Sari la conținut

adiy32

Super Membru
  • Număr conținut

    2.365
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de adiy32

  1. Method ,ca tot esti fan Senna.Ce crezi ca facea brazilianul in cazul asta? Cum bine zicea un confrate mai sus,Max sa-si invete lectia si sa-si bage pwla in sfaturile politicali corecte si sa mearga la bataie. Astia in F1 au devenit pizzde rau,se vaita si se plang la orice rahat.Inteleg sa injure bagamias alea alea.Ca toti au injurat de la Nuvolari si Fangio pana in zilele noastre. Mare nenorocire pe competitia asta comunicatiile radio. Cand l-am vazut pe papagalul ala de Vettel planganduse de ala pe care-l lovise in kur,cu greu am rezistat sa nu schimb canalul
  2. O masina de 8-9000 o vand cu 20000.Marinimos statul roman.Ca da de la masa. In rest o ragalie care in 3 ani maxim va valora cat o ragalie de 20 de ani,pe benz/diesel.Adica 2000 de euro. In cel mai fericit caz. Despre masina asta vorbim de fapt https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_City_K-ZE
  3. Esti intr-o grava eroare,exista politisti/militieni care au facut Campina si au ajuns sa ancheteze dosare de luare de mita. Din generatia mea ,49 ani,am amici care dupa ce au facut scoala de la Campina si au devenit subofiteri/tablagii au absolvit facultati private Spiru,Biotera,etc si au devenit ofiteri.Trebuia sa ai nustiu cati ani in sistem si deveneai ofiter daca absolveai orice forma de invatamant superior.Daca nu aveai vechimea necesara stateai pe grad de subofiter pana faceai anii si apoi treceai ofiter. Nu stiu deca mai este valbil acum ,dar multi ani a functionat asa.
  4. Ce inseamna SH pentru tine pe segmentul electricelor? Iar aia cu incarcatul gratis nu am inteles-o.Plateste Elon curentul?
  5. Circuitul de la Brno nu este privat.Acolo este vorba de un parteneriat public-privat. Anul trecut statul ceh nu l-a lasat pe privatul Abraham sa organizeze cu spectatori. Plus alte competitii care nu s-au mai tinut. Restul intelegi si singur. In legatura cum vrei tu sau eu sa se cheltuie banul public.Nu conteaza parerea noastra nici la nivel local nici national.Valabil cam peste tot in lume.Scandalurile au fost in general dupa si nu inainte. @adrianm-Circuitului de la Brno i se poarta de mult sambetele.Stau la coada finlandezii,indonezienii,thailandezii,harapii.Se ingramadesc sa cotizeze la Ezpeleta.Si cam peste tot este implicat statul.Abraham senior nu are nici o sansa sa se lupte cu astia ,fara ajutorul statului ceh.
  6. PR de doi lei. Sa doneze banutul daca tot face pe filantropul. Din punctul meu de vedere este o prostie.S-a accidentat cand presta munca pentru angajator .are contract,sa primeasca banul ca trebuie sa tina tot neamul in carca.Mai ales ca nu se stie cum se termina aceasta poveste, Ca sa nu mai zic ,ca aproape sigur are niste asigurari facute bine.La nivelul lui Marc esti asigurat si daca faci stropi in izmene.
  7. Nu are greutatea aia.Se conduce cu A1 dar este submotorizat.Un 125 decent trebuie sa fie in jur de 100 de kilograme. https://www.motorcyclespecs.co.za/model/Piaggio/Piaggio X8 125 06.htm
  8. Nu te mai certa aiurea cu colegii de forum.Nu exista nici o modalitate 100 % acoperitoare la ce vrei tu. Poti sa mai adaugi la contractul de comodat o imputernicire notariala de reprezentare legala in care sa se mentioneze ca fratele te imputerniceste pe tine sa-l reprezinti in relatia cu statul sau terte persoane fizice/juridice avand ca motivare stabilirea/detasarea,etc lui in alta tara. Asta poate sa te ajute daca este luata in considerare sau sa nu valoreze nimic daca nu este acceptata. Alta solutie nu exista in afara de transferul proprietatii. Era sa uit,imputernicire inclusiv de semnatura.
  9. Sigur,sa vina numai baietasi politicaly corect.Baietasi dastia care trec prin f1 fara sa lase nimic in urma lor.Nici macar un scuipat pe jos.Ca nu e mumos. Iar carnatul ala de Hulk,care de bun ce este nu l-a vrut nimeni. Vine Schumi junior cu PR si zece consilieri care o sa-l invete sa zica si buna ziua,si cum sa se stearga la cwr.Asta da chilot. Ce sa o dam de gard,e rus si deja daca ramane si Kvyat sunt prea multi rusi.Pe deasupra pustiul are sange in instalatie nu este inca pizdificat ca fatalaii de seama lui.
  10. Eu personal nu-mi doresc nici o electrica.Alte scule electrice-mi doresc.De aia cunosc cat de cat fenomenul. 1.Pentru ca au prostul obicei sa manance curent la incarcare ca pentru 100%.Bateria nu face diferente.Ca sa ai 60% trebuie sa o incarci 100%.Sa vezi ce misto este cand e pe moarte,incarci la greu si ea tot lesinata este. 2.Pretul prohibitiv.Fara minim 4000 de euro nu te apropii,si astea la alea slabe ,plus manopera .care nu este deloc ieftina. 3.Eu nu vreau nimic,cearta-i pe aia care vor.Mai ales SH-uri. 4.Cei care le cumpara de noi,nu vor schimba bateriile,iar cei care le iau second de la primii.nu o vor face pentru ca nu dai 7000 pe ragalie si apoi la 2-3 ani 4-5 000 pe baterie. 5.La putine masini clasice merita sa pui motor NOU.Ca sa nu mai zic ca cei care-si permit sa puna motor NOU sunt si mai putini. Se pun motoare second pe masini second.din dezmembrari.Sau se refac,daca ai meserias bun. Oricum comparatia baterie masina electrica vs motor termic este putin fortata. Iar daca s-a prajit motorul electric .regulatorul sau alta componenta importanta o dai pe degeaba,si te rogi sa te scape de ea.
  11. Nici curentul nu e pe degeaba.Iar la incarcare rapida te costa binisor. Iar o baterie ajunsa la 50-60% este ca si moarta.Esti limitat nu numai la distanta parcursa dar costurile cu incarcarea cresc semnificativ.Daca ajungi la schimbarea bateriei,ajungi cu ea la remat.Degeaba caroseria si tot ce ai pe ea ar mai duce inca ani buni. Astea electrice,cu 5-6 ani vechime dar cu bateriile cazute ajung la fier vechi.Macar la hibride o poti arde pe ala termic. Vecinul tau a facut aparent o afacere ,a luat cu bani mult mai putini,cu baterie inca buna.Dar dupa aia,nu mai ia nimic.Daca nu gaseste un fraier. Si inca ceva:o baterie care are 80% capacitate,oricat ai inarca-o de full.tot de la 80 coboara. Iar pierderea capacitatii nu este direct proportionala.Daca in 2 ani si 30000 km .sa zicem,a pierdut 15%,nu inseamna ca in viitorii 2 ani si tot 30000 va pierde 15%.Va pierde mult mai mult.
  12. Poate el a facut o afacere,dar sigur ala de la care a cumparat-o nu(daca era primul proprietar).Nou sare de 30000 lire. Iar pentru nevoile alea limitate de autonomie mergea si ceva la 1-2000 pe benzina/gpl(eco).Si nici nu statea cu morcovul ca moare ragalia in drum. Iar prima vizita serioasa la service o sa-l curenteze la buzunar.
  13. Nu pot.Nu este rentabil economic.Costurile masinilor din F1 sunt uriase.Nici macar un surub nu are legatura cu strada.In epoca romantica,da masinile de concurs erau derivate din cele de strada.Astea de acum nu mai au de prin anii 80 ,chiar as zice 70.nici o treaba cu cele de strada. La fel ca in tehnologia spatiala.Care este cu zeci de ani in fata celei civile. Sau cea militara care la fel este mult in fata celei civile. Nu vorbim bineateles de Veyron,Pagani sau alte modele exclusiviste.Acolo .or pune un surub si o piulita derivata din F1.
  14. Eu astept parerea si concluziile fizicienilor.Analistii sunt unii ca noi,dar care scriu pentru un public mai larg. Acum fie vorba intre noi si daca se cicnesc doua tancuri,se poare lasa cu mortaciune sau doua carturi. Fizica are totusi limitele ei. Si masurile de siguranta sunt un compromis.Siguranta 100% nu exista. Probabil se vor trage niste concluzii din accidentul asta.Si se vor lua niste masuri.Dar asta nu inseamna ca nu vor aparea alte situatii nasoale. Dupa cum se vede ,marele Luis nu e atat de mare. Caterinca maxima.Marea echipa Mercedes,superprofi,devine ce-a mai proasta.
  15. Ce lupta pentru titlu!Am tinut cu Arbolino dar a platit pretul calificarii proaste, Arenas a fost la limita,dar titlul este meritat.
  16. Da,am vazut azi.Si lui Zarco cica-i curgea lichid de racire.Dar si asa a fost cam dobitoc.
  17. Era confuz in stare de soc.In prima faza adrenalina la dirijat.Omul a vazut moartea trecand pe langa el cu 200 km.Daca-l lua vreunul in plin se lasa cu RIP.
  18. Vand baietii la noi in cartier droguri la greu.Stie toata lumea de ei.La cativa ani se face o razie ,se fac dosare ,scapa cam toti in final,mai ales cei primari.Nu au mai fost deranjati de cativa ani,Clientii lor tineri si pusti de liceu sau mai mici la greu. ON topic:baietii astia de HA au tras batul scurt.In mod normal nu-i deranja lumea,mai ales ca probabil vindeau marfa in circuit inchis,cunoscuti,membrii,recomandari. Dar ce ori nu au stiut ori nu au luat in calcul este ca in USA se duce o campanie puternica impotriva bandelor moto.Chiar de curand a fost tam tam cu HA si bandidos si inca unii,cu droguri,arme,extorcari. Deci beleaua alor nostrii este ca s-au bagat cu cine nu trebuia.La ordinul Licuriciului au fost obligati si asazisii luptatori antidrog sa actioneze. Ghinion,cum ar zice KWI.
  19. Nu e rea,e buna,dar nu este eco cum vrajesc unii.Si este total dependenta de aia rai de hidrocarburi si nuclear. Nici macar cea eoliana si solara nu este eco.Bateriile si productia lor nu este eco deloc. Hai sa-ti explic simplu,planeta nu are capacitatea sa produca curent pentru a misca rotitele economiei. Fara transport,rapid si eficient multe domenii ar muri si multa,multa lume ar face foamea la propriu. Ca bonus,nu exista zacaminte capabile sa acopere cererea de lithiu pentru baterii la scara 1/1. Adica nu poti inlocui un parc auto de 1 milliard de autoturisme cu 1 miliard de masini electrice. Si aici ma opresc ca daca mergem pe autoutilitare,camioane si utilaje grele se termina smecheria. De fapt toata vrajeala cu eco este pusa la cale sa aiba smecherii pretexte sa taxeze pulimea.Ca pe aia cu bani nu-i afecteaza.Ca au bani. Vrei eco,vegetatie cat mai multa,impaduriri la greu,sunt multe specii cu crestere rapida si superrezistente. Mergi in orice padurice si simti diferenta imediat. Inverzirea planetei este solutia nu prosteala cu vehiculele electrice.Au si ele locul lor dar nu ca pretex sa-i ardem pe fraieri. A,si reciclarea ,dar nu aia asazis benevola .Nu tata una eficienta pe bani.Plastic,sticla,hartie carton dar pe bani cu preturi bune nu glumele de preturi de acum.Sa vezi cum se curata in termen scurt.Ca la fier acum ,daca arunci o piulita pe jos,vine un amarat si o strange.O bara de fier dispare imediat zici ca-i aur. Bani are statul sa subventioneze la greu.In loc sa dea minim 10000 de euro la o ragalie electrica,pune 0,5 euro subventie la kg de sticla ,plastic,carton/hartie si strange 20 de tone .20 de tone care merg la reciclat. Ce-ti convine mai mult o masina electrica subventionata in trafic sau 20 de tone de plastic sau sticla sau carton/hartie disparuta din rauri,paduri,orase sau gropi de gunoi?
  20. Ala e graficul cui?Ca mondial sigur nu.Sper ca stii ca nuclear nu are nimic eco.Hidro distruge mediul,mai ales in anii secetosi.Eolianul si solarul sant facute numai din si pe baza de hidrocarburi,iar eficienta este zero/de fapt sunt tot timpul sub costuri.Adica pe pierderi.Pierderi acoperite din taxele uriase incasate pe notorina si benzina. Fara taxele alea nu existau.De fapt multe nu ar exista fara taxele pe motorina,benzina,tutun si alcool.
  21. Hai sa fim seriosi!Senna este o legenda si era un superpilot si un superstar. Mir seamana mai mult cu Pedrosa,ca stil.ADN-ul lui e al tatalui si al mamei,zic!
  22. Prin AI unii cred ca omenirea va sta cu pwla in sus la umbra si AI-urile mai exact robotii dotati cu inteligenta vor produce cele necesare traiului de huzur a omenirii,Ce nu inteleg ei este ca prin inlocuirea omului se va ajunge si la faza in care jupanii planetei vor constata ca huzuresc prea multi si ca e pacat sa se iroseasca ce produc robotii pentru ca pwlimea sa huzureasca.De ce sa nu beneficieze doar cei alesi. Despre pericolul ca AI sa preia controlul este relativ usor de imaginat daca esti deschis la minte. Unii confunda AI cu robotul de sudura din industria auto.I-l programezi sa sudeze si el doar atat face,Ala e un robot si atat nu are nici cea mai mica legatura cu AI.
  23. Doar daca nu cunoste una ca Belen..... Nu pun egal intre performante realizate.Dar Iannone a fost catalogat ca un talent de la clasele mici,inclusiv la clasa mare.Si nu de mine ci de persone apropiare motogp,fosti piloti sau jurnalisti de top.Oscilatii a avut la toate clasele dar talentul nu i-l contesta nimeni, decaderea lui a inceput de cand s-a anturat cu Belen.Si s-a ales praful de el.
×
×
  • Creează nouă...