Geo_ZGA

L-am dus inapoi, mi-au dat banii pe el. Dar multumesc oricum O sa-mi iau un Dremmel original, am vazut ca e cam 110-120 de lei prin Dedeman.

Cu capse? M-am gandit la momentul ala sa o "cos" cu sarma, dar mi s-a parut ok si metoda asta, cu plasa. Vad ca la vibratii, gropi etc a tinut f bine pana acum, reparatia e facuta prin septembrie parca, si a mai prins ceva plimbari. Daca nu rezista, o refac sezonul viitor cum ai facut-o tu

Am si eu un redresor, chinezesc, nou. Evident, nou si prost, incarca 15,5v constant. Teoretic e "destept", ar trebui sa varieze voltajul, in functie de acumulator, dar nu o face. Ce anume ar putea sa fie defect la el?

Reparatie pe spatele carenei, cu plasa metalica si ciocan de lipit (cam slab, 30-40w). Crapatura era veche, mai fusese reparata cu fibra de sticla... dar prost. S-a batut fibra direct peste vopsea si evident ca nu a prins prea bine, am dat-o jos cu mana. La noua cazatura a pocnit iar, mai rau.

Eu am o trusa mica de la ei, e ok. Am tot folosit-o in ultimile 5-6 luni, la masina si moto, nu am avut probleme cu ea. In schimb la dremmel tocmai s-a dus filetul de la mandrina, e aluminiu pe otel/fier. Am folosit-o de 3 ori, a 4a oara s-a dus... o sa ma duc cu ea inapoi, e in garantie, as prefera totusi sa-mi dea alta la schimb dar nu prea cred ca mai au.

Am vazut la meteo... stau cu geamurile deschise acum si mor de cald in casa. Pun bateria, bag benzina in ea... si ii dau cheie.... dar cu rca-ul ce fac? ) Ma oftic...

@ Cristi: ce planuri ai? Craciun fericit tuturor... si sa vina primavara mai repede

Multumita colegului memyselfand, am incalecat astazi Vacadero Desi ma sperie putin dimensiunile si greutatea, venind de pe o mobra mult mai mica,e neasteptat de confortabila si imi place. Si nici macar n-am iesit pe sosea cu ea. Deci voi ramane setat pe modelul asta, mai ales ca o sa fie folosita 99% din timp la plimbari mai lungi, nu in oras. Si pe sosea nu ma mai deranjeaza cele 270-280 kg. Daca am noroc sa nu se vanda cea pe care am pus ochii sau, daca se vinde, sa gasesc ceva cat de cat ok si in bugetul meu, raman pe Varadero. Sunt sigur ca o sa ma obisnuiesc cu el.

Da...

Pai momentan nu iau ) Pt ca cea pe care o gasisem nu era in realitate cum o prezentasera in anunt... poze aranjate in photoshop, lantul nou de fapt nu e nou, foaia buna de fapt e cam ascutita... neah, nu ma duc 450 km cu remorca dupa mine ca sa dau de un cazan. Mai astept, poate apare altceva... tot la Varadero sper, cu tot cu "gaura" de la consum p.s: din Cluj era.

Da, cel pe carburatie, din 2000.

Poate cel care o are in parcarea de la Kaufland e pe aici si m-ar putea lasa sa ma urc pe ea 2 minute Si daca nu gasesc pe nimeni, aia e, nu e sfarsitul lumii. In rest, tot ce am citit despre ea a fost numai de bine. Cu exceptia greutatii si a consumului, dar pana la urma nu pot sa am pretentia sa consume 3% ca un 250. Pai asfaltul e "targetul" principal, chiar daca poate o sa mai ies si pe un drum de tara, ceva, nu e problema, nu o bag la enduro. Pana la urma, sa vad mai intai cum ma inteleg cu vanzatorul si daca o mai are peste o luna, cam o sa am eu banii pt ea.

Pai na... am zis si eu ce au zis altii Daca restul atuurilor sunt adevarate, nu ma deranjeaza ca mitul consumului sa fie fals

Salutare domnilor. M-ar putea ajuta cineva sa ma urc 2 minute pe un Varadero de 1000cmc, in Bucuresti? Ma bate gandul sa-mi iau unul si as vrea sa vad cum stau pe el. Am 1,82m, sunt sigur ca ajung cu talpile jos, dar vreau sa vad ce si cum... era unul parcat in Kaufland Mihai Bravu, dar nu era frumos sa ma urc pe el fara sa cer voie. Am citit pareri pe net, toti spun ca e f comfortabil, fiabil, agil, putere si cuplu... dar cu o mare sete de benzina. Dar asta e pana la urma... m-am tot gandit la ce sa aleg (si sa imi si permit), scopul lui fiind plimbarile de 400-600-800 km/zi cu pasager, uneori cu putin bagaj. Am gasit un Varadero de 1000cmc din 2000, carburatie, dar as vrea ca inainte sa ma duc dupa el la 450km distanta, sa ma urc si eu pe unul, sa vad cum e. M-ar incanta unul pe injectie, dar din pacate nu am buget...

Eh, la asta ma mai uit si eu, se vede daca e ceva carpit... mi-era sa nu fie ceva defecte specifice modelului. Sambata ma duc sa vad mobra, macar sa-mi dau seama daca merita efortul sa o cumpar inainte de a da viroaga sau nu.

Am luat-o de buna... dar na, nu ma pacalesc chiar la infinit )

Si cu dacia tunata (pe alt forum)... si cu buggy-ul... si cu nu mai stiu ce cart... si cu accidentului "prietenului"... si cu altele.

Nu va mai agitati, ca nu face nimic... sunt doar vorbe.

Salutare. Am luat la ochi un Vulcan de 750, ca upgrade de la Viroguta mea, si vroiam sa intreb posesorii (fosti sau actuali) de vn750 cam care sunt "punctele slabe" ale modelului? Stiu detaliile obisnuite la care sa ma uit, dar in afara de a verifica "la ochi" agregatul, incarcarea, electrica, sa ascult motorul, sa-i fac un test de compresie (apropos, cam cat trebuie sa fie, are idee cineva?)... la ce ar trebui sa ma mai uit? Cuplajele cardanului se pot verifica cumva? Are ceva bube specifice modelul asta? Piesele sunt mai rare, sau se gasesc ca la orice alt model?

Pai nu stiu cine esti )

@ shoby13: in primul rand TU NU CREEZI NIMIC! Pt ce vrei sa se schimbe legislatia, ca sa... ce? Visezi la buggy-uri, tricicluri, masini si motociclete "tunate" si nu faci absolut nimic, doar vrajeala pe forumuri. Ce modificari, bucati de dacie taiate cu flexul si sudate cu electrozi de-o mobra stramba? Tu deschizi discutii doar de dragul discutiilor, nimic mai mult. La cateva luni mai apare un topic de-al tau, cu ceva fabulatii, moare... apare altul... si tot asa. @ pedros: se poate, dar se va face omologare individuala cu teste dinamice de franare, directie, stabilitate etc. Si costa o caruta de bani. Acum mai multi ani la rar venise un mosulica cu o masina facuta de el, cica lucrase vreo 10 ani la ea in garaj, era totul in regula, m-am intalnit din nou cu el (statea in cartier) la adm. financiara sa o bage pe rol. Deci de putut se poate, si nu doar in SUA, dar cu conditia sa fie totul ok. Ce va face sa credeti ca "in afara" (unde stim cu totii ca umbla cainii cu covrigi in coada) nu se platesc taxe mari pt omologarile astea? Doar ca traiul de viata e mai bun si cei care o fac isi permit si omologarea. In plus, petitiile astea sunt egale cu 0.

Tot de razboi, daca ai rabdare iti recomand varianta "uncut", are vreo 3 ore... http://www.imdb.com/title/tt0082096/?ref_=ttmd_md_nm

Teoretic se poate face orice... dar trebuie sa vezi ce sistem de iluminare are din fabrica. Daca e pe becuri, daca e pe leduri smd lipite pe placa... in ambele cazuri se poate face destul de simplu. Mai depinde si daca are filtre de culoare sau nu.

2 saci de dormit gasim si noi pt o donatie? Sunt pt 2 amarati care dorm in aer liber, ii vad zilnic cand ma duc la munca, stau/dorm intre 2 magazine la intersectia Magheru cu Rosetti, cu cateva randuri de boarfe puse peste ei ca sa nu inghete de frig... 2 geci groase si o pereche de pantaloni o sa le duc eu luni, dar ma gandeam ca le-ar prinde bine 2 saci de dormit, ar putea sa doarma mai bine, se incalzesc altfel.

El l-a pus, ar fi culmea sa-l enerveze ) Am avut si eu prima tentativa de vanzare a Mariei... s-a speriat cumparatorul de pret probabil, ca nici eu parca nu as vrea s-o dau