Sari la conținut

Hypperbone

Membru
  • Număr conținut

    291
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Hypperbone

  1. nu mi-a dat prin casca nici macar o secunda, dar ....
  2. Si uite-asa, au taaaat trecut 12 ani si hitleristii n-au venit cu nimic .... nici mai mare, nici mai mic. Si tot asa, Montauk devine fain-frumusel motocicleta de colectie Si ... Doamne! ce mai piesa
  3. Asta nu e un simplu accident, ci o situatie cu mult mai incalcita de atat. In toata incalceala, cele mai simple fire sunt : nesimtirea si prostia (ne)omeneasca, acumulate din mai multe directii, si-au dat mana si au luat darul divin al vietii unui om. Militar, e o rusine. Ce ofiter demn de uniforma lui e ala care-si trimite (fie si involuntar) un om la moarte aiurea? Gradele post-mortem si bla-bla-urile cu "no one gets left behind" devin alte valori ridiculizate de rahatul autohton, laolalta cu "interes national", "lucru bine-facut" etc etc. Putini dintre noi reactioneaza si multi o fac anonim (cititi listele de semnaturi de la petitie). Ne batem capul aiurea - eu unul mi-am pierdut speranta ca exista macar tratament, ca sa nu mai spun vindecare. Nu-i sansa sa ne facem bine vreodata. cateilor politici ca jinx, 9dejte etc : un sincer " 'te-n (|) materna "
  4. Intre timp, oleaca mai diparti, avem si versiunea "camion cu ciment". Pentru ca, se stie, astia cu camioanele lor cu ciment o ard ca descreieratii noaptea pe bulevard, merg tare dom'le, si-o cauta. "Purtătorul de cuvânt al Poliţiei Judeţene Suceava, Ionuţ Epureanu, a declarat că accidentul a avut loc ieşirea din Fălticeni spre Gura Humorului, după ce şoferul micobuzului a intrat pe DN 2 E fără să se asigure, fiind lovit de un camion. În urma impactului, şoferul microbuzului a murit, iar cinci pasageri din microbuz au fost răniţi." Ranitii n-au avut nimic grav, slava Domului. Ma iertati, dar nu-mi pot stapani un ranjet http://www.mediafax.ro/social/accident-grav-in-suceava-o-persoana-a-murit-si-cinci-au-fost-ranite-dupa-ce-un-microbuz-a-fost-lovit-de-un-camion-14810112 Ah am uitat! Purtătorul de cuvânt al Poliţiei Judeţene Suceava, Ionuţ Epureanu Nu suna magnific?
  5. ilegal vs. imoral Plus foarte mult zgomot pentru nimic. RIP maimutoiului - pacat ca n-a fost mai abil, pentru ca nu cred ca intentiona s-o arda racing pana dupa pensionare. Sper ca acolo unde e, e ok si-si asuma linistit povestea. Despre mesterii cu girofar, sunt aproape sigur ca nu vor mai repeta isprava, chiar si de-or mai avea ocazia - de asumat, nu cred ca se pune problema la ei.
  6. Tzashneasca bere / prin artere !
  7. Hypperbone

    S-a speriat?

    Desigur. ..."pana la limita de evitare a oricarui pericol"...
  8. poza anuntului de vanzare pentru ce urma sa fie " a mea" la momentul ala, ma gandeam si la Sportster, alternativa. in dimineata aia mi s-au risipit toate dubiile nu'j ce naiba a fost in capul meu
  9. Bon. Am Montauk si am iesit cu el. Pentru ca sunt calaret zilnic de F650SG mkII (800cc), primul contact a fost putin straniu. Cred ca e usor de inteles de ce si cum. Mi-am dorit un roadster, bun sa "arda" vara 1400km intr-o zi (Constanta-Bodrum). Pe cat posibil, clasic - unul din piticii mei de pe creier cred ca e cam conservator. M-am gandit la R1200 R clasic, pentru ca am testat unul si mi-a cam placut. Totusi, cei 190cm ai mei stau suficient de "indoiti" pe el incat sa nu mi se para justificata investitia, atata timp cat am F-ul. Am ales Montauk, intr-un final. In primul rand din cauza felului in care acomodeaza un tip inalt si in al doilea pentru ca mi s-a parut feeling-ul suprem. Ma scuzati, dar pentru mine, motociclete inseamna BMW si restul. Si n-am vreun fetish cu emblema (conserva mea e alt brand). Si am ales bine - in cazul meu, pozitia e un soi de medie intre cruiser si roadster, demential de comfortabila. Exemplarul meu are crashbars cu suport de picioare, pentru care n-am cuvinte. Am probleme cu o gamba (demult fracturata si trombozata), care mai avea putin si-mi spunea "saru'mana". Manevrabilitate: nu poti face aceleasi clovnerii pe care ti le ofera F-ul, dar (atat cat m-am acomodat eu) n-am reprosuri. La viteze mici, cand virezi maxim, parca ultimul sfert al cursei de rotatie a ghidonului "cade" brusc - probabil e efectul surpriza la care se referea cineva mai sus. Oricum, foarte dragut pentru talia si prezenta lui. N-am reprosuri. Putere: e o motocicleta de prezenta si feeling mai mult decat una de drag-races. De fapt, termenul de "drag-race" n-are treaba cu ea. N-am simtit nevoia de putere mai multa. E posibil sa fie nevoie, dar pentru asta exista V-max sau V-Rod sau ce mai vreti voi. Not the same species. Perfect satisfacut si aici. Comfort: Doza perfecta pentru mine intre "comfort"si "wild". Nu e obositoare in nici-un fel. M-am simtit excelent la 80km/h si minunat la 180. Mai mult nu stiu daca poate, n-am incercat, nu cred si sincer, nu prea imi pasa. Pana si cu amaratul de F mi-am luat trei radare la drumul mai sus pomenit asa ca ... Am versiunea de sa pasager rabatabila ca spatar - e super-idee, dar sunt momente in care m-am simtit mai bine cu ea coborata. E super pentru momentele in care esti mai obosit si mergi mai potolit, cred. Practicalitate: LOL. Nu alegi asa ceva pentru gospodarie. Cineva spunea de topcase. Cred ca l-as strange de gat pe tipul care-ar incerca sa-mi strice frumusetea de motor cu asa ceva. Coburii (varianta plastic) par imensi. Clar mai incapatori decat cei de la F si mai mult decat suficienti pentru nevoile mele. Tinuta: Sta pe drum ca o locomotiva pe sine. Atunci cand vrei sa tii o linie perfect dreapta. Se inclina destul de mult, daca ii ceri asta. Iar cand vine vorba de frana ... hm... credeam ca F-ul e senzational. Ei bine, acum, am o noua definitie pentru asta. Prezenta& feeling : Ei, aici e-aici. Ma uit de prin 2008 la motocicleta asta. Inainte s-o am, am vazut una o singura data (consignatie la Motorrad) si niciodata probat. Am luat-o pe-a mea pe ne/ve si ... e impresionanta. Singurul lucru cu care as compara-o e o sculptura. M-am asteptat sa ne potrivim perfect si asteptarile mi-au fost implinite. Sunt absolut incantat de cate ori o vad sau o incalec. Inca nu-mi imaginez ziua in care o sa mi se para altfel si nici nu cred c-o voi apuca. As vrea sa fie-a mea forever. Atat, acum. Peste vreo doua saptamani planuiesc o tura pana in Bodrum (and back). Asa ca voi sti si cum e intr-o calatorie mai serioasa.
  10. Pana la urma, e cineva de pe aici care are sau macar a calarit un Montauk?
  11. Si eu sunt curios. Desi e atat de misto incat ... poa' sa nu fie atat de reliable.
  12. Super artistica lasarea pe o parte, perfect sincronizata cu lasarea masinii peste el... cred ca a invatat de undeva, e studiata clar treaba. Asiguratorul va despagubi si pentru avariile pizzei?...daune morale celor ramasi flamanzi?
  13. Enigma, pana in zilele noastre ...
  14. Constanta sucks! Prin urmare, am o rugaminte pentru ne-constanteni : NU mai veniti la Constanta! O suge grav si, pe deasupra, nu va obliga nimeni. Va rog mult: mergeti unde vreti, dar nu in Constanta. In felul asta, nu va veti mai masacra pe strazi, nu veti mai fi japcuiti si (bonus!) nu veti mai fi nici toxi-infectati alimentar. Bonus pentru mine: voi putea locui si eu intr-un oras mai linistit. Asa cum o fi el.
  15. @trotinel : like, 100% acord si ... da-i in prafu' lor din orasele din care vin. @ remu1 savantu' imperial : citat de pe saitu' de stiri constantean - "După 7 ore, bilanțul este sumbru: turistul din Giurgiu a murit, șoferul bucureștean se află în stare gravă, 3 oameni care au suferit un atac de panică sunt stabilizați, iar cei 6 răniți au depășit momentul critic." Ce era soferul, copii? Soferul era bucurestean. Pupa-te & FYI : autobuzul era troleibuz. Si-l chema 45. Si ma gandesc si ca , fiind de moda veche, stia sa-si ceara si scuze inainte sa-i treaca macar prin cap sa se declare gentleman (am apreciat autoironia absurda) .
  16. Hypperbone

    YAMAHA SR 500

    Are cineva vreo SR500 (sau 400) de vanzare? Musai cu roti spitate. Preferabil in stare originala.
  17. L-a omorat prin stationare. Nepermisa. "RIP cainelui".
  18. Istorisesti cu mult har , citesc cu placere si iti multumesc pentru scrierile de-aici Pacat de partea ilustrata: din pacate, e formata dintr-o lunga serie de poze de prezentare a unui F650 destul de expirat, pe diverse background-uri si in diverse pozitii. Sunt sigur ca intr-o buna zi vor fi foarte folositoare la revanzare. Deja-s satul de el - pacat de scrieri.
  19. bip! conservarului sanatate silicomaimutzoiului
×
×
  • Creează nouă...