Sari la conținut

klux

Super Membru
  • Număr conținut

    845
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de klux

  1. @AlinS O fi foarte probabil ca cel ce a captat postarea sa fie angajat MIT Motors, coleg cu faptasul, si astfel l-a convins ca trebuie sa se prezinte benevol la politie odata ce au aparut pozele cu masina in cauza si poate au mizat pe faptul ca politistii vor fi partinitori datorita textului meu. Oricum, gestul ulterior, cel de a prezenta un print cu relatarea mea, mi se pare de prost gust din partea MIT Motors ceea ce sugereaza o moralitate indoielnica. Aici ma refer la faptul ca soferul s-a prezentat cu un reprezentant al firmei la politie pentru ca masina este a firmei. Acel reprezentant i-a inmanat print-ul soferului daca nu ma insel sau i-a amintit sa-l arate agentului. Eu cand am ajuns la sectie am fost intampinat deja de un politist care era preocupat mai mult de ce am scris eu pe forum. Soferului nu i s-a atras atentia despre gravitatea faptei lui dar au avut grija sa-mi tina ampla morala. M-am convins sa nu apelez la acest dealership ca nu se stie ce fel de tepe sunt dispusi sa traga daca au fost atat de grijulii cu ce scriu eu pe forumuri in speranta ca vinovatia va fi atribuita mie pe considerente de.....???? Aici las dealership-ul sa raspunda daca tot urmaresc forumul si extrag pasaje scrise de mine pentru a incerca sa ma incrimineze. Tentativa ce mi se pare amuzanta cel putin logic, legal poate or avea voie sa faca asta, nu-s avocat, dar pot suna unul si aflu @florinel Nu prea inteleg la ce scandal te referi. Poti elabora? Am pierdut 9 ore din viata mea din cauza unui sofer neatent. Cine mi le da inapoi? Soferul? MIT Motors? Politia? Din pacate nu esti in locul meu, nu vad de ce as fi mandru de ceva ce n-ar fi trebuit sa se intample. Daca ma tot urmaresti si incerci sa faci pe grozavul il voi face din nou pe Chivu sa-mi dea suspend pe injurii neargumentate. Vad ca moderatorii mi-au prins drag si provocarile celor ca tine le lasa sa treaca dar ripostele mele devin injurii
  2. Multumesc inca o data lui AlexPAC pentru interventie si poze. Soferul a fost sanctionat cu suspendarea permisului pentru nedeclararea accidentului si 300Lei in 48 de ore pentru neasigurare la schimbarea directiei de mers. Curios e ca soferul a venit cu un print al postarii initiale de pe forum. Astfel incercand sa-si argumenteze cumva cazul? Sau? Politistii nu au apreciat epitetele mele si mi-au recomandat sa ma mut din tara daca am o problema cu situatia actuala. Drept urmare, cei care va mai simtiti deranjati de competenta politiei puteti oricand sa parasiti tara ca nu va tine nimeni cu forta aici. Imi permit sa relatez din discutia cu agentul Mihai Aurel (nu Avram cum am precizat din greseala), discutie pornita de print-ul postarii de pe forum, pentru ca sunt curios daca or mai fi si altii ca mine. Inca nu e clar daca efortul lui AlexPAC a fost responsabil pentru solutionarea cazului sau brigada rutiera a fost cea care a produs o munca de investigatie de inalta calitate. Aparent, nr. de inmatriculare l-am retinut corect culoarea insa era trecuta in talon ca fiind albastru.
  3. De la pasager. Se face schimbul la fata locului, oriunde e asta, daca ai doua surubelnite ca sa desfaci siguranta axului ce tine scarita.
  4. Despre ce e vorba? Trafic? Aglomeratie? Soferi turbati? Am plecat pe DN1 si m-am intors tot pe el. Nici pas! Am fost socat de cat de bine s-a mers si cum s-au comportat soferii. Despre ce se vorbeste aici? Ah! Da. Aia cu care sunt comparat cand zic oamenilor ca am o motocicleta. Unu mi-a zis in gluma ca sa-l trec pe lista pentru un rinichi. Dar ingerul lui pazitor, motociclistul cu cap care sa-i tempereze gesturile unde era? Sau era singur?
  5. Politia e de vina ca un inconstient ia pasager cand stie ca nu are experienta? Politia l-a pus sa traga de maneta? Poate Dumnezeu daca-si facea treaba asta nu s-ar fi intamplat dar cred ca era ocupat s-aprinda niste lumanari intr-o cocioaba din Ierusalim.
  6. Ah! Scuze de interventie atunci. Bafta cu alarma, se pare ca-s mai multi care au aceeasi problema iar producatorul e aerian, nu se gaseste un manual online.
  7. Din ce stiu eu, standard nu ai alarma. Este doar cipul din cheie. Ledul ala nu mai clipeste dupa o perioada mai lunga de stationare. Cu cheia in contact nu se aprinde nimic? Ai legat bateria noua corect? Sigurantele le-ai verificat?
  8. Felicitari organizatorilor. Desi varietatea motociclistilor deranjeaza pe unii eu zic ca acest eveniment a fost un succes tocmai din acest motiv. Au venit si cei nebuni si familistii dar si razvratitii. Este greu sa realizezi asa ceva si sa se pastreze ordinea din timpul paradei. Da, si eu am turat motorul, asa te faci vizibil desi intr-un mod neplacut dar te faci vizibil si evenimentul avea ca scop asta. Nu cred ca are rost sa ne suparam ca unii au turat motoarele daca nu ne-am luat niste funingine in fata In continuare va las cu filmarea mea de pe casca:
  9. Nu stiu ce vara asteptati eu am facut mia deja
  10. Acus am intrat si eu. Ca parada mi-a dat niste oameni cu care am taiat-o pana-n Predeal la o vodka calda Masina este exact ce-mi aduc aminte ca si model. Nu am urme pe motoreta. Pot doar sa ma duc pana la Mit Motors si sa le fac un sou. Cam atat. Multumesc AlexPAC pentru interes si mai ales poze. Ce am eu de gand nu implica soferul sau firma ci politia. Poate obtin o confirmare de la Mit Motors ca a avut loc evenimentul. Cu aceasta informatie voi suna la linia anticoruptie si voi raporta agentul care s-a "ocupat" de caz. Asa ca sa eliminam ori spagarii ori lenesii din sistem. @L.U.V Esti dragut/a cu aprecierile. Kia venea de pe cedeaza trecerea. Cam aici se incheie orice discutie despre ce faceam eu in intersectie. Dar de dragul detaliilor, nu, nu i-am taiat calea pentru ca in intersectie mai mult se statea. Impactul avand loc in momentul in care ne-am repus in miscare. Sa recapitulez. Auto iesea partial de pe banda, Iau un pic mai larg caci era loc si trec prin fata auto dar sunt nevoit sa opresc aproximativ cu jumate de motoreta in fata masinii. Ne repunem in miscare, cel mai probabil si auto, poate un pic mai devreme ca mine, si are loc impactul ce ma dezechilibreaza.
  11. klux

    Primul meu accident !

    Eu nu-i tin partea lui dar blonda misca 1,5 tone si acroseaza un moto de 125cc care semnaliza stanga si circula cu 20km/h. E doar relatarea motociclistului si o descriere ce a necesitat trei postari ca sa intelegem configuratia drumului La o banda pe sens tu cum crezi ca s-ar fi intamplat astfel incat moto sa fie in culpa? Sa zicem ca era pe partea dreapta a benzii si moto trage spre masina tot da cu virgula. Eu zic ca e culpa comuna desi avem o banda pe sens si auto vine din spate....
  12. klux

    Primul meu accident !

    Eu tot ma intreb cum l-a surprins. S-a uitat in oglinda dupa ea, ok, s-au acrosat dar aproximez ca soferita l-a vazut ca da semnal. El spune ca era langa axul drumului deci nu a plecat din partea dreapta a benzii si i-a sarit in fata soferitei. Nu cred ca a fost vorba de surprinderea soferitei ci a fost vorba de tupeu de femeie. M-am lovit de multe ori de aceasta atitudine nemamoasa. Sunt unele care te calca zambind spunandu-si in gand "ce l-am facut pe fraier!". Tot consider ca soferita este in culpa daca motociclistul era langa axul drumului si soferita nu a semnalizat intentia de depasire deci nimeni nu avea nici cea mai vaga idee daca soferita depaseste sau e prudenta si reduce viteza.
  13. klux

    Primul meu accident !

    Din pacate da, cel care face stanga este de regula in culpa pentru ca el trebuia sa se asigure DAR don'soara circula pe acelasi sens cu el. Eu sunt curios ce a determinat-o sa depaseasca asa "vartos" si de ce prin fata vehiculului care schimba directia de mers? In cazul asta era linie continua? Ca e culpa comuna.
  14. klux

    Primul meu accident !

    Da, greseala mea. Tocmai reveneam sa corectez Intrebarile mele raman valabile: Don'soara circula in spatele motociclistului si ea se angajeaza in depasire cand? Oare a dat semnal cand a inceput manevra? A dat semnal inaintea motociclistului?
  15. klux

    Primul meu accident !

    Motociclistul a spus ca vira stanga pe o alee intre blocuri. Nu este evidenta intersectia in T dintre alee si strada pe care circula motociclistul? Eu asa am inteles c-ar fi configuratia drumului unde s-a petrecut evenimentul. Probabilitatea mare ca aceasta intersectie sa fie si nedirijata. Don'soara circula in spatele motociclistului si ea se angajeaza in depasire cand? Oare a dat semnal cand a inceput manevra? A dat semnal inaintea motociclistului? Vorbim de linie intrerupta in dreptul aleii spre stanga sau linie continua?
  16. Vajaitul e normal la orice motocicleta Evacuarea este stoc?
  17. klux

    Primul meu accident !

    Am citit acum varianta confirmata. Soferita este in culpa oricum o dai. Chiar si in spatele tau daca mergea lipit e vina ei pentru ca nu are voie sa depaseasca prin stanga! Irelevant ce marcaj era intre sensurile de mers odata ce te-ai incadrat si ai semnalizat din timp. 3. Depasirea Art. 45 (1) Depasirea este manevra prin care un vehicul trece inaintea altui vehicul ori pe langa un obstacol, aflat pe acelasi sens de circulatie, prin schimbarea directiei de mers si iesirea de pe banda de circulatie sau din sirul de vehicule in care s-a aflat initial. (2) Conducatorul vehiculului care se angajeaza in depasire trebuie sa se asigure ca vehiculul care circula in fata sau in spatele lui nu a initiat o asemenea manevra. ... (5) Depasirea se efectueaza numai pe partea stanga a vehiculului depasit. Tramvaiul sau vehiculul al carui conducator a semnalizat intentia si s-a incadrat corespunzator parasirii sensului de mers spre stanga se depaseste prin partea dreapta. Si regulament: 3. Depasirea Art. 118 Conducatorul de vehicul care efectueaza depasirea este obligat: a) sa se asigure ca acela care il urmeaza sau il precede nu a semnalizat intentia inceperii unei manevre similare si ca poate depasi fara a pune in pericol sau stanjeni circulatia din sens opus; sa semnalizeze intentia de efectuare a depasirii; c) sa pastreze in timpul depasirii o distanta laterala suficienta fata de vehiculul depasit; d) sa reintre pe banda sau in sirul de circulatie initiale dupa ce a semnalizat si s-a asigurat ca poate efectua aceasta manevra in conditii de siguranta pentru vehiculul depasit si pentru ceilalti participanti la trafic. Art. 120 (1) Se interzice depasirea vehiculelor: a) in intersectii cu circulatia nedirijata; Recomandarea mea ramane: plangere penala pentru tentativa de omor. Asta nu mai e de accident ci o intentie criminala. Eu asta as face.
  18. klux

    Primul meu accident !

    Tot e cam greu de inteles unde erai tu cand ai inceput manevra. Unde te aflai cu motocicleta cand ai pus semnalul? Pe prima banda? Intre prima si a doua banda? Pe axul drumului ce desparte sensurile de mers? Auto in ce directie se deplasa? Acelasi sens cu tine sau venea din sens opus? Eu am inteles asa: Circulai pe banda doi aproape de axul drumului ce desparte sensurile de mers cand ai pus semnal, rulai cu 20km/h, te-ai asigurat in fata daca vine ceva de pe contrasens si apoi in spate. Auto era la distanta si ai inceput manevra de virare moment in care ai fost surprins de auto si ai tras dreapta de ghidon astfel evitand impactul direct dar ai fost acrosat cu oglinda si tarat. In momentul impactului auto venea din spate cu directia inainte si trecuse de axul drumului fiind partial sau total pe contrasens. Eu as depune plangere pentru tentativa de omor sau vatamare corporala grava din culpa. Certificat la IML si toata distractia. Vaca a vrut sa va omoare.
  19. klux

    Primul meu accident !

    Tu erai pe prima banda si ea pe a doua? Inseamna ca nu te-ai asigurat la schimbarea directiei, culpa e a ta. Erau doua in masina, cam greu s-o dregi ca-r fi tras ea spre tine. Imi inchipui ca dupa urmele de pe masina oricare varianta e plauzibila dar diferenta e in marturii. Dosarul de autovatamare e vrajeala, n-ai dat de unul singur in copac cu ea, te-a acrosat o masina in miscare. Tanti merita o bataie zdravana pentru ca ea circula de parca-i drumul ei fara sa se gandeasca ca nenoroceste unul sau mai multi oameni. Iti trebuie un pic de sange rece pentru asta. Bafta!
  20. klux

    Accident usor.

    Dar macar ai scuipat-o? Cred ca era usor s-o faci sa zbiere si atunci ii plasai niste miere-n gura. E clar ca ea se astepta ca tu sa-i acorzi prioritate din motiv ce TU ai lovit-o DIN spate, nu? Uimitor ce poate produce un creier neted
  21. klux

    Masina lovita in parcare

    Prin lege esti obligat sa declari evenimentul. Chiar daca loveai singur masina intr-un gard. Cu avarii te opreste politistul in trafic si-ti cere constatarea, altfel te pofteste in "biroul" lui sa-i explici de ce nu ai declarat evenimentul. Identificarea soferului tine de ei (politia) desi competenta e "limitata". Tu oricum trebuie sa declari. Timp pierdut = aprox. 5-6 ore Rabdare si tutun!
  22. Dupa alte trei ore de stat la politie, in seara asta aflu de la domnu' agent ca acele camere sunt pentru monitorizarea traficului. Deci zero proba video pentru ca nu se inregistreaza nimic. Faptasul daca nu are urme pe masina nu prea poate fi tras la raspundere pentru ca nu se poate PROBA ca m-a lovit. Drept urmare, pe viitor sunt obligat sa-i las urme pe masina, daca nu are, ca sa pot PROBA evenimentul!!! Ce am inteles eu este ca oricum, chiar daca il identific, daca nu are urme nu voi putea proba ca m-a lovit decat in cazul in care vine si declara singur, din buna vointa, asta. Urmeaza ca pe viitor sa aplicam procedura ce se impune. In cazul meu trebuia sa verific daca are urme pe masina si sa nu-l las sa plece nicaieri pana nu-mi dadea date de contact iar eu retineam macar semnalmentele vehiculului. Daca nu avea semne identificabile, urma sa-i fac, altfel, probarea impactului nu ar fi fost posibila. Soferul putand sa declare ca am cazut singur si am dat vina pe el. Multumesc pe aceasta cale politiei rutiere, am inteles ca stau si citesc astfel de forumuri. Ne vedem in trafic!
  23. Costi, eu n-am zis ca se intampla asa ceva. Agentul incearca sa scape de munca, deci nu se va apuca de la sine putere sa se intrebe cum de a virat el spre loganul albastru. Insa declaratia data de motociclist ar trebui sa mentioneze ca a fost nevoit sa evite si bagat ca faptas. Cel cu loganul albastru a fost victima colaterala dar in cazul de fata poate fi martor in absenta urmelor unui impact cu loganul alb. Termenul de "autor moral" e o inventie a unora care nu cunosc legislatia in vigoare. Nu zic ca eu o cunosc cel mai bine dar nici concepte ca asta nu m-apuc sa inventez pentru a scuza o greseala in trafic, fie a mea, fie a celuilalt. Constatarea faptelor se face cu PROBE. Asa oricine da in judecata pe oricine in baza relatarilor personale. Cascati ochii, fiti precauti si nu presupuneti nimic!
  24. Azi urmeaza tura doi la politie pentru poze. Voi intreba mai in detaliu ce se intampla cu soferul care a fugit si ce se va face pentru identificarea lui. A da cu pumnul in masa in fata agentului cand TU esti cel care are nevoie de ajutorul lui nu cred ca-i cea mai buna idee. I-am atras atentia agentului aseara ca data viitoare posibil sa nu mai aiba cine sa incurce numarul si culoarea masinii. Voi solicita materialul video in caz ca exista, dar nu-mi garanteaza nimeni operabilitatea in timp util. Pai situatia se schimba daca eu dau de respectivul in urma unei pande si constat ca am retinut datele corect. Inseamna ca dl. agent m-a mintit, inseamna ca punem frumos mana pe telefon si facem sesizare la niste baieti care se lauda cu anticoruptia. Iar timpul si banii mei tot se vor fi meritat intr-un final. Invatatura din aceasta patanie este: NU-L LASATI SA PLECE PE SOFER FARA SA AVETI DATELE MASINII. NU FUGITI DE LA LOCUL ACCIDENTULUI. Cineva, cumva va cauta. Mai bine va oferiti ocazia sa discutati civilizat o tabla rupta sau un cot julit decat sa perpetuati sau sa cresteti astfel de vite!
×
×
  • Creează nouă...