Sari la conținut

Geo_ZGA

Super Membru
  • Număr conținut

    5.852
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Geo_ZGA

  1. Da, la Viroaga, am uitat ca acum am 2 ) Vacadero inca nu a ajuns acasa, urmeaza.
  2. Dupa ce acum 2-3 saptamani am rectificat tamburul si am comandat anvelopa noua, azi i-am schimbat sabotii pe spate si acum dau cu feruginol interiorul jantei, unde (evident) am gasit rugina. Cred ca in curand o sa aiba nevoie si de rulmenti noi... nu au joc, dar au un mic huruit, mai mult se simt la mana decat se aud. Sau poate asa erau si inainte si nu am observat eu...
  3. Nu, se refera la ultima tura de redresoare, cand au fost la 40 sau 50 lei, si s-au batut pensionarii pe ele la 8 dimineata... dupa care au aparut pe olx/okazii cu 140 lei. Tura asta au fost "scumpe", si mai multe ca numar, in concluzie nu au fost bune, nu s-au vandut )
  4. La cel de langa Plaza, in Dr Taberei, mai aveau vreo 20 ramase la ora 10. Posibil sa gasesti.
  5. Am prins si eu unul mai devreme (pt un prieten, eu il am deja pe cel fara display), mai erau o gramada. De data asta au adus mai multe si probabil ca si pretul mai mare i-a oprit pe disperati sa mai cumpere ca data trecuta.
  6. .... cu dinti E frig rau. Am mai vazut cate o mobra la 2 zile, ieri un motopolitist...
  7. Foarte frumos Sablarea si vopsirea electrostatica (banuiesc) fac toti banii.
  8. Gasesti Autosol si la magazinele cu vopseluri auto.
  9. Cum iti permiti... doar ca la mana ai de munca. Ideal e cu o scula electrica, un dremmel, o masina de polishat, depinde de zona. Am folosit pt aluminiu. Eu nu am dat cu nimic jumatate de sezon, s-a patat f putin, dar dupa o noua polishare a iesit. Dupa aceea am dat cu ceara (de la Lidl) si a fost protejat f bine. Am pus o poza, e vorba de capacul lateral al motorului (ambreiaj si filtru de ulei), care initial a fost vopsit din fabrica si pe care l-am curatat si polishat. Plus cele de sus, deasupra cilindrilor, dar alea au fost lacuite dupa polishare (cam prost).
  10. Lacul ala oricum s-a dus la spalatorie, din cauza sodei caustice... eu am folosit Autosol, am fost f multumit de el, mai ales comparativ cu un "no name" din Carrefour. Problema e cu protectia de dupa, ori il lacuiesti, ori il dai cu ceara.
  11. Felicitari si sa o stapanesti sanatos si fara incidente Eu inca nu ma laud cu a mea prea mult (m-am laudat pe fb), astept sa o aduc acasa si sa ma apuc de mesterit
  12. Geo_ZGA

    Yamaha VIRAGO ZONE

    E discutabil... tine de gusturi Mie, de exemplu, imi place cum arata 250-ul bobber... si daca o pastrez si pe asta mica, ca inca sunt in dubii daca sa tin 2 mobre, o sa o tin exclusiv pt oras si o sa o duc spre bobber. Sa solo, aripa spate scurta, ghidon z-bar si mai vad eu ce artificii mai gasesc. Oricum nimic "chopped", taiat iremediabil, totul vreau sa fie reversibil la original.
  13. Geo_ZGA

    Yamaha VIRAGO ZONE

    pai da, dar pretul e mai mare daca cumperi rezervor + contact
  14. Nu cred, am impresia ca faci o cerere, ceva... cel mai sigur asta iti spun la informatii, la adm. financiara.
  15. dynamat-ul are la baza bitumul (desi unii zic ca nu, dar de fapt da), o sa fie distractiv sa se incinga ala...
  16. Din tragaci Si ambreiajul pare la fel facut...
  17. Pt ca azi dimineata am fost la Adm. Financiara sa bag noua mobra pe rol, pun si aici lista cu actele necesare (doar pt Adm. Financiara): - declaratie pt stabilirea impozitului (formular tip, gratuit, se ia de acolo) - act identitate (original si copie) - carte autovehicul (original si copie) - fisa de inmatriculare (original) - certificat atestare fiscala (original si copie - il scoate vanzatorul de la fiscul lui) - contract vanzare-cumparare, sau alt mod de dobandire (original si copie) - imputernicire, daca e cazul
  18. Am luat de la lidl acum cateva luni o izolatie termica, dar nu am apucat sa o probez inca... un strat subtire de polistiren cu folie de aluminiu peste (nu are adeziv pe spate). Daca te ajuta, iti dau o bucatica sa o lipesti acolo, eventual in strat dublu.
  19. Vandute. Din pacate nu salvasem nr de tel si forumul a fost picat... ramane pt weekendul viitor, dau o fuga cu pasagera sa probeze.
  20. La 12,4 era deja descarcata... i-ai mai dat si tu 2-3 chei, s-a dus la 12, atunci sigur s-a descarcat de tot
  21. Pe culori habar n-am... eu le-am facut cu smirghel, gradual, pana la P2000 hidro, cu apa. Dupa aceea cu pasta polish, recomand Autosol. La final mi-au cazut mainile )
  22. Poti sa pui si niste masuri pt gecile astea 2? Maneci, spate, piept si talie. Poate una dintre ele se potriveste.
  23. Geo_ZGA

    Kawasaki Vulcan

    Nu modelul in sine, ci mobra aia... neintretinuta, istoric service aproape de 0 si o fraza de genul "o vand pt ca nu pot sa o mai ridic de jos" )
  24. Geo_ZGA

    Kawasaki Vulcan

    Nu e cazul sa faci 3-4 schimburi de ulei la rodaj... de obicei se pune mineral (ca e mai ieftin) si se schimba la 1500 km, sfarsitul rodajului cica. Practic, rodajul merge si pana la 8-10.000 km. Multa bafta cu "operatia" Eu am renuntat la ideea de Vulcan, cel pe care vroiam sa-l iau m-a dezamagit...
  25. Se vand cizmele moto Daytona din topicul asta /index.php?/topic/722440-vand-cizme-daytona-frey-gore-tex-nr-36/ Masura 36, piele, in stare f buna, 90 lei. Din pacate nu-i vin prieteni... accept si schimburi cu geaca moto de dama (+ diferenta)
×
×
  • Creează nouă...