-
Număr conținut
5.852 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Geo_ZGA
-
Aparatul de masura e bun? Daca da, voltajul trebuia sa creasca... chiar daca nu ajungea la valori normale, macar crestea cu ceva. Oricum 11.6v e mult sub incarcarea de ralanti, aia e in jur de 12.5v. Si 14-14.5v la turatie mare. Deci cel mai probabil releul e dus. Iti pot da un releu defect, sa faci proba cu el. Defect insemnand ca incarca prea mult in turatie, sare de 15v, cam 15.5v. Nu e de tinut pe mobra, dar poti proba sa vezi daca functioneaza. Daca te ajuta, da-mi un semn. E cu fire, dar am si mufa la el, chiar daca am taiat-o. De asemenea, verifica manualul si masoara fazele... vezi ce iese.
-
Donatii - dar nu in bani
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Inger`Albastruul Actiuni caritabile si de sustinere
Cu placere, sa le stapaneasca sanatosi si fara incidente -
Cristi e cel mai in masura sa-ti raspunda, dar, ca sa-mi spun si eu parerea, cred ca de vina e releul de incarcare (regulator). Nu are carbuni, doar releul ala scade voltajul la cel normal. 11,6v iti indica si la turatie mai mare? Nu creste deloc cand o turezi? Si contactele alea imperfecte si innadite pot sa faca probleme... mai intai inlocuieste cablurile care prezinta defectiuni, curata contactele, strange/inlocuieste papucii, verifica masa sa fie solida (eu am mai pus inca 2 cabluri solide de masa, suplimentare)... si daca si atunci e incarcarea slaba, inlocuieste releul regulator. Eu am pus unul sh de Honda (de cbr parca) si e f bun. @Vlad: daca siguranta era arsa nu mai avea curent deloc pe instalatie, nici macar sa se aprinda bordul. La fazele de la magnetou stiu ca trebuie sa fie 70v turata, dar cel mai sigur e sa se verifice manualul.
-
Se mai adauga si o baterie pe gel de 6Ah, cod ctx5l-bs. E chinezeasca, dar incarca si isi face treaba. Am primit-o si eu acum un an, folosita cam 6 luni in total, incarcata si buna de pus pe mobra. Bateria s-a dat. Anvelopa ramane valabila saptamana asta, dupa care o arunc la gunoi. S-a dat si anvelopa spate.
-
Donatii - dar nu in bani
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Inger`Albastruul Actiuni caritabile si de sustinere
Ok, o pun de-o parte tot pt tine Ne auzim. S-a dat si anvelopa spate. -
Donatii - dar nu in bani
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Inger`Albastruul Actiuni caritabile si de sustinere
Va ajunge la tine. Deci bateria s-a dat, ramane doar anvelopa... daca saptamana asta nu o vrea nimeni, ajunge la gunoi. S-a dat si anvelopa spate. -
Pai am luat deja unul universal... il am din toamna, doar ca nu a venit randul lui pana acum Trebuie sa masor (de 3 ori) si sa tai... sa-l cositoresc si sa-l montez. O sa le fac si pe astea, usor, usor. Important e ca merge si am scos-o pe strazi.
-
am rezolvat si cu filetul de la baia de ulei... s-a montat helicoil, pus alt buson (masurasem eu pasul gresit) si nu mai curge. am facut si primii 15-20 km, merge binisor... mai e nevoie de reglaje, uns lantul, diverse maruntisuri... si sa-i schimb cablul de ambreiaj cu unul universal, e prea scurt asta, sta f intins
-
ieri am facut bateria la a mea... pus acidul ib mod egal in fiecare element (la ochi), lasata cu dopurile scoase vreo ora si ceva, 2... avea 12,8v cand am montat-o pe mobra
-
Ce ai mesterit azi la motocicleta ta?
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Old School Riderul Motociclisti, in fiecare zi
Pt ca azi nu mai e chiar "azi", ieri i-am facut diverse... si bune, si rele... bune: am schimbat garnitura de la capacul ambreiajului, am pus baterie noua, alt releu regulator (care incarca bine), am schimbat si uleiul cu Bel Ray 15w50 (intra muult mai bine acum in viteze). Rele: s-a dus dracu' filetul din baia de ulei, de la busonul de scurgere (diseara se pune helicoil la Cesar) si am facut si pana pe fata... imediat dupa munca ma opresc la vulcanizare sa pun camera noua si/sau sa o vulcanizez pe cea sparta. -
imi pare rau, deja am promis-o, maine o pun la curier... culmea ca regulatorul e de cbr f2/f3, deci o mobra mai mare... dar cred ca asta nu conteaza.
-
Donatii - dar nu in bani
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Inger`Albastruul Actiuni caritabile si de sustinere
Se mai adauga si o baterie pe gel de 6Ah, cod ctx5l-bs. E chinezeasca, dar incarca si isi face treaba. Am primit-o si eu acum un an, folosita cam 6 luni in total, incarcata si buna de pus pe mobra. Bateria s-a dat. Anvelopa ramane valabila saptamana asta, dupa care o arunc la gunoi. -
Donatii - dar nu in bani
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Inger`Albastruul Actiuni caritabile si de sustinere
Sigur, nu e problema, dar cu 2 amanunte: nu stiu exact cand ajung la posta (sau, daca vrei, o pun la curier dar e mai scump), cel mai devreme cred ca joi dimineata... si e cam mica pt Virago. Asta e motivul pt care mi-am luat si eu alta, mai mare. -
Donatii - dar nu in bani
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Inger`Albastruul Actiuni caritabile si de sustinere
Se mai adauga si o baterie pe gel de 6Ah, cod ctx5l-bs. E chinezeasca, dar incarca si isi face treaba. Am primit-o si eu acum un an, folosita cam 6 luni in total, incarcata si buna de pus pe mobra. -
Nu e stralucita banda de teflon, am incercat-o in trecut la instalatii sanitare si nu mi-a placut. Picura destul de bine (sau rau), si cand e rece, dar mai ales cand e cald motorul. Am vorbit cu Cesar, marti (cred) seara o duc la el sa-i puna helicoil. Alti bani, dar asta e... nu inceteaza sa ma surprinda. M-am gandit la calti, dar vreau sa fie ok, sa nu am surprize pe viitor. Busonul era nou, in schimb filetul se pare ca era dus... probabil a strans cineva cu simtul raspunderii in trecut. Fata e 2008, nu stiu ce sa zic, cat de buna e la interior. Ba da, o sa-l pun, dar nu acum... e printre ultimile probleme pe care le am de rezolvat. Am montat si releul de Honda pe pozitie, pana vine comanda de pe ebay cu mufa pt el ramane asa. Adica vreo luna.
-
-
O sa vad la vulcanizare, am una peste drum de casa, dar acum e inchisa... am gasit si o camera noua, "mostenire" de la vechiul proprietar, o sa o inlocuiesc direct. N-am leviere ca sa scot anvelopa si nu e chiar Pegas sa o scot cu surubelnite
-
Am pus doar vechiul regulator, tot 15 si ceva incarca. Cel nou e de Honda, incarca bine. Momentan am dat jos roata fata, pt ca e pe janta, s-a desumflat de tot. Maine la vulcanizare, presiune/vulcanizat camera, depinde ce-o avea. Dupa aceea o sa vad cum rezolv cu filetul.
-
Azi am montat baterie noua si un alt releu regulator, care incarca bine, se opreste la 14.3-14.4 in turatii. Am rezolvat o problema, dar am dat de alta... am dat uleiul afara, am inlocuit garnitura de la capacul ambreiajului, o-ringul de la filtrul de ulei si am pus ulei nou Bel Ray 15w50. Si aici apare problema... cand infiletam busonul de scurgere, s-a dus dracu filetul din baie Acum pica ulei... trebuie s-o rezolv cumva, rapid.
-
Oricum baterie trebuia sa iau... chiar daca speram sa mai trag de asta mica. Pana la urma acum e noua, o sa tina cativa ani. N-am nimic de pierdut, incerc vechiul releu... nu merge, il pun pe cel de Honda.
-
Am luat ieri baterie noua, ulei, garnitura de la capac ambreiaj si un releu sh de Honda, sa vedem daca acum incarca ok. Posibil, cum a zis si Cristi, sa fie de vina bateria pe care o aveam, de 6Ah in loc de 10Ah cum trebuie. O sa vad cand am timp in weekend sa ma ocup de ea, sa-i pun bateria si sa incerc din nou primul releu. Daca tot mult incarca, incerc cu cel de Honda... Cam astea sunt ultimile chestii pe care le mai am de facut.... bine, si 2-3 marunisuri.
-
Nu au nevoie de solutii la ultrasunete... e suficienta apa. Ultrasunetele rezoneaza cu metalul si dizloca eventualele mizerii. Singura problema e ca nu sunt 100% eficiente, am probat cu injectoarele de la masina... din 4, 3 au iesit ok, unul nu. In plus, mi se pare mai sigur si mai bun un lucru facut de mana mea, decat de unul dezinteresat de la un service oarecare. Evident, exclud aici prietenii, ma refer la necunoscuti.
-
Mai e doar spatele, cu mentiunea ca este pe 17, nu pe 19... 130/80/17.
-
wd40? nu, in nici un caz... decarburol (carbusolv si ce alte denumiri mai sunt) am folosit. Demontat, scoase garniturile si elementele de cauciuc/plastic (le topeste solutia), scoase jigloarele si puse langa carburator intr-un vas si turnat decarburol... lasat cateva ore, spalat bine cu apa (si axion daca ramane gras, dar cu atentie sa nu ramana axion prin el), periuta de dinti, canalele si jigloarele cu un fir de perie (de plastic) sau scobitoare (atentie, nu metal)... si suflat cu aer comprimat la vulcanizare. A iesit ca nou.
-
Donatii - dar nu in bani
topic a răspuns lui Geo_ZGA în Inger`Albastruul Actiuni caritabile si de sustinere
Cel de 18 s-a dus la Cicloburu, sa-l stapaneasca sanatos si fara incidente Valabil cel de spate, 130/80/17.