ii dau blana numai pe banda doi Desigur, asta nu ma apara de pejouri dar mai un pic de ragaz cat s-o trantesc si sa nu-mi infig antebratul in ochi la impact tot am. -
Pe cand solicitare de echipament obligatoriu doar tanga pentru pasagere?
-
Din punct de vedere mecanic, capitol la care nu ma pricep deloc, orice aditiv sau proprietate deosebita a uleiului de lant e doar vrajeala de marketing. Mai important e sa cureti lantul inainte de a-l unge decat uleiul cu care-l ungi, cred ca merge si ulei de drujba
-
Sa mai indulcesc un pic atmosfera. Azi ma duceam ca lenesul pe la 11:30 spre Amkart, ca sa constat ca e inchiriat tot week-end-ul, si abia aproape de intersectia Bd. Timisoara cu Str. Brasov (plaza romania) tot observ eu o masina care mi-a facut loc pe banda, dupa aia ne intalnim pe banda doi eu de pe trei masina de pe 1 si ma lasa sa ma bag, revin pe banda trei un pic dupa care pe doi era mai mult loc si revin iar cand ma apropii de stop si ma uitam in urma sa vad ce face a PUS FRANA sa-mi faca loc sa ma bag! Punctul culminant a fost cand m-am uitat in spate si era FEMEIE! Nu m-am simtit mai bine in trafic ca azi
-
Falkenberg, bine ca m-ai pus sa editez ditamai postarea despre soferii de week-end ca nu citisem textul, m-am dus direct la poze Pozitia motorului e mult mai conforma cu articolul desi locul unde sunt oprite vehiculele e cam ciudat. Mi-am stor un pic neuronul sa inteleg cum a ajuns moto in pozitia aia si tot dadea cu virgula. Virat moto stanga in intersectie pare mult mai corect.
-
Alt sofer (cuvant urat), din descriere mi se pare ca la luat in roata spate sau lateralul rotii spate pe moto. Ala degeaba era mos, in primul rand a fost (cuvant urat). O luam de la capat cu autorii morali? Taxiul a facut ce stie mai bine insa medeseul ce evita cand a tras de volan? Copacul? Unde se uita? Ca in laterale e clar ca nu. Merita din plin pedeapsa ce-l asteapta pentru ca nu a pastrat distanta de siguranta, a fortat si l-a surprins un taximetrist. Deja e lista prea lunga la cate greseli pot sa observ doar din spatele tastaturii. A facut cineva un cadru mai larg la busitura asta? Mi se pare ca nu era nici macar in intersectie, mosul ca sa se sperie eu cred ca accelera si probabil a fortat semaforul de aici reactia lui total nepotrivita. Mai intai franezi, daca ai unde sa eviti dai drumul la frana si tragi de volan, nu se poate asa ceva! Din pacate e nevoie de sange ca sa scapam de leprele astea din trafic
-
Grozav. N-am batut decat un drum de o ora dus-intors prin Bucuresti ca sa m-aleg cu oo albastre
-
Am rescunoscut Aprilia lui Denis in parcare, mai erau si altii. Nu stiu daca s-a dat careva.
-
De rahat, am fost pana acolo si se dadeau cei de la Porsche Romania cu masinile pe circuit, si maine e ocupat. N-am stat ca cei de acolo mi-au zis ca nu intra motoare sau altceva. Daca stiti careva ca se schimba situatia dati de veste ca ma intorc
-
Eu am un spay de la Putoline din ala alb cu ceramica in el sau ce o fi chestia aia, si ii dau peste, nu il curat inainte ca n-am stand sa-i ridic roata spate. La manualul de service zice sa-l ungi cu ulei normal, nu de mecanisme fine sau alte prostii, ulei simplu din gama wd-40.
-
Ideea era ca nu trebuie sa fii pilot ca sa nu ajungi in situatia asta. Una e sa crezi despre tine ca esti bun si alta e sa si verifici. Unii raman doar la prima faza, doar din prisma faptului ca nu s-au tavalit. Merge sa risti, cu totii o facem, constient sau nu, dar unii ajung sa riste doar o data. Este pacat ca tot tii steagul ala sus, spune mai mult despre tine si cat nu-ti dai seama despre pericolele la care te expui cand te sui pe motor. Daca vorbeam de baiatul ala din Brasov care a ajut un accident stupid era altceva dar in cazurile astea doua vrei ca lumea sa empatizeze si sa nu spuna ce stiu poate din propria experienta sau din prieteni pierduti? La ce folos topicul atunci? Incep sa-i inteleg pe trolli sau mistocari