adiy32

Cand te injura nu dadea semne de panica?E scoala,se prefacea sa te impresioneze!De penal ie frica si nu pentru ca ar primi vre-o condamnare cu executare ci pentru ca ramane fara permis,pe civil o sa-l doara-n cot de tine! Daca vrei sa scoti banii de spitalizari,medicamente,etc de la el,o sa-i scoti cat timp este urmarit penal pentru accident! Hai sa-ti explic si tie cat si celor care citesc acest topic de ce-i arde buza mai mult de permis decat de tine: In articolul 114 alineat 1 din codul rutier se precizeaza in ce conditii se anuleaza permisul de conducere! Printre altele si daca persoana condamnata (jegosul) a primit o sentinta definitiva (nu conteaza de cati ani,cu sau fara executare)pentru ranirea unei persoane (cum e cazul tau) intrun accident rutier! Asta vrea sa evite maimutoiul!Sa nu ajunga la condamnare!Atunci pa permis!Trebuie sa stea pe bara,dupa aia sa faca scoala,sa dea examene! Examinatorii nu sunt indulgenti cu cei care au calcat pe bec!Iar daca sunt indulgenti costa multi bani(intelegi ce si cum)! Asa ca mai bine o rezolva repede si ieftin acum decat greu si scump mai tarziu! Asta pe de o parte,pe de alta parte trage sa faca pace cu tine acum pentru ca tu sa nu incarci dosarul si sa devina greu in timp!Cat e la politie in cercetare se poate jongla!Ajuns la procuror lucrurile se complica pentru jegos.Ca procurorul sa dea NUP trebuie un dosar subtire sau o cotizatie substantiala!Mai greu ,mai scump pentru maimutoi!Nu mai pun drumuri pentru dovezi de circulatie,declaratii si alte cacatisuri! Odata ajuns dosarul in instanta sansele ca sa scape fara condamnare sunt minime!Iar acces la judecatori nu au toti fraierii! Asa ca nu mai te lasa influentat de o asazisa panica,remuscare sau proces de constiinta afisate de jegos! Nu-i pasa de tine ci de permisul lui!

Vad ca esti din Timisoara!Deci banatean! Daca esti ungur,neamt sau sarb,te inteleg sa nu-ti placa sa fi numit roman!E bine pana acum! Dar daca esti roman dar te crezi banatean si atat si-ti renegi originile romanesti ai o mica problema! Si nu cu mine!Sa fiu sincer ma doare doar in istorie de tine si de cei care sustin teoriile inepte ca banatenii ar fi o specie superioara romanilor!Iar fara noi miticii voi ati duce-o mai bine!Nu a-ti mai fi jumate tigani in Timisoara,nu a-ti mai fura,nu a-ti mai insela si nu va-ti mai prostii intre voi banatenii!Daca separea de romania o sa va faca cinstiti si cu caracter atunci eu unul o sa militez pentru separea Romaniei de Banat! Apropo ,pe hotul de Ciuhandru,tot noi miticii l-am pus primar? Daca erai cetatean neamt,francez,britanic munceai tu si inca cateva generatii de-ti sareau capacele!Nu o ardeai pe forumuri cu slogane inepte! Imperiile si respectul nu s-au cladit cu vorbe! Si maturizeazate,TOATE conducerile tarilor enumerate de tine i-si bat joc de cetatenii sai,numai ca o fac elegant,cu manusi si cu prezervativ! Si pentru ca ti-e sila cu buletinul romanesc ai o optiune la indemana:renunta la cetatenia romana! Poti sa devi apatrid sau sa ceri cetatenia tarii careia vei dori!Iar cand te vor intreba de ce ai renuntat la cetatenia romana,sa le zici ce ai scris mai sus!Sigur te vor primi cu bratele deschise! Daca tot ne-am imprietenit o sa-ti fac o marturisire(ca de la un mitic la un banatean): Nu ma mandresc ca sunt roman(ca nu prea am cu ce),dar nici nu ma pis pe romania si pe romani! Nu ma screm sa gasesc o cale de a ma dezice de bunicii si stramosii mei doar pentru ca eu sunt frustrat ca nu m-am nascut cetatean UK sau USA! Si nu dau vina pe banateni,ardeleni,moldoveni sau olteni ca nu am facut mare kakat in viata mea!Intelegi tu!

Nu te intalni cu el.Lasa-l sa te caute .Nu sta de vorba pana nu te pui cat de cat pe picioare!Blindeazate de tot ce-ti trebuie(politie,iml,spital).Pune pe cineva sa-l sune sa-i spuna ca nu te poti vedea cu el,ca te-a luat salvarea dar nu stie unde te-au dus! Sa transpire fraierul,sa-l ia cacarea!Daca te duci la o clinica privata mare!Interneazate cateva zile,stai sub supraveghere!Nu e de joaca! Oricum tot ce platesti o sa fie cu bon si intr-un final o sa plateasca jegosul!Medicamentele sunt scumpe,ami ales alea bune,doctorii nu sunt ieftini!Nu te grabi sa bati palma cu el! La fel si cu politia!Nu te grabi sa dai declaratii pana nu esti cu mintea limpede!Interneaza-te si anunta-i de faptul asta!Declaratiile le dai mai tarziu!Cand le incarci dosarul cu internari si iesiri din spital,musai IML ! Obligatoriu avocat si cu politia si cu fraierul!Altfel o sa te joace gaborul sa-i lase portite fraierului! Asigurarile si mobra dupa aia! Si bonuri la tot ce cheltui!Fara numar! Si da-l in mortii lui cu scuzele,sa si le bage in poponeata! Eu am scris kur si a aparut poponeata!Ca la bulangii! JOS CENZURA!

JAGI ai dretate in ce spui ,dar doar pentru circuit!Acolo ai timp sa inveti circuitul,sa te joci cu vitezele si cu distantele de franare,etc!Si lucrul cel mai important poti sa-ti permiti sa gresesti! Pe strada neprevazutul este omniprezent,iar gestul reflex in momente de panica sau neatentie este incontrolabil si instantaneu! Pe pista greseala facuta de confratele motociclist s-ar fi soldat cu o iesire de pe trasa sau mai nasol una pe aratura! Omul nu a pus-o jos ,dar nu a mai avut unde sa se duca,pe pista se ducea la iarba verde! Ca a apasat mai mult decat trebuia frana spate,este clar,chiar baiatul a recunoscut-o! Dar sa nu folosesti frana spate in trafic este periculos!Cum si cat o folosesti este alt aspect si tine de fiecare! Circuitul este una,strada cu totul altceva,mult mai periculos!Desi multi cred ca greu este sa te dai pe circuit!Pe circuit este greu sa scoti timpi buni si sa te bati cu cei nascuti pentru pista!Asta da e greu! Pe strada te lupti sa supravietuiesti,pe pista sa castigi!E o mica mare diferenta!

Muta-l la social si politic si nu este nici o problema! Aici e zona de intalniri si mitinguri motociclistice !

Liqui gasesti gasesti pe BD.GLORIEI(mai cunoscut ca Damaroaia),inainte cu o statie de capatul tramvaiului 24!Este un parculet si peste drum un magazin de uleiuri,aditivi,etc!

Daca nu mergi pe ideea ca nu vei opri la semnalul gaborilor,oricine va avea tendinta de a opri cat mai rapid! Automat te precipiti,mai ales daca este prima sau a doua oara cand faci asta! Pe de alta parte sunt gabori tampiti care se arunca in drum,nestiind ca motoreta nu se poate opri ca autorablele! Probail ati vazut daca nu in viata reala,macar pe net,cum se infig in frane cei opriti din scurt de militieni! Anul trecut parca,unii de la RAR au fost facuti popice de o cetateanca,surprinsa de semnele organelor! Si nu demult,un organ a fost facut afis de un TIR,aruncanduse noaptea in fata lui(probail a crezut ca tiruletul se opreste instantaneu)! Probabil ca motociclistul,vrand sa fie un bun exemplu pentru comunitate si respectand cu sfintenie legea,s-a grabit sa franeze si de aici pocinogul! Cu siguranta se vor gasi confrati care vor zice ca omul mergea peste viteza legala!Posibil sa fie adevarat!Dar trebuie remarcat si laudat faptul ca baiatul nostru nu a vrut sa fuga de justitie,ci chiar a fost prea dornic sa colaboreze cu organele abilitate!

Bine ca ai scapat doar cu atat! Dar concluzia trasa de tine nu cred ca este cea mai importanta pe care trebuia sa o tragi! Ai avut noroc ca nu te-ai lipit de rulota!Si atunci echipamentul nu te ajuta prea tare! E bun la julituri dar nu la impact(au murit multi echipati full)!Desi sunt multi care cred ca-i apara precum armura medievala! Alta data pozitioneazate in asa fel incat sa vezi pe langa rulota(duba,camion)! Iar distanta de siguranta este litera de lege(scrisa sau nescrisa)!

Tertipuri pentru a se scoate o eventuala culpa comuna!Sanchi,avea viteza,farul stins ,vrajeli! Se trage de timp,deja sunt trei ani! Jegosul ala oricum scapa cu suspendare!Ce mortii masii mai vrea?Sa scape nevinovat 100%?

ca tanti asta de la cnadnr spune ca drumul respectiv este cu acostament cat o banda ,nu are valoare legala! cnadnr este doar administratorul drumului ,nu impune el reguli si legi! Un raspuns pe aceasta tema ar fi interesat de aflat de la politia rutiera!Macar sa stim daca mergem cu milioanele pe unde trebuie sau nu! Drumul respectiv este european,iar pe drumurile europene este interzisa oprirea,stationarea sau parcarea in afara zonelor special amenajate! Politia ar lua mii de carnete sub pretextul ca circula citizenii cu mobrele sau conservele pe unde nu trebuie!Nici nu mai au nevoie de radar sa faca planul la amenzi! Te rog sa numai folosesti termenul de ,,banda de urgenta": el este valabil legal doar pe autostrazi!Nu este interpretabil cu ,,este considerat"!

Ar putea fi asa cum zici tu numai daca ar fi linie continua intre banda ingusta si cea lata, dar este linie intrerupta!Este de fapt un fel de nar mai fi!O golanie romaneasca.Au facut Casuneanu,Bucsaru et comp,o gramada de bani latind un drum ,dar nici ala pana la capat! Nu-l mai bagati in seama pe DiarM ,este doar un trollicuta!

1.Banda de urgenta de pe soseaua aia,este de fapt prima banda!Toti cei care merg Bucuresti -Urziceni-Buzau-Focsani stiu ca drumul are o banda si jumatate!Asta e Romania tara unde totul este neterminat si fara sfarsit!Deci nu o mai zguduiti cu banda de urgenta in sus si in jos!Este prima banda!Banda de urgenta exista legal doar pe autostrazi! Pentru a nu exista neclaritati: banda de urgenta - subdiviziunea longitudinala suplimentara, situata la extremitatea din partea dreapta a autostrazii, în sensul de circulatie, destinata exclusiv stationarii autovehiculelor în cazuri justificate, precum si circulatiei autovehiculelor cu regim prioritar care se deplaseaza la interventii sau în misiuni cu caracter de urgenta; Iar drumul respectiv nu este autostrada! 2.Se vorbeste despre talentul baiatului!Posibil,dar el are valoare doar pe pista!In trafic nu ai nevoie de talent!Ai nevoie de minte,ochi,reflex,experienta si putin noroc!

Scuterul ,ca orice categorie de motocicleta,prezinta avantaje cat si dezavantaje! Atat tehnice cat si mentale! Eu merg cu trei scutere Vespa de 125,Aprilia de 200 si Piaggio de 500!Atat in oras cat si afara(mai mult in oras cu 125-200)! Toate au plusuri si minusuri comparate unul cu celalalt!Greutate,putere,manevrabilitate diferite! Am facut Cheia-Siriu cu toate!Placerea insa aceeasi!Si asta conteaza cel mai mult! In legatura cu confratii motociclisti!Multi sunt OK dar sunt si basinosi destui!In linie dreapta sunt bazati toti,pe curbe majoritatea se pierd,iar multora ture de 500- 600 km pe zi li se par SF-uri! Pentru ture mai lungi,cu etape de minim 400 km si pe drumuri rapide este recomandabil un 400-500 cmc!Poti sta lejer in 130-140!Dar are dezavantajul greutatii pe drumurile de munte! Un 200-300 este mai usor,mai manevrabil dar de regula mergi croaziera 100-110 cu ele!Pe munte sunt mai placute decat alea mari! 125 este minunat de oras si eventual naveta!Eu am facut muntele cu el pentru a vedea cat poate si mai ales daca este distractiv!Poate si este fun,dar in limitele si mintile lui!

E misto sa-i filmezi tu pe altii!Dar ce te faci cand te filmeaza altii pe tine?Si te dau pe goarna la gabori sau opiniei publice! Lasati prostiile,ca si asa ne este viata mult prea controlata si dirijata! Vrei sa filmezi traficul pentru tine si pentru eventualitatea unui necaz care te loveste,ok fa-o! Dar sa praduiesti la trantorii aia de gabori,este doar o sifoneala ieftina si ordinara! Legi sunt cacalau,cine sa le aplice nu prea are!Gaborii stau la radar sau in intersectiile mari(asteptand coloanele oficiale)iar din cand in cand mai pescuiesc pe cate unul la plan!

Suna interesant!Daca se poate perioada si durata!

Cosmin,criminalul e gabor!Asta inseamna ca orice condamnare-l scoate din sistem!De asta se taraganeaza (si se va taragana) cazul! Altfel o rezolva cu 2-3 ani cu suspendare!Asa ,jigodia trage de timp ,dosarul se subtiaza,martorii uita,expertize masluite,masuratori refacute,tot tacamul! Toate astea pentru ca vrea sa iasa NEVINOVAT!

@28fun:vezi ca sunt modele fara semighidoane(cum ai tu) care au inaltatoare si ghidon clasic!La Louis gasesti si inaltatoare cat si ghidoane!Vezi ce dimensiuni s-ar incadra pe motorul tau(care este destul de ingust! In legatura cu topcase-ul,dute la baieti care fac suporti (vezi ca userul Rados,dar nu numai te pot ajuta) si vezi ce si cum! In ce priveste daca este motocicleta sau scuter.Stai linistit este si una si alta!Asa ca nu mai trebuie sa te certi cu diversi carcotasi! Este ceea ce vrei tu sa fie!

Teo,fara suparare dar totul conteaza!Asta este motociclismul orice mica eroare te poate trimite in spital sau in groapa!O piatra,o balega,putin nisip sau o groapa te pot pune jos!O frana prea energica,o accelerare prea puternica,o negociere gresita a unei depasiri sau a unei curbe pot face diferentierea intre viata si moarte!Suna dur,nasol,pesimist dar asta este adevarul,pe care-l aflam cu totii ori pe propia piele ,ori din GRESELILE altora! Nu suntem cioclii,nu ne hranim cu durerea altora(in afara de cativa ,care dispar destul de repede) dar daca toate discutiile de la ACCIDENTE salveaza o viata ,inseamna ca nu au fost in zadar! Cu toti plecam de la premiza ca ,,noua nu ni se va intampla nimic rau" .Toatal fals,pe motor ca sa supravietuiesti trebuie sa iei in calcul cel mai pesimist scenariu.Sa iei in calcul si piatra,si balega ,si boul de la volan,si vita care a luat carnetul pe spaga,TOTUL! Asta este din punctul meu de vedere baza,apoi vin experienta,talentul,norocul si ce o mai fi! Sper ca baiatul sa mai aibe o sansa,sansa sa invete si el din propriul necaz!

Nu ma intereseaza saloanele auto! Ce inseamna ,,esti jenant"? Ce public avem noi?O spui asa cu superioritate sau i-ti faci autocritica? Am spus clar ca am luat motor expus la showroom dar nu la pret de tipla(stii vorba aia ,ori esti domnisoara ori nu mai esti,nu poti fi asa si asa)! Pentru ca tizule suna a diminutiv ieftin ,o sa te fericesc cu: BA DOMNUL ADRIAN B esti prea plin de tine si lasi in urma un miros de gaze poluatoare atmosferic mai ceva ca un motor in 2 timpi!

Tizule,de unde sa stie vanzatorul ca tu esti altfel decat altul?Daca o face selectiv risca sa greseasca sau sa creeze discutii loco si pe net! Ori permiti la toti ,ori nu permiti la nimeni! Din cate stiu motoarele expuse nu sunt asigurate pentru zgarieturi,rupturi ,cazaturi si alte maruntisuri (toyusi costisitoare)! Eu unul nu as cumpara un motor pe care s-au catarat tot felul de indivizi,decat cu un discount semnificativ(chiar am cumparat cu ani in urma un scuter de la UM ,ce fusese expus in showroom ,cu reducere de la 3400 la 2800)! In alta ordine de idei am si eu o intrebare pentru cei care au fost la Milano sau Koln: Acolo te lasa lumea sa calaresti mobra,sa tragi de manete ,sa apesi butoanele,sa o dai jos dupa cric?

Gogule,pe romaneste se poate?Si daca da,mai scurt!

Pret Italia 8700 euro

Pe mine nu m-a intrebat nimeni nimic!Sa ma supar sau sa ma bucur?

Unul da ,altul ba

Ce usor vorbesc unii pe banii altora! Cum ar face ei ,cum ar drege,bla,bla bla! Salon auto serios nu se mai tine de 4 ani!Ala de la Casa Poporului a fost o tentativa nereusita si atat! Si auto se vand chiar si acum peste suta de mii,chiar si mai bine! Piata de moto noi este in groapa ,mai lipseste soborul de preoti!Singurele lucruri care mai tin in viata cele cateva firme sunt accesoriile,echipamentele si faptul ca unii sunt importatori sau dealeri zonali! Daca in urma salonului se vand cateva zeci de motoare noi este un miracol!Desi realismul ma face sa cred ca mai mult de cateva bucati nu au cum sa se vanda! Cine vrea sa vada Salon adevarat se duce la Milano sau Koln!Cu modele care apar in anul urmator etc! Iar plangaciosii care se vaita pentru 10 ron sunt de rasul curcilor!Si aia care se cacao pe ei ca au venit cu masina si au stat nustiu cate minute sa intre in parcare sunt mai de ras! Imbucurator este faptul ca dupa editia 2005(prima la care am fost) este editia unde am vazut cei mai putini gura casca veniti doar pentru poze!