Nooxy

Salut Vlad, Nu cumva iti e cam mica si asta , mai ales ca mergi si cu pasager ? Parerea mea ca un motor de 800-1000 cc era mai potrivit la stilul tau. Cred ca o sa ajungi curand sa tragi si de asta , peste ce poate el si o sa aiba soarta 660-ului. Un Strom de 1000 sau un TDM cred ca iti erau mai potrivite, dar tu stii cel mai bine, vorba aia gusturile nu se discuta.

Nu sunt prea grele, burlanele, alea originale ? Ti-a iesit frumos. Felicitari ! Am un filtru de aer nou(comandat gresit) pentru generatia 2 de RSV. Ieftin ca braga : /index.php?/topic/751286-filtru-aer-hiflofiltro-hfa6101-aprilia-si-motoguzzi/

Ma bate un gand, sa imi iau liber joi de pe plantatie, si sa bag o Lepsa sau o Transalpina. Vremea se anunta buna. Weekendurile viitoare le am ocupate, si dupa 1 iunie--->septembrie imi pot lua cel mult 10 zile liber( si alea sunt programate pentru concedii cu familia) de la munca . Asa ca incerc sa profit acum. Doritori de o plimbare ? https://www.google.ro/maps/dir/Bucharest/45.9063631,26.8923941/Gura+B%C3%A2scei/44.4271041,26.1021288/@44.4863987,26.9338753,7.75z/data=!4m31!4m30!1m10!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!3m4!1m2!1d25.6378212!2d45.6675768!3s0x40b35c0efc4c539b:0xb03d9ab242d47c32!1m5!3m4!1m2!1d25.9246893!2d45.8428327!3s0x40b4a2a85fbf73f9:0xe83c7ebc86b37124!1m10!1m1!1s0x40b3bfe474f91b29:0x7981abf8d6402edd!2m2!1d26.3587626!2d45.2580919!3m4!1m2!1d26.091382!2d45.2660568!3s0x40b3a314b1ac4c2b:0x8fa3f9751a586eb5!1m0!3e0?hl=en sau https://www.google.ro/maps/dir/Bucharest/45.422854,23.623411/44.4271041,26.1021288/@45.3242267,24.3675158,8.25z/data=!4m20!4m19!1m10!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!3m4!1m2!1d23.6303151!2d45.9223375!3s0x474c18ee7af26841:0x2a398a030086fb31!1m5!3m4!1m2!1d23.6079909!2d45.1114278!3s0x474d9b4e4eeec45b:0xdf9a34701fc0e28a!1m0!3e0?hl=en » Post actualizat in 23 May 2018 06:55 Pana acum s-a anuntat un doritor, si aproape sigur ramane traseul cu Lepsa. O sa ma intalnesc cu el pe la 7.30 undeva pe centura pe la Ploiesti. Pentru alti doritori , o sa fiu pe la ora 6.50-7.00 , in statia de autobuz de la intersectia DN1 cu Petresti-Corbeanca. » Post actualizat in 25 May 2018 06:43 La sugestia colegului de invartit roata( Nelu cu un St1300) , am modificat putin traseul. Bucata de drum Sarata-Monteoru Hales Ciuta , fiind o noutate pentru mine. Drum foarte frumos, asfalt bun, serpentine prin padure , dar plin de nisip. Targu Secuiesc - Bolotesti si retur , este ideal de motociclit. Asfalt foarte bun, curbe atat ac de par cat si de viteza, padure, munte, etc. Si se pare ca se si patreaza. Il stiu de cel putin 3 ani, si asfaltul nu s-a deteriorat. Atentie la iesirile din padure in soseaua principala, apare posibilitatea de nisip si pamant. Dar daca nu va credeti pe pista o sa aveti timp sa evitati. De mancat am mancat la Leonard, imediat dupa Bolotesti, si a fost ok atat la calitate cat si la buzunar. Colegul de drum, Nelu, a saturat si 2 caini, ca nu a putut sa bage cat a comandat. Vremea buna, compania de drum placuta, in concluzie o plimbare frumoasa. https://www.google.ro/maps/dir/Buftea+070000/44.609937,26.073595/44.6917724,26.3940873/45.1316713,26.678763/45.7040087,25.8445179/45.9969575,26.15129/45.8335883,27.0812759/45.6862522,25.6659494/44.563166,25.9398351/@44.915348,26.5130127,8.78z/data=!4m26!4m25!1m5!1m1!1s0x40b205541ce22b27:0xd893f70852a13eee!2m2!1d25.9388214!2d44.5629744!1m0!1m0!1m10!3m4!1m2!1d26.5837379!2d45.1812205!3s0x40b3dd3ec4bd480d:0xae531f6bd257a5d2!3m4!1m2!1d26.554427!2d45.2181207!3s0x40b3e8210d3726bd:0xc58c61198455c4ef!1m0!1m0!1m0!1m0!1m0!3e0?hl=en

Adevarul e ca balesc putin dupa un Caponord, si ma bate si pe mine un gand de vanzare. Dar dupa fiecare plimbare imi cam trece. Asteptam poze cu ambele rsv-uri Dan.

Ce urmeaza dupa ? Si spor la vanzare!

O sa fie o tura frumoasa. Lepsa o sa iti placa sigur . O sa regreti ca nu o faci in ambele sensuri. Ma tenteaza sa merg si eu, dar nu suport E85-ul. Prea, periculos, plictisitor si plin de radare. Daca poti renunta la E85, te insotesc( atat cat o sa pot, ca stiu ca mergi cam tare).

Mobra ta , chiar era un exemplar in stare buna. Am fost sa o vad inainte sa o cumperi tu, si nu a fost sa fie a mea , doar pentru ca imi parea obositoare pozitia pentru ce doream eu===plimbari de minim 500 km pe zi. avea majoritatea problemelor specifice modelului rezolvate, un set de carene de rezerva si ceva piese. Nu stiu de ce o mariti asa de repede.

Pana in 150km/h e acceptabil si cu ghidon, dupa mai nasol. Reversul e la drum lung, unde semighidoanele ==durere de incheieturi la maini si spate. Eu sunt multumit de cum e acum.Pot face relativ usor 7-800 km pe zi. Imi lipsesc doar abs-ul si controlul tractiunii la ea. In rest este super fun pentru ture de o zi fara pasager . Nu exista plimbare sa nu ma lase cu zambetul pe buze. Portofelul mai plange de la consum, dar distractia costa. In toate turele cu alti colegi, eu bag la pompa cel putin 2-3 litri in plus. Sa vad cum o sa ma impac cu noul cauciuc spate, pe care nu l-am incercat inca.

Etrierul, vrei sa spui cred. In primul rand , il dai jos de pe disc, iei o galeata cu apa calda si o periuta de dinti. Scoti placutele de frana, si incerci sa cureti tot jegul de acolo. mai apesi putin pe pedala sa mai iasa pistonul, mai cureti putin.La final clatesti tot etrierul si placutele de frana cu spray de curatat frana. Inlocuiesti lichidul frana de pe spate( oricum se recomanda sa faci asta la 2 ani, dar eu o fac in fiecare sezon). Daca tot nu lucreaza cum trebuie etrierul, il desfaci frumos, ii schimbi garniturile, si ungi culisele. Spor la treaba! Si cu frana fata mai exerseaza...nu e ok sa pici cu ea pe ciment. Pe asfalt, ciment, ea e baza. Spatele doar pe off.

Chiar asa putini suntem, de nu mai posteaza nimeni nimic ? Sau sunteti doar in sa, si nu aveti timp de forum? Cum topicul mai avea putin si disparea de pe prima pagina, o sa incerc sa il mai urc putin . Am facut ieri seara revizia la moto, am schimbat cauciucul spate , si i-am tras si o spalare. Ulei, ca de obicei Eneos, de la John de pe forum( imi place cu se aude si cum schimba cu el). Voi ce ati mai facut pe la mobre ?

Da....din pacate la mine a facut nevasta rezervari pentru Albania in ultima saptamana din august...Daca printr-un miracol se schimba data o sa fac tot ce pot sa ajung...daca nu , data viitoare. Oricum o sa trimit prin Vlad macar un pachet de cafea( am fost servit din cafeaua Oamenilor 2 dimineti , si nu vreau sa raman dator), si o sticla de bautura facuta de mine .

Salut, Eu sunt multumit. Am comandat ieri, un cauciuc spate si azi a intrat in posesia mea, prin curier. Dot saptamana 45 din 2017, deci ok. Am facut comanda pe net, fara telefoane , fara nimic.Azi am primit sms de la DPD ca se livreaza . Nu imi explic de ce la unii merge ca uns, si la altii scartie. Angajati diferiti ? Mai ramane sa ma duc sa il momentez, dar nu prea stiu unde. Recomandari aproape de sector 1 ?

Salut, Inca e destula rapita galbena( nu a fost plantata toata odata, si clima variaza oricum pe traseu). Sunt de acord cu plecatul tarziu. Eu doream sa plecam pe la 7, dar nu toti sar din pat ca mine la ora 6. A mai intarziat si colegul din Targoviste, nu am mers nici prea alert ca ii pierdeam pe drum( drumurile valurite si HD-urile nu au facut casa buna), si asa am ajuns sa fac ce urasc mai mult----> sa merg noaptea cu motorul, si sa ma mai prinda si ploaia. Pe centura a fost groaznic. Aveam viziera asa murdara de la muste, ploua si nu vedeam nimic. Am mers cu ea ridicata cu maxim 70km/h , ca ma ustura fata de la stropi.

Cum colegii de plimbare, nu isi fac curaj sa posteze, am zis sa incerc eu. Plecarea a fost destul de tarzie 9.45 cred din Bucuresti( colegul incepator din Targoviste a intarziat putin). Grupul s-a intregit la km 50 de pe autostrada la OMV pe la 10.15 . Vremea foarte buna, verde peste tot, mai putin campurile de rapita galbene. Am incercat sa le arat colegilor de plimbare si drumuri mai putin circulate si pe care nu cred ca le-au batut pana ieri. Dupa Harsova am facut stanga spre Cerna, pe un drum relativ bun,paralel cu Dunarea prin niste sate uitate de lume. Intr-unul din ele Bmw-ul (sa mai zica cineva ca BMW-urile nu se strica si ca Apriliile sun stricacioase )a sucombat subit si a fost nevoie de ceva depanare. Baterie mai mica ca dimensiuni fizice, drum valurit, cabluri la borne destul de rigide-----> rezultat borna minus de la baterie rupta. Am rezolvat cu un holsurub si ceva poxipol. Putea sa se termine cu platforma oricum. Si asa am mai pierdut cam 40 min.De la Cerna am virat spre Macin, le-am aratat putin din Muntii Macinului( nu a fost timp de vizitat cetati si lacul din cariera Turcoaia), apoi Luncavita si dreapta prin rezevatia Padurea Fagilor. Aici ne-am racorit la o fantana in padure si ne-am bucurat de traseul sinous pana dincolo de Horia.Era deja ora 16.30 si cum Nicu urla de foame , am facut un popas in Jurilovca la LOTCA , unde am mancat ceva preparate locale din peste , dar nu numai. Pe la ora 18 am ajuns la Enisala, am mai pierdut si acolo cam 30 min pentru poze, si pe cai spre casa. Evident ca ne-a prins noaptea, ceva ploaie pe centura si 10 kg de muste moarte pe motoare, viziere si costume. Baietii cu HD-urile au la ce freca azi, sa scoata cromul la lumina. Ritmul de mers a fost in general legal, pe alocuri chiar sub limita legala . Din pacate nu prea am facut poze( de filmat nici atat), asa ca amintirile o sa ramana pe retina.

Da. Altul nu stiu.

In caz ca ma hotarasc sa vin, pot sa va astept la OMV de pe autostrada pe la 9.30 ?

Salut, Nu doriti plecarea mai pe la ora 8 si traseul putin mai lung ? https://www.google.com/maps/dir/BUCURESTI,+Strada+Nerva+Traian,+Bucure%C8%99ti/Slobozia/Jurilovca/Enisala+827191/Slava+Rus%C4%83/Horia/Luncavi%C5%A3a/Peceneaga/Bucharest,+Romania/@44.6930699,27.1250213,8.75z/data=!4m56!4m55!1m5!1m1!1s0x40b1ff1e7cefa13d:0xe3d9b22aa0ec1a1!2m2!1d26.1167005!2d44.4214348!1m5!1m1!1s0x40b0510db326e779:0xa16d2d9e58a82671!2m2!1d27.3613656!2d44.5628889!1m5!1m1!1s0x40ba174b0a9a7415:0x3f8668fa50d4e346!2m2!1d28.874852!2d44.7596462!1m5!1m1!1s0x40ba033c5cb5e391:0xd0f4b9c84db29dcc!2m2!1d28.8192154!2d44.8784748!1m5!1m1!1s0x40ba07cfc0d4298d:0x2c3587592a7d43d9!2m2!1d28.6067659!2d44.8508101!1m5!1m1!1s0x40b0b2eb0f73341d:0x68e74d3047f241da!2m2!1d28.4490586!2d45.025044!1m5!1m1!1s0x40b73ae30080be25:0x7667f4f6dd4e1b1c!2m2!1d28.2743836!2d45.2852164!1m5!1m1!1s0x40b0c9a47c11d6d9:0x64682f199b0c937e!2m2!1d28.1451529!2d45.0108131!1m5!1m1!1s0x40b1f93abf3cad4f:0xac0632e37c9ca628!2m2!1d26.1025384!2d44.4267674!3e0 Inca nu stiu daca am liber de la Stapanire, dar parca m-as baga si eu in tura asta .

Triumph Sprint 1050 ST , e cea mai motocicleta din lista ta initiala. Am avut si stiu oarecum ce vorbesc.Pozitia si confortul sunt ce trebuie. Vfr-ul e mult mai inghesuita decat Sprint-ul. Nu e chiar asa grea, sau cel putin nu se simte. Trage ca o locomotiva inca din 3500 rpm, si e foarte stabila la viteze mari. Puterea si cuplu sunt suficiente si disponibile pe o plaja mare de turatii. Nu e violenta, iar cand tragi de gaz, doar simti ca te impinge cineva tare de la spate.Pusa pe trasa , sta ca pe sine. Daca ii cumperi si un parbriz de touring , nici nu o sa realizezi ca mergi cu viteze mult mai mari decat cele legale. Sa iti iei neaparat cu ABS. Pe mine m-a scos o singura data , cand mi-am depasit capabilitatile de motociclist si m-a salvat. Cu tobele originale, zici ca e electrica la drum, nu le auzi. La consum , oricat am tras de ea, afara nu am sarit de 7l/100km. Mers legal si lejer scoti si 5l/100km. Pentru ture lungi, iti mai recomand sa cauti una cu varianta de sa cu gel.

Si din Buftea poti intra pe varianta Chitila. E iesire directa, si castigi cam 10-15 minute la ora de varf, fata de varianta pe Mogosoaia.E chiar din drumul ce duce spre Targoviste. Pana nu se fac pasaje la fiecare traversare de centura, problema nu o sa se rezolve. Si nu o sa se faca prea curand.Dimineata , la ora 7 fac cam 20 -25 min pana la servicul din sector 1, iar seara cam 25-30 min pana acasa. Fac parte din gloata de ,,tarani''. Nu sunt nascut in Bucuresti, am locuit cativa ani in Bucuresti , si nu am reusit sa ma acomodez cu traiul minunat la bloc, fiind nascut si crescut la casa in provincie , intr-un sat cu blocuri, cum ii spun eu. Dupa 4 ani la apartament in Bucuresti, am vandut si m-am mutat la casa in Buftea.E mai bine decat in Bucuresti, dar oamenii sunt ''foarte bine crescuti si civilizati ''. E mai bine, dar urmatorul pas , o sa fie sigur alta tara. Cat mai curand , cu atat mai bine.

Mareste harta cu traseul pus de SONYC( a lasat link) , si o sa vezi varianta mai buna. Nici pe acolo nu e ca-n palma , dar nu se compara cu varianta ta.

Cum te uiti din parcare la OZN, o iei pe drumul ce coboara in dreapta. Ajungi la o rascruce, unde faci stanga , si apoi pana sus la obiectiv. Tu banuiesc ca ai venit din parcarea de sus de la pasul Shipka, adica pe drumul mai nasol. Ca sa te duci pe drumul bun , cobori din pasul Shipka , treci de localitatea cu acelasi nume si dupa faci stanga la indicatorul de Buzludzha. Foarte misto si bucata Sliven -Targoviste pe 488. Asfalt foarte bun , serpentine garla, trafic foarte putin, chiar daca era duminica, si peisaje garla.

Judecand la rece, e prea mult pentru mine, mai ales pe Tuono. Iti urez plimbare placuta si o zi minunata!

Ti-am scris si in sms , ca e stricat linkul. E doar asfalt , sau si ceva drum de piatra , pamant ? Ma tenteaza , dar nu stiu daca ma tin balamalele atatia km intr-o zi, si nici mobra nu stiu cum o sa se descurce daca nu e doar asfalt.

Gasesti PDL aici : http://www.romimoto.ro/Catalog-ULEIURI---SOLUTII---SCULE-Intretinere-lant-172/Spray-lant-PROFI-DRY-LUBE-150-ml-10004198-33000027 Vezi ca e si in varianta mica de 150 ml, dar si in varianta mare. Eu am comandat in iarna asta. Incomparabil mai putin jeg. Practic curat lantul la 2.5-3 k. In rest doar ung la 700-1000km. De curatat curat si eu tot cu motorina, si clatesc cu Spary de frana la final.

Da, ai dreptate, mergea si un Targoviste, dar eu oricum am ajuns rupt. La ora 21 eram la somn. Nu am nici experienta , nici rezistenta si nici armasarul tau. Oricum sunt constient ca pe alocuri te-am incetinit(nu ma chinuie talentul prea tare). Eu tot timpul imi pastrez o rezerva de siguranta, mai ales acum cand e inceput de sezon si am reflexele adormite si asfaltul e cum e. Tu esti de cursa lunga clar , si cu multa experienta in spate, si eu doar sper sa ajung la anii si experienta ta. Sper sa mai merg cu tine si in alte plimbari. Sanatate si toate cele bune !