adiy32

1.Nationalistul a sustinut examen categoria A pe care sustine ca l-a luat. 2.Urmeaza sa dea examen categoria B (de aceea dosarul nu a ajuns la permise si automat nu poate sa ridice carnetul cat A) 3.Concluzie personala :cat timp dosarul nu a ajuns la permise, nu vei aparea nicaieri ca fiind posesor de permis categoria A, asa ca risti ca orice politist care te ia la bani marunti sa-ti faca dosar penal. 4.Sfat prietenesc:Nu te mai risca aiurea asteapta sa iei celalat examen si dupa, ridici carnetul si esti ok! 5.Te-ai gandit oare ca cei 20 km in plus sunt din cauza motorului mai puternic decat poti tu duce acum?

In tara in care stai la plaja si se urca X5-ul pe tine si se ciocnesc skijeturile pe mare inca se mai gasesesc indivizi care se minuneaza ca un dobitoc a luat o masina in bot si pe deasupra fac din asta un jihad impotriva scuteristilor!Penibili! Cand cetateni scandalizati cer interzicerea motocicletelor sariti ca sunteti discriminati dar cand este vorba de scutere deveniti si voi niste reclamagi!Rusine!(mentionez ca am scris aceste randuri impotriva celor care au postat antiscutere si nu impotriva motociclistilor,asta ca sa nu avem vorbe)!

Daca cel pe care il ai acum nu este dus de tot ,pastreaza-l si daca o sa ai nevoie la identificare o sa-l montezi la fel si daca ai probleme la ITP(desi pana in 2010 cred ca ai mari sanse sa mai schimbi un rand)! Eu unul zic sa fi atent la faptul ca sa nu frece de furca sau sa ai probleme cu directia!

Vin in completarea celor spuse de tine:Coloana de 4-5 masini,fiecare asteapta sa-i vina randul la depasire,bineanteles venea si romanache si depasea toata coloana! Am facut o etapa de 500km dintr-o bucata (Nessebar-Giurgiu) si ma simte-am in stare de inca una,dar de la Giurgiu la Bucuresti+Centura am fost mai stresat decat cei 500 dinainte. Inca suntem influentati de mentalitatea si spiritul de turma si de prejudecatile prostesti ca noi suntem mot iar bulgarii sunt fraieri. A te plimba cu motorul in aceasta tara este o placere in opinia mea.

Pe motor este periculos si in Bucuresti si in Simeria,iar prostia,frumusetea si rahatul il gasesti peste tot in tara asta! Din pacate unii se cred mai cu mot si pun etichete regionale uitand ca toti suntem o apa si un pamant:banatean,ardelean,oltean,moldovean,muntean!

http://www.protv.ro/stiri/eveniment/5-mort...ii-ani-din.html Asta ca o completare la inconstienta si iresponsabilitate fata de propria viata cat si de viata celorlalti nici macar fata de viata propriei familii!

Nu va agitati ca nu se va intampla nimic!Se va musamaliza iar in cel mai rau caz 2-3 ani cu suspendare!

Parerea mea despre motociclistul Levente si despre faptul ca nu si-a respectat propria viata si automat nu a respectat-o nici pe a celorlalti indiferent ca erau motociclisti,pietoni,automobilisti sau pasageri mi-am exprimat-o anterior! Dar o astfel de tragedie are mai multe cauze care legate intre ele au dus la aceasta drama.Greselile motociclistului le cunoastem DAR greselile soferului nu au fost spuse: Vina cea mai mare este ca nu le-a impus celorlalti sa poarte centurile de siguranta ,lucru care ma face sa gindesc ca plecand la drum cu pasageri esti de 2-3-sau 4 ori mai responsabil decat atunci cand esti singur iar in acest caz se pare ca soferul nu a constientizat acest fapt. Si am un mare semn de intrebare:cu ce viteza mergea SUV-ul(nu am retinut marca)? Iar pentru cei care vorbesc ca moto avea 200 la ora ,cautati accidentul de anul trecut pe DN1 la intersectia cu Izvorani sa vedeti ce se intampla la un impact moto-auto la acea viteza! Una din cauze este si viteza dar nu la nivelul de 200 si nici 150.Inconstienta de a merge cu cauciucuri tocite si de nu a constientiza ca te expui prosteste si ca automat trebuie sa mergi mai incet si mai atent ca de obicei(daca ar fi respectat acest minim nu s-ar fi intamplat aceasta drama)! Este ploaie,bate vantul,franele slabe,cauciucurile tocite,noapte,ceata sau trafic aglomerat atunci trebuie sa faci un lucru simplu:reduci viteza pana te simti in siguranta, ca vei putea opri la timp sau vei putea reactiona la timp si in siguranta. Off topic: @bea2000:Cam tarziu ai aflat ca sfaturile sunt facute pentru a nu fi ascultate,iar daca le dai fa-o macar cu cei pe care i-i cunosti si niciodata sa nu o faci cu persoane pe care nu le cunosti ca nu se merita te expui inutil

Respect Poison! Fratilor renuntati la spiritul de turma!Mentalitatea sanatoasa este forta unei comunitati iar lucrul cel mai sanatos in viata este sa-ti recunosti si apoi sa inveti din propriile greseli sau din greselile altora! Nu am prieteni motociclisti,am doar cunoscuti , iar unul din motive este ca ne leaga pasiunea si nu modul de a privi viata in general! Din pacate in Romania respectul pentru propria viata este ca si inexistent iar pentru viata celorlalti este inexistent in totalitate(daca lui Levente nu ia pasat de propria viata si de propria familie cu siguranta nu l-a interesat de viata celorlalti).

Amandoi puneti problema eronat: Marea majoritate a accidentelor cu mopede au la baza necunoasterea regulilor de circulatie si lipsa de experienta si este sinonimul motociclistului fara carnet si fara experienta! Legat de teoria cine pe cine conduce parerea mea este ca oricine este tentat sa vada maximul de putere si viteza a motorului sau, indiferent ca este de 49 cmc sau de 2000cmc.Din pacate pentru unii este fatal pentru ca motorul poate mai mult decat pot ei iar pentru altii este fatal pentru ca uita sa ia mana din gaz si sa revina cu picioarele pe pamant si cred ca daca au mers cu 200-250-300 stiu totul si nu mai au nimic de invatat! @bogdanawo-Cand spui scutere sper ca te referi la cele pana in 50 cmc(mopede)! Cred ca nu gasesti la accidente mai mult de 5 cu comuniste si maxiscutere si din cate tin eu minte de 3 ani de cand activez pe forum nu cred sa fi fost vreunul mortal!

Multa contradictie pentru un lucru simplu de aflat:Daca este senzor de nivel se poate afla usor,punem contactul si scoatem incet uleiul din motor.Daca se aprinde becul atunci este de nivel(ca la benzina sau ca la motoarele in 2t cu ungere separata).Ca o parere neprofesionala cred ca este de nivel.

Salut ,intra aici:http://www.louis.de/_4086f3816533f0a009c41da72dc3a90df4/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=240&wgr=509&list_total=1&anzeige=0&artnr_gr=10037500 Vezi ce dimensiuni are a ta (scrie pe ea sau daca nu masoara) si da comanda userului ROMI3 (este baiat ok)! Succes!

Permisul da dreptul dpdv legal sa circuli pe drumurile publice.Ok! Pentru a obtine permisul esti nevoit sa inveti regulile de circulatie(pe care altfel nu le-ai citi si cu siguranta nu le-ai invata). Permisul te face sa mergi mai putin crispat decat daca mergi fara,basca si cunoscand cat de cat si regulile si sanctiunile!!! Permisul nu te face cu adevarat sofer,motociclist decat daca este completat de multe mii si zeci de mii de km. Eu unul am mers si fara vreo 300km dar nu as mai merge niciodata asa si nu sfatuiesc pe nimeni sa faca ca mine(nu se merita,risti prea mult si nici macar nu te poti bucura cu adevarat de mersul cu motocicleta,iar de invatat nu prea ai cum,pentru ca esti limitat la zona unde locuiesti automat putini km si de aici putina experienta,ETC). Am uitat sa precizez ca pana sa-mi iau carnetul am mers circa 30000(trizeci de mii) cu mopeduri si scutere de 49cmc si tot eram crispat si cu morcovul cand mergeam fara permis pe scuterul de 200cmc. Asa ca pentru toti cei care merg fara permis:Duceti-va fratilor si surorilor si face-ti scoala luati-va permisul si dupa aceea ,,fiecare dupa facultati". Respect tuturor motociclistilor si succes viitorilor motociclisti! Iar pentru sarmanul Matache:sa-i fie tarana usoara si sa-l odihneasca Dumnezeu!

Te-ai inteles cu omul si ai luat banul,ok!Repara motorul si o sa vezi daca te-ai pacalit sau nu!Fi om de onoare si nu te lua dupa cei care te invata sa te duci la politie! Alta data insa inainte de a vrea sa te intelegi cu vinovatul gandestete mai putin la bani si mai mult ca daca avea-i cu 15-20 km in plus nu scapa-i doar cu atat.........si banii contau mai putin!!

Au aparut anul asta o gramada de indivizi si individe ,care si-au luat carnet de nici nu s-a uscat scrisul pe el,basca unii fara,care tin prelegeri,emit judecati si dau sentinte!Le citesti profilul(sa stii cu cine stai de vb) si ori nu scrie nimic ori vezi motoare de 600-1000 ,musai SS si fitze si prt-uri cat cuprinde. La toti acesti indivizi le transmit:Poti sa ai mama si tata echipamentului daca nu te ajuta capul degeaba.Motorul nu se conduce cu mana si nici cu piciorul ci numai cu creierul. A devenit o moda sa apara cate unul si altul si sa infiereze pe cei care nu poarta echipament(excludem casca).Cati poarta la Paris sau Roma echipament? Va urez la toti sa va folositi capul si nu echipamentul!!!

Dpdv legal esti vinovat.Dar in opinia mea este mai important sa constientizezi si mai ales sa-ti asumi responsabilitatea acestei manevre nelegale in caz ca faci accident sau ca te prinde militia(nu scuza ca m-a lasat x sa trec si y nu sau ca cine nu a pacatuit sa dea cu piatra.Cu totii suntem ipocriti la un moment dat dar adevarul in cazul asta este unul singur!

Eu am Spotcity de 200 cu care am parcurs 32000km si inca duce!Fara probleme doar cu schimburile de consumabile. Nou poti sa iei doar Spotcity,Leonardo nu se mai fabrica. Second, Leonardo este mai ieftin dar si la ani mai mari si de obicei cu Km mai multi.Consum Sportcity cam 3%, maxim 3,5% in oras. Rotile la Sportcity sunt pe 15".Viteza maxima 120 dar dupa 90 apar vibratii usoare.Cu 80 la drum intins consuma 2,5% si toarce ca o pisica. In mare cam atat.

Intra la vanzari piese sau echipamente si incearca la userii care aduc de afara diverse,poate te ajuta ei!Parca userul @gigiberlogea aducea piese gilera sau piaggio.Oricum cotele te ajuta mai mult(de,model vechi).Succes!

Ciocan peste deget=vatamare corporala Cazut din pom=tentativa de omor Concluzia mea:Daca ai cazut cu motorul(nu mai conteaza din vina cui)nu chema politia,salvarea,ca-ti faci dosar penal!!!!!

O vorba din popor zice asa ,,nu e fraier cine cere,ci e fraier cine da"! Eu unul nu sunt de acord cu ora de manopera (care in opinia mea este o golanie sa te stoarca de bani)! Cred ca este normal cand te duci cu o problema sa ti se spuna ,,te costa atat lucrarea". Este o problema in motor sau cutie platesti constatarea in cazul in care nu efectuezi reparatia la respectivul service. Dar cel mai bine este sa puna fiecare mana si sa-si faca macar schimburile de ulei,lichid de frana,placute si alte mici reglaje.Si sa mergem la service cu probleme de service nu de intretinere. Parerea mea si atat!

Ai grija ce-ti doresti......,spune o vorba din popor Legile astea au fost facute stramb nu din prostie ci din interes! VECHIUL TESTAMENT spune asa: OCHI PENTRU OCHI SI DINTE PENTRU DINTE......restul e can-can

Ma surprinde ca esti surprins!In Romania pentru ucidere(omor,crima) a unei persoane in accident auto NU SE FACE PUSCARIE!De aceea il durea in basca pe criminal.Desi am mai spus-o o sa mai spun inca o data: Legile au fost facute prost pentru ai proteja pe smecheri (politisti,politicieni,judecatori,bogati,fii si fiice de bani gata,etc) sa nu faca puscarie.Partea si mai proasta este ca s-a ajuns ca oricine sa beneficieze de aceste legi (este cinic dar adevarat). Concluzia mea: Daca ti-a fost omorat cineva de un sange cu tine si te doare ca EL s-a dus ,iar criminalul va ramane liber si va scapa de pedeapsa,i-ai capul.Altfel este doar lasitate mascata sub forma de plansete si suferinta. Singe pentru singe.Restul este vrajeala. Sa-i fie tarana usoara.Dumnezeu sa-l odihneasca

Ce ai scris tu se refera la RADIERE nu la VANZARE. La vanzare se face un act de vanzare-cumparare (ca la auto,moto,etc) intre vanzator si cumparator ,se trece pe spatele Certificatului de inregistrare numele cumparatorului si data in care a fost instrainat.Cumparatorul este obligat sa se duca la Primarie cu Cerificatul de inregistrare,Cartea de Identitate si actul de vanzare-cumparare si solicita o inregistrare pe numele sau. La radiere se urmeaza cele scrise de @sapte62'

Daca nu gasesti unde ti-au recomandat cei dinaintea mea ar mai fi un magazin pe Bd.Laminorului (face legatura intre Bucurestii Noi si Sos.Chitilei). Din experienta personala:Am schimbat rulment cu unul de magazin si nu am avut nici o problema (eventual daca o sa ai de ales intre producatori si pret acolo ramane sa te hotarasti ).Treaba cu originali este mult marketing la preturi cu mult mai mari.