adiy32

Daca nu mergi pe ideea ca nu vei opri la semnalul gaborilor,oricine va avea tendinta de a opri cat mai rapid! Automat te precipiti,mai ales daca este prima sau a doua oara cand faci asta! Pe de alta parte sunt gabori tampiti care se arunca in drum,nestiind ca motoreta nu se poate opri ca autorablele! Probail ati vazut daca nu in viata reala,macar pe net,cum se infig in frane cei opriti din scurt de militieni! Anul trecut parca,unii de la RAR au fost facuti popice de o cetateanca,surprinsa de semnele organelor! Si nu demult,un organ a fost facut afis de un TIR,aruncanduse noaptea in fata lui(probail a crezut ca tiruletul se opreste instantaneu)! Probabil ca motociclistul,vrand sa fie un bun exemplu pentru comunitate si respectand cu sfintenie legea,s-a grabit sa franeze si de aici pocinogul! Cu siguranta se vor gasi confrati care vor zice ca omul mergea peste viteza legala!Posibil sa fie adevarat!Dar trebuie remarcat si laudat faptul ca baiatul nostru nu a vrut sa fuga de justitie,ci chiar a fost prea dornic sa colaboreze cu organele abilitate!

Bine ca ai scapat doar cu atat! Dar concluzia trasa de tine nu cred ca este cea mai importanta pe care trebuia sa o tragi! Ai avut noroc ca nu te-ai lipit de rulota!Si atunci echipamentul nu te ajuta prea tare! E bun la julituri dar nu la impact(au murit multi echipati full)!Desi sunt multi care cred ca-i apara precum armura medievala! Alta data pozitioneazate in asa fel incat sa vezi pe langa rulota(duba,camion)! Iar distanta de siguranta este litera de lege(scrisa sau nescrisa)!

Tertipuri pentru a se scoate o eventuala culpa comuna!Sanchi,avea viteza,farul stins ,vrajeli! Se trage de timp,deja sunt trei ani! Jegosul ala oricum scapa cu suspendare!Ce mortii masii mai vrea?Sa scape nevinovat 100%?

ca tanti asta de la cnadnr spune ca drumul respectiv este cu acostament cat o banda ,nu are valoare legala! cnadnr este doar administratorul drumului ,nu impune el reguli si legi! Un raspuns pe aceasta tema ar fi interesat de aflat de la politia rutiera!Macar sa stim daca mergem cu milioanele pe unde trebuie sau nu! Drumul respectiv este european,iar pe drumurile europene este interzisa oprirea,stationarea sau parcarea in afara zonelor special amenajate! Politia ar lua mii de carnete sub pretextul ca circula citizenii cu mobrele sau conservele pe unde nu trebuie!Nici nu mai au nevoie de radar sa faca planul la amenzi! Te rog sa numai folosesti termenul de ,,banda de urgenta": el este valabil legal doar pe autostrazi!Nu este interpretabil cu ,,este considerat"!

Ar putea fi asa cum zici tu numai daca ar fi linie continua intre banda ingusta si cea lata, dar este linie intrerupta!Este de fapt un fel de nar mai fi!O golanie romaneasca.Au facut Casuneanu,Bucsaru et comp,o gramada de bani latind un drum ,dar nici ala pana la capat! Nu-l mai bagati in seama pe DiarM ,este doar un trollicuta!

1.Banda de urgenta de pe soseaua aia,este de fapt prima banda!Toti cei care merg Bucuresti -Urziceni-Buzau-Focsani stiu ca drumul are o banda si jumatate!Asta e Romania tara unde totul este neterminat si fara sfarsit!Deci nu o mai zguduiti cu banda de urgenta in sus si in jos!Este prima banda!Banda de urgenta exista legal doar pe autostrazi! Pentru a nu exista neclaritati: banda de urgenta - subdiviziunea longitudinala suplimentara, situata la extremitatea din partea dreapta a autostrazii, în sensul de circulatie, destinata exclusiv stationarii autovehiculelor în cazuri justificate, precum si circulatiei autovehiculelor cu regim prioritar care se deplaseaza la interventii sau în misiuni cu caracter de urgenta; Iar drumul respectiv nu este autostrada! 2.Se vorbeste despre talentul baiatului!Posibil,dar el are valoare doar pe pista!In trafic nu ai nevoie de talent!Ai nevoie de minte,ochi,reflex,experienta si putin noroc!

Scuterul ,ca orice categorie de motocicleta,prezinta avantaje cat si dezavantaje! Atat tehnice cat si mentale! Eu merg cu trei scutere Vespa de 125,Aprilia de 200 si Piaggio de 500!Atat in oras cat si afara(mai mult in oras cu 125-200)! Toate au plusuri si minusuri comparate unul cu celalalt!Greutate,putere,manevrabilitate diferite! Am facut Cheia-Siriu cu toate!Placerea insa aceeasi!Si asta conteaza cel mai mult! In legatura cu confratii motociclisti!Multi sunt OK dar sunt si basinosi destui!In linie dreapta sunt bazati toti,pe curbe majoritatea se pierd,iar multora ture de 500- 600 km pe zi li se par SF-uri! Pentru ture mai lungi,cu etape de minim 400 km si pe drumuri rapide este recomandabil un 400-500 cmc!Poti sta lejer in 130-140!Dar are dezavantajul greutatii pe drumurile de munte! Un 200-300 este mai usor,mai manevrabil dar de regula mergi croaziera 100-110 cu ele!Pe munte sunt mai placute decat alea mari! 125 este minunat de oras si eventual naveta!Eu am facut muntele cu el pentru a vedea cat poate si mai ales daca este distractiv!Poate si este fun,dar in limitele si mintile lui!

E misto sa-i filmezi tu pe altii!Dar ce te faci cand te filmeaza altii pe tine?Si te dau pe goarna la gabori sau opiniei publice! Lasati prostiile,ca si asa ne este viata mult prea controlata si dirijata! Vrei sa filmezi traficul pentru tine si pentru eventualitatea unui necaz care te loveste,ok fa-o! Dar sa praduiesti la trantorii aia de gabori,este doar o sifoneala ieftina si ordinara! Legi sunt cacalau,cine sa le aplice nu prea are!Gaborii stau la radar sau in intersectiile mari(asteptand coloanele oficiale)iar din cand in cand mai pescuiesc pe cate unul la plan!

Suna interesant!Daca se poate perioada si durata!

Cosmin,criminalul e gabor!Asta inseamna ca orice condamnare-l scoate din sistem!De asta se taraganeaza (si se va taragana) cazul! Altfel o rezolva cu 2-3 ani cu suspendare!Asa ,jigodia trage de timp ,dosarul se subtiaza,martorii uita,expertize masluite,masuratori refacute,tot tacamul! Toate astea pentru ca vrea sa iasa NEVINOVAT!

@28fun:vezi ca sunt modele fara semighidoane(cum ai tu) care au inaltatoare si ghidon clasic!La Louis gasesti si inaltatoare cat si ghidoane!Vezi ce dimensiuni s-ar incadra pe motorul tau(care este destul de ingust! In legatura cu topcase-ul,dute la baieti care fac suporti (vezi ca userul Rados,dar nu numai te pot ajuta) si vezi ce si cum! In ce priveste daca este motocicleta sau scuter.Stai linistit este si una si alta!Asa ca nu mai trebuie sa te certi cu diversi carcotasi! Este ceea ce vrei tu sa fie!

Teo,fara suparare dar totul conteaza!Asta este motociclismul orice mica eroare te poate trimite in spital sau in groapa!O piatra,o balega,putin nisip sau o groapa te pot pune jos!O frana prea energica,o accelerare prea puternica,o negociere gresita a unei depasiri sau a unei curbe pot face diferentierea intre viata si moarte!Suna dur,nasol,pesimist dar asta este adevarul,pe care-l aflam cu totii ori pe propia piele ,ori din GRESELILE altora! Nu suntem cioclii,nu ne hranim cu durerea altora(in afara de cativa ,care dispar destul de repede) dar daca toate discutiile de la ACCIDENTE salveaza o viata ,inseamna ca nu au fost in zadar! Cu toti plecam de la premiza ca ,,noua nu ni se va intampla nimic rau" .Toatal fals,pe motor ca sa supravietuiesti trebuie sa iei in calcul cel mai pesimist scenariu.Sa iei in calcul si piatra,si balega ,si boul de la volan,si vita care a luat carnetul pe spaga,TOTUL! Asta este din punctul meu de vedere baza,apoi vin experienta,talentul,norocul si ce o mai fi! Sper ca baiatul sa mai aibe o sansa,sansa sa invete si el din propriul necaz!

Nu ma intereseaza saloanele auto! Ce inseamna ,,esti jenant"? Ce public avem noi?O spui asa cu superioritate sau i-ti faci autocritica? Am spus clar ca am luat motor expus la showroom dar nu la pret de tipla(stii vorba aia ,ori esti domnisoara ori nu mai esti,nu poti fi asa si asa)! Pentru ca tizule suna a diminutiv ieftin ,o sa te fericesc cu: BA DOMNUL ADRIAN B esti prea plin de tine si lasi in urma un miros de gaze poluatoare atmosferic mai ceva ca un motor in 2 timpi!

Tizule,de unde sa stie vanzatorul ca tu esti altfel decat altul?Daca o face selectiv risca sa greseasca sau sa creeze discutii loco si pe net! Ori permiti la toti ,ori nu permiti la nimeni! Din cate stiu motoarele expuse nu sunt asigurate pentru zgarieturi,rupturi ,cazaturi si alte maruntisuri (toyusi costisitoare)! Eu unul nu as cumpara un motor pe care s-au catarat tot felul de indivizi,decat cu un discount semnificativ(chiar am cumparat cu ani in urma un scuter de la UM ,ce fusese expus in showroom ,cu reducere de la 3400 la 2800)! In alta ordine de idei am si eu o intrebare pentru cei care au fost la Milano sau Koln: Acolo te lasa lumea sa calaresti mobra,sa tragi de manete ,sa apesi butoanele,sa o dai jos dupa cric?

Gogule,pe romaneste se poate?Si daca da,mai scurt!

Pret Italia 8700 euro

Pe mine nu m-a intrebat nimeni nimic!Sa ma supar sau sa ma bucur?

Unul da ,altul ba

Ce usor vorbesc unii pe banii altora! Cum ar face ei ,cum ar drege,bla,bla bla! Salon auto serios nu se mai tine de 4 ani!Ala de la Casa Poporului a fost o tentativa nereusita si atat! Si auto se vand chiar si acum peste suta de mii,chiar si mai bine! Piata de moto noi este in groapa ,mai lipseste soborul de preoti!Singurele lucruri care mai tin in viata cele cateva firme sunt accesoriile,echipamentele si faptul ca unii sunt importatori sau dealeri zonali! Daca in urma salonului se vand cateva zeci de motoare noi este un miracol!Desi realismul ma face sa cred ca mai mult de cateva bucati nu au cum sa se vanda! Cine vrea sa vada Salon adevarat se duce la Milano sau Koln!Cu modele care apar in anul urmator etc! Iar plangaciosii care se vaita pentru 10 ron sunt de rasul curcilor!Si aia care se cacao pe ei ca au venit cu masina si au stat nustiu cate minute sa intre in parcare sunt mai de ras! Imbucurator este faptul ca dupa editia 2005(prima la care am fost) este editia unde am vazut cei mai putini gura casca veniti doar pentru poze!

Un motociclist de 57 de ani moare facand o greseala la Oradea!Se presupune ca avea experienta si nu era manat in lupta de hormonii tineretii! Un baiat de 18 ani,cu minte putina si experienta de viata la fel de putina,face o greseala si moare! Amandoi sunt morti,amandoi au gresit estimarea unei situatii!Finalul tragic pentru amandoi!Pretul platit este probabil cel mai mare posibil! Pe cel batran i-l compatimim,iar pe cel tanar i-l injuram si ne bucuram ca a murit! Si majoritatea celor care o fac sunt mai apropiati de varsta de cel mic decat de cel mare! Miroase a comportament de cioclii sau mai bine zis de mancatori de starvuri! Traia cumva in locul vostru copilul ala fara minte!Cu siguranta nu! Credeti ca oricare dintre voi nu poate gresi fatal cand este pe mobra?Sau traiti cu impresia ca veti muri la 100 de ani cu mintea limpede,in somn avand alaturi doua bunaciuni care v-au supt toata noaptea?! Multi au plecat dintre noi din vina altora ,dar sunt destui care au gresit si au platit cu viata! Si toti meritau sa traiasca,pentru ca traiau viata lor si nu a altuia!

Sa vezi ce reactii au posesorii de permis categoria A si cu acces la internet! La ce impresii si basini au multi pe aici si cum se umfla smecheria in ei pe categorii ,marci sau cmc, nu am nici o pretentie de judecata normala si punctuala din partea soferilor!

Sanse mari sa ai termostatul blocat!Eu am patit-o in toamna.Era 3/4 inchis,s-a lasat cu garnitura impuscata.Daca nu ai ulei in instalatia de racire inca nu ai prajit garnitura dar nu te risca,desfa termostatul si verifical!

Louis,era misto daca-l luai pe ala cu marsarier In alta ordine de idei:vad ca ai de gand sa-l iei pe cel de 107.Alegerea este buna,mai ales ca trebuie sa ti cont de doua lucruri importante la chinezarii: 1.Rodajul trebuie facut ca la carte(multi nu au rabdare si suporta consecintele).Ai rabdare,fa-l bine si nu o sa ai probleme cu el! 2.Evita sa mergi ,,blana" ,mai ales ca este racire cu aer.Tine cont ca este low cost si automat materialul este slabut. Si nu te scumpi la ulei!Multi o comit pe pricipiul ca este chinezarie si merge cu ulei prost. Cand e gata poze,filmulete,tot tacamul !

Asta arata nesimtirea si nepasarea fata de durerea unei familii si asa greu incercate. Din ce spune Catalina nesimtitii aia de la RATB stiau atat de tragedie cat si faptul ca dosarul este in cercetare! Ca sa nu mai zic de tupeul si obraznicia de a cere bani in urma unui nefericit eveniment rutier.Mergand pe logica lor,oricine a stat in coloana formata ar trebui sa ceara despagubiri(ca au intarziat la servici,ca aveau de livrat ,ca se duceau la spital,etc)! Un accident este un accident,nimeni nu si-l doreste.Ca el se intampla din varii motive (prostie,nesimtire,neatentie,etc) este alta treaba si trebuie cuantificat in pedepse penale.Nu sa vina niste indivizi de la o Regie puternic subventionata din bani publici(deci si de Raducu cat a fost printre noi,cat si de familia lui) sa calculeze pierderi cauzate de accident!Ei sunt pe pierdere grav dar au tupeu cu oamenii greu incercati(mi-e greu sa cred ca asta este primul caz de tupeu si nesimtire)!

Eu intelesesem ca ,cursa este intre tine si Stulewa .Ce sa caute alti insi intre voi?Si asa circuitul e mic.Cine vrea sa se intreaca sa o faca separat.Ca la turnir,cavaler contra cavaler.Nu la gramada.